Description du produit
Description du produit
Réducteur de vitesse cycloïdal série WB65 avec moteur à courant alternatif pour machines métallurgiques
Composants :
1. Boîtier : Fonte
2. Engrenage : Roue cycloïde et roue à picots
3. Configurations d'entrée :
Équipé de moteurs électriques (moteur à courant alternatif triphasé, moteur à courant alternatif monophasé, moteur à frein, servomoteur)
Bride de moteur normalisée CEI
Entrée d'arbre CZPT claveté
4. Configurations de sortie :
Sortie d'arbre CZPT claveté
Photos détaillées
Caractéristiques:
1. Les réducteurs cycloïdaux de la série WB présentent les mêmes caractéristiques que ceux des séries X et B. La différence réside dans leur taille et leur puissance réduites.
2. Lubrification à la graisse, aucune fuite d'huile possible
3. Plusieurs options de montage
Paramètres du produit
| Modèles | Pouvoir | Rapport | Couple maximal | Diamètre de l'arbre de sortie | Diamètre de l'arbre d'entrée |
| 1ère étape | |||||
| WB65 | 0.04~0.12 | 9~87 | 25 | Φ12 | Φ10 |
| WB85 | 0.09~0.37 | 9~87 | 60 | Φ14 | Φ12 |
| WB100 | 0.18~0.75 | 9~87 | 120 | Φ18 | Φ14 |
| WB120 | 0.37~1.5 | 9~87 | 180 | Φ30 | Φ15 |
| WB150 | 0.55~3.0 | 9~87 | 250 | Φ35 | Φ20 |
| 2 étapes | |||||
| WBE1065 | 0.04~0.12 | 121~1849 | 120 | Φ18 | Φ10 |
| WBE1285 | 0.09~0.37 | 121~1849 | 180 | Φ30 | Φ12 |
| WBE1510 | 0.18~0.75 | 121~1849 | 250 | Φ35 | Φ14 |
Rapport d'étape : 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Rapport à 2 étapes : 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
Installation:
Support de pied
bride
Lubrification:
Lubrification à la graisse
Refroidissement:
Refroidissement naturel
Emballage et expédition
Profil de l'entreprise
Service après-vente
| Services de prévente | 1. Sélectionnez le modèle d'équipement. |
| 2. Concevoir et fabriquer des produits selon les exigences spécifiques des clients. | |
| 3. Former le personnel technique pour les clients | |
| Services pendant la vente | 1. Vérifier et accepter les produits avant la livraison. |
| 2. Aider les clients à élaborer des plans de résolution. | |
| Services après-vente | 1. Aider les clients à préparer le premier projet de construction. |
| 2. Former les opérateurs de première ligne. | |
| 3. Prenez l'initiative d'éliminer rapidement le problème. | |
| 4. Assurer les échanges techniques. |
FAQ
Nos services : FAQ :
1.Q:Quels types de boîtes de vitesses pouvez-vous produire pour nous ?
A: Principaux produits de notre société : variateur de vitesse série UDL, réducteur à vis sans fin série RV, boîte de vitesses à montage sur arbre série ATA, réducteur série X,B,
Réducteur planétaire série P et réducteur à denture hélicoïdale séries R, S, K et F, plus
plus de 100 modèles et des milliers de spécifications
2.Q : Pouvez-vous réaliser une fabrication selon un dessin personnalisé ?
R: Oui, nous proposons un service personnalisé à nos clients.
3.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: 30% Paiement anticipé par virement bancaire après signature du contrat. 70% Avant livraison
4.Q : Quel est votre MOQ ?
A: 1 ensemble
Si vous avez besoin de nos produits, n'hésitez pas à me contacter.
| Application: | Moteurs, machines, industrie |
|---|---|
| Fonction: | Changement de vitesse, réduction de vitesse |
| Mise en page: | cycloïdal |
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type vertical |
| Étape: | Sans marche |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Qu'est-ce qu'un réducteur cycloïdal ?
Un réducteur cycloïdal, également appelé transmission cycloïdale, est un type de mécanisme d'engrenage qui utilise le principe du mouvement cycloïdal pour la transmission de puissance. Il se compose de plusieurs éléments, dont un arbre d'entrée à grande vitesse, un ensemble de broches ou de rouleaux cycloïdaux et une bague extérieure fixe à profil lobé.
Le fonctionnement d'une boîte de vitesses cycloïdale repose sur un mécanisme unique :
- Arbre d'entrée : L'arbre d'entrée à grande vitesse est relié à la source d'entraînement, telle qu'un moteur électrique. Il transmet un mouvement de rotation aux broches cycloïdales.
- Broches ou rouleaux cycloïdaux : Ces broches ou rouleaux sont généralement disposés en cercle autour de l'arbre d'entrée. Lorsque l'arbre d'entrée tourne, les broches cycloïdales tournent également, ce qui les amène à s'engager avec les lobes de la bague fixe extérieure.
- Anneau stationnaire extérieur : La bague extérieure présente des profils lobés et reste immobile pendant le fonctionnement. Les lobes de la bague extérieure interagissent avec les broches ou les rouleaux cycloïdaux, les faisant se déplacer selon un mouvement de type…
Montage et démontage d'une boîte de vitesses cycloïdale
Le montage et le démontage d'un réducteur cycloïdal exigent une grande attention aux détails et une grande précision. Le processus peut varier selon la conception spécifique du réducteur, mais les étapes générales sont les suivantes :
- Préparation: Rassemblez tous les outils, composants et équipements de sécurité nécessaires au montage ou au démontage. Veillez à disposer d'un espace de travail propre et organisé.
- Démontage: Pour démonter un réducteur cycloïdal, suivez ces étapes :
- Retirez tous les composants ou couvercles externes pour accéder aux composants internes de la boîte de vitesses.
- Identifier et marquer la position de tous les composants en vue du remontage.
- Déverrouillez tous les mécanismes de verrouillage ou fixations qui maintiennent les composants de la boîte de vitesses ensemble.
- Retirez chaque composant avec précaution, en commençant par les couches les plus extérieures et en progressant vers l'intérieur.
- Nettoyage et inspection : Nettoyez soigneusement tous les composants à l'aide de produits de nettoyage appropriés. Inspectez chaque pièce afin de détecter toute usure, tout dommage ou tout signe de dégradation.
Rendement des réducteurs cycloïdaux en transmission de puissance
Les réducteurs cycloïdaux offrent un rendement de transmission de puissance relativement élevé par rapport aux autres types de réducteurs. Le rendement d'un réducteur cycloïdal dépend de divers facteurs, notamment sa conception, la qualité de ses composants, la lubrification et les conditions de charge.
Le rendement de transmission d'un réducteur cycloïdal se situe généralement entre 85% et 95%. Toutefois, il peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
- Nombre d'étapes de réduction : Les réducteurs cycloïdaux à plusieurs étages peuvent présenter un rendement légèrement inférieur en raison des interactions multiples entre les engrenages.
- Qualité et conception : Les réducteurs cycloïdaux bien conçus et fabriqués avec précision ont tendance à présenter un rendement plus élevé.
- Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour réduire les frottements et améliorer le rendement. Une lubrification insuffisante ou détériorée peut entraîner des pertes de rendement.
- Conditions de charge : Des charges et des couples plus élevés peuvent engendrer une friction accrue et une baisse du rendement. Il est donc essentiel d'adapter correctement la boîte de vitesses à l'application.
Malgré de légères pertes d'efficacité par rapport à certains autres types de boîtes de vitesses, les avantages liés à la compacité, à la densité de couple élevée et au contrôle précis du mouvement l'emportent souvent sur les considérations d'efficacité dans de nombreuses applications.
ion. Remplacez tous les composants usés ou endommagés.
- Remontage: Pour assembler le réducteur cycloïdal, suivez ces étapes :
- Commencez par assembler les composants internes dans l'ordre inverse du démontage.
- Lubrifiez les engrenages et autres pièces mobiles conformément aux recommandations du fabricant.
- Suivez les repères effectués lors du démontage pour assurer un positionnement et un alignement corrects des composants.
- Fixez progressivement chaque composant avec les fixations appropriées, en veillant à respecter les couples de serrage corrects.
- Remettez en place tous les caches ou composants externes qui avaient été retirés précédemment.
- Essai: Après le remontage, effectuez des tests fonctionnels pour vous assurer du bon fonctionnement de la boîte de vitesses. Vérifiez l'absence de bruits anormaux, de vibrations ou de mouvements irréguliers.
- Vérifications finales : Vérifiez minutieusement tous les éléments de fixation, les connexions et les alignements. Assurez-vous que la boîte de vitesses fonctionne comme prévu et qu'elle répond aux spécifications de performance.
- Documentation: Conservez un compte rendu détaillé du processus d'assemblage, incluant les couples de serrage, les marquages et tous les ajustements effectués lors du remontage. Cette documentation sera utile pour les opérations de maintenance ou de réparation ultérieures.
Il est important de noter que les réducteurs cycloïdaux peuvent présenter une conception complexe et que la procédure exacte de montage et de démontage peut varier. Consultez toujours la documentation et les instructions du fabricant pour obtenir les instructions spécifiques à votre modèle de réducteur.
mouvement unique connu sous le nom de mouvement épicycloïdal ou hypocycloïdal.
L'interaction entre les axes cycloïdaux et les profils lobés de la bague extérieure assure une transmission de mouvement fluide et contrôlée. Ce mécanisme offre des avantages tels qu'une capacité de couple élevée, une taille compacte et une grande précision de positionnement.
Les réducteurs cycloïdaux sont largement utilisés dans diverses applications, notamment la robotique, l'automatisation, les machines d'emballage et d'autres systèmes industriels où un couple élevé, la précision et une conception compacte sont essentiels.
Édité par CX le 31 août 2023
