รายละเอียดสินค้า
แนะนำผลิตภัณฑ์:
ตัวลดลำดับ MVF เป็นผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาโดยโรงงานผลิตของเราบนพื้นฐานของการนำเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศมาใช้ คุณลักษณะสำคัญมีดังต่อไปนี้:
1. ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง แข็งแรง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
แรงบิดเอาต์พุตสูงและประสิทธิภาพการแผ่รังสีที่ยอดเยี่ยม
สาม การทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนน้อยที่สุด
4. มีรูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจในการล่าสัตว์เป็นอย่างดี อายุการใช้งานยาวนาน และปริมาณไม่มาก
5 เหมาะสำหรับการติดตั้งแบบรับน้ำหนักทุกทิศทาง
ข้อมูลบริษัท
ผู้ผลิตและส่งออกเกียร์ทดรอบแบบหนอนรายใหญ่ที่สุดในเอเชีย
บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1976 และได้เปลี่ยนสถานะจากโรงงานผลิตที่เป็นของเทศบาลมาเป็นบริษัทเอกชนในปี 1996 โดยใช้ชื่อใหม่ว่า บริษัท หางโจว ซิโน-ดอยช์ ไฟฟ้า ทรานส์มิสชั่น โปรดักส์ จำกัด ตั้งแต่ปี 2001 เป็นต้นมา
เราเป็นบริษัทแรกในประเทศจีนที่ผลิตเกียร์ทดรอบและเกียร์บ็อกซ์ ซึ่งได้รับใบอนุญาตส่งออกในปีปฏิทิน 1993
เกียร์ทดรอบและตัวลดเกียร์รุ่น “Fixedstar” เป็นผู้ผลิตรายแรกในประเทศจีนที่เป็นเจ้าของเครื่องหมายการค้า CZPT ที่สำคัญที่สุด
เป็นผู้ผลิตเกียร์บ็อกซ์รายแรกในประเทศจีนที่ได้รับใบรับรอง ISO9001 และ CE
ในฐานะโปรดิวเซอร์มืออาชีพของ เกียร์หนอน และ เกียร์ทดรอบแบบหนอน ในประเทศจีน เราผลิตสินค้าเป็นหลัก เกียร์ทดรอบเกียร์ทดรอบแบบหนอนตัวเรือนอะลูมิเนียม, เกียร์ทดรอบแบบหนอนทรงกระบอกสำหรับอุปกรณ์อาร์ค, ตัวลดเกียร์แบบหนอนสำหรับอุปกรณ์, เกียร์ทดรอบแบบเกลียวเรียงแถว และอื่นๆ ตัวลดระยะการเดินทางของไซโคลและอื่นๆ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีโครงสร้างที่เหมาะสม ประสิทธิภาพโดยรวมที่ปลอดภัย และคุณภาพที่เชื่อถือได้ เป็นต้น มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ไฟฟ้า เหมืองแร่ โลหะวิทยา วัสดุก่อสร้าง เคมีภัณฑ์ อาหาร การพิมพ์ เซรามิก การผลิตกระดาษ ยาสูบ และอื่นๆ
เรามีพนักงาน 600 คนในโรงงานผลิตของเรา ซึ่งมีพื้นที่ 70,000 ตารางเมตรในเมืองหางโจว เราผลิตตัวลดเกียร์ 2,500 รุ่นต่อวันมาตั้งแต่ปี 2012 เราส่งออกสินค้าของเราอย่างภาคภูมิใจไปยังกว่า 40 ประเทศทั่วโลก ลูกค้าของเรามาจากอิตาลี เยอรมนี สหรัฐอเมริกา แคนาดา สเปน สหราชอาณาจักร เม็กซิโก บราซิล อาร์เจนตินา ตุรกี สิงคโปร์ และประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำอื่นๆ ทั่วโลก ลูกค้าของเรา 30% เป็นผู้ผลิต OEM ให้กับผู้ผลิตสินค้าอื่นๆ โดยตรง
เรายินดีต้อนรับผู้ซื้อจากทั่วทุกมุมโลกให้มาเยี่ยมชมโรงงานของเรา การได้เห็นด้วยตาตัวเองคือการเชื่อ เรามั่นใจว่าหลังจากเยี่ยมชมโรงงานของเราแล้ว คุณจะมั่นใจในสินค้าของเรา เรามีอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยและพนักงานที่มีประสบการณ์เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอและผลผลิตที่สูง เรามีทีมงานด้านเทคนิคและวิศวกรรมที่ทันสมัยที่สุดเพื่อรองรับความต้องการที่เข้มงวดที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ปกติและผลิตภัณฑ์ OEM
หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้พบคุณที่เมืองหางโจว ประเทศจีน
คำว่า "เกียร์บ็อกซ์" ในที่นี้หมายถึงอุปกรณ์ใดๆ ที่เชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับเครื่องจักร และประกอบด้วยชุดเฟืองหลายตัว เกียร์บ็อกซ์จะรับความเร็วรอบเริ่มต้นจากมอเตอร์และแปลงเป็นความเร็วรอบเอาต์พุตที่แตกต่างกันโดยใช้เฟือง เฟืองชนิดต่างๆ และการจัดเรียงที่แตกต่างกันจะให้หน้าที่เฉพาะ ประเภทของเฟืองที่พบในเกียร์บ็อกซ์ ได้แก่ เฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองเกลียว และเฟืองตัวหนอน ประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์บ็อกซ์แสดงด้วยอัตราทดเกียร์ ซึ่งเป็นอัตราส่วนของความเร็วของแหล่งป้อนเข้าต่อความเร็วของแหล่งป้อนออก
เมื่อพูดถึงความแตกต่างระหว่างตัวลดเกียร์กับเกียร์บ็อกซ์ บ่อยครั้งที่ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือคำศัพท์ เพราะตัวลดเกียร์ทั้งหมดก็คือเกียร์บ็อกซ์ อย่างไรก็ตาม เกียร์บ็อกซ์ไม่ได้ลดความเร็วรอบทั้งหมดเสมอไป อาจดูซับซ้อน แต่จริงๆ แล้วมันง่ายมาก ตัวลดเกียร์เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ระหว่างมอเตอร์และเครื่องจักร หน้าที่ของตัวลดเกียร์คือการลดความเร็วรอบที่ส่งผ่านระหว่างสองจุดปลายนี้ ตัวลดเกียร์จะเพิ่มและคูณแรงบิด (อินพุต) ที่สร้างโดยมอเตอร์ ประการที่สอง ตัวลดเกียร์ ตามชื่อที่บอกไว้ จะลดความเร็วของอินพุต (เอาต์พุตในหน่วยรอบต่อนาที) เพื่อให้เอาต์พุตเป็นความเร็วที่เหมาะสม คำว่า "เกียร์บ็อกซ์" เป็นเพียงคำทั่วไปที่ใช้สำหรับชุดอุปกรณ์ระหว่างมอเตอร์และเครื่องจักร ดังนั้น ตัวลดเกียร์ทั้งหมดก็คือเกียร์บ็อกซ์ อย่างไรก็ตาม เกียร์บ็อกซ์ไม่ได้ลดความเร็วอินพุตทั้งหมดเสมอไป ถึงแม้จะไม่ค่อยพบเห็น เกียร์บ็อกซ์ก็สามารถเพิ่มความเร็วอินพุตได้เช่นกัน โดยส่วนใหญ่แล้วเกียร์บ็อกซ์จะเป็นเกียร์บ็อกซ์แบบลดความเร็วรอบ แต่คงไม่ถูกต้องที่จะบอกว่าเกียร์บ็อกซ์ทั้งหมดเป็นเกียร์บ็อกซ์แบบลดความเร็วรอบ
