Редукторы могут использоваться в различных областях: обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, химической промышленности, нефтегазовой отрасли, системах передачи и распределения энергии, логистике, складском хозяйстве и других отраслях. Редукторы обычно применяются там, где требуется увеличение крутящего момента и/или снижение скорости вращения, или если необходимо передавать электроэнергию под переменными углами, например, в электродвигателях с угловым расположением лопастей. Они также могут изменять направление вращения, как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Компания EP предлагает полный ассортимент редукторов с червячными передачами с угловым расположением лопастей и более эффективными вариантами. Электроредукторы из алюминия являются легкой и прочной альтернативой современным чугунным и стальным аналогам и могут быть изготовлены на заказ в соответствии с вашими точными требованиями. Редукторы EP легкие и прочные, алюминиевые червячные редукторы предназначены для ограниченных пространств, включая сложные в установке OEM-модели, а также мобильную технику. Эксцентриковые редукторы доступны в виде компактных алюминиевых или чугунных линейных редукторов с ресурсом уплотнений от 15 л.с. (алюминий) до 40 л.с. (чугун). В дополнение к нашим стандартным и модифицированным решениям, наши инженеры будут сотрудничать с вами для разработки и создания индивидуальных решений с использованием различных технологий, отвечающих вашим программным потребностям.
При сравнении редуктора и коробки передач часто единственное существенное различие заключается в терминологии. Это связано с тем, что все редукторы являются коробками передач. Тем не менее, не все коробки передач являются замедлителями. Это может показаться сложным, но на самом деле все довольно просто. Редуктор — это зубчатая передача между двигателем и устройством. Цель редуктора — уменьшить скорость вращения, передаваемую между этими двумя точками. Редуктор усиливает и умножает крутящий момент (входной), создаваемый двигателем. Во-вторых, редуктор, как следует из названия, уменьшает скорость вращения на входе (выходная скорость в об/мин), чтобы на выходе была правильная скорость. Термин «коробка передач» — это просто общее название, используемое для обозначения зубчатой передачи между двигателем и машиной. Следовательно, все редукторы являются коробками передач. Тем не менее, не все коробки передач уменьшают скорость вращения на входе. Хотя это и редкость, коробки передач могут фактически увеличивать скорость вращения на входе. Наиболее распространенным типом редуктора является замедлитель, но было бы неправильно утверждать, что все коробки передач являются замедлителями.
