Descripción del Producto
Descripción del Producto
Reducer itself cannot produce power, is used between the prime mover and machine transmission machinery, is often used in industrial production of a transmission equipment, and its variety, functions, suitable for a variety of industrial production type. The role of the reducer can be summarized as 2 kinds, 1 is to play the role of reducing the speed, the other is the role of increasing the torque.
Fotos detalladas
Parámetros del producto
| par de salida | 9 | 11 | 17 | 23 | 29 | 35 | 43 | 59 | 71 |
| Velocidad de entrada | 1500 r/min | ||||||||
| B09 P(Kw) T(N.m) |
0.55 30 |
0.37 26 |
0.37 38 |
0.25 37 |
0.25 43 |
0.25 52 |
0.18 50 |
||
| B0 | 1.1 58 |
1.1 70 |
0.75 74 |
0.75 101 |
0.55 53 |
0.55 112 |
0.37 93 |
0.25 86 |
|
| B1 | 2.2 117 |
2.2 143 |
2.2 220 |
1.5 203 |
1.1 188 |
1.1 227 |
0.75 190 |
0.55 191 |
|
| B2 | 4 210 |
4 260 |
4 400 |
3 400 |
2.2 373 |
1.5 307 |
1.5 377 |
1.1 380 |
|
| B3 | 11 580 |
7.5 485 |
7.5 750 |
5.5 745 |
5.5 935 |
4 820 |
4 1571 |
2.2 765 |
|
| B4 | 11 713 |
11 1100 |
11 1485 |
7.5 1280 |
7.5 1540 |
5.5 1390 |
4 1390 |
||
| B5 | 18.5 1191.97 |
18.5 1842.13 |
18.5 2492.3 |
15 2547.94 |
15 3075.1 |
11 2770.52 |
7.5 2591.87 |
||
Certificaciones
Embalaje y envío
Perfil de la empresa
Leading is a high-tech enterprise in ZheJiang Province, the 2 factories cover a total area of 25 mu, the registered capital of 20 million, with more than 30 doctor, master, bachelor, college and other high and intermediate professional and technical talents.
Mr.Wu Bing, the founder of the company, and his core team have started businesses in the feed industry for more than 30 years. The main computer factory automation control and management system, batching system, microscale, measuring equipment, robot palletizing packaging line.
The earliest batching system and full-screen computer control system in China were developed by the core team of the company, among which the batching system won the third prize of scientific and technological progress of the Commerce Department; the electrical control system project of the turnkey delivery feed plant.
In 2014, the company focused on the layout of China’s biological fermentation industry, dedicated on the research of equipment and production process, and provided customers with the design, development, manufacturing, installation of a complete set of fermentation production line turnkey project.
The company has 2 software product certificates, 6 software copyright certificates, 12 utility model patent certificates, 1 appearance design patent, 1 manufacturing measuring instrument license certificate.
The company cooperates with domestic CHINAMFG biotechnology companies to provide customers with a full set of solutions from biotechnology, process to equipment manufacturing, complete production line “handover key” project.
The company has provided different customers with fermentation equipment, production line process and solutions for special materials for many times.
Preguntas frecuentes
1. Can you supply OEM or ODM?
Answer: Yes, we do. We can manufacture the machines according to your exact requirements.
2. What is your delivery time?
Answer: Generally the delivery time is 7 – 15 days after down payment receiving. But the exact delivery time will depend on your quantity and your ordering time.
3. Will you dispatch engineers to our factory for installation or training?
Answer: Yes, we can arrange our engineers to customers’ factories for installation and training, and we will calculate all the cost to customers. If you have your own engineers team, we can supply you manual book and guide video, keep 24 hours online to cooperate your engineers to finish the installation and operation.
4. Can you also supply me related machines together?
Answer: Yes, we can. We can supply not only a complete production line, but also the upstream and downstream machines, such as grinding machines, packing machines etc. If you purchase other goods, you can also send your other goods to our factory for loading together.
5. What is the payment terms?
Answer: We accept 30% T/T as deposit and the balance by T/T before shipping. We can also accept L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram etc. based on different orders.
6. Can you guarantee your quality?
We purchase quality spare parts and raw materials which are produced by famous brand manufacturers, so that we can assure the quality of machines we supply to customers are high and reliable.
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, coches eléctricos, motocicletas, maquinaria, sector naval, maquinaria agrícola, automóviles |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
|---|
| Método de pago: |
|
|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
|---|
| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
|---|
¿Existen desventajas o limitaciones en el uso de sistemas reductores de engranajes?
Si bien los sistemas de reductores de engranajes ofrecen numerosas ventajas, también presentan ciertas desventajas y limitaciones que deben tenerse en cuenta durante el proceso de selección e implementación:
1. Tamaño y peso: Los reductores de velocidad pueden ser voluminosos y pesados, especialmente en aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas. Esto puede afectar el tamaño y el peso total de la maquinaria o el equipo, lo cual puede ser un problema en entornos con espacio limitado.
2. Pérdida de eficiencia: A pesar de su alta eficiencia, los reductores de engranajes pueden sufrir pérdidas de energía debido a la fricción entre los dientes de los engranajes y otros componentes. Esto puede provocar una disminución de la eficiencia general del sistema, especialmente cuando se utilizan varias etapas de engranajes.
3. Costo: El diseño, la fabricación y el montaje de los reductores de engranajes pueden implicar procesos complejos y mecanizado de precisión, lo que puede contribuir a unos costes iniciales más elevados en comparación con otras soluciones de transmisión de potencia.
4. Mantenimiento: Los sistemas reductores de engranajes requieren mantenimiento regular, que incluye lubricación, inspección y, con el tiempo, la posible sustitución de los engranajes. Las actividades de mantenimiento pueden ocasionar tiempos de inactividad y costes asociados en entornos industriales.
5. Ruido y vibración: Los reductores de velocidad pueden generar ruido y vibraciones, especialmente a altas velocidades o cuando operan bajo cargas pesadas. Es posible que se requieran medidas adicionales para mitigar estos problemas.
6. Relaciones de transmisión limitadas: Si bien los reductores de engranajes ofrecen una amplia gama de relaciones de transmisión, puede haber limitaciones para lograr relaciones extremadamente altas o bajas en ciertos diseños.
7. Sensibilidad a la temperatura: Las temperaturas extremas pueden afectar al rendimiento de los sistemas reductores de engranajes, especialmente si la lubricación o la refrigeración son inadecuadas.
8. Cargas de impacto: Si bien los reductores de engranajes están diseñados para soportar cargas de choque hasta cierto punto, las cargas de choque severas o los cambios bruscos de par aún pueden provocar daños potenciales o un desgaste prematuro.
A pesar de estas limitaciones, los sistemas de reductores de engranajes siguen siendo componentes muy utilizados y versátiles en diversas industrias, y sus desventajas a menudo pueden mitigarse mediante un diseño, una selección y unas prácticas de mantenimiento adecuadas.
¿Cómo soportan los reductores de engranajes las cargas de impacto y los cambios bruscos de par?
Los reductores de engranajes están diseñados para soportar cargas de impacto y cambios repentinos de par mediante diversos mecanismos que mejoran su durabilidad y fiabilidad en condiciones de funcionamiento exigentes.
1. Construcción robusta: Los reductores de velocidad se fabrican con materiales de alta resistencia y técnicas de fabricación de precisión. Esto garantiza que los engranajes, los cojinetes y demás componentes puedan soportar impactos repentinos y fluctuaciones de par elevadas sin deformarse ni fallar.
2. Características de absorción de impactos: Algunos diseños de reductores incorporan elementos amortiguadores, como acoplamientos flexibles, elementos elastoméricos o engranajes con flexibilidad torsional. Estos elementos ayudan a amortiguar y disipar la energía de impactos repentinos o picos de par, reduciendo así el impacto en todo el sistema.
3. Limitadores de par: En aplicaciones donde son frecuentes las cargas de impacto, se pueden integrar limitadores de par en el reductor de engranajes. Estos dispositivos se desacoplan o se deslizan automáticamente cuando se supera un determinado umbral de par, evitando así daños en los engranajes y otros componentes.
4. Protección contra sobrecarga: Los reductores de velocidad pueden equiparse con mecanismos de protección contra sobrecargas, como pasadores de seguridad o sensores de par. Estos mecanismos detectan un par excesivo y desconectan temporalmente la transmisión, lo que permite que el sistema absorba el impacto o se ajuste al cambio repentino de par.
5. Lubricación adecuada: Una lubricación adecuada es esencial para gestionar las cargas de impacto y los cambios bruscos de par. Los lubricantes de alta calidad reducen la fricción y el desgaste, lo que ayuda al reductor de engranajes a soportar fuerzas dinámicas y a mantener un funcionamiento suave.
6. Distribución dinámica de carga: Los reductores de engranajes distribuyen las cargas dinámicas entre varios dientes, lo que ayuda a prevenir concentraciones de tensión localizadas. Esta característica minimiza el riesgo de rotura de dientes y daños en los engranajes ante cambios bruscos de par.
Al incorporar estas características y mecanismos de diseño, los reductores de engranajes pueden soportar eficazmente cargas de impacto y cambios repentinos de par, lo que garantiza la longevidad y la fiabilidad de diversos sistemas industriales y mecánicos.
¿Podría explicar los diferentes tipos de reductores de velocidad disponibles en el mercado?
Existen varios tipos de reductores de engranajes que se utilizan habitualmente en aplicaciones industriales:
1. Reductores de engranajes rectos: Estos reductores tienen dientes rectos y son rentables para aplicaciones que requieren una reducción moderada de par y velocidad. Son eficientes, pero pueden generar más ruido que otros tipos.
2. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales tienen dientes angulados, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. Ofrecen mayor capacidad de torsión y son adecuados para aplicaciones de alta exigencia.
3. Reductores de engranajes cónicos: Los engranajes cónicos tienen forma cónica y se cruzan en ángulo, lo que les permite transmitir potencia entre ejes no paralelos. Se utilizan habitualmente en aplicaciones donde los ejes se cruzan a 90 grados.
4. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales constan de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal. Ofrecen una alta reducción de par y se utilizan en aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas, aunque pueden ser menos eficientes.
5. Reductores de engranajes planetarios: Estos reductores utilizan un sistema de engranajes planetarios para lograr un alto par motor en un diseño compacto. Proporcionan una excelente multiplicación del par y se utilizan habitualmente en robótica y automatización.
6. Reductores de engranajes cicloidales: Los accionamientos cicloidales utilizan una leva excéntrica para reducir la velocidad. Ofrecen una alta resistencia a las cargas de impacto y son adecuados para aplicaciones con arranques y paradas frecuentes.
7. Reductores de transmisión armónica: Los reductores armónicos utilizan un eje estriado flexible para lograr altas relaciones de reducción de engranajes. Proporcionan alta precisión y se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso.
8. Reductores de engranajes hipoides: Los engranajes hipoides tienen dientes helicoidales y ejes que no se cruzan, lo que los hace idóneos para aplicaciones con limitaciones de espacio. Ofrecen un alto par motor y una gran eficiencia.
Cada tipo de reductor de engranajes tiene sus propias ventajas y limitaciones, y la elección depende de factores como los requisitos de par, las relaciones de velocidad, los niveles de ruido, las limitaciones de espacio y las necesidades específicas de la aplicación.
Editor por CX 2024-04-03
