Kiinalainen toimittaja sykloidivaihteiston valmistaja Kiinassa kulmavaihteisto

Tuotekuvaus

Starshine Drive -sykloidivaihteistomoottori Ominaisuudet

1. Ominaisuudet:
1. Sujuva, hiljainen hammaspyörän neula lisää pitoa.
2. Sykloidinen hammasprofiili tarjoaa korkean kosketussuhteen kestämään ylikuormitusiskuja
3. Kompakti koko: yksiportainen kuvasuhde saatavilla 1/9 - 1/87, kaksiportainen kuvasuhde 1/99 - 1/7569 
4. Ihanteellinen dynaamisiin sovelluksiin: usein toistuvat käynnistys-pysäytys-suunnanvaihtotehtävät sopivat syklonopeudenrajoittimelle, koska inertia on pieni
5. Alenna ylläpitokustannuksia: korkea luotettavuus, pitkä käyttöikä, minimaalinen huoltotarve verrattuna perinteisiin vaihteistoihin
6. Sisäosat voidaan vaihtaa muiden merkkien osiin toiminnan varmistamiseksi.

7. Saatavilla rasvavoideltuja ja öljyvoideltuja malleja
8. Lähtöakselin pyörimissuunta: Yksittäinen alennusvaihde: Myötäpäivään; Kaksinkertainen alennusvaihde → Vastapäivään
9. Ympäristöolosuhteet: Sisäasennus: 10–40 celsiusastetta, maks. 85%-kosteus, alle 1000 metrin korkeus merenpinnasta, hyvin ilmastoitu ympäristö, ei sisällä syövyttäviä, räjähtäviä kaasuja, höyryjä eikä pölyä
10. Hidas akselin suunta: Vaakasuora, pystysuora ylös ja alas, yleissuunta
11. Asennustapa: Jalkakiinnitys, laippakiinnitys ja pystysuora F-laippakiinnitys,
12. Tuloliitäntä: Syklo-integraalimoottori, ontto tuloakselin sovitin
13. Kytkinmenetelmä käyttökoneella: Kytkin, hammaspyörät, ketjupyörä tai hihna
14. Sykloidireduktori Kapasiteettialue: 0,37 kW ~ 11 kW;

2. Tekninen parametris

Tietoa meistä

ZheJiang CZPT Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned mould enterprise, was established in 1965. CZPT specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
Starshine have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CZPT and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.

Tiimimme

Laadunvalvonta
Laatu: Vaadi parantamista, pyri huippuosaamiseen. Laitteiden valmistusteollisuuden kehittyessä asiakkaat eivät koskaan ole tyytyväisiä tuotteidemme nykyiseen laatuun, vaan päinvastoin, luomme laadun arvon.
Laatupolitiikka: parantaa yleistä tasoa voimansiirron alalla  
Laatunäkymä: Jatkuva parantaminen, huippuosaamisen tavoittelu
Laatufilosofia: Laatu luo arvoa

3. Saapuvan laadunvalvonta
Saapuvan materiaalin AQL-hyväksyttävän tason määrittäminen, materiaalin toimittaminen koko tarkastukseen, näytteenottoon ja immuniteettiin. Hyväksyttyjen tuotteiden hyväksyminen varastoon, heikkolaatuisten tavaroiden palautus, tarkastus, uudelleenkäsittely, uudelleenkäsittelytarkastus; vastuussa virheellisten tuotteiden seurannasta, toimittajan valvonta korjaavien toimenpiteiden tekemiseksi. 
toimenpiteitä toistumisen estämiseksi.

4. Prosessin laadunvalvonta
Ensimmäisen tarkastuksen, tarkastuksen ja lopputarkastuksen valmistuspaikka, näytteenotto joidenkin projektien vaatimusten mukaisesti, laadunmuutostrendin arviointi;
 havaitsi valmistuksessa poikkeavia ilmiöitä ja valvoo tuotanto-osastoa poikkeavien ilmiöiden tai tilojen parantamiseksi ja poistamiseksi.

5. FQC (lopullinen laadunvalvonta)
Kun valmistusosasto on valmistanut tuotteen, toimi asiakkaan paikalla valmiin tuotteen laaduntarkastuksessa varmistaaksesi tuotteen laadun. 
asiakkaiden odotukset ja tarpeet.

6. OQC (Lähtevä laadunvalvonta)
Tuotenäytteen tarkastuksen jälkeen sen määrittämiseksi, onko tuote pätevä, varastointi sallittu, mutta kun valmis tuote on otettu varastosta ennen tavaroiden virallista toimitusta, suoritetaan tarkastus, jota kutsutaan lähetystarkastukseksi. Tarkista sisältö: Varaston varastointi- ja siirtotilanne vahvistetaan samalla, kun toimitus vahvistetaan. 
tuote on tuotetarkastus, jolla määritetään kelpoiset tuotteet.

7. Sertifiointi.

Pakkaus

Toimitus

Sykloidisten vaihdejärjestelmien kehityksen historia

Sykloidisten vaihdejärjestelmien historia juontaa juurensa muinaisiin aikoihin, jolloin erilaisia ​​ei-pyöreitä hammaspyöriä käytettiin erikoissovelluksissa. Sykloidisen vaihdejärjestelmän käsite, sellaisena kuin me sen tänään tunnemme, on kuitenkin kehittynyt vuosisatojen suunnittelun ja innovaatioiden aikana:

• Muinaiset juuret: The concept of using non-circular gears can
  

  Sykloidisten vaihteistojen valmistuksessa käytetyt materiaalit

  Sykloidiset vaihteistot on valmistettu useista materiaaleista kestävyyden, lujuuden ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi. Joitakin yleisiä käytettyjä materiaaleja ovat:

  • Teräs: Teräs on suosittu valinta sen suuren lujuuden ja kestävyyden ansiosta. Se kestää raskaita kuormia ja tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden, joten se sopii teollisuuskäyttöön.
  • Alumiini: Alumiini valitaan keveytensä ja korroosionkestävyytensä vuoksi. Sitä käytetään usein sovelluksissa, joissa painolla on merkitystä, kuten ilmailu- ja robotiikkateollisuudessa.
  • Valurauta: Valurauta tarjoaa hyvän lämmönjohtavuuden ja tunnetaan korkeasta kulumis- ja iskunkestävyydestään. Sitä käytetään yleisesti raskaissa sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia ja lujuutta.
  • Seokset: Erilaisia ​​seosyhdistelmiä voidaan käyttää parantamaan tiettyjä ominaisuuksia, kuten korroosionkestävyyttä, lämmönkestävyyttä ja lujuutta.
  • Muovit ja komposiitit: Joissakin tapauksissa voidaan käyttää muovi- tai komposiittimateriaaleja, erityisesti sovelluksissa, joissa alhainen melutaso, kevyt rakenne ja korroosionkestävyys ovat olennaisia.

  Materiaalivalinta riippuu tekijöistä, kuten sovelluksen vääntömomentista, nopeudesta, ympäristöolosuhteista ja halutuista suorituskykyominaisuuksista. Jokaisella materiaalilla on ainutlaatuiset edut, joiden ansiosta sykloidivaihteistot voidaan räätälöidä vastaamaan erilaisiin teollisuuden tarpeisiin.

  be traced back to ancient civilizations, where devices like the “Antikythera Mechanism” (c. 150-100 BC) employed non-circular gear arrangements.

• Nokka-akselin mekanismit: Renessanssin aikana insinöörit ja keksijät, kuten Leonardo da Vinci, tutkivat nokka- ja seuraajamekanismien käyttöä, jotka ovat nykyaikaisten sykloidivaihteiden edeltäjiä.
• Sykloidisen liikkeen tutkimukset: 1800-luvulla insinöörit ja matemaatikot, kuten Franz Reuleaux ja Robert Willis, tutkivat ja kehittivät sykloidisen liikkeen periaatteisiin perustuvia mekanismeja.
• Varhaiset sykloidiset vaihteistot: Sykloidisten vaihdejärjestelmien kehitys sai vauhtia 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa, kun keksijät, kuten Emile Alluard ja Louis André, loivat varhaisia ​​sykloidivaihteiden mekanismeja ja vaihteistoja.
• Sykloidinen käyttö: Termin "sykloidikäyttö" keksi James Watt 1700-luvulla viitaten mekanismeihin, jotka tuottavat pyörivää ympyrää muistuttavan liikkeen.
• Nykyaikaiset sykloidivaihteistot: Nykyaikaisten sykloidivaihteistojen kehitystä edistivät edelleen insinöörit, kuten Ralph B. Heath, joka patentoi "Harmonic Drive" -tekniikan 1950-luvulla. Tämä keksintö oli merkittävä askel tarkkuussykloidivaihteistojärjestelmien kehittämisessä ja kaupallistamisessa.
• Edistymiset ja sovellukset: Vuosikymmenten aikana sykloidivaihteistot ovat löytäneet sovelluksia robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, automaatiossa ja muilla aloilla, jotka vaativat kompaktiutta, tarkkuutta ja suurta vääntömomenttia.

Sykloidisten vaihdejärjestelmien kehityksen historia heijastelee monien insinöörien ja keksijöiden panosta, jotka ovat jalostaneet ja kehittäneet teknologiaa ajan myötä. Nykyään sykloidivaihteistoilla on edelleen ratkaiseva rooli eri teollisuudenaloilla ja sovelluksissa.