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Hangzhou EPG Co., Ltd., fondée en novembre 1997, possède cinq filiales à 100 %. Elle a établi une coopération solide avec de nombreuses universités et instituts de renom en Chine, tels que l'Université du Zhejiang, l'Université du Jilin, le Comité technique de la norme nationale de production de chaînes de valeur, l'Institut national de production de chaînes de valeur, l'Institut des matériaux d'ingénierie appliquée du Zhejiang et l'Institut de sécurité des matériaux de Huhan. Elle a également collaboré avec l'Institut national de production de chaînes de valeur pour fonder le premier Institut chinois de la chaîne automobile. L'ensemble de la production est réalisé grâce à l'utilisation de méthodes et de technologies de pointe afin d'atteindre l'excellence. Grue à portique EPTT GirEPTTO avec crochet, modèle QD très populaire

Composant 1 : Description et logiciel
Les grues à flèche EPTT offrent une hauteur de levage bien supérieure dans un espace libre donné, grâce au déplacement du crochet entre les poutres. Dotées d'un chariot à treuil ouvert comme système de levage, elles sont proposées avec des capacités supérieures aux grues à flèche simple et pour des applications exigeantes.
Les ponts roulants sont disponibles avec une vaste gamme d'options personnalisées, avec des capacités allant jusqu'à 700 tonnes et une portée jusqu'à 60 mètres, offrant ainsi des solutions fiables pour la manutention de tous types de matériaux. Nos ponts roulants offrent un excellent rapport qualité-prix.
Ils peuvent également être conçus sur mesure pour des applications exigeantes et des environnements difficiles. Pour en savoir plus, contactez-nous par e-mail.

Deuxième partie : Configuration approfondie du côlon
un mécanisme EPTT
-Ouvrir le chariot du treuil mélangé avec le moteur comma EPTT comma EPTT frein comma tambour comma crochet comma poulies comma accouplement comma tambour de frein etc période de temps
-Cadre de chariot rigide de type boîte
Moteur asynchrone à rotor bobiné à trois étages
-Émail durci EPTT
-Frein à tambour EPTT
-Kits de batterie roulés en tôle

2-Voitures d'arrivée
- Roue à bride pleine
-Poutre caisson rigide soudée
-Agencement compact

3-Griders
-deux poutres principales sont de type caisson soudé
-EPTT Colon Acier au carbone de haute qualité Q235B ou Q345B
-La principale girEPTTis est reliée par un intervalle de boulons de résistance
- Joint soudé analysé par radiographie ou examen ultrasonique semi
-Conception modulaire
-Déflexion développée le1 sol800 de portée

quatre commandes
-Gestion de cabine
-Gestion impartiale du pendentif en tant que sélection
-Prise en charge du Wi-Fi

cinq éléments alimentés électriquement
-Source EPTT du conducteur
-Toutes les actions de levage et de grue sont impartiales et peuvent être utilisées de manière autonome pendant une période déterminée.
-Diplôme de protection IP55
Les facteurs sont positionnés de manière à faciliter la maintenance et la configuration EPTT offre une excellente défense
-Les câbles de guirlande sont suspendus à des supports de câbles montés sur des chariots à câbles passant dans un moniteur C galvanisé

six-Peinture
-Protection anticorrosion par élimination de la rouille par grenaillage mécanique SA deux périodes5
- Première couche de revêtement époxy de 30 microns
-Deuxième couche de revêtement époxy de 30 microns
- 3ème couche de revêtement en polyuréthane de quarante microns
-Épaisseur normale du côlon : environ 100 microns
-Couleur jaune ou orange selon les demandes

protection sans risque en sept étapes
-Changement d'arrêt d'urgence inattendu
-Défense contre la surcharge
-Sécurité à la terre
-Zéro sécurité de placement
-Défense lors de voyages en transit et de voyages EPTT
-Protection vacances EPTT
-Protection contre la surchauffe du moteur
-Équipé de produits imperméables
-Sonnette et lampe d'alarme

Partie 3 colon Sketch amp EPTT Knowledge lpar StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd un rpar
Nous pouvons également fabriquer la grue selon les demandes