Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Manufacturer industry reducer motor cycloidal gearbox
Komponenten:
1. Gehäuse: Gusseisen
2. Getriebe: Zykloidenrad & Stiftrad
3. Eingabekonfigurationen:
Ausgestattet mit Elektromotoren (Wechselstrommotor, Bremsmotor, explosionsgeschützter Motor, Drehzahlreglermotor, Hydraulikmotor)
IEC-normierter Motorflansch
Keilwelleneingang von CHINAMFG
4. Ausgabekonfigurationen:
Keilwellenausgang von CHINAMFG
Detaillierte Fotos
Merkmale:
1. Großes Untersetzungsverhältnis, 1-stufiges Verhältnis 9~87, 2-stufiges Verhältnis 121~1849, größere Untersetzungsverhältnisse sind durch 3-stufige oder mehrstufige Kombinationen möglich
2. Hohe Effizienz, die durchschnittliche Effizienz liegt bei über 901 TPS.
3. Kompakte Bauweise, geringes Gewicht
4. Stabiler und zuverlässiger Betrieb, geringe Geräuschentwicklung. 5. Lange Lebensdauer.
Produktparameter
Parameter:
| Modelle | Leistung | Verhältnis | Maximales Drehmoment | Durchmesser der Abtriebswelle | Eingangswellendurchmesser |
| 1. Stufe | |||||
| X2(B0/B12) | 0.37~1.5 | 9~87 | 150 | Φ25(Φ30) | Φ15 |
| X3(B1/B15) | 0.55~2.2 | 9~87 | 250 | Φ35 | Φ18 |
| X4(B2/B18) | 0.75~4.0 | 9~87 | 500 | Φ45 | Φ22 |
| X5(B3/B22) | 1.5~7.5 | 9~87 | 1,000 | Φ55 | Φ30 |
| X6(B4/B27) | 2.2~11 | 9~87 | 2,000 | Φ65(Φ70) | Φ35 |
| X7 | 3.0~11 | 9~87 | 2,700 | Φ80 | Φ40 |
| X8(B5/B33) | 5.5~18.5 | 9~87 | 4,500 | Φ90 | Φ45 |
| X9(B6/B39) | 7.5~30 | 9~87 | 7,100 | Φ100 | Φ50 |
| X10(B7/B45) | 15~45 | 9~87 | 12,000 | Φ110 | Φ55 |
| X11(B8/B55) | 18.5~55 | 9~87 | 20,000 | Φ130 | Φ70 |
| 2. Stufe | |||||
| X32(B10) | 0.25~0.55 | 121~1849 | – | Φ35 | Φ15 |
| X42(B20/B1812) | 0.37~0.75 | 121~1849 | – | Φ45 | Φ15 |
| X53(B31/B2215) | 0.55~1.5 | 121~1849 | – | Φ55 | Φ18 |
| X63(B41/B2715) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ18 |
| X64 (B42/B2718) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ22 |
| X74 | 1.1~3.0 | 121~1849 | – | Φ80 | Φ22 |
| X84(B52/B3318) | 1.5~4.0 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ22 |
| X85(B53/B3322) | 2.2~5.5 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ30 |
| X95(B63/B3922) | 3.0~7.5 | 121~1849 | – | Φ100 | Φ30 |
| X106(B74/B4527) | 4.0~11 | 121~1849 | – | Φ110 | Φ35 |
| X117(B84/B5527) | 4.0~15 | 121~1849 | – | Φ130 | Φ40(Φ35) |
1-stufiges Verhältnis: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
2-stufiges Übersetzungsverhältnis: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
Installation:
Fußmontiert
Flanschmontage
Schmierung:
| – | Fußmontiert | Flanschmontage | ||
| 1. Stufe | X2~X4 | X5 bis X11 | X2~X4 | X5 bis X11 |
| Fettschmierung | Ölbad- und Spritzschmierung | Fettschmierung | Ölpumpen-Umlaufschmierung | |
| 2. Stufe | X32~X42 | X53~X117 | X32~X42 | X53~X117 |
| Fettschmierung | Ölbad- und Spritzschmierung | Fettschmierung | Ölpumpen-Umlaufschmierung | |
Kühlung:
Natürliche Kühlung
Verpackung & Versand
Unternehmensprofil
Unsere Vorteile
Häufig gestellte Fragen
1. Frage: Welche Getriebearten können Sie für uns herstellen?
A: Hauptprodukte unseres Unternehmens: Drehzahlregler der UDL-Serie, Schneckengetriebe der RV-Serie, Wellengetriebe der ATA-Serie, Getriebe der X- und B-Serie,
Planetengetriebe der P-Serie und Schrägverzahnungsgetriebe der R-, S-, K- und F-Serie, mehr
mehr als 100 Modelle und Tausende von Spezifikationen
2. Frage: Können Sie nach individueller Zeichnung anfertigen?
A: Ja, wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für unsere Kunden an.
3. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Vorauszahlung per T/T nach Vertragsunterzeichnung. 70% vor Lieferung
4. Frage: Was ist Ihre Mindestbestellmenge?
A: 1 Satz
Gerne können Sie uns für detailliertere Informationen und Anfragen kontaktieren.
Wenn Sie spezielle Parameter und Anforderungen an unser Getriebe haben, ist eine individuelle Anpassung möglich.
| Anwendung: | Motoren, Maschinen, Landmaschinen, Industrie |
|---|---|
| Funktion: | Antriebsmoment ändern, Antriebsrichtung ändern, Geschwindigkeit ändern, Geschwindigkeit reduzieren, Geschwindigkeit erhöhen |
| Layout: | Zykloid |
| Härte: | Gehärtet |
| Installation: | Vertikaler Typ |
| Schritt: | Doppelschritt |
| Proben: |
US$ 50/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Variationen im Design von Zykloidgetrieben
Zykloidgetriebe sind in verschiedenen Ausführungen und Konfigurationen erhältlich, um unterschiedlichen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden. Einige gängige Varianten sind:
- Einstufig vs. mehrstufig: Zykloidgetriebe können als einstufige oder mehrstufige Systeme ausgeführt sein. Einstufige Ausführungen bieten ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis und eignen sich für Anwendungen mit moderaten Drehmomentanforderungen. Mehrstufige Ausführungen bieten höhere Übersetzungsverhältnisse und werden für Anwendungen mit höheren Drehmomentanforderungen eingesetzt.
- Eingangs- und Ausgangsanordnungen: Zykloidgetriebe können verschiedene Eingangs- und Ausgangsanordnungen aufweisen, darunter koaxiale, lineare und rechtwinklige Konfigurationen. Diese Anordnungen bestimmen die Ausrichtung der Eingangs- und Ausgangswelle zueinander.
- Größe und Drehmomentkapazität: Zykloidgetriebe sind in verschiedenen Größen erhältlich, um ein breites Spektrum an Drehmoment- und Leistungsanforderungen abzudecken. Kleinere Baugrößen eignen sich für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot, während größere Baugrößen höhere Drehmomentbelastungen bewältigen.
- Montageoptionen: Zykloidgetriebe bieten flexible Montagemöglichkeiten, darunter Sockel- oder Flanschmontage. Dies ermöglicht eine einfache Integration in verschiedene Maschinen- und Anlagentypen.
- Materialauswahl: Je nach Anwendungsanforderungen können Zykloidgetriebe aus verschiedenen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium und Legierungen gefertigt werden. Die Werkstoffwahl beeinflusst die Lebensdauer und Leistung des Getriebes in unterschiedlichen Umgebungen.
- Mechanismen zur Reduzierung des Spielraums: Einige Zykloidgetriebe verfügen über verbesserte Mechanismen zur Reduzierung des Zahnflankenspiels, um die Präzision und Genauigkeit in Bewegungssteuerungsanwendungen weiter zu verbessern.
Diese Konstruktionsvariationen ermöglichen es, Zykloidgetriebe an spezifische Anwendungsanforderungen anzupassen, wodurch sie vielseitige Lösungen für eine breite Palette von Branchen und Maschinen darstellen.
Sicherheitsmaßnahmen für den Betrieb von Zykloidgetrieben
Der Betrieb von Zykloidgetrieben erfordert sorgfältige Beachtung der Sicherheitsvorkehrungen, um Unfälle zu vermeiden und das Wohlergehen der Bediener und des Personals zu gewährleisten. Im Folgenden sind wichtige Sicherheitsmaßnahmen aufgeführt, die zu berücksichtigen sind:
- Ausbildung: Sorgen Sie für eine angemessene Schulung der Bediener und des Wartungspersonals hinsichtlich der Bedienung, Wartung und der potenziellen Gefahren von Zykloidgetrieben.
- Schutzausrüstung: Die Bediener sollten geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) wie Handschuhe, Schutzbrille und Schutzkleidung tragen.
- Lockout-Tagout: Um sicherzustellen, dass das System vor Beginn jeglicher Wartungs- oder Reparaturarbeiten stromlos geschaltet und isoliert ist, müssen Lockout-Tagout-Verfahren implementiert werden.
- Regelmäßige Inspektionen: Führen Sie regelmäßige Inspektionen des Getriebesystems durch, um Anzeichen von Verschleiß, Beschädigungen oder Anomalien zu erkennen, die die Sicherheit oder Leistung beeinträchtigen könnten.
- Schmierung: Um eine optimale Leistung zu gewährleisten und eine Überhitzung zu vermeiden, befolgen Sie die Schmierempfehlungen des Herstellers.
- Temperaturüberwachung: Installieren Sie Temperatursensoren oder Überwachungsgeräte, um eine übermäßige Wärmeentwicklung im Getriebe zu erkennen, die auf ein potenzielles Problem hinweisen könnte.
- Ausreichende Belüftung: Stellen Sie sicher, dass der Bereich, in dem das Getriebesystem arbeitet, gut belüftet ist, um die Ansammlung von Wärme oder schädlichen Dämpfen zu verhindern.
- Not-Aus: Installieren Sie Not-Aus-Taster oder -Schalter, mit denen das System im Notfall sofort abgeschaltet werden kann.
- Sicherheitszonen: Um einen versehentlichen Kontakt mit beweglichen Teilen zu verhindern, müssen um das Getriebe herum ausreichend Freiraum geschaffen werden.
- Regelmäßige Wartung: Halten Sie sich an einen Wartungsplan, um das Getriebe in optimalem Betriebszustand zu halten und etwaige Sicherheitsrisiken zu beheben.
- Bedienerbewusstsein: Stellen Sie sicher, dass die Bediener über die potenziellen Gefahren des Getriebesystems und die sicheren Betriebspraktiken informiert sind.
- Warnschilder: Bereiche, in denen das Getriebesystem arbeitet, müssen mit geeigneten Warnschildern und Etiketten deutlich gekennzeichnet werden.
- Notfallmaßnahmen: Entwickeln und kommunizieren Sie klare Notfallverfahren, um auf Unfälle, Fehlfunktionen oder andere unerwartete Ereignisse reagieren zu können.
Die Sicherheit beim Betrieb und der Wartung von Zykloidgetrieben hat oberste Priorität, um Verletzungen zu vermeiden und ein sicheres Arbeitsumfeld zu gewährleisten.
Prinzip der Zykloidgetriebe
Die Zykloidgetriebe sind ein Mechanismus, der die besondere Form von Zykloidscheiben zur Kraftübertragung nutzt. Das Prinzip beruht auf dem Zusammenspiel zweier Hauptkomponenten: der Eingangsdisc und die Ausgabediskette.
Die Eingangsscheibe besitzt Lappen mit Stiften, die Ausgangsscheibe hingegen Lappen mit passenden Löchern. Die Lappen beider Scheiben sind nicht perfekt kreisförmig, sondern haben eine zykloidale Form. Bei Rotation der Eingangsscheibe greifen die Stifte ihrer Lappen in die Löcher der Lappen der Ausgangsscheibe ein.
Durch die Rotation der Eingangsscheibe bewegen sich die Stifte entlang der Zykloidenbahnen und versetzen so die Ausgangsscheibe in Rotation. Das Zusammenspiel von Stiften und Bohrungen sorgt für eine gleichmäßige und kontinuierliche Kraftübertragung. Die spezielle Form des Zykloidenprofils gewährleistet, dass stets mindestens ein Kontaktpunkt zwischen Stiften und Bohrungen besteht. Dies ermöglicht eine effiziente Drehmomentübertragung und reduziert den Verschleiß.
Zykloidgetriebe bieten Vorteile wie hohes Drehmoment, kompakte Bauweise und präzise Bewegungsabläufe. Aufgrund der komplexen Form der Bauteile und des kontinuierlichen Eingriffs können Fertigung und Montage von Zykloidgetrieben jedoch aufwendig sein.
editor by CX 2023-10-16
