Il termine "riduttore" si riferisce a qualsiasi sistema che collega un motore a un'apparecchiatura e che è costituito da una serie di ingranaggi, anche noti come gruppo di ingranaggi. Riceve la velocità di ingresso principale dal motore e la trasforma in una velocità di uscita diversa tramite i suoi ingranaggi. I diversi tipi e combinazioni di ingranaggi servono a scopi specifici. I tipi di ingranaggi che si trovano nei riduttori includono ingranaggi cilindrici a denti dritti, ingranaggi conici, ingranaggi elicoidali e ingranaggi a vite senza fine. L'efficienza di funzionamento di un riduttore è rappresentata dal rapporto di trasmissione, che è il rapporto tra la velocità della sorgente di ingresso e la velocità della sorgente di uscita.
Il termine "riduttore" si riferisce a qualsiasi unità che collega un motore a un dispositivo ed è composta da una serie di ingranaggi, anche noti come gruppo di ingranaggi. Riceve la velocità di ingresso principale dal motore e la trasforma in una velocità di uscita specifica tramite i suoi ingranaggi. I vari tipi e combinazioni di ingranaggi svolgono funzioni specifiche. I tipi di ingranaggi che si trovano nei riduttori includono ingranaggi cilindrici a denti dritti, ingranaggi conici, ingranaggi elicoidali e ingranaggi a vite senza fine. L'efficienza complessiva di un riduttore è rappresentata dal rapporto di trasmissione, che è il rapporto tra la velocità della sorgente di ingresso e la velocità della sorgente di uscita.
