Produktbeschreibung
Hochleistungs-Getriebe aus Gusseisen, Drehzahlminderer für Industrieanlagenkomponenten
< ÜBER TILI
HangZhou Tili Reducer Co., Ltd. befindet sich im Industriegebiet CHINAMFG im Bezirk Zou, Xihu (Westsee), Hangzhou, China. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Getrieben spezialisiert. Zu den Produkten gehören unter anderem Extrudergetriebe der Serien DJYG (Hochdrehmoment), Einschneckenextrudergetriebe der Serie CHINAMFG sowie konische Doppelschneckenextrudergetriebe der Serien SZ und SZL. Darüber hinaus produziert das Unternehmen Stirnradgetriebe der Serien R, K, F und S, Zykloidengetriebe der Serien B/X, Planetengetriebe und weitere. HangZhou Tili Reducer Co., Ltd. verfügt über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Getrieben mit Hartverzahnung und Zykloidengetrieben. Die Produkte des Unternehmens werden in zahlreichen Provinzen, Städten und autonomen Regionen Chinas vertrieben. Ein Teil der Produkte wird ins Ausland exportiert und dient hauptsächlich den Bereichen Kunststoff, Gummi, Metallurgie und Bergbau, Petrochemie, Hebe- und Transportwesen, Leichtindustrie und Lebensmittelindustrie.
HangZhou Taili Reducer Co., Ltd. hat sich seit ihrer Gründung vor über 20 Jahren der Bereitstellung hochwertiger Hartverzahnungs-Extrusionsgetriebe verschrieben. Die Produktqualität wurde durch Markterprobung von in- und ausländischen Kunden einhellig bestätigt. Das Unternehmen verfügt über starke technologische und betriebswirtschaftliche Kompetenzen und setzt modernste Bearbeitungsanlagen aus Deutschland und der Schweiz ein. Die Produktqualität ist zuverlässig und der Kundendienst umfassend. Kunden können kundenspezifische Lösungen erhalten.
Stirnradgetriebe der R-Serie
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R-Serie: Kompakte Bauweise, geringes Gewicht, hohes Drehmoment, überlegene Leistung, stabiler Betrieb, geräuscharm, langlebig, vielseitig installierbar, kompatibel mit verschiedenen Motortypen, breites Anwendungsspektrum, z. B. in der Abwasserbehandlung, der chemischen Industrie, der Pharmaindustrie und weiteren Branchen.
K-Serie Schrägverzahnte Kegelradgetriebe
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Das Getriebe der K-Serie ist ein Kegelradgetriebe mit Schrägverzahnung. Es basiert auf einem modularen Aufbau, der vielfältige Kombinationsmöglichkeiten, Montagearten und Konstruktionsvarianten ermöglicht. Die detaillierte Abstufung der Übersetzungsverhältnisse deckt unterschiedlichste Betriebsbedingungen ab. Hoher Wirkungsgrad, geringer Energieverbrauch und überlegene Leistung zeichnen es aus.
Schneckengetriebe der S-Serie
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S-Serie: Winkelgetriebe mit Untersetzungsgetriebe, bestehend aus Stirnrädern, Schnecken und Zahnrädern, optimiert und konstruiert nach internationalem Standard. Hohe Präzision, hoher Wirkungsgrad, feine Abstufung des Übersetzungsverhältnisses, großer Übersetzungsbereich, hohes Übertragungsdrehmoment, zuverlässiger Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, flexible Installation sowie komfortable Bedienung und Wartung.
F-Serie Parallelwellen-Schrägverzahnungseinheiten
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Das Untersetzungsgetriebe der F-Serie ist ein Parallelwellen-Schrägverzahnungsgetriebe mit zwei oder drei Schrägverzahnungsstufen (abhängig vom Übersetzungsverhältnis) im gleichen Gehäuse. Die Zahnräder mit gehärteter Oberfläche bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl und werden durch Einsatzhärten, Abschrecken und Schleifen bearbeitet.
| Produktname | Hochleistungs-Getriebe aus Gusseisen, Drehzahlminderer für Industrieanlagenkomponenten |
| Leistung | 0,12 kW bis 160 kW |
| Drehmoment | 1,4 N · m ~ 36600 N · m |
| Ausgangsgeschwindigkeit | 0,06 ~ 1090 U/min |
| Zahnradmaterial | 20CrMnTi-Legierungsstahl |
| Zahnradbearbeitung | Schleiffinish mit HOFLER Schleifmaschinen |
| Geräuschtest | Unter 65 dB |
| Marke der Lager | C&U-Lager, ZWZ, LYC, HRB, CHINAMFG usw |
| Marke der Öldichtung | NAK oder eine andere Marke |
| Temperaturanstieg (MAX) | 40ºC |
| Temperaturanstieg (Öl) (MAX) | 50ºC |
| Vibration | ≤20µm |
| Gehäusehärte | HBS190-240 |
| Oberflächenhärte von Zahnrädern | HRC 58°~62 ° |
| Zahnradkernhärte | HRC 33–40 |
| Bearbeitungsgenauigkeit von Zahnrädern | 5. Klasse |
| Schmieröl | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Wärmebehandlung | Aufkohlen, Abschrecken usw. |
| Effizienz | 95%~96% (abhängig von der Getriebestufe) |
| Lagerausgangsmodus | Parallelausgang |
| Installationstyp und Ausgabemodus | Flanschmontage mit Sitz unten, Voll- oder Hohlwellenausgang. |
| Eingangsmodus | Direktmotor, Welleneingang und Anschlussflanscheingang |
| Eingabemethode | Flanscheingang (AM), Welleneingang (AD), Inline-Wechselstrommotoreingang oder AQA-Servomotor |
Detaillierte Fotos
R-SERIE
K-SERIE
S-SERIE
F-SERIE
Unternehmensprofil
< WORKSHOP
< QUALITÄTSKONTROLLE
Zertifizierungen
Verpackung & Versand
Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein professioneller Hersteller, der sich auf die Fertigung verschiedener Getriebeserien spezialisiert hat.
Frage 2: Bieten Sie OEM-Fertigung an?
A: Ja, das können wir. Wir bieten OEM-Fertigung für alle Kunden an. Wenn Sie Sonderanfertigungen von Getrieben bestellen möchten, senden Sie uns bitte Zeichnungen, Maße, Bilder und, wenn möglich, Muster.
Frage 3: Wie lange ist Ihre Garantiezeit?
A: Unsere Garantie beträgt unter normalen Umständen 12 Monate.
Frage 4: Haben Sie Prüfverfahren für Reduziergetriebe?
A:100% Selbstinspektion vor dem Verpacken.
Frage 5: Kann ich Ihre Fabrik vor der Bestellung besichtigen?
A: Sicher, Sie sind herzlich eingeladen, unsere Fabrik zu besichtigen.
Frage 6: Wie wähle ich das richtige Getriebe aus? Was ist, wenn ich nicht weiß, welches Untersetzungsgetriebe ich benötige?
A: Sie können in unserem Katalog nachsehen, um das passende Getriebe auszuwählen, oder wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl, wenn Sie uns die technischen Daten wie benötigtes Abtriebsdrehmoment, Abtriebsdrehzahl und Motorparameter etc. mitteilen. Keine Sorge, senden Sie uns so viele Informationen wie möglich, unser Team hilft Ihnen, das richtige Getriebe für Ihre Bedürfnisse zu finden.
Frage 7: Welche Informationen müssen wir vor der Bestellung angeben?
A: a) Getriebetyp, Größe, Übersetzungsverhältnis, Ein- und Ausgangstyp, Eingangsflansch, Montageposition, Motordaten und Wellendurchbiegung usw. b) Gehäusefarbe. c) Bestellmenge. d) Sonstige spezielle Anforderungen.
Frage 8: Wie lauten die Zahlungsbedingungen?
A: Sie können per T/T bezahlen (30% im Voraus als Anzahlung vor Produktionsbeginn + 70% vor Lieferung).
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| Anwendung: | Maschinenbau, Landmaschinen, Industrielle Automatisierungsanlagen, Chemische Industrie |
|---|---|
| Funktion: | Leistungsverteilung, Drehmomentänderung, Drehzahländerung, Drehzahlreduzierung |
| Layout: | Koaxial |
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
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Versandkosten:
Geschätzte Frachtkosten pro Einheit. |
über Versandkosten und voraussichtliche Lieferzeit. |
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| Zahlungsmethode: |
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|---|---|
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Erste Zahlung Vollständige Zahlung |
| Währung: | US$ |
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| Rückgabe & Erstattung: | Sie können bis zu 30 Tage nach Erhalt der Produkte eine Rückerstattung beantragen. |
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Können Sie Beispiele aus der Praxis für Produkte nennen, die Getriebeuntersetzungstechnologie nutzen?
Absolut! Getriebetechnik findet in verschiedenen Branchen und Produkten breite Anwendung, um Leistung und Effizienz zu steigern. Hier einige Beispiele aus der Praxis:
1. Industriemaschinen: Getriebeuntersetzungsgetriebe werden häufig in Fertigungsmaschinen eingesetzt, beispielsweise in Förderanlagen, Materialhandhabungsgeräten und Montagelinien, wo sie zur Steuerung von Drehzahl und Drehmoment für präzise Arbeitsgänge beitragen.
2. Windkraftanlagen: Windkraftanlagen nutzen Getriebeuntersetzungsgetriebe, um die niedrige Drehzahl des Windkraftanlagenrotors in die für die Stromerzeugung benötigte höhere Drehzahl umzuwandeln und so die Energieumwandlung zu optimieren.
3. Kfz-Getriebe: Automobile nutzen Getriebeuntersetzungsgetriebe als Teil ihres Antriebsstrangs, um die Kraftübertragung vom Motor auf die Räder zu optimieren und so einen effizienten Betrieb des Fahrzeugs bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu ermöglichen.
4. Robotik: Robotersysteme nutzen Getriebe zur Steuerung der Bewegung und Gelenkigkeit von Roboterarmen und ermöglichen so präzise und kontrollierte Bewegungen für verschiedene Anwendungen.
5. Druckpressen: Getriebeuntersetzungsgetriebe sind ein wesentlicher Bestandteil von Druckmaschinen und gewährleisten die präzise und synchronisierte Bewegung von Druckplatten, Walzen und Papierzuführungsmechanismen.
6. Förderbänder: In Branchen wie dem Bergbau, der Landwirtschaft und der Logistik werden Fördersysteme mit Getrieben betrieben, um die Bewegung von Materialien entlang der Förderbänder zu regulieren.
7. Verpackungsmaschinen: Getriebeuntersetzungsgetriebe spielen eine entscheidende Rolle in Verpackungsmaschinen, indem sie die Geschwindigkeit und Bewegung von Verpackungsmaterialien, Abfüllmechanismen und Versiegelungskomponenten steuern.
8. Kräne und Hebezeuge: Krane und Hebezeuge sind auf Getriebe angewiesen, um schwere Lasten präzise und kontrolliert heben zu können und so einen sicheren und effizienten Materialtransport zu gewährleisten.
9. Pumpen und Kompressoren: Getriebe werden in Pumpen und Kompressoren eingesetzt, um den Flüssigkeitsstrom und den Druck zu regulieren und so den Energieverbrauch in Flüssigkeitstransportsystemen zu optimieren.
10. Landwirtschaftliche Geräte: Traktoren und andere landwirtschaftliche Maschinen verwenden Getriebeuntersetzungsgetriebe, um die Geschwindigkeit und die Kraftübertragung für verschiedene Aufgaben wie Pflügen, Säen und Ernten anzupassen.
Diese Beispiele veranschaulichen die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der Getriebetechnik in verschiedenen Branchen und zeigen deren Bedeutung für die Steigerung von Effizienz, Kontrolle und Leistung in einer breiten Palette von Produkten und Systemen.

Können Getriebe sowohl zur Drehzahlreduzierung als auch zur Drehzahlerhöhung verwendet werden?
Ja, Getriebe können je nach Bauart und Anordnung sowohl zur Drehzahlreduzierung als auch zur Drehzahlerhöhung eingesetzt werden. Die Drehzahl kann durch die Änderung der Zahnradanordnung im Getriebe verringert oder erhöht werden.
1. Geschwindigkeitsreduzierung: Bei Drehzahlreduzierungsanwendungen wird ein Getriebe mit Zahnrädern unterschiedlicher Größe verwendet. Die Eingangswelle ist mit einem größeren Zahnrad, die Ausgangswelle mit einem kleineren Zahnrad verbunden. Durch die Drehung der Eingangswelle treibt das größere Zahnrad das kleinere an, wodurch die Ausgangsdrehzahl im Vergleich zur Eingangsdrehzahl sinkt. Diese Konfiguration ermöglicht ein höheres Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl und eignet sich daher für Anwendungen, die eine höhere Kraft oder ein höheres Drehmoment erfordern.
2. Geschwindigkeitserhöhung: Zur Drehzahlerhöhung wird die Getriebeanordnung umgekehrt. Die Eingangswelle ist mit einem kleineren Zahnrad, die Ausgangswelle mit einem größeren Zahnrad verbunden. Durch die Drehung der Eingangswelle treibt das kleinere Zahnrad das größere an, wodurch die Ausgangsdrehzahl im Vergleich zur Eingangsdrehzahl steigt. Das Drehmoment ist jedoch geringer als bei Getrieben mit Drehzahlreduzierung.
Durch die Wahl des passenden Übersetzungsverhältnisses und der richtigen Anordnung lassen sich Getriebe individuell an die spezifischen Drehzahl- und Drehmomentanforderungen verschiedener industrieller Anwendungen anpassen. Es ist wichtig, den richtigen Getriebetyp auszuwählen und ihn korrekt zu konfigurieren, um die gewünschte Drehzahlreduzierung oder -erhöhung zu erzielen.

Wie tragen Getriebe zur Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung bei?
Getriebe spielen in mechanischen Systemen eine entscheidende Rolle, indem sie durch das Prinzip der Übersetzungsverhältnisse eine Drehzahlreduzierung und eine Drehmomenterhöhung erreichen. So funktionieren sie:
Getriebe bestehen aus mehreren Zahnrädern unterschiedlicher Größe, sogenannten Zahnradpaaren. Diese Zahnräder greifen ineinander, um Bewegung und Kraft zu übertragen. Das Übersetzungsverhältnis ergibt sich aus dem Verhältnis der Zähnezahl des Antriebszahnrads zur Zähnezahl des Abtriebszahnrads.
Geschwindigkeitsreduzierung: Wenn ein größeres Zahnrad (Abtriebszahnrad) von einem kleineren Zahnrad (Antriebszahnrad) angetrieben wird, dreht sich das Abtriebszahnrad langsamer als das Antriebszahnrad. Diese Drehzahlreduzierung ist proportional zum Übersetzungsverhältnis. Daher werden Getriebe eingesetzt, um die Drehzahl der Abtriebswelle im Vergleich zur Antriebswelle zu verringern.
Drehmomentsteigerung: Die ineinandergreifenden Zähne von Zahnrädern erzeugen eine mechanische Übersetzung, die es Getrieben ermöglicht, das Drehmoment zu erhöhen. Wenn das Eingangszahnrad eine Kraft (Drehmoment) auf die Zähne ausübt, wird diese aufgrund der Hebelwirkung des größeren Durchmessers des Ausgangszahnrads mit größerer Kraft auf dieses übertragen. Die Drehmomentsteigerung ist umgekehrt proportional zum Übersetzungsverhältnis und ist für Anwendungen, die ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordern, unerlässlich.
Durch die Auswahl geeigneter Übersetzungsverhältnisse und die Anordnung von Zahnradpaaren können Getriebe verschiedene Drehzahlreduzierungen und Drehmomentverstärkungen erzielen, wodurch sie zu unverzichtbaren Bauteilen in Maschinen und Anlagen werden, bei denen eine präzise Steuerung von Drehzahl und Drehmoment erforderlich ist.


Bearbeitet von CX am 10.05.2024