Toote kirjeldus
5r/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm
Mudel: 250BX-RVE
Rohkem koodi ja spetsifikatsiooni:
| E-seeria | C-seeria | ||||
| Kood | Kontuuri mõõde | Üldmudel | Kood | Kontuuri mõõde | Algne kood |
| 120 | Φ122 | 6E | 10 °C | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27 °C | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50 °C | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100 °C | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200 °C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320 °C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500 °C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
Ülekandearv ja spetsifikatsioon
| E-seeria | C-seeria | ||
| Kood | Redutseerimissuhe | Uus kood | Monomeeri redutseerimise suhe |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Märkus 1: E-seeria, näiteks kesta (tihvti kesta) väljundi korral, vastav vähendussuhe 1 võrra | |||
| Märkus 2: C-seeria ülekandearv viitab mootorile, mis on paigaldatud reduktsioonisuhte korpusesse. Kui see on paigaldatud väljundääriku küljele, on vastav reduktsioonarv 1 võrra. | |||
Reduktori tüübikood
REV: sisseehitatud E-tüüpi pealaager
RVC: õõnes tüüp
REA: sisendäärikuga E-tüüp
RCA: sisendäärikuga õõnes tüüp
Rakendus:
Ettevõtte andmed
KKK
K: Mis on teie peamised tooted?
A: Praegu toodame harjatud alalisvoolumootoreid, harjatud alalisvoolu käigukastiga mootoreid, planetaar-alalisvoolu käigukastiga mootoreid, harjadeta alalisvoolumootoreid, astmemootoreid, vahelduvvoolumootoreid ja ülitäpseid planetaarkäigukaste jne. Saate vaadata ülaltoodud mootorite spetsifikatsioone meie veebisaidilt ja saata meile e-kirja, et soovitada vajalikke mootoreid vastavalt teie spetsifikatsioonile.
K: Kuidas valida sobiv mootor?
A: Kui teil on mootori pilte või jooniseid, mida meile näidata, või kui teil on üksikasjalikke andmeid, nagu pinge, kiirus, pöördemoment, mootori suurus, mootori töörežiim, vajalik eluiga ja müratase jne, siis andke meile sellest kindlasti teada, siis saame teie soovile vastavalt soovitada sobivat mootorit.
K: Kas teil on oma standardmootorite jaoks kohandatud teenus?
V: Jah, me saame teie soovil kohandada pinget, kiirust, pöördemomenti ja võlli suurust/kuju. Kui vajate klemmidele joodetud täiendavaid juhtmeid/kaableid või peate lisama ühendusi, kondensaatoreid või elektromagnetilist ühilduvust, saame ka seda teha.
K: Kas teil on mootorite individuaalne disainiteenus?
V: Jah, me soovime oma klientidele mootoreid individuaalselt kujundada, kuid see võib vajada vormi väljatöötamise kulusid ja disainitasusid.
K: Mis on teie tarneaeg?
V: Üldiselt vajab meie tavaline standardtoode 15–30 päeva, kohandatud toodete puhul veidi kauem. Kuid oleme tarneaja osas väga paindlikud ja see sõltub konkreetsetest tellimustest.
Täpsemate soovide korral palun võtke meiega ühendust, aitäh!
| Rakendus: | Masinad, robotid |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Vertikaalne tüüp |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Silindriline käik |
| Samm: | Kahekordne samm |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Tsükloidsete käigukastide efektiivsus jõuülekandes
Tsükloidsed käigukastid pakuvad võrreldes teist tüüpi käigukastidega suhteliselt kõrget jõuülekande efektiivsust. Tsükloidse käigukasti efektiivsus sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas konstruktsioonist, komponentide kvaliteedist, määrimisest ja koormustingimustest.
Tavaliselt jääb tsükloidkäigukasti jõuülekande efektiivsus vahemikku 85% kuni 95%. See võib aga mitme teguri põhjal varieeruda:
- Redutseerimisetappide arv: Mitmeastmeliste tsükloidsete käigukastide efektiivsus võib mitme hammasratta omavahelise interaktsiooni tõttu olla veidi madalam.
- Kvaliteet ja disain: Hästi konstrueeritud ja täpselt valmistatud tsükloidkäigukastid on tavaliselt suurema efektiivsusega.
- Määrimine: Nõuetekohane määrimine on hõõrdumise vähendamiseks ja efektiivsuse suurendamiseks ülioluline. Ebapiisav või halvenenud määrimine võib põhjustada efektiivsuse langust.
- Koormustingimused: Suuremad koormused ja pöördemomendi tasemed võivad põhjustada suuremat hõõrdumist ja madalamat efektiivsust. Käigukasti õige sobitamine rakendusega on oluline.
Vaatamata väiksematele efektiivsuskadudele võrreldes mõnede teiste käigukastitüüpidega, kaaluvad kompaktsuse, suure pöördemomendi tiheduse ja täpse liikumise juhtimise eelised paljudes rakendustes sageli efektiivsuskaalutlused üles.
Tsükloidse käigukasti kokkupanek ja lahtivõtmine
Tsükloidkäigukasti kokkupanek ja lahtivõtmine nõuab hoolikat tähelepanu detailidele ja täpsusele. Protsess võib varieeruda sõltuvalt käigukasti konkreetsest konstruktsioonist, kuid üldised sammud hõlmavad järgmist:
- Ettevalmistus: Koguge kokku kõik vajalikud tööriistad, komponendid ja ohutusvarustus kokkupanekuks või lahtivõtmiseks. Tagage puhas ja korrastatud tööruum.
- Lahtivõtmine: Tsükloidse käigukasti lahtivõtmiseks toimige järgmiselt.
- Käigukasti sisemusele ligipääsemiseks eemaldage kõik välised komponendid või katted.
- Tuvastage ja märkige kõigi komponentide asukohad uuesti kokkupanekuks.
- Vabastage kõik lukustusmehhanismid või kinnitusdetailid, mis käigukasti komponente koos hoiavad.
- Eemaldage iga komponent ettevaatlikult, alustades äärmistest kihtidest ja liikudes sissepoole.
- Puhastamine ja kontroll: Puhastage kõik komponendid hoolikalt sobivate puhastusvahenditega. Kontrollige iga osa kulumise, kahjustuste või muude halvenemise tunnuste suhtes. Vahetage välja kõik kulunud või kahjustatud komponendid.
- Kokkupanek: Tsükloidse käigukasti kokkupanekuks toimige järgmiselt.
- Alustage sisemiste komponentide kokkupanekut lahtivõtmisele vastupidises järjekorras.
- Määrige hammasrattaid ja muid liikuvaid osi vastavalt tootja soovitustele.
- Järgige lahtivõtmise ajal tehtud märgistusi, et tagada komponentide õige paigutus ja joondamine.
- Kinnitage iga komponent järk-järgult sobivate kinnitusdetailidega, tagades õige pöördemomendi seadistuse.
- Paigaldage tagasi kõik eelnevalt eemaldatud väliskatted või komponendid.
- Testimine: Pärast kokkupanekut tehke funktsionaalsed testid, et veenduda käigukasti sujuvas ja probleemideta töös. Kontrollige ebanormaalseid helisid, vibratsiooni või ebakorrapäraseid liikumisi.
- Lõplikud kontrollid: Kontrollige üle kõik kinnitusdetailid, ühendused ja joondused. Veenduge, et käigukast töötab ettenähtud viisil ja vastab jõudlusspetsifikatsioonidele.
- Dokumentatsioon: Hoidke kokkupanekuprotsessi kohta üksikasjalikke andmeid, sh pöördemomendi seadistused, märgistused ja kõik kokkupaneku ajal tehtud muudatused. See dokumentatsioon on kasulik edaspidiseks hoolduseks või remondiks.
Oluline on märkida, et tsükloidkäigukastidel võib olla keerukas konstruktsioon ning täpne kokkupaneku ja lahtivõtmise protseduur võib erineda. Oma käigukasti mudeliga seotud konkreetsete juhiste saamiseks lugege alati tootja dokumentatsiooni ja juhiseid.
Kuidas tsükloidne käigukast töötab?
Tsükloidkäigukast töötab pöörlemisjõu edastamiseks tsükloidaalse liikumise põhimõttel. See koosneb komponentide komplektist, mis töötavad koos sujuva ja tõhusa liikumise edastamise saavutamiseks:
- Kiire sisendvõll: Käigukast on ühendatud kiire sisendvõlliga, mida tavaliselt käitab elektrimootor või mõni muu jõuallikas.
- Tsükloidsed tihvtid või rullid: Sisendvõlli ümbritsevad ringikujuliselt paigutatud tsükloidsed tihvtid või rullid. Need tihvtid suhtlevad välimise statsionaarse rõnga lobaliste profiilidega.
- Välimine statsionaarne rõngas: Välimine rõngas jääb paigale ja sellel on lobalised profiilid. Logad on konstrueeritud nii, et need saavad pöörlemise ajal tsükloidaalsete tihvtidega haakuda.
- Liikumise edastamine: Sisendvõlli pöörlemisel põhjustab see tsükloidsete tihvtide liikumist mööda ringjoont. Tsükloidsete tihvtide ja välimise rõnga lobaliste profiilide vaheline vastastikmõju põhjustab ainulaadse liikumise, mida tuntakse epitsükloidaalse või hüpotsükloidse liikumisena.
See liikumine tekitab pöördemomenti, mis kandub käigukasti sisendvõllilt väljundvõllile. Tsükloidkäigukasti peamine eelis on võime pakkuda suurt pöördemomenti kompaktse disainiga. Tihvtide ja labade vahelised mitmed kokkupuutepunktid jaotavad koormust, suurendades käigukasti kandevõimet.
Tsükloidsed käigukastid on tuntud oma sujuva ja kontrollitud liikumise poolest, mistõttu sobivad need rakendusteks, mis nõuavad täpset positsioneerimist ja suurt pöördemomenti, näiteks robootikas, automatiseerimises ja tööstusmasinates.
editor by CX 2023-09-21
