Versnellingsbakken kunnen worden gebruikt in diverse sectoren, zoals de verwerking van grondstoffen, landbouw, chemische industrie, olie en brandstof, elektriciteitstransmissie en -distributie, logistiek, opslag en andere industrieën. Reductoren worden doorgaans gebruikt wanneer een verhoogd koppel en/of een verlaagd toerental vereist is, of wanneer elektriciteit onder wisselende hoeken moet worden overgebracht, zoals bij haakse motoren. Ze kunnen ook de draairichting wijzigen, zowel met de klok mee als tegen de klok in. EP levert een compleet assortiment reductoren met haakse wormwielen en opties voor een hoger rendement. Aluminium onderdelen van Electric Powered Equipment zijn een lichtgewicht en robuust alternatief voor de huidige gietijzeren en metalen varianten en kunnen op voorraad worden gehouden of op maat worden gemaakt volgens uw specifieke eisen. EP-versnellingsbakken zijn lichtgewicht en duurzaam; aluminium wormwielkasten zijn ontworpen voor krappe ruimtes, zoals moeilijk te installeren OEM-typen en mobiele apparatuur. Excentrische reductoren zijn verkrijgbaar als compacte aluminium of massief gietijzeren inline reductoren met een afdichtingslevensduur van 15 pk (aluminium) tot 40 pk (gietijzer). Naast onze standaardproducten en aangepaste standaardproducten werken onze ingenieurs met u samen om gepersonaliseerde oplossingen te ontwerpen en te bouwen voor diverse productiesystemen, die aansluiten op uw specifieke toepassingsvereisten.
De term "versnellingsbak" wordt gebruikt om te verwijzen naar elk apparaat dat een motor met een ander apparaat verbindt en bestaat uit een reeks tandwielen, ook wel een tandwielset genoemd. De versnellingsbak ontvangt de hoofdingangssnelheid van de motor en zet deze met behulp van de tandwielen om in een andere uitgangssnelheid. Verschillende soorten en combinaties van tandwielen hebben specifieke functies. De soorten tandwielen die in versnellingsbakken voorkomen, zijn onder andere rechte tandwielen, kegeltandwielen, schroefvormige tandwielen en wormwielen. Het rendement van een versnellingsbak wordt weergegeven door de overbrengingsverhouding, oftewel de verhouding tussen de snelheid van de ingangsbron en de snelheid van de uitgangsbron.
