Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Caratteristiche del prodotto
– Progettazione modulare di alto livello
– Materiali di qualità garantiscono l'affidabilità del prodotto
– Elevata resistenza, dimensioni compatte
– Lunga durata di servizio
– Basso rumore
– Alta efficienza
– Elevata capacità di carico radiale
– Conveniente in termini di costi
Foto dettagliate
Parametri del prodotto
|
Modelli |
Energia |
Rapporto |
Coppia massima |
Diametro albero di uscita |
Diametro albero di ingresso |
|
Fase 1 |
|||||
|
X2(B0/B12) |
0.37~1.5 |
9~87 |
150 |
Φ25(Φ30) |
Φ15 |
|
X3(B1/B15) |
0.55~2.2 |
9~87 |
250 |
Φ35 |
Φ18 |
|
X4(B2/B18) |
0.75~4.0 |
9~87 |
500 |
Φ45 |
Φ22 |
|
X5(B3/B22) |
1.5~7.5 |
9~87 |
1,000 |
Φ55 |
Φ30 |
|
X6(B4/B27) |
2.2~11 |
9~87 |
2,000 |
Φ65(Φ70) |
Φ35 |
|
X7 |
3.0~11 |
9~87 |
2,700 |
Φ80 |
Φ40 |
|
X8 (B5/B33) |
5.5~18.5 |
9~87 |
4,500 |
Φ90 |
Φ45 |
|
X9(B6/B39) |
7.5~30 |
9~87 |
7,100 |
Φ100 |
Φ50 |
|
X10(B7/B45) |
15~45 |
9~87 |
12,000 |
Φ110 |
Φ55 |
|
X11 (B8/B55) |
18.5~55 |
9~87 |
20,000 |
Φ130 |
Φ70 |
I nostri vantaggi
Imballaggio e spedizione
Profilo Aziendale
Xihu (West Lake) Dis.ng Transmission Equipment Co., Ltd. situata nella città di Hangzhou, ZHangZhoug, come 1 professionista
produttore ed esportatore di riduttori a ruota cicloidale, riduttori a vite senza fine, riduttori a ingranaggi, cambi,
L'azienda vanta una solida esperienza pluriennale nel settore dei motori a corrente alternata e dei relativi pezzi di ricambio.
Siamo una fabbrica diretta, con attrezzature di produzione avanzate, un team di sviluppo forte e
capacità produttiva per offrire prodotti di qualità ai clienti.
I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in vari settori della metallurgia, della chimica, del tessile, della medicina e del legno.
ecc. Mercati principali: Cina, Africa, Australia, Vietnam, Turchia, Giappone, Corea, Filippine…
Non esitate a farci qualsiasi domanda, vi offriremo sempre un'ottima opportunità per instaurare rapporti commerciali a lungo termine.
FAQ
Q: Siete una società commerciale o un'azienda produttrice?
UN: Siamo una fabbrica.
Q: Quali sono i tempi di consegna?
UN: Generalmente la consegna richiede 5-10 giorni se la merce è disponibile in magazzino, oppure 15-20 giorni se la merce non è disponibile.
Q: Possiamo acquistare un esemplare di ciascun articolo per effettuare dei test di qualità?
UN: Sì, siamo lieti di accettare un ordine di prova per testare la qualità.
QCome scegliere un cambio che soddisfi le proprie esigenze?
UN:Puoi consultare il nostro catalogo per scegliere il cambio oppure possiamo aiutarti nella scelta quando ci fornisci
le informazioni tecniche relative alla coppia di uscita richiesta, alla velocità di uscita e ai parametri del motore, ecc.
Q: Quali informazioni dobbiamo fornire prima di effettuare un ordine di acquisto?
UN:a) Tipo di riduttore, rapporto di trasmissione, tipo di ingresso e di uscita, flangia di ingresso, posizione di montaggio e informazioni sul motore, ecc.
b) Colore dell'alloggiamento.
c) Quantità da acquistare.
d) Altri requisiti speciali.
| Applicazione: | Motori, macchinari, macchine navali e agricole |
|---|---|
| Funzione: | Cambio di direzione di marcia, variazione di velocità, riduzione di velocità |
| Disposizione: | Cicloidale |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Fare un passo: | Quattro fasi |
| Esempi: |
US$ 200/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
Quali sono i fattori da considerare nella scelta del lubrificante più adatto per i riduttori di velocità?
La scelta del lubrificante appropriato per i riduttori è fondamentale per garantire prestazioni ottimali, durata ed efficienza. Nella selezione del lubrificante più adatto, è necessario tenere conto di diversi fattori:
1. Carico e coppia: L'entità del carico e della coppia trasmessi dal riduttore influisce sui requisiti di viscosità e resistenza del film lubrificante. Carichi più pesanti possono richiedere lubrificanti a viscosità maggiore.
2. Velocità operativa: La velocità di funzionamento del riduttore influisce sulla capacità del lubrificante di mantenere un film protettivo e uniforme tra le superfici degli ingranaggi.
3. Intervallo di temperatura: È importante considerare l'intervallo di temperatura dell'ambiente operativo. L'utilizzo di lubrificanti con indici di viscosità adeguati è fondamentale per mantenere le prestazioni in condizioni di temperatura variabili.
4. Esposizione a contaminanti: Se il riduttore è esposto a polvere, sporco, acqua o altri agenti contaminanti, il lubrificante deve possedere adeguate proprietà di tenuta e resistenza alla contaminazione.
5. Intervallo di lubrificazione: Determinare l'intervallo di manutenzione desiderato. Alcuni lubrificanti richiedono sostituzioni più frequenti, mentre altri offrono periodi di funzionamento più lunghi.
6. Compatibilità con i materiali: Assicurarsi che il lubrificante scelto sia compatibile con i materiali utilizzati nel riduttore, inclusi ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni.
7. Rumore e vibrazioni: Alcuni lubrificanti possiedono proprietà che possono contribuire a ridurre il rumore e ad attutire le vibrazioni, migliorando l'esperienza complessiva dell'utente.
8. Impatto ambientale: Nella scelta dei lubrificanti, è importante tenere conto delle normative ambientali e degli obiettivi di sostenibilità.
9. Raccomandazioni del produttore: Attenersi alle raccomandazioni e alle linee guida del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, il grado di viscosità e gli intervalli di manutenzione.
10. Monitoraggio e analisi: Implementare un programma di monitoraggio e analisi della lubrificazione per valutare le condizioni e le prestazioni del lubrificante nel tempo.
Valutando attentamente questi aspetti e consultandosi con esperti di lubrificazione, le industrie possono scegliere il lubrificante più adatto per i loro riduttori, garantendo un funzionamento affidabile ed efficiente.
I riduttori di velocità possono essere utilizzati sia per ridurre che per aumentare la velocità?
Sì, i riduttori di velocità possono essere utilizzati sia per ridurre che per aumentare la velocità di rotazione, a seconda del loro design e della loro configurazione. La possibilità di diminuire o aumentare la velocità di rotazione si ottiene modificando la disposizione degli ingranaggi all'interno del riduttore.
1. Riduzione della velocità: Nelle applicazioni di riduzione della velocità, un riduttore di velocità è progettato con ingranaggi di dimensioni diverse. L'albero di ingresso è collegato a un ingranaggio più grande, mentre l'albero di uscita è collegato a un ingranaggio più piccolo. Quando l'albero di ingresso ruota, l'ingranaggio più grande fa girare quello più piccolo, con conseguente riduzione della velocità di uscita rispetto alla velocità di ingresso. Questa configurazione fornisce una coppia maggiore a una velocità inferiore, rendendola adatta ad applicazioni che richiedono una forza o una coppia maggiori.
2. Aumento della velocità: Per aumentare la velocità, la disposizione degli ingranaggi viene invertita. L'albero di ingresso è collegato a un ingranaggio più piccolo, mentre l'albero di uscita è collegato a un ingranaggio più grande. Quando l'albero di ingresso ruota, l'ingranaggio più piccolo aziona quello più grande, determinando un aumento della velocità di uscita rispetto alla velocità di ingresso. Tuttavia, la coppia erogata è inferiore rispetto alle configurazioni con riduzione di velocità.
Scegliendo i rapporti di trasmissione e la configurazione appropriati, i riduttori possono essere personalizzati per soddisfare specifici requisiti di velocità e coppia per diverse applicazioni industriali. È importante selezionare il tipo di riduttore più adatto e configurarlo correttamente per ottenere la riduzione o l'aumento di velocità desiderati.
Come gestiscono i riduttori di velocità le variazioni di velocità in ingresso e in uscita?
I riduttori di velocità sono progettati per gestire le variazioni di velocità in ingresso e in uscita mediante l'utilizzo di diversi rapporti di trasmissione e configurazioni. Ciò si ottiene grazie all'ingranamento di ingranaggi di diverse dimensioni che trasmettono la coppia e controllano la velocità di rotazione.
Il principio di base consiste nel collegare due o più ingranaggi con un numero diverso di denti. Quando un ingranaggio più grande (motore) si innesta con un ingranaggio più piccolo (condotto), la velocità di rotazione dell'ingranaggio condotto diminuisce mentre la coppia aumenta. Questa riduzione di velocità e l'aumento di coppia consentono ai riduttori di adattarsi efficacemente alle variazioni di velocità in ingresso e in uscita.
Il rapporto di trasmissione è un fattore critico nel determinare la variazione di velocità e coppia. Si calcola dividendo il numero di denti dell'ingranaggio condotto per il numero di denti dell'ingranaggio motore. Un rapporto di trasmissione più elevato comporta una maggiore riduzione della velocità e un aumento proporzionale della coppia.
I riduttori epicicloidali, un tipo comune, utilizzano una combinazione di ingranaggi, tra cui ingranaggi solari, ingranaggi planetari e corone dentate, per ottenere diverse riduzioni di velocità e aumenti di coppia. Questa configurazione offre versatilità nella gestione di variazioni di velocità e coppia richieste.
In sintesi, i riduttori di velocità gestiscono le variazioni di velocità in ingresso e in uscita utilizzando specifici rapporti di trasmissione e configurazioni di ingranaggi che consentono loro di trasmettere la potenza in modo efficiente e di controllare le caratteristiche del movimento in base alle esigenze dell'applicazione.
Modificato da CX il 11/09/2023
