Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
Reduktor ise ei suuda toota jõudu, seda kasutatakse jõuülekande ja masina ülekande vahel ning seda kasutatakse sageli ülekandeseadmete tööstuslikus tootmises. Oma mitmekülgsuse ja funktsioonide tõttu sobib see mitmesuguste tööstuslike tootmistüüpide jaoks. Reduktori roll on kahesugune: üks on kiiruse vähendamine ja teine pöördemomendi suurendamine.
Detailsed fotod
Toote parameetrid
| Väljundmoment | 9 | 11 | 17 | 23 | 29 | 35 | 43 | 59 | 71 |
| Sisendkiirus | 1500 p/min | ||||||||
| B09 P(kw) T(Nm) |
0.55 30 |
0.37 26 |
0.37 38 |
0.25 37 |
0.25 43 |
0.25 52 |
0.18 50 |
||
| B0 | 1.1 58 |
1.1 70 |
0.75 74 |
0.75 101 |
0.55 53 |
0.55 112 |
0.37 93 |
0.25 86 |
|
| B1 | 2.2 117 |
2.2 143 |
2.2 220 |
1.5 203 |
1.1 188 |
1.1 227 |
0.75 190 |
0.55 191 |
|
| B2 | 4 210 |
4 260 |
4 400 |
3 400 |
2.2 373 |
1.5 307 |
1.5 377 |
1.1 380 |
|
| B3 | 11 580 |
7.5 485 |
7.5 750 |
5.5 745 |
5.5 935 |
4 820 |
4 1571 |
2.2 765 |
|
| B4 | 11 713 |
11 1100 |
11 1485 |
7.5 1280 |
7.5 1540 |
5.5 1390 |
4 1390 |
||
| B5 | 18.5 1191.97 |
18.5 1842.13 |
18.5 2492.3 |
15 2547.94 |
15 3075.1 |
11 2770.52 |
7.5 2591.87 |
||
Sertifikaadid
Pakendamine ja saatmine
Ettevõtte profiil
Leading on kõrgtehnoloogiline ettevõte Zhejiangi provintsis, mille 2 tehast katavad kokku 25 miljonit dollarit, registreeritud kapital on 20 miljonit dollarit ning kus töötab üle 30 arsti, magistri-, bakalaureuse-, kolledži- ja muu kõrg- ja kesktaseme professionaalse ja tehnilise talendiga inimese.
Ettevõtte asutaja hr Wu Bing ja tema põhimeeskond on söödatööstuses tegutsenud enam kui 30 aastat. Peamised arvutipõhised tehase automatiseerimis- ja juhtimissüsteemid, partiisüsteem, mikroskaal, mõõteseadmed, robotpalettide pakkimisliin.
Ettevõtte põhimeeskond töötas välja Hiina varaseima partiisüsteemi ja täisekraanil töötava arvutijuhtimissüsteemi, mille hulgast võitis partiisüsteem kaubandusministeeriumi teadusliku ja tehnoloogilise progressi kolmanda auhinna; võtmed kätte tarniva söödatehase elektrilise juhtimissüsteemi projekt.
2014. aastal keskendus ettevõte Hiina bioloogilise kääritamise tööstuse paigutusele, pühendus seadmete ja tootmisprotsessi uurimisele ning pakkus klientidele tervikliku käärimisprotsessi tootmisliini võtmed kätte projekteerimise, arendamise, tootmise ja paigaldamise teenust.
Ettevõttel on 2 tarkvaratoote sertifikaati, 6 tarkvara autoriõiguse sertifikaati, 12 kasuliku mudeli patendisertifikaati, 1 välimuse disaini patent, 1 tootmismõõtevahendi litsentsisertifikaat.
Ettevõte teeb koostööd kodumaiste CHINAMFG biotehnoloogiaettevõtetega, et pakkuda klientidele täielikku lahenduste komplekti alates biotehnoloogiast, protsessidest kuni seadmete tootmiseni ja täieliku tootmisliini „võtme üleandmise“ projektini.
Ettevõte on pakkunud erinevatele klientidele kääritusseadmeid, tootmisliini protsesse ja lahendusi erimaterjalide jaoks juba mitu korda.
KKK
1. Kas saate tarnida OEM-i või ODM-i?
Vastus: Jah, me teeme seda. Me saame masinaid toota vastavalt teie täpsetele nõuetele.
2. Milline on teie tarneaeg?
Vastus: Üldiselt on tarneaeg 7–15 päeva pärast ettemaksu laekumist. Kuid täpne tarneaeg sõltub teie kogusest ja tellimise ajast.
3. Kas saadate insenerid meie tehasesse paigaldamiseks või koolituseks?
Vastus: Jah, me saame oma insenerid paigutada klientide tehastesse paigaldamiseks ja koolitamiseks ning arvutame kõik kulud klientidele. Kui teil on oma inseneride meeskond, saame teile pakkuda käsiraamatut ja juhendvideot, hoida 24 tundi võrgus, et teie insenerid saaksid paigalduse ja töö lõpetamiseks koostööd teha.
4. Kas saate mulle ka seotud masinaid koos tarnida?
Vastus: Jah, saame küll. Me saame tarnida mitte ainult tervikliku tootmisliini, vaid ka üles- ja allavoolu masinaid, näiteks lihvimismasinaid, pakkimismasinaid jne. Kui ostate muid kaupu, saate need meie tehasesse koos laadimiseks saata.
5. Millised on maksetingimused?
Vastus: Aktsepteerime tagatisraha 30% T/T ja ülejäänud summa T/T-ga enne saatmist. Erinevate tellimuste alusel aktsepteerime ka akreditiive, maksegraafikut (D/A), maksegraafikut (D/P), T/T-d, Western Unioni, MoneyGrami jne.
6. Kas saate oma kvaliteeti garanteerida?
Ostame kvaliteetseid varuosi ja tooraineid tuntud kaubamärkide tootjatelt, et tagada klientidele tarnitavate masinate kõrge kvaliteet ja töökindlus.
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, autod |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Vertikaalne tüüp |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;täidis: 0;värv: #1470cc}
|
Saatmiskulud:
Hinnanguline kaubavedu ühiku kohta. |
saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta. |
|---|
| Makseviis: |
|
|---|---|
|
Esialgne makse Täielik makse |
| Valuuta: | US$ |
|---|
| Tagastamine ja raha tagastamine: | Tagasimakset saate taotleda kuni 30 päeva jooksul pärast toodete kättesaamist. |
|---|
Kas käigukasti reduktorite kasutamisel on mingeid puudusi või piiranguid?
Kuigi käigukasti reduktorisüsteemidel on arvukalt eeliseid, on neil ka teatud puudused ja piirangud, mida tuleks valiku ja rakendamise protsessis arvesse võtta:
1. Suurus ja kaal: Reduktorid võivad olla mahukad ja rasked, eriti rakenduste puhul, mis nõuavad suurt ülekandearvu. See võib mõjutada masina või seadme üldist suurust ja kaalu, mis võib ruumikitsastes keskkondades probleemiks osutuda.
2. Tõhususe langus: Vaatamata suurele efektiivsusele võivad reduktorid hammasrataste ja teiste komponentide vahelise hõõrdumise tõttu energiakadu kogeda. See võib viia süsteemi üldise efektiivsuse vähenemiseni, eriti mitme käigukasti kasutamisel.
3. Maksumus: Reduktorite projekteerimine, tootmine ja kokkupanek võivad hõlmata keerukaid protsesse ja täppistöötlust, mis võib võrreldes teiste jõuülekandelahendustega kaasa tuua kõrgemad esialgsed kulud.
4. Hooldus: Käigukasti reduktorisüsteemid vajavad regulaarset hooldust, sealhulgas määrimist, kontrolli ja võimalikku hammasrataste väljavahetamist aja jooksul. Hooldustegevused võivad tööstuskeskkonnas kaasa tuua seisakuid ja sellega seotud kulusid.
5. Müra ja vibratsioon: Reduktorid võivad tekitada müra ja vibratsiooni, eriti suurtel kiirustel või suure koormuse korral. Müra ja vibratsiooni leevendamiseks võib vaja minna täiendavaid meetmeid.
6. Piiratud ülekandearvud: Kuigi käigukasti reduktorid pakuvad laia ülekandearvude valikut, võib teatud konstruktsioonide puhul olla piiranguid äärmiselt kõrge või madala ülekandearvu saavutamisel.
7. Temperatuuritundlikkus: Äärmuslikud temperatuurid võivad mõjutada käigukasti reduktorite jõudlust, eriti kui määrimine või jahutus on ebapiisav.
8. Löögikoormused: Kuigi reduktorid on konstrueeritud teatud määral löökkoormustega toime tulema, võivad tugevad löökkoormused või järsud pöördemomendi muutused siiski põhjustada kahjustusi või enneaegset kulumist.
Vaatamata neile piirangutele on käigukasti reduktorisüsteemid endiselt laialdaselt kasutatavad ja mitmekülgsed komponendid erinevates tööstusharudes ning nende puudusi saab sageli leevendada õige projekteerimise, valiku ja hooldustavade abil.
Kuidas käigukasti reduktorid löögikoormuste ja pöördemomendi järskude muutustega toime tulevad?
Käigukasti reduktorid on konstrueeritud nii, et need taluksid löökkoormusi ja järske pöördemomendi muutusi mitme mehhanismi abil, mis suurendavad nende vastupidavust ja töökindlust keerulistes töötingimustes.
1. Tugev konstruktsioon: Reduktorid on valmistatud ülitugevatest materjalidest ja täppisvalmistustehnikatest. See tagab, et hammasrattad, laagrid ja muud komponendid taluvad ootamatuid lööke ja suuri pöördemomendi kõikumisi ilma deformatsiooni või rikketa.
2. Lööke neelavad omadused: Mõned reduktorite konstruktsioonid sisaldavad lööke neelavaid elemente, näiteks painduvaid sidureid, elastomeerseid elemente või väände suhtes painduvaid hammasrattaid. Need omadused aitavad summutada ja hajutada äkiliste löökide või pöördemomendi hüpete energiat, vähendades mõju kogu süsteemile.
3. Pöördemomendi piirajad: Rakendustes, kus löögikoormused on tavalised, saab reduktorisse integreerida pöördemomendi piirajaid. Need seadmed lülituvad teatud pöördemomendi läve ületamisel automaatselt välja või libisevad, hoides ära hammasrataste ja muude komponentide kahjustumise.
4. Ülekoormuskaitse: Käigukasti reduktorid võivad olla varustatud ülekoormuskaitsemehhanismidega, näiteks lõiketihvtide või pöördemomendi anduritega. Need mehhanismid tuvastavad liigse pöördemomendi ja lülitavad ajami ajutiselt välja, võimaldades süsteemil lööki absorbeerida või äkilise pöördemomendi muutusega kohaneda.
5. Õige määrimine: Piisav määrimine on oluline löökkoormuste ja järskude pöördemomendi muutuste haldamiseks. Kvaliteetsed määrdeained vähendavad hõõrdumist ja kulumist, aidates reduktoril vastu pidada dünaamilistele jõududele ja säilitada sujuva töö.
6. Dünaamiline koormuse jaotus: Hammasratta reduktorid jaotavad dünaamilisi koormusi mitme hammasratta vahel, mis aitab vältida lokaalset pingekontsentratsiooni. See omadus minimeerib hammaste purunemise ja hammasratta kahjustumise ohtu järskude pöördemomendi muutuste korral.
Nende konstruktsiooniomaduste ja mehhanismide lisamisega saavad reduktorid tõhusalt hakkama löökkoormuste ja pöördemomendi järskude muutustega, tagades erinevate tööstuslike ja mehaaniliste süsteemide pikaealisuse ja töökindluse.
Kas saaksite selgitada turul saadaolevaid erinevat tüüpi reduktoreid?
Tööstuslikes rakendustes kasutatakse tavaliselt mitut tüüpi reduktoreid:
1. Käändkäigukasti reduktorid: Nendel reduktoritel on sirged hambad ja need on kulutõhusad rakenduste jaoks, mis nõuavad mõõdukat pöördemomenti ja kiiruse vähendamist. Need on tõhusad, kuid võivad teiste tüüpidega võrreldes tekitada rohkem müra.
2. Spiraalkäigukasti reduktorid: Spiraalhammasratastel on nurgelised hambad, mis tagavad silinderhammasratastega võrreldes sujuvama ja vaiksema töö. Need pakuvad suuremat pöördemomenti ja sobivad rasketeks rakendusteks.
3. Kaldus hammasratta reduktorid: Koonilised hammasrattad on koonilise kujuga ja lõikuvad nurga all, mis võimaldab neil edastada jõudu mitteparalleelsete võllide vahel. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus võllid lõikuvad 90-kraadise nurga all.
4. Ussülekande reduktorid: Ussülekanded koosnevad ussist (kruvist) ja vastashammasrattast (ussirattast). Need pakuvad suurt pöördemomendi vähendamist ja neid kasutatakse rakendustes, mis nõuavad suurt ülekandearvu, kuigi need võivad olla vähem tõhusad.
5. Planetaarkäigukasti reduktorid: Need reduktorid kasutavad planetaarülekannete süsteemi, et saavutada kompaktses konstruktsioonis suur pöördemoment. Need pakuvad suurepärast pöördemomendi kordistamist ja neid kasutatakse tavaliselt robootikas ja automatiseerimises.
6. Tsükloidsed reduktorid: Tsükloidajamid kasutavad kiiruse vähendamiseks ekstsentrilist nukkvõlli. Need pakuvad suurt löögikoormuskindlust ja sobivad rakenduste jaoks, kus on sagedased käivitamised ja seiskamised.
7. Harmoonilise ajami reduktorid: Harmoonilised ajamid kasutavad suure ülekandearvu saavutamiseks painduvat hammasratast. Need pakuvad suurt täpsust ja neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad täpset positsioneerimist.
8. Hüpoidkäigukasti reduktorid: Hüpoidülekannetel on spiraalsed hambad ja mittelõikuvad võllid, mis muudab need sobivaks ruumipiirangutega rakenduste jaoks. Need pakuvad suurt pöördemomenti ja efektiivsust.
Igal käigukasti reduktori tüübil on oma eelised ja piirangud ning valik sõltub sellistest teguritest nagu pöördemomendi nõuded, kiiruse suhted, müratase, ruumipiirangud ja rakendusepõhised vajadused.
toimetaja CX poolt 2024-04-03
