Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
Product Features
– Väga standardne moodulkonstruktsioon
– Quality material ensures the product reliability
– High Strength,Compact Dimension
– Long Service Life
– Low Noise
– High Efficiency
– Large radial loading ability
– Cost-effective
Detailsed fotod
Toote parameetrid
|
Mudelid |
Võimsus |
Suhe |
Maksimaalne pöördemoment |
Väljundvõlli läbimõõt |
Sisendvõlli läbimõõt |
|
1. etapp |
|||||
|
X2(B0/B12) |
0.37~1.5 |
9~87 |
150 |
Φ25 (Φ30) |
Φ15 |
|
X3(B1/B15) |
0.55~2.2 |
9~87 |
250 |
Φ35 |
Φ18 |
|
X4(B2/B18) |
0.75~4.0 |
9~87 |
500 |
Φ45 |
Φ22 |
|
X5 (B3/B22) |
1.5~7.5 |
9~87 |
1,000 |
Φ55 |
Φ30 |
|
X6 (B4/B27) |
2.2~11 |
9~87 |
2,000 |
Φ65 (Φ70) |
Φ35 |
|
X7 |
3.0~11 |
9~87 |
2,700 |
Φ80 |
Φ40 |
|
X8 (B5/B33) |
5.5~18.5 |
9~87 |
4,500 |
Φ90 |
Φ45 |
|
X9 (B6/B39) |
7.5~30 |
9~87 |
7,100 |
Φ100 |
Φ50 |
|
X10 (B7/B45) |
15~45 |
9~87 |
12,000 |
Φ110 |
Φ55 |
|
X11 (B8/B55) |
18.5~55 |
9~87 |
20,000 |
Φ130 |
Φ70 |
Meie eelised
Pakendamine ja saatmine
Ettevõtte profiil
Xihu (West Lake) Dis.ng Transmission Equipment Co., Ltd. located HangZhou city, ZHangZhoug, as 1 professional
manufacturer and exporter of cycloidal pin wheel reducer,worm reducer, gear reducer, gearbox ,
AC motor and relative spare parts, owns rich experience in this line for many years.
We are 1 direct factory, with advanced production equipment, the strong development team and
producing capacity to offer quality products for customers.
Our products widely served to various industries of Metallurgy, Chemicals, textile,medicine,wooden
etc. Main markets: China, Africa,Australia,Vietnam, Turkey,Japan, Korea, Philippines…
Tere tulemast meile küsimusi esitama, hea pakkumine on teile alati pikaajaliseks äriks.
KKK
K: Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
V: Me oleme tehas.
K: Kui pikk on teie tarneaeg?
V: Üldiselt on see 5-10 päeva, kui kaup on laos, või 15-20 päeva, kui kaupa pole laos.
K: Kas me saame osta igast tootest 1 tk kvaliteedikontrolliks?
V: Jah, meil on hea meel aktsepteerida kvaliteedikontrolli proovitellimust.
KKuidas valida käigukast, mis vastab teie nõuetele?
V:Käigukasti valimiseks võite vaadata meie kataloogi või saame teid aidata valida, kui te seda pakute.
vajaliku väljundmomendi, väljundkiiruse ja mootori parameetrite tehniline teave jne.
K: Millist teavet peaksime enne ostutellimuse esitamist esitama?
V:a) Käigukasti tüüp, ülekandearv, sisendi ja väljundi tüüp, sisendäärik, paigaldusasend ja mootori teave jne.
b) Korpuse värv.
c) Ostetud kogus.
d) Muud erinõuded.
| Rakendus: | Mootor, masinad, mere-, põllumajandusmasinad |
|---|---|
| Funktsioon: | Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| Paigutus: | Tsükloidne |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Samm: | Neljaastmeline |
| Proovid: |
US$ 200/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
Milliseid kaalutlusi tuleb reduktorite sobiva määrdeaine valimisel arvestada?
Reduktorite jaoks sobiva määrdeaine valimine on optimaalse jõudluse, pikaealisuse ja efektiivsuse tagamiseks ülioluline. Õige määrdeaine valimisel tuleks arvestada mitmete kaalutlustega:
1. Koormus ja pöördemoment: Reduktori poolt edastatava koormuse ja pöördemomendi suurus mõjutab määrdeaine viskoossuse ja kile tugevuse nõudeid. Suuremate koormuste korral võib vaja minna suurema viskoossusega määrdeaineid.
2. Töökiirus: Käigukasti reduktori töökiirus mõjutab määrdeaine võimet säilitada hammasrataste pindade vahel ühtlast ja kaitsvat kile.
3. Temperatuurivahemik: Arvestage töökeskkonna temperatuurivahemikuga. Sobiva viskoossusindeksiga määrdeained on olulised jõudluse säilitamiseks erinevates temperatuuritingimustes.
4. Saasteainetega kokkupuude: Kui käigukast reduktor puutub kokku tolmu, mustuse, vee või muude saasteainetega, peaks määrdeaine olema korralikult tihendatud ja saastumiskindla.
5. Määrimisintervall: Määrake soovitud hooldusintervall. Mõned määrdeained vajavad sagedasemat vahetamist, teised aga pakuvad pikemat tööperioodi.
6. Ühilduvus materjalidega: Veenduge, et valitud määrdeaine sobib reduktoris kasutatavate materjalidega, sh hammasrattad, laagrid ja tihendid.
7. Müra ja vibratsioon: Mõnel määrdeainel on omadused, mis aitavad vähendada müra ja vibratsiooni, parandades seeläbi üldist kasutuskogemust.
8. Keskkonnamõju: Määrdeainete valimisel arvestage keskkonnaalaste eeskirjade ja jätkusuutlikkuse eesmärkidega.
9. Tootja soovitused: Järgige tootja soovitusi ja juhiseid määrdeaine tüübi, viskoossusklassi ja hooldusintervallide kohta.
10. Jälgimine ja analüüs: Rakendage määrdeaine seisukorra ja toimivuse hindamiseks aja jooksul määrdeaine jälgimise ja analüüsi programmi.
Neid kaalutlusi hoolikalt hinnates ja määrdeekspertidega konsulteerides saavad tööstusharud valida oma reduktoritele sobivaima määrdeaine, tagades usaldusväärse ja tõhusa töö.
Kas käigukasti reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka kiiruse suurendamiseks?
Jah, reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka suurendamiseks, olenevalt nende konstruktsioonist ja paigutusest. Pöörlemiskiiruse vähendamise või suurendamise funktsioon saavutatakse käigukasti hammasrataste paigutuse muutmisega.
1. Kiiruse vähendamine: Kiiruse vähendamise rakendustes on hammasratta reduktor konstrueeritud erineva suurusega hammasratastega. Sisendvõll ühendub suurema hammasrattaga, väljundvõll aga väiksema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel pöörab suurem hammasratas väiksemat hammasratast, mille tulemuseks on väljundkiiruse vähenemine võrreldes sisendkiirusega. See konfiguratsioon tagab suurema pöördemomendi madalamal kiirusel, mistõttu sobib see rakenduste jaoks, mis nõuavad suuremat jõudu või pöördemomenti.
2. Kiiruse suurendamine: Kiiruse suurendamiseks pööratakse hammasrataste paigutus ümber. Sisendvõll on ühendatud väiksema hammasrattaga, samas kui väljundvõll on ühendatud suurema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel paneb väiksem hammasratas suurema hammasratta pöörlema, mille tulemuseks on väljundkiiruse suurenemine võrreldes sisendkiirusega. Pöördemoment on aga väiksem kui kiiruse vähendamise konfiguratsioonide puhul.
Sobivate ülekandearvude ja paigutuse valimisega saab reduktoreid kohandada vastavalt erinevate tööstuslike rakenduste kiiruse ja pöördemomendi nõuetele. Soovitud kiiruse vähendamise või suurendamise saavutamiseks on oluline valida õiget tüüpi reduktor ja see õigesti konfigureerida.
Kuidas käigukasti reduktorid sisend- ja väljundkiiruste kõikumistega toime tulevad?
Käigukasti reduktorid on konstrueeritud nii, et need suudaksid erinevate ülekandearvude ja konfiguratsioonide abil toime tulla sisend- ja väljundkiiruste kõikumistega. See saavutatakse erineva suurusega omavahel ühendatud hammasrataste abil, mis edastavad pöördemomenti ja reguleerivad pöörlemiskiirust.
Põhiprintsiip hõlmab kahe või enama erineva hammaste arvuga hammasratta ühendamist. Kui suurem hammasratas (vedav hammasratas) haakub väiksema hammasrattaga (vedatava hammasrattaga), väheneb veetava hammasratta pöörlemiskiirus, samal ajal kui pöördemoment suureneb. See kiiruse vähenemine ja pöördemomendi suurenemine võimaldab reduktoritel tõhusalt kohaneda sisend- ja väljundkiiruste muutustega.
Ülekandearv on kriitilise tähtsusega tegur kiiruse ja pöördemomendi muutuste määramisel. See arvutatakse veetava hammasratta hammaste arvu jagamisel vedava hammasratta hammaste arvuga. Suurem ülekandearv toob kaasa suurema kiiruse vähenemise ja proportsionaalse pöördemomendi suurenemise.
Levinud tüüp on planetaarreduktorid, mis kasutavad kiiruse vähendamiseks ja pöördemomendi suurendamiseks erinevate hammasrataste, sealhulgas päikesehammasrataste, planetaarhammasrataste ja rõngashammasrataste kombinatsiooni. See konstruktsioon pakub mitmekülgsust kiiruse ja pöördemomendi nõuete varieeruvuse käsitlemisel.
Kokkuvõttes saavad käigukasti reduktorid sisend- ja väljundkiiruste kõikumistega hakkama, kasutades spetsiifilisi ülekandearvusid ja käigukasti paigutust, mis võimaldavad neil tõhusalt edastada võimsust ja juhtida liikumisomadusi vastavalt rakenduse vajadustele.
toimetaja CX poolt 2023-09-11
