Описание на продукта
5r/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm
Модел: 250BX-RVE
Още код и спецификация:
| Серия Е | Серия C | ||||
| Код | Контурен размер | Общ модел | Код | Контурен размер | Оригиналният код |
| 120 | Φ122 | 6Е | 10°C | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27°C | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50°C | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100°C | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200°C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320°C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500°C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450Е | |||
Предавателно число и спецификация
| Серия Е | Серия C | ||
| Код | Коефициент на намаляване | Нов код | Коефициент на редукция на мономера |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Забележка 1: Серия E, например чрез изхода на корпуса (щифтов корпус), съответното съотношение на намаляване с 1 | |||
| Забележка 2: Предавателното число на серия C се отнася до двигателя, монтиран в корпуса на редукционното число. Ако е монтирано от страната на изходния фланец, съответното редукционно число се увеличава с 1. | |||
Код на типа редуктор
REV: вграден основен лагер тип E
RVC: кух тип
REA: с входен фланец тип E
RCA: с входен фланец кух тип
Приложение:
Информация за компанията
ЧЗВ
В: Какви са основните ви продукти?
A: В момента произвеждаме четкови постояннотокови двигатели, четкови постояннотокови зъбни двигатели, планетарни постояннотокови зъбни двигатели, безчеткови постояннотокови двигатели, стъпкови двигатели, променливотокови двигатели и високопрецизни планетарни скоростни кутии и др. Можете да проверите спецификациите на горните двигатели на нашия уебсайт и можете да ни изпратите имейл, за да ви препоръчаме необходими двигатели според вашите спецификации.
В: Как да избера подходящ двигател?
A: Ако имате снимки или чертежи на двигателя, които да ни покажете, или имате подробни спецификации като напрежение, скорост, въртящ момент, размер на двигателя, режим на работа на двигателя, необходим живот и ниво на шум и т.н., моля, не се колебайте да ни уведомите, тогава можем да препоръчаме подходящ двигател според вашето искане.
В: Имате ли персонализирано обслужване за вашите стандартни двигатели?
A: Да, можем да персонализираме според вашето искане за напрежение, скорост, въртящ момент и размер/форма на вала. Ако имате нужда от допълнителни проводници/кабели, запоени на клемата, или трябва да добавите конектори, кондензатори или EMC, можем да го изработим.
В: Имате ли услуга за индивидуално проектиране на двигатели?
A: Да, бихме искали да проектираме двигатели индивидуално за нашите клиенти, но това може да изисква разходи за разработване на матрици и такса за проектиране.
В: Какъв е вашият срок за изпълнение?
A: Най-общо казано, нашият стандартен продукт ще се нуждае от 15-30 дни, малко повече за персонализирани продукти. Но ние сме много гъвкави по отношение на времето за изпълнение, то ще зависи от конкретните поръчки.
Моля, свържете се с нас, ако имате подробни заявки, благодаря!
| Приложение: | Машини, роботизирани |
|---|---|
| Твърдост: | Закалена повърхност на зъба |
| Монтаж: | Вертикален тип |
| Оформление: | Коаксиален |
| Форма на зъбното колело: | Цилиндрично зъбно колело |
| Стъпка: | Двойна стъпка |
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
Ефективност на циклоидните скоростни кутии при предаване на мощност
Циклоидните скоростни кутии предлагат относително висока ефективност на предаване на мощност в сравнение с други видове скоростни кутии. Ефективността на циклоидната скоростна кутия зависи от различни фактори, включително дизайна, качеството на компонентите, смазването и условията на натоварване.
Обикновено ефективността на предаване на мощност на циклоидна скоростна кутия варира от 85% до 95%. Това обаче може да варира в зависимост от няколко фактора:
- Брой етапи на редукция: Многостепенните циклоидни скоростни кутии могат да имат малко по-ниска ефективност поради множество взаимодействия между зъбните колела.
- Качество и дизайн: Добре проектираните и прецизно произведени циклоидни скоростни кутии са склонни да показват по-висока ефективност.
- Смазване: Правилното смазване е от решаващо значение за намаляване на триенето и повишаване на ефективността. Недостатъчното или влошено смазване може да доведе до загуба на ефективност.
- Условия на натоварване: По-високите натоварвания и нива на въртящ момент могат да доведат до по-високо триене и по-ниска ефективност. Правилното съобразяване на скоростната кутия с приложението е от съществено значение.
Въпреки малките загуби на ефективност в сравнение с някои други видове скоростни кутии, предимствата на компактността, високата плътност на въртящия момент и прецизното управление на движението често надвишават съображенията за ефективност в много приложения.
Сглобяване и разглобяване на циклоидна скоростна кутия
Сглобяването и разглобяването на циклоидна скоростна кутия изисква внимателно внимание към детайлите и прецизност. Процесът може да варира в зависимост от специфичния дизайн на скоростната кутия, но общите стъпки включват:
- Подготовка: Съберете всички необходими инструменти, компоненти и предпазни средства за процеса на сглобяване или демонтиране. Осигурете чисто и организирано работно място.
- Демонтаж: За да разглобите циклоидна скоростна кутия, следвайте тези стъпки:
- Отстранете всички външни компоненти или капаци, за да получите достъп до вътрешността на скоростната кутия.
- Определете и маркирайте позициите на всички компоненти за повторно сглобяване.
- Освободете всички заключващи механизми или крепежни елементи, които държат компонентите на скоростната кутия заедно.
- Внимателно отстранете всеки компонент, като започнете от най-външните слоеве и се движите навътре.
- Почистване и инспекция: Почистете старателно всички компоненти, като използвате подходящи почистващи препарати. Проверете всяка част за износване, повреди или признаци на влошаване на състоянието. Сменете всички компоненти, които са износени или повредени.
- Сглобяване: За да сглобите циклоидната скоростна кутия, следвайте тези стъпки:
- Започнете със сглобяването на вътрешните компоненти в обратен ред на разглобяването.
- Нанесете смазка върху зъбните колела и другите движещи се части, както е препоръчано от производителя.
- Следвайте маркировките, направени по време на демонтажа, за да осигурите правилно позициониране и подравняване на компонентите.
- Постепенно закрепете всеки компонент с подходящите крепежни елементи, като осигурите правилните настройки на въртящия момент.
- Поставете отново всички външни капаци или компоненти, които са били свалени по-рано.
- Тестване: След повторното сглобяване, извършете функционални тестове, за да се уверите, че скоростната кутия работи гладко и без проблеми. Проверете за необичайни шумове, вибрации или неравномерни движения.
- Заключителни проверки: Проверете отново всички крепежни елементи, връзки и центровки. Уверете се, че скоростната кутия функционира по предназначение и отговаря на спецификациите за производителност.
- Документация: Водете подробни записи за процеса на сглобяване, включително настройките на въртящия момент, маркировките и всички корекции, направени по време на повторното сглобяване. Тази документация ще бъде полезна за бъдеща поддръжка или ремонти.
Важно е да се отбележи, че циклоидните скоростни кутии могат да имат сложни конструкции и точната процедура за монтаж и демонтаж може да варира. Винаги се обръщайте към документацията и указанията на производителя за специфични инструкции, свързани с вашия модел скоростна кутия.
Как работи циклоидната скоростна кутия?
Циклоидната скоростна кутия работи на принципа на циклоидното движение за предаване на въртяща се мощност. Тя се състои от набор от компоненти, които работят заедно за постигане на плавно и ефективно предаване на движението:
- Високоскоростен входен вал: Скоростната кутия е свързана с високоскоростен входен вал, обикновено задвижван от електрически двигател или друг източник на енергия.
- Циклоидни щифтове или ролки: Около входния вал са разположени поредица от циклоидни щифтове или ролки, разположени в кръг. Тези щифтове взаимодействат с лобовите профили на външния неподвижен пръстен.
- Външен стационарен пръстен: Външният пръстен остава неподвижен и съдържа лобовидни профили. Лобовете са проектирани по начин, който им позволява да се зацепват с циклоидните щифтове, докато те се въртят.
- Предаване на движение: Въртенето на входния вал кара циклоидните щифтове да се движат по кръговата траектория. Взаимодействието между циклоидните щифтове и лобовите профили на външния пръстен води до уникално движение, известно като епициклоидно или хипоциклоидно движение.
Това движение генерира въртящ момент, който се предава от входящия вал към изходящия вал на скоростната кутия. Основното предимство на циклоидната скоростна кутия е способността ѝ да осигурява висок въртящ момент в компактен дизайн. Множеството точки на контакт между щифтовете и лапите разпределят натоварването, увеличавайки товароносимостта на скоростната кутия.
Циклоидните скоростни кутии са известни със своето плавно и контролирано движение, което ги прави подходящи за приложения, изискващи прецизно позициониране и висок въртящ момент, като роботика, автоматизация и промишлени машини.
editor by CX 2023-09-21
