Vi leverer den bedste service og produkter af højeste kvalitet med al oprigtighed. Hver eneste tilgang, hvert afsnit, hvert formål i EPG skal udføres trin for trin, omhyggeligt og forsigtigt, fra materialevalg, omformning til produktionstilbehør, fra varmebehandling af dele til automatiseret samling, fra kvalitetskontrol til produktinspektion og -testning og fra levering til efterfølgende salg. Vores vigtigste produkter er nålelejer, cylindriske rullelejer, ledhovedlejer, sfæriske glidelejer, styrerullelejer til føringsbaner, rullelejer, kombinerelejer til gaffeltrucks, vandpumpelejer, SNR-autolejer og alle typer sfæriske lejer.
Varebeskrivelse
EPTT QY50k kran 50t kran til salg.
EPTT QY50KA EPTT-kranens kompakte konstruktion giver den bedste driftsydelse. EPTT's samlede ydeevne og køreeffektivitet er en komplet opgradering, topkonkurrence.
Fordele og højdepunkter:
en. Fem EPTT U-type bomme. Bomlængden er 11,4 m-43,5 m med stærk løfteeffektivitet, top 5%-10% foran produkter med samme tonnage i samme branche. Høj-EPTT-motor med god dynamisk ydeevne, stærk stigningsevne og exceptionel trafikevne. maXiHu (West Lake) Dis.mum stigningsevne og maXiHu (West Lake) Dis.mum kørehastighed er henholdsvis 42% og 85 km/t.
2. Den vandtætte stikklemme er udstyret med en indvendig gummikappe med fremragende vandtæthed og en beskyttelsesgrad på IP65. Klimaanlæggets kondensator er individuelt installeret, hvilket forbedrer køleeffekten markant, og omgivelsestemperaturen opnås på over 45.
tre. Forbedringssystemet fungerer kun ved at træde på koblingen, hvilket effektivt forhindrer, at EPTT'erne beskadiger EPTT'erne under gearskift. Sammenlignet med samme sektor reduceres henholdsvis 100 mm skiftafstand for EPTT'er og 45% gearskiftetryk.
Specifikation
|
Beskrivelse |
|
Enhed |
Parameterpris |
|
Længde hele vejen rundt |
|
mm |
13930 |
|
Generel bredde |
|
mm |
2780 |
|
Samlet peak |
|
mm |
3630 |
|
Akselbase |
1., 2. aksel |
mm |
1470 |
|
2., tredje aksel |
4300 |
||
|
tredje, 4. aksel |
1350 |
||
|
Hjulfundament |
/ |
mm |
2304 2075 |
|
Forreste overhæng/bageste overhæng |
/ |
mm |
2389/2064 eller 2376/2064 |
|
Forlænger/baglænger |
/ |
mm |
2131/226 eller 2144/226 |
|
Samlet køretøjsmasse i rejsekonfiguration |
/ |
kg |
42200 |
|
Akseltryk |
Indgangsaksel |
kg |
16200 |
|
Bagaksel |
26000 |
||
|
Motorprodukt |
/ |
|
WD615.338 |
|
Motorklassificeret EPTT |
/ |
kW/(r/min) |
276/2200 |
|
Motorens nominelle drejningsmoment |
/ |
Nm/(o/min) |
1500/1300-1600 |
|
Maks. feriehastighed |
/ |
km/t |
85 |
|
Min. normal feriehastighed |
/ |
km/t |
to~3 |
|
Min. drejediameter |
/ |
m |
24 |
|
Min. gulvhøjde |
/ |
mm |
327 |
|
Maksimal kvalitetskapacitet |
/ |
% |
toogfyrre |
|
Tilkørselsvinkel |
/ |
grader |
19 |
|
Afgangsvinkel |
/ |
grader |
15 |
|
Bremselængde (ved 30 km/t, fuld belastning) |
/ |
m |
le10 |
|
Olieforbrug pr. 100 km |
/ |
L |
fyrre |
|
Mængde af udvendig støj under acceleration på touring |
/ |
dB (A) |
le88 |
|
Støjniveau i siddende stilling |
/ |
dB (A) |
le90 |
|
Maks. samlet nominel løftekapacitet |
/ |
t |
halvtreds |
|
Min. nominel arbejdsradius |
/ |
m |
tre |
|
Drejeradius ved drejeskivehale |
/ |
mm |
3800 |
|
Maks. belastning i sekundet |
Basisvækst |
KN.m |
2009 |
|
Fuldt udvidet stigning |
1129 |
||
|
Udriggerspændvidde |
EPT-titudal |
m |
seks.1 |
|
Lateral |
syv.en |
||
|
EPTT-top |
Basisforhøjelse |
11. ni |
|
|
Fuldt udvidet vækst |
44 |
||
|
Fuldt udstrakt vækstjib |
58.en |
||
|
EPTT-størrelse |
Fundamentsboom |
m |
11. fire |
|
Fuldstændig forlænget vækst |
43. fem |
||
|
Fuldt forlænget bomarm |
59.5 |
||
|
Jib-forskydningsvinkel |
/ |
grader |
, 15, 30 |
|
Tid til vækstøgning |
/ |
s |
le40 |
|
Væksttiden forlænges fuldstændigt |
/ |
s |
le90 |
|
Maks. svinghastighed |
/ |
omdr./min. |
ge2. |
|
Udvendig støjniveau |
/ |
dB (A) |
le118 |
|
Lydscene i siddende stilling |
/ |
dB (A) |
le90 |
Varegave
Detaljer Billeder
EPTT og EPTT
Producerende forstærkertjenester
Ofte stillede spørgsmål
