Les réducteurs sont utilisés dans divers secteurs industriels, notamment l'industrie de transformation, l'agriculture, la chimie, le pétrole et le gaz, le transport et la distribution d'énergie, la logistique, l'entreposage, etc. Ils sont généralement employés lorsqu'un couple accru et/ou une vitesse de rotation réduite sont nécessaires, ou lorsque la puissance électrique doit être transmise selon des angles alternés, comme dans les moteurs à angle droit. Ils permettent également d'inverser le sens de rotation (horaire ou antihoraire). EP propose une gamme complète de réducteurs avec vis sans fin à angle droit et des options à haut rendement. Les réducteurs en aluminium d'Electric Powered Gear constituent une alternative légère et robuste aux modèles actuels en fonte et en acier. Ils sont disponibles en stock ou fabriqués sur mesure selon vos besoins spécifiques. Les réducteurs EP sont légers et résistants. Les réducteurs à vis sans fin en aluminium sont conçus pour les espaces restreints, notamment pour les équipements OEM difficiles à installer et les engins mobiles. Les réducteurs excentriques sont disponibles en version compacte en aluminium ou en fonte, avec des durées de vie des joints allant de 15 CV (aluminium) à 40 CV (fonte). En plus de nos articles standards communs et modifiés, nos ingénieurs travailleront avec vous pour concevoir et construire des solutions sur mesure pour de multiples technologies de notification push afin de répondre à vos besoins logiciels.
Lorsqu'on compare un réducteur et une boîte de vitesses, la principale différence réside souvent dans la terminologie. En effet, tous les réducteurs sont des boîtes de vitesses. Cependant, toutes les boîtes de vitesses ne sont pas des ralentisseurs. Cela peut paraître complexe, mais c'est en réalité assez simple. Un réducteur est un engrenage placé entre le moteur et la machine. Son rôle est de minimiser la vitesse de rotation transmise entre ces deux points. Le réducteur amplifie et multiplie le couple (entrée) produit par le moteur. Deuxièmement, comme son nom l'indique, un réducteur réduit la vitesse d'entrée (sortie en tr/min) afin que la sortie corresponde à la vitesse souhaitée. Le terme « boîte de vitesses » est un terme générique désignant le système d'engrenages entre le moteur et la machine. Par conséquent, tous les réducteurs sont des boîtes de vitesses. Toutefois, toutes les boîtes de vitesses ne réduisent pas la vitesse d'entrée. Bien que plus rare, certaines boîtes de vitesses peuvent augmenter la vitesse d'entrée. Le type de boîte de vitesses le plus courant est le ralentisseur, mais il serait inexact d'affirmer que toutes les boîtes de vitesses sont des ralentisseurs.
