中国メーカー 高トルク鋳鉄製ギアボックス ギア減速機 モーター速度減速機 産業機器部品 最高級自動ギアボックス

製品説明

高トルク鋳鉄製ギアボックス減速機、産業機器部品用モーター減速機

<TILIについて>

杭州ティリ減速機有限公司は、中国杭州市西湖区鄒区中国製造工業集中区に位置する減速機専門企業です。同社は、DJYGシリーズ高トルク押出機用ギアボックス、CHINAMFGシリーズ単軸押出機用ギアボックス、SZ、SZLシリーズ円錐二軸押出機用ギアボックスなど、様々な減速機製品の製造を専門としています。さらに、R、K、F、Sシリーズヘリカルギア減速機、B/Xシリーズサイクロイドピンホイール減速機、遊星減速機なども製造しています。同社は、硬歯面ギアボックスやサイクロイドピンホイールギアボックスの設計・製造において専門的な能力を有するだけでなく、その製品は中国各地の省、市、自治区に展開しています。同社の製品の一部は海外に輸出されており、主にプラスチック、ゴム、冶金・鉱業、石油化学、昇降・輸送、軽工業、食品などの分野を支えている。
杭州泰利減速機有限公司は、設立以来20年以上にわたり、高品質な硬歯押出減速機をお客様に提供することに尽力してまいりました。その製品品質は、市場検証を通じて国内外のお客様から高い評価をいただいております。当社は、強力な技術力と経営管理能力を有し、ドイツとスイスから最先端の加工設備を導入しています。製品品質は信頼性が高く、アフターサービスも充実しています。お客様のご要望に応じた特注設計も承っております。

 

Rシリーズヘリカルギアユニット
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Rシリーズ:小型軽量、高伝達トルク、優れた性能、安定した動作、低騒音、耐久性があり、様々な方法で設置でき、様々なタイプのモーターと組み合わせることができ、幅広い用途があります。下水処理、化学工業、製薬などの産業で使用されています。 

Kシリーズヘリカルベベルギアユニット
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Kシリーズギアボックスは、ヘリカルベベルタイプのギアボックスの一種で、モジュール化に基づいて設計されており、さまざまな組み合わせ、取り付けタイプ、構造設計を実現しています。詳細なギア比の分類により、さまざまな動作条件に対応できます。高い伝達効率、低いエネルギー消費、優れた性能を備えています。 

Sシリーズヘリカルウォームギアユニット
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Sシリーズ:ヘリカルギア、ウォーム、ギアで構成された直角減速ギアで、国際規格に基づいて最適化および設計されています。高精度、高効率、変速比の細かな分類、広い範囲、大きな伝達トルク、信頼性の高い性能、低騒音、柔軟な設置、便利な使用とメンテナンスが特徴です。

Fシリーズ平行軸ヘリカルギアユニット
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Fシリーズ減速機は、平行軸ヘリカルギア減速機の一種で、同一ケース内に2段または3段のヘリカルギア(ギア比による)で構成されています。歯面が硬いギアは、高品質の合金鋼を使用し、浸炭焼入れ、研削加工が施されています。

 

 

製品名 高トルク鋳鉄製ギアボックス減速機、産業機器部品用モーター減速機
0.12kW~160kW    
トルク 1.4N・m ~ 36600N・m   
出力速度 0.06~1090回転/分
ギア材 20CrMnTi合金鋼
ギア加工   ホフラー研削盤による研削仕上げ
騒音テスト 65dB未満
ベアリングのブランド C&U ベアリング、ZWZ、LYC、HRB、CHINAMFG など
オイルシールのブランド NAKまたは他のブランド
温度上昇(最大) 40℃  
温度上昇(油)(最大) 50℃  
振動 ≤20µm
ハウジングの硬度 HBS190-240
歯車の表面硬度 HRC58°~62°
ギアコア硬度 HRC33~40
歯車の加工精度 5年生
潤滑油 GB L-CKC220-460、シェル オマラ220-460
熱処理 浸炭、焼入れなど
効率 95%~96%(伝送段数による)
ベアリング出力モード 並列出力 
インストールタイプと出力モード 底部座式フランジ型設置、ソリッドシャフト、中空シャフト出力。
入力モード 直接モーター、シャフト入力、接続フランジ入力
入力方法 フランジ入力(AM)、シャフト入力(AD)、インラインACモーター入力、またはAQAサーボモーター

 

 

詳細写真

 

Rシリーズ

 

Kシリーズ

Sシリーズ
 

Fシリーズ
 

 

会社概要

<ワークショップ>

<品質管理>

 

資格認定

梱包と配送

よくある質問

 

質問1:御社は商社ですか、それとも製造業者ですか?
A:当社は各種減速機の製造を専門とするプロのメーカーです。

Q2:OEMは可能ですか?
A: はい、可能です。弊社はすべてのお客様向けにOEM生産を行っております。非標準の減速機をご注文される場合は、可能であれば図面、寸法、写真、サンプルをご提供ください。

質問3:保証期間はどのくらいですか?
A:通常の使用状況下での保証期間は12ヶ月です。

質問4:減速機の検査手順はありますか?
A:100%は梱包前に自己検査を行います。

質問5:注文前に工場見学は可能ですか?
A:もちろんです。ぜひ当社の工場にお越しください。

Q6:ギアボックスの選び方は?どの減速機が必要かわからない場合はどうすればいいですか?
A:弊社のカタログをご参照の上、ギアボックスをお選びいただくこともできますし、必要な出力トルク、出力速度、モーターパラメータなどの技術情報をご提供いただければ、弊社が選定をお手伝いすることも可能です。ご安心ください。できるだけ多くの情報をお送りいただければ、弊社のチームがお客様に最適なギアボックスを見つけるお手伝いをいたします。

質問7:発注前にどのような情報を提供すればよいですか?
A: a) ギアボックスの種類、サイズ、変速比、入力および出力タイプ、入力フランジ、取り付け位置、モーター情報、シャフトのたわみなど。 b) ハウジングの色。 c) 購入数量。 d) その他の特別な要件

質問8:支払い条件は何ですか?
A: お支払いはT/T(生産前に30%を前払い、納品前に70%)で可能です。

 

 

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応用: 機械、農業機械、産業用自動化機器、化学工業
関数: 配電電力、駆動トルクの変更、速度変更、減速
レイアウト: 同軸
カスタマイズ:
利用可能

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カスタマイズされたリクエスト

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送料と配達予定日について。
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返品・返金: 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。

ギア ギアボックス

減速機技術を用いた製品の実例を挙げてもらえますか?

もちろんです!減速機技術は、性能と効率を高めるために、さまざまな産業や製品で広く使用されています。実際の例をいくつかご紹介します。

1. 産業機械: 減速機は、コンベアシステム、マテリアルハンドリング機器、組立ラインなどの製造機械で一般的に使用されており、精密な動作のために速度とトルクを制御するのに役立ちます。

2. 風力タービン: 風力タービンは、減速機を利用して、風力タービンローターの低速回転を発電に必要な高速回転に変換し、エネルギー変換を最適化する。

3. 自動車用トランスミッション: 自動車は、エンジンから車輪への動力伝達を最適化するために、変速機の一部として減速機を使用しており、これにより車両はさまざまな速度で効率的に走行することができる。

4. ロボット工学: ロボットシステムは、ロボットアームの動きや関節運動を制御するために減速機に依存しており、これにより様々な用途において正確で制御された動作が可能となる。

5. 印刷機: 減速機は印刷機に不可欠な部品であり、印刷版、ローラー、給紙機構の正確かつ同期した動きを保証する。

6. コンベアベルト: 鉱業、農業、物流などの産業におけるコンベヤシステムでは、コンベヤベルトに沿った材料の移動を制御するために減速機が使用される。

7. 包装機械: 減速機は包装機械において重要な役割を果たし、包装材料、充填機構、および密封部品の速度と動きを制御します。

8. クレーンとホイスト: クレーンやホイストは、減速機を利用して重い荷物を正確かつ制御された状態で持ち上げ、安全で効率的な資材運搬を実現しています。

9. ポンプとコンプレッサー: 減速機は、ポンプやコンプレッサーにおいて流体の流量と圧力を調整し、流体輸送システムにおけるエネルギー利用を最適化するために利用される。

10. 農業機械: トラクターやその他の農業機械は、耕起、種まき、収穫といった様々な作業に合わせて速度と動力伝達を調整するために、減速機を使用している。

これらの例は、様々な産業における減速機技術の多様な応用例を示しており、幅広い製品やシステムにおいて、効率性、制御性、性能を向上させる上での減速機の役割を明らかにしている。

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減速機は、減速と加速の両方に使用できますか?

はい、減速機は設計と配置によっては、減速と加速の両方に使用できます。回転速度を減速または加速する機能は、ギアボックス内のギアの配置を変更することによって実現されます。

1. 速度低下: 減速用途では、ギア減速機は異なるサイズのギアで設計されます。入力軸はより大きなギアに接続され、出力軸はより小さなギアに接続されます。入力軸が回転すると、大きなギアが小さなギアを回転させ、入力速度に比べて出力速度が低下します。この構成により、低速でより大きなトルクを出力できるため、より大きな力やトルクを必要とする用途に適しています。

2. 速度向上: 速度を上げるには、ギアの配置を逆にします。入力軸は小さいギアに接続され、出力軸は大きいギアに接続されます。入力軸が回転すると、小さいギアが大きいギアを駆動し、入力速度に比べて出力速度が上昇します。ただし、トルク出力は減速構成の場合よりも低くなります。

適切な減速比と配置を選択することで、減速機は様々な産業用途における特定の速度とトルクの要件に合わせてカスタマイズできます。目的の減速または加速を実現するには、適切なタイプの減速機を選択し、正しく構成することが重要です。

ギア ギアボックス

減速機は、速度低下とトルク増加にどのように貢献するのでしょうか?

減速機は、ギア比の原理を利用して速度を減速し、トルクを増大させることで、機械システムにおいて重要な役割を果たします。その仕組みは以下のとおりです。

減速機は、異なるサイズの複数の歯車(歯車対と呼ばれる)で構成されています。これらの歯車は互いに噛み合い、歯がかみ合うことで運動と動力を伝達します。減速比は、入力歯車(駆動側)の歯数と出力歯車(被駆動側)の歯数の比によって決まります。

速度低下: より大きなギア(出力ギア)が小さなギア(入力ギア)によって駆動される場合、出力ギアは入力ギアよりも遅い速度で回転します。この速度低下はギア比に比例します。そのため、出力軸の回転速度を入力軸の回転速度よりも遅くするために、減速機が使用されます。

トルク増加: 歯車の噛み合いによって生じる機械的利点により、減速機はトルク出力を増大させることができます。入力歯車が歯に力(トルク)を加えると、出力歯車の直径が大きいため、てこの原理によってより大きな力が出力歯車に伝達されます。トルクの増加は減速比に反比例し、低速で高トルクを必要とする用途において不可欠です。

適切な減速比を選択し、ギアペアを配置することで、減速機は様々な減速比とトルク増幅比を実現できるため、速度とトルクの精密な制御が必要な機械や装置において不可欠な部品となっている。

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編集者:CX 2024-05-10

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