Tuotekuvaus
Aokman R-sarjan valurautainen kierukkavaihteen nopeudenrajoitin teollisuudelle
Tuotekuvaus
Komponentit:
1. Kotelo: Valurauta
2. Vaihteet: Kierrevaihteet
3. Tuloasetukset:
Varustettu sähkömoottoreilla
CHINAMFG Akselin sisääntulo
IEC- tai NEMA-moottorin laippa
4. Sovellettavat moottorit:
Yksivaiheinen vaihtovirtamoottori, kolmivaiheinen vaihtovirtamoottori
Jarrumoottorit
Invertterimoottorit
Moninopeusmoottorit
Räjähdyssuojattu moottori
Rullamoottori
5. Lähtöasetukset:
CHINAMFG Akselin ulostulo
Yksityiskohtaiset valokuvat
Mallit:
R-sarja (jalka-asenteinen): R18~R168
RS-sarja (jalka-asenteinen, CHINAMFG-akselin sisääntulo)
RF-sarja (laippakiinnitteinen): RF18~RF168
RFS-sarja (laippakiinnitteinen, CHINAMFG-akselitulo)
RX-sarja (1-vaiheinen, jalalle asennettu): RX38~RX158
RXS-sarja (1-vaiheinen, jalkakiinnitteinen, CHINAMFG-akselitulo)
RXF-sarja (1-vaiheinen, laippakiinnitteinen): RXF38~RXF158
RXFS-sarja (1-vaiheinen, laippakiinnitteinen, CHINAMFG-akselitulo)
RM-sarja (sekoitusvaihteistot): Erityisesti sekoitussovelluksiin suunniteltu
Ominaisuudet:
1. Kompakti rakenne, modulaarinen suunnittelu
2. Yksi-, kaksi- ja kolmivaiheiset koot
3. Korkea alennussuhde ja vääntömomenttitiheys
4. Pitkä käyttöikä
5. Voidaan yhdistää muuntyyppisiin vaihteistoihin (kuten R-sarja, K-sarja, F-sarja, S-sarja, UDL-sarja)
Parametrit:
2-vaiheinen tai 3-vaiheinen
Asennus:
Jalkakiinnitteinen
Laippakiinnitteinen
Voitelu:
Öljykylpy- ja roiskevoitelu
Jäähdytys:
Luonnollinen jäähdytys
Tuoteparametrit
| Mallit | Lähtöakselin halkaisija | Tuloakselin halkaisija | Teho (kW) | Suhde | Suurin vääntömomentti (Nm) |
| R/RF18 | 20 mm | – | 0.18~0.75 | 3.83~74.84 | 85 |
| R/RF28 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.37~135.09 | 130 |
| R/RF38 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.41~134.82 | 200 |
| R/RF48 | 30 mm | 19 mm | 0.18~5.5 | 3.83~176.88 | 300 |
| R/RF58 | 35 mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 4.39~186.89 | 450 |
| R/RF68 | 35 mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 4.29~199.81 | 600 |
| R/RF78 | 40 mm | 24 mm | 0.18~11 | 5.21~195.24 | 820 |
| R/RF88 | 50 mm | 28 mm | 0.55~22 | 5.36~246.54 | 1550 |
| R/RF98 | 60 mm | 38 mm | 0.55~30 | 4.49~289.6 | 3000 |
| R/RF108 | 70 mm | 42 mm | 2.2~45 | 5.06~245.5 | 4300 |
| R/RF138 | 90 mm | 55 mm | 5.5~55 | 5.51~223.34 | 8000 |
| R/RF148 | 110 mm | 55 mm | 11~90 | 5.00~163.46 | 13000 |
| R/RF168 | 120 mm | 70 mm | 11~160 | 8.77~196.41 | 18000 |
1 Vaihe
| Mallit | Lähtöakselin halkaisija | Tuloakselin halkaisija | Teho (kW) | Suhde | Suurin vääntömomentti (Nm) |
| RX/RXF38 | 20 mm | 16 mm | 0.18~1.1 | 1.6~3.76 | 20 |
| RX/RXF58 | 20 mm | 19 mm | 0.18~5.5 | 1.3~5.5 | 70 |
| RX/RXF68 | 25 mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 1.4~6.07 | 135 |
| RX/RXF78 | 30 mm | 24 mm | 1.1~11 | 1.42~5.63 | 215 |
| RX/RXF88 | 40 mm | 28 mm | 3~22 | 1.39~6.44 | 400 |
| RX/RXF98 | 50 mm | 38 mm | 5.5~30 | 1.42~5.82 | 600 |
| RX/RXF108 | 60 mm | 42 mm | 7.5~45 | 1.44~6.65 | 830 |
| RX/RXF128 | 75 mm | 55 mm | 7.5~90 | 1.56~6.47 | 1110 |
| RX/RXF158 | 90 mm | 70 mm | 11~132 | 1.63~6.22 | 1680 |
Pakkaus ja toimitus
Pakkaus ja toimitus
Nopeudenrajoittimen matovaihteiston pakkaustiedot: muovipussit, vanerikotelot
Satama: ZheJiang / Hangzhou
Yritysprofiili
1. Yli 35 vuoden kokemus tuotekehityksestä ja valmistuksesta, vaihdemoottoreiden ja teollisuusvaihteistojen viennistä.
2. Vaihteistosarjan standardointi
3. Vahva suunnittelukyky suuritehoisille ja räätälöidyille vaihteistoille.
4. Korkealaatuiset vaihteistot ja todistettu ratkaisujen tarjoaja.
5. Tiukka laadunvalvontaprosessi, vakaa laatu.
6. Alle 2% laatuvalituksia.
7. Modulaarinen rakenne, lyhyt toimitusaika.
8. Nopea reagointi ja ammattitaitoinen palvelu.
Asiakasvierailu:
Myynnin jälkeinen palvelu
| Myyntiä edeltävät palvelut | 1. Valitse laitemalli. |
| 2. Suunnittele ja valmista tuotteita asiakkaiden erityisvaatimusten mukaisesti. | |
| 3. Kouluttaa teknistä henkilöstöä asiakkaille | |
| Myynnin aikaiset palvelut | 1. Tarkista ja hyväksy tuotteet ennen toimitusta. |
| 2. Auta asiakkaita ratkaisusuunnitelmien laatimisessa. | |
| Myynnin jälkeiset palvelut | 1. Avusta asiakkaita ensimmäisen rakennushankkeen valmistelussa. |
| 2. Kouluta ensilinjan operaattorit. | |
| 3. Ryhdy aloitteeksi ongelman nopeaksi poistamiseksi. | |
| 4. Tarjoa teknistä vaihtoa. |
Usein kysytyt kysymykset
1.Q: Millaisia vaihteistoja voitte tuottaa meille?
A: Yrityksemme päätuotteet: UDL-sarjan nopeusmuunnin, RV-sarjan matovaihteen alennusvaihde, ATA-sarjan akselille kiinnitettävä vaihdelaatikko, X, B-sarjan vaihdevähennysvaihde,
P-sarjan planeettavaihteisto ja R-, S-, K- ja F-sarjan kierrehammasvaihteisto ja paljon muuta
yli sata mallia ja tuhansia eritelmiä
2.Q: Voitko tehdä mukautetun piirustuksen mukaan?
V: Kyllä, tarjoamme räätälöityä palvelua asiakkaille.
3.Q: Mitkä ovat maksuehtosi?
A: 30% Ennakkomaksu T/T:llä sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen.70% ennen toimitusta
4.Q: Mikä on MOQ-tilauksesi?
A: 1 sarja
Jos olet kiinnostunut tuotteestamme, tervetuloa ottamaan minuun yhteyttä.
Tiimimme tukee sinua kaikissa tarpeissasi.
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Koneet, teollisuus |
|---|---|
| Kovuus: | Karkaistu |
| Asennus: | Vaakasuuntainen tyyppi |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Vaihteiston muoto: | Kierukkavaihteisto |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Mitä on otettava huomioon valittaessa sopivaa voiteluainetta alennusvaihteille?
Oikean voiteluaineen valinta alennusvaihteille on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn, pitkäikäisyyden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Oikeaa voiteluainetta valittaessa on otettava huomioon useita seikkoja:
1. Kuorma ja vääntömomentti: Alennusvaihteen välittämän kuormituksen ja vääntömomentin suuruus vaikuttaa voiteluaineen viskositeetti- ja kalvonlujuusvaatimuksiin. Suuremmat kuormat saattavat edellyttää korkeamman viskositeetin voiteluaineita.
2. Käyttönopeus: Alennusvaihteen käyntinopeus vaikuttaa voiteluaineen kykyyn ylläpitää tasaista ja suojaavaa kalvoa vaihteiden pintojen välillä.
3. Lämpötila-alue: Ota huomioon käyttöympäristön lämpötila-alue. Sopivan viskositeetti-indeksin omaavat voiteluaineet ovat ratkaisevan tärkeitä suorituskyvyn ylläpitämiseksi vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa.
4. Altistuminen epäpuhtauksille: Jos vaihdelaatikko altistuu pölylle, lialle, vedelle tai muille epäpuhtauksille, voiteluaineen tulee olla tiivistävä ja kestää likaantumista asianmukaisesti.
5. Voiteluväli: Määritä haluttu huoltoväli. Jotkut voiteluaineet vaativat useammin vaihtoa, kun taas toiset tarjoavat pidempiä käyttöaikoja.
6. Yhteensopivuus materiaalien kanssa: Varmista, että valittu voiteluaine on yhteensopiva vaihdelaatikossa käytettyjen materiaalien kanssa, mukaan lukien hammaspyörät, laakerit ja tiivisteet.
7. Melu ja tärinä: Joillakin voiteluaineilla on ominaisuuksia, jotka voivat auttaa vähentämään melua ja vaimentamaan tärinää, mikä parantaa yleistä käyttökokemusta.
8. Ympäristövaikutukset: Ota huomioon ympäristömääräykset ja kestävän kehityksen tavoitteet voiteluaineita valitessasi.
9. Valmistajan suositukset: Noudata valmistajan suosituksia ja ohjeita voiteluaineen tyypin, viskositeettiluokan ja huoltovälien suhteen.
10. Seuranta ja analysointi: Ota käyttöön voiteluaineen seuranta- ja analysointiohjelma voiteluaineen kunnon ja suorituskyvyn arvioimiseksi ajan kuluessa.
Arvioimalla näitä näkökohtia huolellisesti ja konsultoimalla voiteluasiantuntijoita teollisuudenalat voivat valita sopivimman voitelun vaihdevaihteilleen varmistaen luotettavan ja tehokkaan toiminnan.
Mitkä huoltotoimenpiteet ovat välttämättömiä vaihdevaihteiden käyttöiän pidentämiseksi?
Asianmukainen huolto on ratkaisevan tärkeää alennusvaihteiden käyttöiän pidentämiseksi ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Tässä ovat tärkeimmät huoltokäytännöt:
- 1. Voitelu: Alennusvaihteiden säännöllinen voitelu on elintärkeää kitkan, kulumisen ja lämmöntuotannon vähentämiseksi. Käytä suositeltua voiteluainetta ja noudata valmistajan ohjeita voiteluväleistä.
- 2. Tarkastus: Tarkasta alennusvaihteet säännöllisesti kulumisen, vaurioiden tai vuotojen varalta. Tarkista epätavalliset äänet, tärinät tai lämpötilan nousut käytön aikana.
- 3. Kohdistus: Varmista tulo- ja lähtöakselien oikea kohdistus. Virheellinen kohdistus voi johtaa lisääntyneeseen kulumiseen, meluun ja tehokkuuden laskuun. Kohdista komponentit valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- 4. Jäähdytys ja ilmanvaihto: Huolehdi asianmukaisesta jäähdytyksestä ja ilmanvaihdosta ylikuumenemisen estämiseksi. Varmista, että jäähdytystuulettimet ja tuuletusaukot ovat puhtaat ja esteettömät.
- 5. Tiivisteen huolto: Tarkasta ja vaihda tiivisteet tarvittaessa estääksesi epäpuhtauksien pääsyn alennusvaihteeseen. Epäpuhtaudet voivat johtaa kiihtyneeseen kulumiseen ja suorituskyvyn heikkenemiseen.
- 6. Pultit ja kiinnikkeet: Tarkista ja kiristä pultit ja kiinnikkeet säännöllisesti estääksesi niiden löystymisen käytön aikana, mikä voi aiheuttaa linjausvirheitä tai osien vaurioitumisen.
- 7. Kuluneiden osien vaihtaminen: Vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat, kuten hammaspyörät, laakerit ja tiivisteet, valmistajan alkuperäisiin osiin.
- 8. Tärinäanalyysi: Tee säännöllinen tärinäanalyysi mahdollisten ongelmien tunnistamiseksi varhaisessa vaiheessa. Liiallinen tärinä voi viitata linjausvirheeseen tai komponenttien kulumiseen.
- 9. Huoltokirjanpito: Pidä yksityiskohtaiset huoltokirjanpidot, jotka sisältävät voiteluaikataulut, tarkastuspäivämäärät ja osien vaihdot. Tämä auttaa seuraamaan alennusvaihteen historiaa ja tukee tulevaa huoltosuunnittelua.
- 10. Koulutus: Tarjoa huoltohenkilöstölle asianmukaista koulutusta vaihdelaatikon huollosta ja vianetsintätekniikoista.
Noudattamalla näitä huoltokäytäntöjä voit maksimoida alennusvaihteidesi käyttöiän, minimoida seisokkiajat ja varmistaa luotettavan toiminnan teollisissa prosesseissasi.
Miten vaihdevaihteet vaikuttavat nopeuden alentamiseen ja vääntömomentin lisäämiseen?
Alennusvaihteilla on ratkaiseva rooli mekaanisissa järjestelmissä, sillä ne vähentävät nopeutta ja lisäävät vääntömomenttia välityssuhteiden periaatteen avulla. Näin ne toimivat:
Alennusvaihteet koostuvat useista erikokoisista hammaspyöristä, joita kutsutaan hammaspyöräpareiksi. Nämä hammaspyörät ovat toisiinsa kytkeytyneet ja niiden hampaat lukittuvat toisiinsa liikkeen ja voiman välittämiseksi. Välityssuhde määräytyy tulopyörän (vetävän) hampaiden lukumäärän ja lähtöpyörän (vedettävän) hampaiden lukumäärän suhteena.
Nopeuden vähentäminen: Kun suurempi vaihde (lähtövaihde) on pienemmän vaihteen (tulovaihde) vuorossa, lähtövaihde pyörii hitaammin kuin tulovaihde. Tämä nopeuden hidastuminen on verrannollinen välityssuhteeseen. Tämän seurauksena vaihdevaihteita käytetään hidastamaan lähtöakselin pyörimisnopeutta verrattuna tuloakseliin.
Vääntömomentin lisäys: Vaihteiden toisiinsa lukittuvat hampaat luovat mekaanisen edun, jonka avulla alennusvaihteet voivat lisätä vääntömomenttia. Kun tulopyörä kohdistaa voiman (vääntömomentin) hampaisiin, se välittyy lähtöpyörälle suuremmalla voimalla lähtöpyörän suuremman halkaisijan tarjoaman vipuvaikutuksen ansiosta. Vääntömomentin kasvu on kääntäen verrannollinen välityssuhteeseen ja on välttämätöntä sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia pienemmillä nopeuksilla.
Valitsemalla sopivat välityssuhteet ja järjestämällä vaihdeparit alennusvaihteilla voidaan saavuttaa erilaisia nopeuden alennuksia ja vääntömomentin moninkertaistumiskertoimia, mikä tekee niistä olennaisia komponentteja koneissa ja laitteissa, joissa nopeuden ja vääntömomentin tarkka säätö on välttämätöntä.
toimittaja CX 2024-05-08
