Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Product Features
– Highly Standard Modular Designed
– Quality material ensures the product reliability
– High Strength,Compact Dimension
– Long Service Life
– Low Noise
– High Efficiency
– Large radial loading ability
– Cost-effective
Detaillierte Fotos
Produktparameter
|
Modelle |
Leistung |
Verhältnis |
Maximales Drehmoment |
Durchmesser der Abtriebswelle |
Eingangswellendurchmesser |
|
1. Stufe |
|||||
|
X2(B0/B12) |
0.37~1.5 |
9~87 |
150 |
Φ25(Φ30) |
Φ15 |
|
X3(B1/B15) |
0.55~2.2 |
9~87 |
250 |
Φ35 |
Φ18 |
|
X4(B2/B18) |
0.75~4.0 |
9~87 |
500 |
Φ45 |
Φ22 |
|
X5(B3/B22) |
1.5~7.5 |
9~87 |
1,000 |
Φ55 |
Φ30 |
|
X6(B4/B27) |
2.2~11 |
9~87 |
2,000 |
Φ65(Φ70) |
Φ35 |
|
X7 |
3.0~11 |
9~87 |
2,700 |
Φ80 |
Φ40 |
|
X8(B5/B33) |
5.5~18.5 |
9~87 |
4,500 |
Φ90 |
Φ45 |
|
X9(B6/B39) |
7.5~30 |
9~87 |
7,100 |
Φ100 |
Φ50 |
|
X10(B7/B45) |
15~45 |
9~87 |
12,000 |
Φ110 |
Φ55 |
|
X11(B8/B55) |
18.5~55 |
9~87 |
20,000 |
Φ130 |
Φ70 |
Unsere Vorteile
Verpackung & Versand
Unternehmensprofil
Xihu (West Lake) Dis.ng Transmission Equipment Co., Ltd. located HangZhou city, ZHangZhoug, as 1 professional
manufacturer and exporter of cycloidal pin wheel reducer,worm reducer, gear reducer, gearbox ,
AC motor and relative spare parts, owns rich experience in this line for many years.
We are 1 direct factory, with advanced production equipment, the strong development team and
producing capacity to offer quality products for customers.
Our products widely served to various industries of Metallurgy, Chemicals, textile,medicine,wooden
etc. Main markets: China, Africa,Australia,Vietnam, Turkey,Japan, Korea, Philippines…
Gerne beantworten wir Ihre Fragen. Für eine langfristige Geschäftsbeziehung bieten wir Ihnen stets attraktive Angebote.
Häufig gestellte Fragen
Q: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller.
Q: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen beträgt die Lieferzeit 5-10 Tage, wenn die Ware auf Lager ist, und 15-20 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist.
Q: Können wir je ein Stück jedes Artikels zum Qualitätstest kaufen?
A: Ja, wir nehmen gerne Probebestellungen zur Qualitätsprüfung entgegen.
QWie wählt man ein Getriebe aus, das den eigenen Anforderungen entspricht?
A:Sie können in unserem Katalog nachsehen, um das Getriebe auszuwählen, oder wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl, wenn Sie uns Ihre Angaben mitteilen.
die technischen Informationen zu erforderlichem Ausgangsdrehmoment, Ausgangsdrehzahl und Motorparametern usw.
Q: Welche Informationen sollten wir vor der Bestellung angeben?
A:a) Getriebetyp, Übersetzungsverhältnis, Eingangs- und Ausgangstyp, Eingangsflansch, Montageposition und Motorinformationen usw.
b) Gehäusefarbe.
c) Bestellmenge.
d) Sonstige besondere Anforderungen.
| Anwendung: | Motoren, Maschinen, Schiffsmaschinen, Landmaschinen |
|---|---|
| Funktion: | Fahrtrichtung ändern, Geschwindigkeit ändern, Geschwindigkeit reduzieren |
| Layout: | Zykloid |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Schritt: | Vier-Schritte |
| Proben: |
US$ 200/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
Welche Kriterien sind bei der Auswahl des geeigneten Schmierstoffs für Getriebe zu beachten?
Die Wahl des geeigneten Schmierstoffs für Getriebe ist entscheidend für optimale Leistung, Langlebigkeit und Effizienz. Bei der Auswahl des richtigen Schmierstoffs sind mehrere Aspekte zu berücksichtigen:
1. Last und Drehmoment: Die Größe der vom Getriebe übertragenen Last und des Drehmoments beeinflusst die Anforderungen an die Viskosität und Schmierfilmstärke des Schmierstoffs. Höhere Lasten können Schmierstoffe mit höherer Viskosität erforderlich machen.
2. Betriebsgeschwindigkeit: Die Drehzahl des Getriebes beeinflusst die Fähigkeit des Schmierstoffs, einen gleichmäßigen und schützenden Schmierfilm zwischen den Zahnradoberflächen aufrechtzuerhalten.
3. Temperaturbereich: Berücksichtigen Sie den Temperaturbereich der Betriebsumgebung. Schmierstoffe mit geeigneten Viskositätsindizes sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit unter variierenden Temperaturbedingungen.
4. Schadstoffbelastung: Wenn das Getriebe Staub, Schmutz, Wasser oder anderen Verunreinigungen ausgesetzt ist, muss das Schmiermittel über geeignete Dichtungseigenschaften und Beständigkeit gegenüber Verunreinigungen verfügen.
5. Schmierintervall: Bestimmen Sie das gewünschte Wartungsintervall. Manche Schmierstoffe müssen häufiger gewechselt werden, andere ermöglichen längere Betriebszeiten.
6. Kompatibilität mit Materialien: Stellen Sie sicher, dass das gewählte Schmiermittel mit den im Getriebe verwendeten Materialien, einschließlich Zahnrädern, Lagern und Dichtungen, kompatibel ist.
7. Lärm und Vibrationen: Manche Schmierstoffe besitzen Eigenschaften, die dazu beitragen können, Geräusche zu reduzieren und Vibrationen zu dämpfen, wodurch das gesamte Benutzererlebnis verbessert wird.
8. Umweltauswirkungen: Bei der Auswahl von Schmierstoffen sollten Umweltauflagen und Nachhaltigkeitsziele berücksichtigt werden.
9. Empfehlungen des Herstellers: Beachten Sie die Empfehlungen und Richtlinien des Herstellers hinsichtlich Schmierstoffart, Viskositätsklasse und Wartungsintervallen.
10. Überwachung und Analyse: Implementieren Sie ein Schmierstoffüberwachungs- und -analyseprogramm, um den Zustand und die Leistung des Schmierstoffs im Laufe der Zeit zu beurteilen.
Durch die sorgfältige Abwägung dieser Faktoren und die Beratung durch Schmierstoffexperten können Unternehmen die am besten geeignete Schmierung für ihre Getriebe auswählen und so einen zuverlässigen und effizienten Betrieb gewährleisten.
Können Getriebe sowohl zur Drehzahlreduzierung als auch zur Drehzahlerhöhung verwendet werden?
Ja, Getriebe können je nach Bauart und Anordnung sowohl zur Drehzahlreduzierung als auch zur Drehzahlerhöhung eingesetzt werden. Die Drehzahl kann durch die Änderung der Zahnradanordnung im Getriebe verringert oder erhöht werden.
1. Geschwindigkeitsreduzierung: Bei Drehzahlreduzierungsanwendungen wird ein Getriebe mit Zahnrädern unterschiedlicher Größe verwendet. Die Eingangswelle ist mit einem größeren Zahnrad, die Ausgangswelle mit einem kleineren Zahnrad verbunden. Durch die Drehung der Eingangswelle treibt das größere Zahnrad das kleinere an, wodurch die Ausgangsdrehzahl im Vergleich zur Eingangsdrehzahl sinkt. Diese Konfiguration ermöglicht ein höheres Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl und eignet sich daher für Anwendungen, die eine höhere Kraft oder ein höheres Drehmoment erfordern.
2. Geschwindigkeitserhöhung: Zur Drehzahlerhöhung wird die Getriebeanordnung umgekehrt. Die Eingangswelle ist mit einem kleineren Zahnrad, die Ausgangswelle mit einem größeren Zahnrad verbunden. Durch die Drehung der Eingangswelle treibt das kleinere Zahnrad das größere an, wodurch die Ausgangsdrehzahl im Vergleich zur Eingangsdrehzahl steigt. Das Drehmoment ist jedoch geringer als bei Getrieben mit Drehzahlreduzierung.
Durch die Wahl des passenden Übersetzungsverhältnisses und der richtigen Anordnung lassen sich Getriebe individuell an die spezifischen Drehzahl- und Drehmomentanforderungen verschiedener industrieller Anwendungen anpassen. Es ist wichtig, den richtigen Getriebetyp auszuwählen und ihn korrekt zu konfigurieren, um die gewünschte Drehzahlreduzierung oder -erhöhung zu erzielen.
Wie gehen Getriebe mit Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl um?
Getriebe sind so konstruiert, dass sie Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl durch unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse und Konfigurationen ausgleichen. Dies erreichen sie durch ineinandergreifende Zahnräder unterschiedlicher Größe, die das Drehmoment übertragen und die Drehzahl steuern.
Das Grundprinzip besteht darin, zwei oder mehr Zahnräder mit unterschiedlicher Zähnezahl miteinander zu verbinden. Wenn ein größeres Zahnrad (Antriebszahnrad) in ein kleineres Zahnrad (Abtriebszahnrad) eingreift, sinkt die Drehzahl des Abtriebszahnrads, während das Drehmoment steigt. Durch diese Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung können Getriebe effizient auf Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl reagieren.
Das Übersetzungsverhältnis ist entscheidend für die Änderung von Drehzahl und Drehmoment. Es wird berechnet, indem die Zähnezahl des Abtriebsrades durch die Zähnezahl des Antriebsrades geteilt wird. Ein höheres Übersetzungsverhältnis führt zu einer stärkeren Drehzahlreduzierung und einer proportionalen Drehmomentsteigerung.
Planetengetriebe, eine gängige Getriebeart, nutzen eine Kombination aus Sonnenrädern, Planetenrädern und Hohlrädern, um unterschiedliche Drehzahlreduzierungen und Drehmomentsteigerungen zu erzielen. Diese Bauweise bietet Flexibilität bei der Bewältigung variierender Drehzahl- und Drehmomentanforderungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Getriebe Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahlen durch den Einsatz spezifischer Übersetzungsverhältnisse und Zahnradanordnungen ausgleichen, die eine effiziente Kraftübertragung und Steuerung der Bewegungseigenschaften entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Anwendung ermöglichen.
Bearbeitet von CX am 11.09.2023
