Disse kompakte, lette inline-gearreduktionsgear med reduceret slør blev oprindeligt designet til encoderformål. De er også velegnede til mange andre generatorsystemer. Encoder-gearreduktionsgear har en meget lav inertiminut ved akselindgangen og er klassificeret til indgangshastigheder på op til 3000 o/min. To karosseristørrelser er tilgængelige med udstyrsforhold fra 4,96:1 til 3600:1. Vores encoder-gearkassesynkroniseringspuder er tilgængelige fra lager.
Gearreduktionsgear er også kendt som reduktionsgear. Mekaniske komponenter, med begge disse to navne, er udviklet til at reducere den effekt, der overføres mellem motoren og udstyret mellem rotationshastighederne (omdrejninger pr. minut). Reduktionsgearet sænker effektivt motorens rotationshastighed og styrer dermed den hastighed, som udstyret kører med, og øger det drejningsmoment, der produceres af motoren. Ved at gange det drejningsmoment, der produceres af motoren, øges maskinens tilgængelige elektriske effekt – en metode kendt som "mekanisk dominans". I en bredere sammenhæng er gearreduktionsgear i bund og grund udstyr, der bruges til at øge geardriftens ydeevne.
