Warranty: 1 calendar year, 1 Yr
Applicable Industries: Manufacturing Plant, Equipment Fix Outlets, Retail
Personalized assistance: OEM, ODM
Распоред зупчаника: Циклоидни
Output Torque: 6.2-280N.m
Input Speed: 2000-8000r/min
Output Speed: 50-160rpm
Product title: Harmonic push
Software: transmission
Shade: silver gray
Однос: 50-160
Type: Harmonic Push Robot
Key word: Hollow harmonic reducer
Material: Forged Iron
Положај монтаже: Хоризонтални (монтиран на стопало)
Constructions: Bearing + Gear + Box
Packaging Details: Harmonic drive Packing:Carton packaging+BoxHarmonic reducer from a Chinese professional company
Overview Characteristics AT A Look 1.Flexspline are hollow flanging common cylinder structure2.The structure of the whole equipment is compact. The enter shaft is immediately matched with the inner gap of the wave generator and related by means of flat keys hook up. 3.It can be fastened at the round spline and output at the flexspline.4.The flexspline is fastened, and the circular spline output is related. Proper elevation Left elevation Entrance elevation Items Description HST-III Parameter: Business Profile DIWAGER Electric powered(ZheJiang )Co,Ltdother name is Chenggang Motor (ZheJiang ) Co., Ltd,which is a higher-tech enterprisedevoting to study, development,manufature and income of motors and reducers. It has been serving the Chinese mainland market place for almost 20 a long time and has attained a high popularity and welcome.The company’s major goods in elude AC, DC, deceleration, velocity handle, brake motor. Powercover from 6W to 3700W, which makesthese products drastically cater to marketplace desire. Our organization introduced German and Japanese engineering in early 2016, with each other with investing a great deal of money to develop and generate DC dynamo (like flat plate, rod Variety).With the traits of higher speed, AX series thrust needle bearing AX3047 flat needle roller bearing higher precision and minimal sound, our products can better provide the clever market the firm repeatedly optimizes products and integrates high-top quality resources to obtain item diversification and enhance competitiveness to satisfy the needs of buyers.The firm’s merchandise are extensively utilized in the electronics sector (this sort of as Foxcorrn, Asus, Huawei, etc.), automotive market(Japan Toyota, BYD, etc.), logistics warehousing (such as SF, Xihu (West Lake) Dis., Tmall, VIPshop, and many others.), residence appliance business (this kind of as Hisense, Gree, BOE, etc.), Go Kart Spare Components 12 Reduction Gearbox Karting Clutch Established GX160 GX200 GX270 With PTO Shaft, Steel Plate, FibreFriction Plate as nicely as stereo parking garages, tobacco, printing, textile, agricultural equipment, packaging, medical, processing and substantial-pace railindustriesAt present, our mainland’s enterprise web sites are positioned in ZheJiang , ZheJiang , ZheJiang , HangZhou, ZheJiang , HangZhou, HangZhou,HangZhou, HangZhou, DMKE 63mm 12v 24V 6w 10w electrical dc brush brushed equipment geared motor HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou, HangZhou and other areas. At the very same time, the organization actively proven abroad firms to develop international marketplaces these kinds of as India, Vietnam, Central and South The us, Europe and Japan. The organization in scribes and adheres to the fundamentals of quality, develops with credit rating, an dconti nuously in troduces superb abilities and advaneed tools and technological innovation. Why Select Us 1.twenty many years of marketing and advertising experience2. ten-individual R & D crew to supply you with complex support3. It is bought at property and overseas and exported to India, Vietnam, Central and South The united states, RC pastime steel bearing MR105 MR105ZZ MR105-2RS 5×10 bearings Europe and Japan4. The solution high quality is confirmed with a a single-calendar year warranty5. Products can be personalized Product packaging Revenue AND Provider Network FAQ Q: What ought to I supply when I choose gearbox/speed reducer?A: The ideal way is to provide the motor drawing with parameter. Our engineer will check out and suggest the most appropriate gearboxmodel for your refer. Or you can also provide underneath specification as nicely:1) Sort, design and torque.2) Ratio or output speed3) Working problem and link method4) Quality and mounted device name5) Enter method and enter speed6) Motor model design or flange and motor shaft size
Делови мењача
Мењач се састоји од многих делова, а овај чланак ће вам помоћи да разумете његове функције и компоненте. Сазнајте више о његовом одржавању и правилној нези и бићете на добром путу ка поправци свог аутомобила. Сложеност мењача такође олакшава грешке. Сазнајте више о његовим функцијама и компонентама како бисте могли да донесете најбоље могуће одлуке. Читајте даље да бисте сазнали више. Затим, припремите свој аутомобил за зиму!
Компоненте
Мењачи су потпуно интегрисане механичке компоненте које се састоје од низа зупчаника. Такође садрже вратила, лежајеве и прирубницу за монтажу мотора. Термини глава зупчаника и мењач се не користе често наизменично у индустрији покретања, али су често синоними. Главе зупчаника су отворени склопови зупчаника који су уграђени у оквир машине. Неки новији дизајни, као што су мобилне јединице на батерије, захтевају чвршћу интеграцију.
Губици снаге у мењачу могу се поделити на губитке у празном ходу и губитке зависне од оптерећења. Губици у празном ходу потичу из зупчаника и лежајева и пропорционални су односу брзине вратила и обртног момента. Потоњи је функција коефицијента трења и брзине. Губици у празном ходу су најозбиљнији, јер представљају највећи део укупних губитака. То је зато што се повећавају са брзином.
Мерење температуре је још једна важна пракса превентивног одржавања. Топлота коју генерише мењач може оштетити компоненте. Уље за високе температуре брзо се разграђује на високим температурама, због чега температуру уља у картеру треба периодично пратити. Максимална температура за минерална уља R&O је 93°C. Међутим, ако је температура уља у картеру већа од 200°F, то може проузроковати оштећење заптивки, хабање зупчаника и лежајева и превремени квар мењача.
Без обзира на величину, мењач је кључни део погонског склопа аутомобила. Било да је аутомобил спортски, луксузни или пољопривредни трактор, мењач је суштинска компонента возила. Постоје две главне врсте мењача: стандардни и прецизни. Сваки има своје предности и мане. Најважније разматрање при избору мењача је обртни момент.
Главно вратило и вратило квачила су две главне компоненте мењача. Главно вратило ради брзином мотора, а међувратило може бити брзином нижом. Поред главног вратила, вратило квачила има лежај. Пренос преноса одређује количину обртног момента која се може пренети између међувратила и главног вратила. Погонско вратило такође има други назив: вратило пропелера.
Зупчаници, вратила и спојеви главчине и вратила пројектовани су у складу са стандардима пројектовања издржљивости. У зависности од примене, свака компонента мора бити у стању да издржи нормална напрезања која ће систем искусити. Често је минимални опсег брзине од десет до двадесет м/с. Међутим, овај опсег може да се разликује између различитих мењача. Генерално, зупчаници и вратила у мењачу треба да имају границу издржљивости која је мања од те границе.
Лежајеви у мењачу се сматрају хабајућим деловима. Иако их треба заменити када се истроше, могу се користити много дуже од њиховог предвиђеног века трајања L10. Користећи предиктивно одржавање, произвођачи могу да одреде када треба заменити лежај пре него што оштети зупчанике и друге компоненте. Да би мењач правилно функционисао, мора имати све горе наведене компоненте. А квачило, које омогућава пренос обртног момента, сматра се најважнијом компонентом.
Функције
Мењач је потпуно интегрисана механичка компонента која се састоји од спојених зупчаника. Налази се у кућишту које садржи вратила, лежајеве и прирубницу за монтажу мотора. Сврха мењача је да повећа обртни момент и промени брзину мотора спајањем два ротирајућа вратила. Мењач се генерално састоји од више зупчаника који су повезани помоћу спојница, каишева, ланаца или шупљих веза вратила. Када се снага и обртни момент одржавају константним, брзина и обртни момент су обрнуто пропорционални. Брзина мењача је одређена односом зупчаника који су укључени за пренос снаге.
Преносни односи у мењачу су број корака које мотор може да предузме да би претворио обртни момент у коњске снаге. Количина обртног момента потребног на точковима зависи од услова рада. Возилу је потребан већи обртни момент од његовог вршног обртног момента када се креће из места. Стога се први преносни однос користи за повећање обртног момента и кретање возила напред. За кретање уз нагиб, потребан је већи обртни момент. Да би се одржао замах, користи се средњи преносни однос.
Пошто је контакт метала са металом чест узрок квара мењача, неопходно је пажљиво пратити стање ових компоненти. Главни фокус проактивне серије тестова је абнормално хабање и контаминација, док се превентивни тестови фокусирају на стање уља и исцрпљивање адитива. Тестови густине AN и гвожђа су изузеци од овог правила, али се више користе за откривање абнормалног исцрпљивања адитива. Поред тога, подмазивање је кључно за ефикасност мењача.
Одржавање
Дневно одржавање је критичан аспект животног циклуса мењача. Током одржавања, морате прегледати све делове споја мењача. Сваки лабав или оштећен део споја треба одмах затегнути. Уље се може тестирати инфрацрвеним термометром и бројачем честица, спектрометријском анализом или ферографијом. Требало би да проверите прекомерно хабање, пукотине и цурење уља. Ако било која од ових компоненти откаже, требало би да је замените што је пре могуће.
Правилна анализа образаца кварова је неопходан део сваког програма превентивног одржавања. Ова анализа ће помоћи у идентификацији узрока кварова мењача, као и у планирању будућег превентивног одржавања. Правилним планирањем превентивног одржавања можете избећи трошкове и непријатности превремене поправке или замене мењача. Чак можете и ангажовати компанију чији су стручњаци добро упућени у ову област. Резултати анализе ће вам помоћи да креирате ефикаснији програм превентивног одржавања.
Важно је периодично проверавати стање уља у мењачу. Уље треба мењати у складу са његовом температуром и радним сатима. Температура је значајан фактор који одређује учесталост замене уља. Више температуре захтевају чешће замене, а ниво заштите од влаге и воде се смањује за 75%. На повишеним температурама, молекуларна структура уља се брже разграђује, што спречава стварање заштитног филма.
Срећом, индустрија мењача је развила иновативне технологије и услуге које могу помоћи оператерима постројења да смање време застоја и обезбеде оптималне перформансе својих индустријских мењача. Ево 10 корака како бисте осигурали да ваш мењач настави да служи својој сврси. Када се припремате за одржавање, увек имајте на уму следеће савете:
Редовна анализа вибрација је витални део одржавања мењача. Повећане вибрације сигнализирају предстојеће проблеме. Визуелно прегледајте унутрашње зупчанике да бисте видели знаке спиралног увијања и тачкастог увијања. Можете користити инжењерско плаво светло да бисте проверили контактни образац зубаца зупчаника. Ако постоји неусклађеност, лежајеви или кућишта су истрошени и потребно их је заменити. Такође, уверите се да су вентилатори чисти. У прљавим условима примене, ово је теже урадити.
Правилно подмазивање је још један кључни фактор у веку трајања мењача. Правилно подмазивање спречава квар. Уље мора бити без страних материја и имати одговарајућу количину протока. Правилан избор мазива зависи од врсте зупчаника, преносног односа и улазне снаге. Поред нивоа уља, мазиво мора бити регулисано према величини и облику зупчаника. Ако није, мазиво треба променити.
Недостатак правилног подмазивања смањује чврстоћу осталих зупчаника. Неправилно одржавање скраћује век трајања мењача. Без обзира да ли је мењач преоптерећен или премало димензиониран, прекомерне вибрације могу оштетити зупчаник. Ако није правилно подмазан, може се оштетити до те мере да се не може поправити. Тада може доћи до потребе за заменом зупчаника. Међутим, није време да се троши много новца и времена на поправке.
уредник czh 2023-02-16
