Toote kirjeldus
Suure pöördemomendiga malmist käigukasti reduktor Tööstusseadmete komponentide mootori kiiruse reduktor
< TILI KOHTA
HangZhou Tili Reducer Co., Ltd. asub CHINAMFG tööstuskontsentratsiooni tsoonis, Zou ringkonnas, Xihu (West Lake) ringkonnas, Hangzhous, Hiinas. See on professionaalne ettevõte, mis toodab reduktoreid. Ettevõte on spetsialiseerunud mitmesuguste reduktoritoodete tootmisele, sealhulgas DJYG seeria suure pöördemomendiga ekstruuderite käigukastid, CHINAMFG seeria ühe kruviga ekstruuderite käigukastid, SZ, SZL seeria koonilised kahe kruviga ekstruuderite käigukastid ja palju muud. Lisaks toodab ettevõte ka R-, K-, F- ja S-seeria spiraalkäiguga reduktoreid, B/X-seeria tsükloidaalseid tiivikuratta reduktoreid, planetaarreduktoreid jne. Ettevõttel pole mitte ainult professionaalsed võimed kõvade hammastega käigukastide ja tsükloidaalsete tiivikurattaliste käigukastide projekteerimisel ja tootmisel, vaid selle tooted on jõudnud ka erinevatesse provintsidesse, linnadesse ja autonoomsetesse piirkondadesse üle kogu riigi. Osa selle toodetest eksporditakse välismaale, peamiselt plasti-, kummi-, metallurgia- ja kaevandus-, naftakeemia-, tõste- ja transpordi-, kergetööstuse ja toiduainetetööstusele.
HangZhou Taili Reducer Co., Ltd. on pühendunud pakkuma klientidele kvaliteetseid kõvahambulisi ekstrusioonireduktoreid juba üle 20 aasta alates oma asutamisest. Toote kvaliteeti on turu valideerimise kaudu ühehäälselt tunnustanud nii kodumaised kui ka välismaised kliendid. Ettevõttel on tugevad tehnoloogilised ja ärijuhtimise võimalused ning nad on turule toonud Saksamaalt ja Šveitsist pärit tipptasemel töötlemisseadmeid. Toote kvaliteet on usaldusväärne ja müügijärgne teenindus on täielik. See suudab pakkuda kasutajatele spetsiaalseid kujundusi, mis vastavad nende vajadustele.
R-seeria kaldhammasrattad
product/xteUysJGvQVq/China-R-seeria-jalale-paigaldatav-koaksiaalkäigukast-ridamootoriga.html
R-seeria: väike suurus, kerge kaal, suur ülekandemoment, suurepärane jõudlus, stabiilne töö, madal müratase, vastupidav, mitmel viisil paigaldatav, sobib erinevat tüüpi mootoritega, lai valik rakendusi. Reoveepuhastus, keemiatööstus, farmaatsia ja muud tööstusharud.
K-seeria kaldhammasrattad
product/CAepOqywMEhH/China-K-Series-Hardened-Tooth-Surface-Helical-Bevel-Foot-Motor.html
K-seeria käigukast on ühte tüüpi spiraal-kaldkäigukast, mis on konstrueeritud modulaarsuse põhimõttel, mis pakub palju erinevaid kombinatsioone, kinnitusviise ja konstruktsioonilahendusi. Suhte detailne klassifikatsioon vastab erinevatele töötingimustele. Kõrge ülekande efektiivsus, madal energiatarve, suurepärane jõudlus.
S-seeria ussihammasülekanded
product/laXYVUyhOxWn/China-S-Series-Foot-Mounted-Helical-Worm-Gearbox-with-Solid-Shaft-with-Inline-Standard-Motor.html
S-seeria: täisnurga kiiruse vähendamise käigukast, mis koosneb spiraalsetest hammasratastest, ussidest ja hammasratastest, optimeeritud ja konstrueeritud vastavalt rahvusvahelisele standardile. Suur täpsus, kõrge efektiivsus, peen ülekandearvu klassifikatsioon, lai ulatus, suur ülekandemoment, usaldusväärne jõudlus, madal müratase, paindlik paigaldus ning mugav kasutamine ja hooldus.
F-seeria paralleelvõllidega kaldhammasülekanded
product/wTPpMGtcvQVl/China-F-Series-F-Series-Foot-Mootor-With-Inline-Standard-Motor.html
F-seeria kiirusreduktor on ühte tüüpi paralleelvõlliga kaldhammasreduktor, mis koosneb kahest või kolmest astmest kaldhammastega hammasratastest (vastavalt ülekandearvule). Kõva hambapinnaga hammasratas on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, mida töödeldakse karastamise, karastamise ja lihvimise teel.
| Toote nimi | Suure pöördemomendiga malmist käigukasti reduktor Tööstusseadmete komponentide mootori kiiruse reduktor |
| Võimsus | 0,12 kW ~ 160 kW |
| Pöördemoment | 1,4 N · m ~ 36600 N · m |
| Väljundkiirus | 0,06 ~ 1090 p/min |
| Hammasratta materjal | 20CrMnTi legeerteras |
| Käikude töötlemine | Lihvimisviimistlus HOFLER Grinding Machinesiga |
| Müratest | Alla 65dB |
| Laagrite mark | C&U laager, ZWZ, LYC, HRB, CHINAMFG jne |
| Õlitihendi mark | NAK või muu kaubamärk |
| Temperatuuri tõus (MAX) | 40ºC |
| Temperatuuri tõus (õli) (MAX | 50ºC |
| Vibratsioon | ≤20 µm |
| Korpuse kõvadus | HBS190-240 |
| Hammasrataste pinna kõvadus | HRC 58°~62° |
| Hammasratta südamiku kõvadus | HRC33~40 |
| Hammasrataste töötlemise täpsus | 5. klass |
| Määrdeõli | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Kuumtöötlus | Karastamine, karastamine jne |
| Tõhusus | 95%~96% (sõltub edastusastmest) |
| Laagri väljundrežiim | paralleelväljund |
| Paigalduse tüüp ja väljundrežiim | Altpoolt istuva ääriku tüüpi paigaldus, tahke, õõnesvõlli väljund. |
| Sisestusrežiim | Otsemootori, võlli sisendi ja ühendusääriku sisendi |
| Sisestusmeetod | Ääriku sisend (AM), võlli sisend (AD), vahelduvvoolumootori sisend või AQA servomootor |
Detailsed fotod
R-SEERIA
K-SEERIA
S-SEERIA
F-SEERIA
Ettevõtte profiil
< TÖÖTUBA
KVALITEEDIKONTROLL
Sertifikaadid
Pakendamine ja saatmine
KKK
K1: Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
A: Oleme professionaalne tootja, mis on spetsialiseerunud erinevate reduktorite seeria tootmisele.
K2: Kas saate teha OEM-i?
V: Jah, me saame. Saame pakkuda OEM-teenuseid kõigile klientidele. Kui soovite tellida MITTE-STANDARDSEID kiiruse reduktoreid, palun esitage võimaluse korral mustandid, mõõtmed, pildid ja näidised.
K3: Kui pikk on teie garantii?
V: Meie garantii on tavapärastes tingimustes 12 kuud.
K4: Kas teil on reduktori kontrolliprotseduurid?
A: 100% enesekontroll enne pakkimist.
K5: Kas ma saaksin enne tellimust teie tehast külastada?
V: Muidugi, tere tulemast meie tehast külastama.
K6: Kuidas valida käigukasti? Mis saab siis, kui ma ei tea, millist reduktorit mul vaja on?
V: Käigukasti valimiseks võite vaadata meie kataloogi või saame aidata teil valida, kui esitate vajaliku väljundmomendi, väljundkiiruse ja mootori parameetri tehnilise teabe jne. Ärge muretsege, saatke nii palju teavet kui võimalik, meie meeskond aitab teil leida õige käigukasti, mida otsite.
K7: Millist teavet peaksime enne ostutellimuse esitamist esitama?
A: a) Käigukasti tüüp, suurus, ülekandearv, sisendi ja väljundi tüüp, sisendäärik, paigaldusasend, mootori teave ja võlli läbipaine jne. b) Korpuse värv. c) Ostetud kogus. d) Muud erinõuded
K8: Mis on maksetähtaeg?
A: Saate maksta T/T kaudu (30% ettemaksuna enne tootmist +70% enne kohaletoimetamist)
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Masinad, põllumajandusmasinad, tööstusautomaatika seadmed, keemiatööstus |
|---|---|
| Funktsioon: | Jaotusvõimsus, ajami pöördemomendi muutmine, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;täidis: 0;värv: #1470cc}
|
Saatmiskulud:
Hinnanguline kaubavedu ühiku kohta. |
saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta. |
|---|
| Makseviis: |
|
|---|---|
|
Esialgne makse Täielik makse |
| Valuuta: | US$ |
|---|
| Tagastamine ja raha tagastamine: | Tagasimakset saate taotleda kuni 30 päeva jooksul pärast toodete kättesaamist. |
|---|
Kas saate tuua reaalseid näiteid toodetest, mis kasutavad käigukasti reduktori tehnoloogiat?
Kindlasti! Reduktoritehnoloogiat kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja toodetes jõudluse ja efektiivsuse parandamiseks. Siin on mõned reaalsed näited:
1. Tööstusmasinad: Käigukasti reduktoreid kasutatakse tavaliselt tootmismasinates, näiteks konveierisüsteemides, materjalikäitlusseadmetes ja montaažiliinidel, kus need aitavad täpsete toimingute jaoks kiirust ja pöördemomenti kontrollida.
2. Tuuleturbiinid: Tuuleturbiinid kasutavad reduktoreid, et muuta tuuleturbiini rootori madal pöörlemiskiirus elektri tootmiseks vajalikuks suuremaks kiiruseks, optimeerides energia muundamist.
3. Autode käigukastid: Autod kasutavad käigukastides reduktoreid, et optimeerida jõuülekannet mootorilt ratastele, võimaldades sõidukil tõhusalt töötada erinevatel kiirustel.
4. Robootika: Robootikasüsteemid tuginevad robotikäsivarte liikumise ja liigenduse juhtimiseks hammasratasreduktoritele, võimaldades täpset ja kontrollitud liikumist erinevates rakendustes.
5. Trükipressid: Reduktorid on trükipresside lahutamatu osa, tagades trükiplaatide, rullide ja paberi söötmismehhanismide täpse ja sünkroniseeritud liikumise.
6. Konveierilindid: Selliste tööstusharude nagu kaevandamine, põllumajandus ja logistika konveierisüsteemid kasutavad materjalide liikumise reguleerimiseks konveierilintidel reduktoreid.
7. Pakkimismasinad: Käigukasti reduktoritel on pakkemasinates oluline roll, kontrollides pakkematerjalide, täitmismehhanismide ja tihenduskomponentide kiirust ja liikumist.
8. Kraanad ja tõstukid: Kraanad ja tõstukid toetuvad käigukasti reduktoritele, et tõsta raskeid koormaid täpselt ja kontrollitult, tagades ohutu ja tõhusa materjalikäitluse.
9. Pumbad ja kompressorid: Käigukasti reduktoreid kasutatakse pumpades ja kompressorites vedeliku voolu ja rõhu reguleerimiseks, optimeerides energiatarbimist vedeliku transpordisüsteemides.
10. Põllumajandustehnika: Traktorid ja muud põllumajandusmasinad kasutavad käigukasti reduktoreid kiiruse ja võimsuse reguleerimiseks erinevate ülesannete, näiteks kündmise, istutamise ja koristamise jaoks.
Need näited demonstreerivad käigukasti reduktori tehnoloogia mitmekesiseid rakendusi erinevates tööstusharudes, näidates nende rolli tõhususe, juhtimise ja jõudluse parandamisel laias valikus toodetes ja süsteemides.
Kas käigukasti reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka kiiruse suurendamiseks?
Jah, reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka suurendamiseks, olenevalt nende konstruktsioonist ja paigutusest. Pöörlemiskiiruse vähendamise või suurendamise funktsioon saavutatakse käigukasti hammasrataste paigutuse muutmisega.
1. Kiiruse vähendamine: Kiiruse vähendamise rakendustes on hammasratta reduktor konstrueeritud erineva suurusega hammasratastega. Sisendvõll ühendub suurema hammasrattaga, väljundvõll aga väiksema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel pöörab suurem hammasratas väiksemat hammasratast, mille tulemuseks on väljundkiiruse vähenemine võrreldes sisendkiirusega. See konfiguratsioon tagab suurema pöördemomendi madalamal kiirusel, mistõttu sobib see rakenduste jaoks, mis nõuavad suuremat jõudu või pöördemomenti.
2. Kiiruse suurendamine: Kiiruse suurendamiseks pööratakse hammasrataste paigutus ümber. Sisendvõll on ühendatud väiksema hammasrattaga, samas kui väljundvõll on ühendatud suurema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel paneb väiksem hammasratas suurema hammasratta pöörlema, mille tulemuseks on väljundkiiruse suurenemine võrreldes sisendkiirusega. Pöördemoment on aga väiksem kui kiiruse vähendamise konfiguratsioonide puhul.
Sobivate ülekandearvude ja paigutuse valimisega saab reduktoreid kohandada vastavalt erinevate tööstuslike rakenduste kiiruse ja pöördemomendi nõuetele. Soovitud kiiruse vähendamise või suurendamise saavutamiseks on oluline valida õiget tüüpi reduktor ja see õigesti konfigureerida.
Kuidas aitavad reduktorid kiiruse vähendamisele ja pöördemomendi suurenemisele kaasa?
Käigukasti reduktorid mängivad mehaanilistes süsteemides olulist rolli, saavutades kiiruse vähendamise ja pöördemomendi suurendamise ülekandearvude põhimõtte abil. Nende tööpõhimõte on järgmine:
Hammasülekande reduktorid koosnevad mitmest erineva suurusega hammasrattast, mida nimetatakse hammaspaarideks. Need hammasrattad on omavahel ühendatud ja nende hambad lukustuvad, et edastada liikumist ja jõudu. Ülekandearv määratakse sisendhammasratta (ajami) hammaste arvu ja väljundhammasratta (vedatava) hammaste arvu suhte järgi.
Kiiruse vähendamine: Kui suuremat hammasratast (väljundhammasratast) käitab väiksem hammasratas (sisendhammasratas), pöörleb väljundhammas aeglasemalt kui sisendhammasratas. See kiiruse vähenemine on proportsionaalne ülekandearvuga. Seetõttu kasutatakse reduktoreid väljundvõlli pöörlemiskiiruse aeglustamiseks võrreldes sisendvõlliga.
Pöördemomendi suurendamine: Hammasrataste omavahel ühendatud hambad loovad mehaanilise eelise, mis võimaldab reduktoritel suurendada pöördemomenti. Kui sisendhammasratas rakendab hammastele jõudu (pöördemomenti), kandub see väljundhammasrattale suurema jõuga üle tänu väljundhammasratta suuremale läbimõõdule. Pöördemomendi suurenemine on pöördvõrdeline ülekandearvuga ja on oluline rakenduste puhul, mis vajavad suurt pöördemomenti madalamatel kiirustel.
Sobivate ülekandearvude valimise ja käigupaaride paigutamise abil saavad reduktorid saavutada mitmesuguseid kiiruse vähendamise ja pöördemomendi korrutustegureid, muutes need olulisteks komponentideks masinates ja seadmetes, kus on vaja täpset kiiruse ja pöördemomendi juhtimist.
toimetaja CX poolt 2024-05-10
