제품 설명
중국산 베벨 기어 감속기, 크레인용 베벨 기어박스를 제조하는 CHINAMFG
제품 설명
설명: K 시리즈 헬리컬 베벨 기어박스
개요
(1) 입력 모드: 결합 모터, 벨트 모터, 입력 샤프트 또는 연결 플랜지.
(2) 직각 출력.
(3) 컴팩트한 구조.
(4) 단단한 치아면.
(5) 더 큰 토크를 전달하고 높은 적재 용량을 갖습니다.
(6) 고정밀 기어는 장치의 안정적인 작동과 원활한 전달을 보장합니다.
(7) 소음이 적고 수명이 길다.
(8) 큰 중첩 계수, 내마모성.
상세 사진
K 시리즈 기어 장치는 다음과 같은 설계로 제공됩니다.
KAZ..Y..중공축이 있는 짧은 플랜지 장착형 헬리컬-베벨 기어 장치
K…Y…CHINAMFG 샤프트가 있는 발 장착형 헬리컬 베벨 기어 장치
KAT…Y…토크 암 장착형 헬리컬-베벨 기어 유닛(중공축 포함)
KAB…Y…중공축이 있는 발 장착형 헬리컬-베벨 기어 장치
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…축 입력 헬리컬-베벨 기어 유닛
KA…Y…중공축이 있는 헬리컬-베벨 기어 유닛
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..조합형 헬리컬-베벨 기어 유닛
KF…Y…CHINAMFG 샤프트가 장착된 플랜지형 헬리컬-베벨 기어 유닛
KA(K, KF, KAF, KAZ)S…R…축 입력 조합형 헬리컬-베벨 기어 유닛
KAF…Y…플랜지 장착형 중공축 헬리컬-베벨 기어 유닛
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…사용자 모터 또는 특수 1을 장착할 경우 플랜지를 연결해야 합니다.
가중치는 평균값이며 참고용으로만 제공됩니다.
최대 토크란 지정된 크기에 대해 서로 다른 비율과 관련된 최대 토크 중 가장 큰 값을 의미합니다.
정격 출력: 0.18KW~200KW
정격 토크: 최대 50000N·m
기어 배열: 베벨 및 헬리컬, 경화 처리된 기어박스
입력 속도: 4극, 6극 및 8극 모터의 50Hz 또는 60Hz
비율: 5.36~192.18
제품 매개변수
구조:
| 케이(-) |
케이(A) | K(F) | 입력 전력 범위 | 출력 속도 | 출력 토크 |
| 발에 장착하는 | 속이 빈 샤프트 산출 |
플랜지 장착형 | 0.18-200kW | 0.1-270r/min | 최대 50000Nm |
입력 전력 정격 및 최대 토크:
| 크기 |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| 구조 |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| 입력 전력 정격(kw) |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 5.5 |
0.18~ 5.5 |
0.37~ 11 |
0.75~ 22 |
1.3~ 30 |
3~ 45 |
7.5~ 90 |
11~ 160 |
11~ 200 |
18.5~ 200 |
| 비율 | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 44.79 |
7.22~ 192.18 |
7.19~ 197.27 |
8.95~ 175.47 |
8.74~ 141.93 |
8.68~ 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~1 64.44 |
17.97~ 178.37 |
| 최고 토크(Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
기어 장치 무게:
| 크기 |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| 무게 |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
포장 및 배송
회사 소개
판매 후 서비스
| 사전 판매 서비스 | 1. 장비 모델을 선택하십시오. |
| 2. 고객의 특별한 요구사항에 따라 제품을 설계 및 제조합니다. | |
| 3. 고객사를 위한 기술 인력 교육 | |
| 판매 중 제공되는 서비스 | 1. 배송 전에 제품을 사전 확인하고 수락하십시오. |
| 2. 고객이 해결 계획을 수립하도록 지원합니다. | |
| 판매 후 서비스 | 1. 고객이 첫 번째 건설 계획을 준비할 수 있도록 지원합니다. |
| 2. 현장 작업자를 교육하십시오. | |
| 3. 문제를 신속하게 해결하기 위해 주도적으로 행동하십시오. | |
| 4. 기술 교류를 제공합니다. |
자주 묻는 질문
1. 우리 요구사항에 맞는 변속기를 어떻게 선택해야 할까요?
당사 카탈로그를 참조하여 변속기를 선택하시거나, 원하시는 정보를 제공해 주시면 저희가 선택을 도와드리겠습니다.
필요한 출력 토크, 출력 속도 및 모터 매개변수 등의 기술 정보.
2. 구매 주문을 하기 전에 어떤 정보를 제공해야 합니까?
a) 변속기의 종류, 기어비, 입력 및 출력 방식, 입력 플랜지, 장착 위치, 모터 정보 등
b) 하우징 색상.
c) 구매 수량.
d) 기타 특별 요구 사항.
3. 귀사의 기어박스는 어떤 산업 분야에서 사용되고 있습니까?
당사의 기어박스는 섬유, 식품 가공, 음료, 화학 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
에스컬레이터, 자동 저장 장비, 야금, 환경 보호, 물류 등
4. 방문 서비스를 제공하시나요?
네! 진심으로 저희를 방문해 주시기를 초대합니다! 공항이나 기차역 등에서 픽업 서비스를 제공해 드릴 수 있으며, 숙소도 마련해 드릴 수 있습니다. 미리 알려주시면 감사하겠습니다.
5. 제품 품질은 좋은가요?
품질은 거짓말을 하지 않습니다. 저희는 1982년부터 면허를 보유하고 있는 아시아 최고의 기어 감속기 및 모터 전문 제조업체이자 수출업체입니다. 또한, 업계 최고 수준의 ISO9001 및 CE 인증을 획득했습니다.
연락하다:
저희 제품에 관심 있으시면 언제든지 연락 주세요.
저희 팀은 고객님의 모든 필요를 지원해 드리겠습니다. /* 2571년 1월 22일 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 애플리케이션: | 모터, 기계류 |
|---|---|
| 기능: | 구동 토크 변경, 속도 변경, 속도 감소 |
| 공들여 나열한 것: | 직각 |
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 설치: | 수평형 |
| 단계: | 4단계 |
| 샘플: |
US$ 20개/개
1개 (최소 주문 수량) | |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|

기어 감속기 시스템을 사용하는 데 단점이나 제한 사항이 있습니까?
기어 감속 시스템은 수많은 장점을 제공하지만, 선택 및 설치 과정에서 고려해야 할 몇 가지 단점과 한계점도 있습니다.
1. 크기 및 무게: 기어 감속기는 특히 높은 기어비가 요구되는 용도에서 부피가 크고 무거울 수 있습니다. 이는 기계 또는 장비의 전체 크기와 무게에 영향을 미칠 수 있으며, 공간이 제한된 환경에서는 문제가 될 수 있습니다.
2. 효율성 손실: 기어 감속기는 높은 효율에도 불구하고 기어 톱니와 다른 부품 사이의 마찰로 인해 에너지 손실이 발생할 수 있습니다. 이는 특히 여러 단의 기어를 사용하는 경우 전체 시스템 효율 저하로 이어질 수 있습니다.
3. 비용: 기어 감속기의 설계, 제조 및 조립에는 복잡한 공정과 정밀 가공이 포함될 수 있으며, 이로 인해 다른 동력 전달 솔루션에 비해 초기 비용이 더 높을 수 있습니다.
4. 유지보수: 기어 감속 시스템은 윤활, 검사, 그리고 시간이 지남에 따라 기어 교체 등을 포함한 정기적인 유지 보수가 필요합니다. 이러한 유지 보수 활동은 산업 현장에서 가동 중단 및 관련 비용 발생으로 이어질 수 있습니다.
5. 소음 및 진동: 기어 감속기는 특히 고속으로 회전하거나 과부하 상태에서 작동할 때 소음과 진동을 발생시킬 수 있습니다. 소음 및 진동 문제를 완화하기 위해 추가적인 조치가 필요할 수 있습니다.
6. 제한된 기어비: 기어 감속기는 다양한 기어비를 제공하지만, 특정 설계에서는 극도로 높거나 낮은 기어비를 구현하는 데 제약이 있을 수 있습니다.
7. 온도 민감도: 극한의 온도는 기어 감속기 시스템의 성능에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 윤활이나 냉각이 제대로 이루어지지 않을 경우 더욱 그렇습니다.
8. 충격 하중: 기어 감속기는 어느 정도 충격 하중을 견딜 수 있도록 설계되었지만, 심한 충격 하중이나 급격한 토크 변화는 여전히 손상이나 조기 마모를 초래할 수 있습니다.
이러한 한계에도 불구하고, 기어 감속기 시스템은 다양한 산업 분야에서 널리 사용되는 다재다능한 부품이며, 적절한 설계, 선택 및 유지 관리를 통해 단점을 완화할 수 있습니다.

기어비는 기어 감속기의 성능 최적화에 어떤 역할을 합니까?
기어비는 입력 속도와 출력 속도 및 토크 간의 관계를 결정함으로써 기어 감속기의 성능을 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다. 기어비는 맞물리는 두 기어의 톱니 수의 비율이며, 기어 감속기의 기계적 이점과 효율에 직접적인 영향을 미칩니다.
1. 속도 및 토크 변환: 기어비는 기어 감속기가 특정 용도에 필요한 회전 속도와 토크를 변환할 수 있도록 해줍니다. 적절한 기어비를 선택함으로써 기어 감속기는 토크를 증가시키면서 속도를 줄이거나(속도 감소) 토크를 감소시키면서 속도를 높일 수 있습니다(속도 증가).
2. 기계적 이점: 기어 감속기는 기어비를 활용하여 기계적 이점을 제공합니다. 속도 감소 구성에서 기어비가 높을수록 기계적 이점이 커져 출력축이 더 낮은 속도에서 더 높은 토크를 전달할 수 있습니다. 이는 중장비나 컨베이어 시스템과 같이 더 큰 힘이나 토크가 필요한 응용 분야에 유용합니다.
3. 효율성: 최적의 기어비는 감속기의 효율을 높이는 데 기여합니다. 적절한 기어비를 가진 감속기는 하중을 여러 기어 톱니에 분산시켜 개별 기어 톱니에 가해지는 스트레스와 마모를 최소화함으로써 전반적인 효율 향상과 수명 연장을 가져옵니다.
4. 속도 일치: 기어비는 기어 감속기가 입력축과 출력축의 회전 속도를 일치시킬 수 있도록 해줍니다. 이는 컨베이어, 로봇, 제조 공정과 같이 정밀한 속도 동기화가 필요한 응용 분야에서 매우 중요합니다.
기어 감속기의 기어비를 선택할 때는 원하는 속도, 토크, 효율, 기계적 이점 등 적용 분야의 특정 요구 사항을 고려하는 것이 중요합니다. 적절하게 선택된 기어비는 다양한 산업 및 기계 시스템에서 기어 감속기의 전반적인 성능과 신뢰성을 향상시킵니다.

기어 감속기는 입력 속도와 출력 속도의 변화를 어떻게 처리합니까?
기어 감속기는 다양한 기어비와 구성을 사용하여 입력 및 출력 속도의 변화를 처리하도록 설계되었습니다. 이는 크기가 다른 맞물린 기어를 이용하여 토크를 전달하고 회전 속도를 제어함으로써 가능합니다.
기본 원리는 톱니 수가 다른 두 개 이상의 기어를 연결하는 것입니다. 톱니 수가 더 큰 기어(구동 기어)가 톱니 수가 더 작은 기어(피동 기어)와 맞물리면 피동 기어의 회전 속도는 감소하고 토크는 증가합니다. 이러한 속도 감소와 토크 증가는 기어 감속기가 입력 및 출력 속도 변화에 효율적으로 적응할 수 있도록 합니다.
기어비는 속도와 토크 변화량을 결정하는 중요한 요소입니다. 기어비는 구동 기어의 톱니 수로 피구동 기어의 톱니 수를 나누어 계산합니다. 기어비가 높을수록 속도 감소량이 커지고 토크는 비례적으로 증가합니다.
일반적인 유형인 유성 기어 감속기는 태양 기어, 유성 기어, 링 기어 등의 기어 조합을 사용하여 다양한 속도 감소 및 토크 향상을 구현합니다. 이러한 설계는 속도 및 토크 요구 사항의 변화에 대처할 수 있는 다용성을 제공합니다.
요약하자면, 기어 감속기는 특정한 기어비와 기어 배열을 사용하여 입력 및 출력 속도의 변화를 처리하며, 이를 통해 용도에 따라 효율적으로 동력을 전달하고 동작 특성을 제어할 수 있습니다.


CX 편집, 2024년 4월 9일