Description du produit
| Moteur à engrenages CA | ||||||||
| CH | 32 | 400 | 50 | SZ | B | G1 | KG | T1 |
| Type de moteur | Diamètre de l'arbre de sortie | Capacité de puissance | Rapport de transmission | Phase et tension | Type de frein | Direction du boîtier de bornes | Sens d'entrée du fil | Direction du maintien de l'air |
| CH – Horizontal CV – Vétical |
18 22 28 32 40 50 |
100 W 200 W 400 W 750 W 1500W 2200W 3700W |
30 – 1:30 | A – 1 Phase 220 V AV – Moteur centrifuge monophasé S – Triphasé 220 V/380 V Moteur L – CC C – Spécial Cadre Z – Rétrécissement F – Réparation de bride Q1 – Ventilateur forcé 110 V Q2 – Ventilateur forcé 220 V |
B – Unité de freinage CC 90 V YB – Frein à main Frein DB – DCV24 sous tension |
G1 – Gauche G2 – Droite G3 – Supérieur G4 – Inférieur |
T – Haut D – Bas A – Avant B – Retour L – Gauche R – Droite |
T1 T2 T3 T4 T5 T6 |
| Ampères à pleine charge triphasés/quadripolaires | ||||||
| Capacité | 50 Hz - 4 pôles | 60 Hz - 4 pôles | ||||
| 220 V | 380 V | tr/min | 220 V | 380 V | tr/min | |
| 100 W | 0.60 | 0.4 | 1400 | 0.60 | 0.40 | 1700 |
| 200 W | 1.15 | 0.67 | 1400 | 1.10 | 0.63 | 1700 |
| 400 W | 2.13 | 1.24 | 1400 | 1.90 | 1.10 | 1700 |
| 750 W | 3.66 | 2.13 | 1410 | 3.40 | 1.96 | 1710 |
| 1500W | 6.58 | 3.82 | 1410 | 6.10 | 3.53 | 1710 |
| 2200W | 8.94 | 5.18 | 1430 | 8.70 | 5.03 | 1725 |
| 3700W | 13.85 | 8.03 | 1440 | 13.50 | 7.81 | 1725 |
| Ampères à pleine charge monophasé/4 pôles | ||||||
| Capacité | 50 Hz - 4 pôles | 60 Hz - 4 pôles | ||||
| 110 V | 220 V | tr/min | 110 V | 220 V | tr/min | |
| 100 W | 2.20 | 1.10 | 1400 | 2.00 | 1.00 | 1700 |
| 200 W | 4.00 | 2.00 | 1400 | 3.60 | 1.80 | 1700 |
| 400 W | 7.60 | 3.80 | 1420 | 6.60 | 3.30 | 1730 |
| 750 W | 14.20 | 7.10 | 1420 | 12.90 | 6.40 | 1730 |
| 1500W | 20.00 | 10.00 | 1420 | 18.00 | 9.00 | 1730 |
| Condensateur de moteur monophasé | ||||||
| Capacité | Condensateur de fonctionnement | Condensateur de démarrage | Condensateur de fonctionnement et de démarrage | |||
| 100 W | 10 μF - 350 V | |||||
| 200 W | 16 μF - 350 V | 125 μF - 160 V | ||||
| 400 W | 301f-350V | 200 pF - 160 V | 30 µF - 350 V + 200 µF - 160 V | |||
| 750 W | 35 μF 350 V | 300 µF-160 V | 35 μF - 350 V + 300 μF - 160 V | |||
| 1500W | 50 μF - 350 V | 400 µF-160 V | 50 µF - 350 V + 400 µF - 160 V | |||
FAQ
Q : Et votre entreprise ?
A: Nous sommes une usine de motoréducteurs fondée en 1995 et située dans la ville de Hangzhou, en Chine.
Nous employons plus de 1200 personnes. Notre produit principal est le micromoteur à engrenages AC de 6 W à 250 W.
Moteur à engrenages CA de petite taille 100 W à 3700 W, moteur CC à balais 10 W à 400 W, moteur sans balais 10 W à 750 W,
Moteur à tambour de 60 W à 3700 W, réducteur planétaire, réducteur à vis sans fin, etc.
Q : Qu’en est-il de votre contrôle qualité ?
A: De la matière première aux produits finis, nous avons un contrôle qualité en cours d'utilisation (IPQC) strict et complet.
Et la machine de test de pointe permet de garantir la livraison de produits conformes aux normes.
Q : Comment choisir un moteur adapté ?
A: Si vous avez des photos ou des schémas de motoréducteurs à nous montrer,
ou vous nous indiquez des spécifications détaillées telles que la tension, la vitesse, le couple, la taille du moteur, le modèle de fonctionnement du moteur, la durée de vie nécessaire et le niveau sonore, etc.
N'hésitez pas à nous le faire savoir, nous pourrons alors vous proposer un moteur adapté à votre demande.
Q : Pouvez-vous fabriquer le motoréducteur avec des spécifications personnalisées ?
R: Oui, nous pouvons personnaliser selon vos besoins la tension, la vitesse, le couple, ainsi que la taille et la forme de l'arbre.
Si vous avez besoin de fils ou de câbles supplémentaires soudés sur la borne, ou si vous devez ajouter des connecteurs, des condensateurs ou une solution CEM, nous pouvons également le faire.
Q : Quel est votre délai de livraison ?
R: Habituellement, nos produits standard nécessitent 10 à 15 jours, un peu plus longtemps pour les produits personnalisés.
Mais nous sommes très flexibles concernant les délais de livraison, cela dépendra des commandes spécifiques.
Q : Quel est votre MOQ ?
R: Si la livraison se fait par voie maritime, la commande minimale est de 100 pièces ; si la livraison se fait par transport express, il n'y a pas de limite.
Q : Avez-vous cet article en stock ?
A : Je suis désolé, nous n'avons pas cet article en stock. Tous nos produits sont fabriqués sur commande.
Q : Comment nous contacter ?
A: Vous pouvez nous envoyer une demande.
| Application: | Industriel |
|---|---|
| Vitesse: | vitesse constante |
| Numéro du stator : | triphasé |
| Fonction: | Conduite, contrôle |
| Protection du boîtier : | Type de protection |
| Nombre de pôles : | 4 |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
L'utilisation de systèmes de réducteurs de vitesse présente-t-elle des inconvénients ou des limitations ?
Bien que les systèmes de réduction par engrenages offrent de nombreux avantages, ils présentent également certains inconvénients et limitations qui doivent être pris en compte lors du processus de sélection et de mise en œuvre :
1. Taille et poids : Les réducteurs de vitesse peuvent être volumineux et lourds, notamment pour les applications nécessitant des rapports de réduction élevés. Cela peut impacter la taille et le poids globaux de la machine ou de l'équipement, ce qui peut s'avérer problématique dans les environnements où l'espace est limité.
2. Perte d'efficacité : Malgré leur rendement élevé, les réducteurs à engrenages peuvent subir des pertes d'énergie dues au frottement entre les dents des engrenages et d'autres composants. Cela peut entraîner une réduction du rendement global du système, notamment lorsque plusieurs étages d'engrenages sont utilisés.
3. Coût : La conception, la fabrication et l'assemblage des réducteurs d'engrenages peuvent impliquer des processus complexes et un usinage de précision, ce qui peut contribuer à des coûts initiaux plus élevés par rapport à d'autres solutions de transmission de puissance.
4. Maintenance : Les systèmes de réduction par engrenages nécessitent un entretien régulier, comprenant la lubrification, l'inspection et, le cas échéant, le remplacement des engrenages. Ces opérations de maintenance peuvent engendrer des temps d'arrêt et des coûts supplémentaires en milieu industriel.
5. Bruit et vibrations : Les réducteurs de vitesse peuvent générer du bruit et des vibrations, notamment à haute vitesse ou sous fortes charges. Des mesures supplémentaires peuvent être nécessaires pour atténuer ces problèmes.
6. Rapports de transmission limités : Bien que les réducteurs offrent une large gamme de rapports de transmission, il peut exister des limitations quant à l'obtention de rapports extrêmement élevés ou faibles dans certaines conceptions.
7. Sensibilité à la température : Les températures extrêmes peuvent affecter les performances des systèmes de réducteurs à engrenages, notamment en cas de lubrification ou de refroidissement insuffisants.
8. Charges de choc : Bien que les réducteurs de vitesse soient conçus pour supporter les chocs dans une certaine mesure, des chocs importants ou des variations brusques de couple peuvent tout de même entraîner des dommages potentiels ou une usure prématurée.
Malgré ces limitations, les systèmes de réducteurs à engrenages restent des composants largement utilisés et polyvalents dans diverses industries, et leurs inconvénients peuvent souvent être atténués par une conception, une sélection et des pratiques d'entretien appropriées.
Quelles sont les pratiques d'entretien essentielles pour prolonger la durée de vie des réducteurs de vitesse ?
Un entretien régulier est essentiel pour prolonger la durée de vie et garantir les performances optimales des réducteurs. Voici les principales pratiques d'entretien :
- 1. Lubrification : La lubrification régulière des réducteurs est essentielle pour réduire la friction, l'usure et la production de chaleur. Utilisez le lubrifiant recommandé et respectez les préconisations du fabricant concernant les intervalles de lubrification.
- 2. Inspection : Inspectez régulièrement les réducteurs de vitesse afin de détecter tout signe d'usure, de dommage ou de fuite. Vérifiez s'il y a des bruits inhabituels, des vibrations ou une augmentation de température pendant leur fonctionnement.
- 3. Alignement : Assurez-vous du bon alignement des arbres d'entrée et de sortie. Un mauvais alignement peut entraîner une usure accrue, du bruit et une baisse de rendement. Alignez les composants conformément aux spécifications du fabricant.
- 4. Refroidissement et ventilation : Assurez un refroidissement et une ventilation adéquats pour éviter toute surchauffe. Veillez à ce que les ventilateurs et les bouches d'aération soient propres et dégagés.
- 5. Entretien des joints : Inspectez et remplacez les joints au besoin afin d'empêcher toute infiltration de contaminants dans le réducteur. Les contaminants peuvent entraîner une usure accélérée et une baisse de performance.
- 6. Boulons et fixations : Vérifiez et resserrez régulièrement les boulons et les fixations pour éviter qu'ils ne se desserrent pendant le fonctionnement, ce qui pourrait entraîner un mauvais alignement ou endommager les composants.
- 7. Remplacement des composants usés : Remplacez les composants usés ou endommagés, tels que les engrenages, les roulements et les joints, par des pièces d'origine du fabricant.
- 8. Analyse des vibrations : Effectuez des analyses vibratoires périodiques afin de détecter rapidement les problèmes potentiels. Des vibrations excessives peuvent indiquer un défaut d'alignement ou une usure des composants.
- 9. Registres de maintenance : Conservez des registres d'entretien détaillés, incluant les calendriers de lubrification, les dates d'inspection et les remplacements de composants. Cela permet de retracer l'historique du réducteur et facilite la planification des interventions de maintenance futures.
- 10. Formation : Fournir une formation adéquate au personnel de maintenance sur les techniques d'entretien et de dépannage des réducteurs de vitesse.
En respectant ces pratiques d'entretien, vous pouvez maximiser la durée de vie de vos réducteurs, minimiser les temps d'arrêt et garantir un fonctionnement fiable de vos processus industriels.
Existe-t-il des variantes dans la conception des réducteurs de vitesse pour des tâches et des applications spécifiques ?
Oui, la conception des réducteurs varie considérablement afin de s'adapter à des tâches et applications spécifiques dans divers secteurs industriels. Les fabricants proposent une gamme de réducteurs, tant en termes de types que de configurations, pour répondre à différents besoins, notamment :
- Réducteurs à engrenages hélicoïdaux : Ces réducteurs sont polyvalents et assurent une transmission de couple fluide et efficace. Ils sont couramment utilisés dans des applications exigeant une grande précision et une réduction de vitesse modérée, telles que les convoyeurs, les mélangeurs et les agitateurs.
- Réducteurs à engrenages coniques : Ces câbles sont idéaux pour transmettre la puissance entre des arbres qui se croisent. On les utilise fréquemment dans les machines lourdes, les presses d'imprimerie et l'industrie automobile.
- Réducteurs à vis sans fin : Ces dispositifs offrent des solutions compactes et conviennent aux applications nécessitant une réduction de vitesse plus importante, telles que les systèmes de convoyeurs, les treuils et les ascenseurs.
- Réducteurs à engrenages planétaires : Ces moteurs offrent une densité de couple élevée et sont utilisés dans des applications exigeant un contrôle précis, telles que la robotique, l'aérospatiale et les machines lourdes.
- Réducteurs à engrenages à arbres parallèles : Couramment utilisés dans les machines industrielles, ces réducteurs sont conçus pour un couple élevé et une grande fiabilité.
- Réducteurs à engrenages à angle droit : Ces dispositifs sont utilisés lorsque des contraintes d'espace nécessitent un changement de direction de l'arbre, ce qui est courant dans les équipements d'emballage et les convoyeurs.
Chaque type de réducteur possède des caractéristiques et des avantages uniques qui le rendent adapté à des applications spécifiques. Les fabricants proposent souvent des options de personnalisation pour adapter les réducteurs aux exigences précises d'une application, notamment en ce qui concerne les rapports de réduction, les options de montage et les configurations d'entrée/sortie.
Par conséquent, la diversité des conceptions de réducteurs permet aux industries de sélectionner le type le plus approprié en fonction de facteurs tels que le couple, la vitesse, les contraintes d'espace, la précision et les conditions environnementales.
Édité par CX le 27 octobre 2023
