คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า:
เกียร์ทดรอบแบบแพลเนตารีเป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่มีความหลากหลายในการใช้งานสูง เฟืองภายในทำจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนต่ำ ผ่านกระบวนการชุบแข็งและเจียร หรือไนไตรดิ้ง เกียร์ทดรอบแบบแพลเนตารีมีคุณสมบัติเด่นคือ ขนาดโครงสร้างเล็ก แรงบิดเอาต์พุตสูง อัตราทดความเร็วสูง ประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ เป็นต้น เฟืองภายในของเกียร์ทดรอบแบบแพลเนตารีสามารถแบ่งออกเป็นเฟืองตรงและเฟืองเฉียงได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| หมายเลขส่วน | ส่วนเดียว | ||||||||
| อัตราส่วนการลดลง | ฉัน | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด (Ta) | เอ็นเอ็ม | 55 | 50 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 |
| แรงบิดหยุดฉุกเฉิน (Tzwor*) | เอ็นเอ็ม | แรงบิดเอาต์พุตมากกว่าค่าที่กำหนดถึงสามเท่า | |||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด (n) | รอบต่อนาที | 5000 | |||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด (na) | รอบต่อนาที | 1000o | |||||||
| ระยะห่างที่แม่นยำเป็นพิเศษ (PO) | อาร์คมิน | – | |||||||
| ความแม่นยำในการคลายตัว (P1) | อาร์คมิน | ≤3 | |||||||
| ระยะคลายมาตรฐาน (P2) | อาร์คมิน | ≤5 | |||||||
| ความแข็งแกร่งต่อแรงบิด | นาโนเมตร/อาร์คมิน | 7 | |||||||
| แรงรัศมีที่อนุญาต | เอ็น | 1530 | |||||||
| แรงตามแนวแกนที่อนุญาต | เอ็น | 765 | |||||||
| อายุการใช้งาน | ชั่วโมง | 20000 | |||||||
| ประสิทธิผล (น) | % | ≥97% | |||||||
| น้ำหนัก | กก. | 1.3 | |||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ºC | -10°C ถึง +90°C | |||||||
| การหล่อลื่น | จาระบีสังเคราะห์ | ||||||||
| ระดับการป้องกัน | IP64 | ||||||||
| คำแนะนำในการติดตั้ง | ทิศทางใดก็ได้ | ||||||||
| ค่าเสียงรบกวน (n1=3000 รอบต่อนาที, ไม่มีโหลด) | เดซิเบล(เอ) | ≤58 | |||||||
| โมเมนต์ความเฉื่อย (จูล) | กก.-ซม. | 0.16 0.14 0.13 | |||||||
รูปภาพ:
คุณสมบัติของชุดลดเกียร์ท้าย:
1. ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
2. มีแรงบิดเอาต์พุตสูง
3. ทำงานราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
4. ประสิทธิภาพการแผ่รังสีสูง
5. รูปลักษณ์สวยงาม ทนทาน และมีขนาดเล็ก
6. เหมาะสำหรับการติดตั้งบนฐานรองรับทุกทิศทาง
ข้อมูลบริษัท:
บริษัท หางโจว ฉางหลง มอเตอร์ จำกัด
(โรงงานผลิตมอเตอร์พิเศษหลินหนาน หางโจว)
ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในการพัฒนา ออกแบบ และผลิตแกนหมุนไฟฟ้าความเร็วสูง เราได้พัฒนาแกนหมุนไฟฟ้าซีรีส์ GDZ รุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการยอมรับจากลูกค้าในด้านคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและเสถียร หลังจากวางจำหน่ายในตลาดเป็นจำนวนมาก เราให้การรับประกันคุณภาพและบริการหลังการขายสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา พร้อมบริการซ่อมบำรุงฟรี และคิดราคาตามต้นทุนของวัสดุหรืออุปกรณ์
คำถามที่พบบ่อย:
แล้วการรับประกันเกี่ยวกับบริษัทของคุณล่ะ?
ตลับลูกปืน = ครึ่งปี ชิ้นส่วนอื่นๆ = หนึ่งปี
คุณใช้ตลับลูกปืนชนิดใดอยู่?
ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อของคุณ เรามีช่วงราคาที่แตกต่างกันสำหรับตลับลูกปืนแต่ละประเภท
คุณมีอะไหล่ชิ้นส่วนอื่นๆ สำหรับมอเตอร์แกนหมุน เช่น ตัวจับชิ้นงาน, VFD, คอลเล็ต หรือไม่?
เรามีชุดอุปกรณ์ครบครัน และเรายังมีวิศวกรที่จะช่วยคุณในการตั้งโปรแกรมอุปกรณ์เหล่านั้นด้วย
ฉันสามารถไปเยี่ยมชมโรงงานของคุณได้ไหม?
ใช่ ยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเรา
คุณมีหน้าการติดตั้งไหม?
ใช่ เราเคยมีแล้ว
คุณช่วยแสดงรายงานการตรวจสอบให้ฉันดูได้ไหม?
ใช่ค่ะ เราจะส่งรายงานการตรวจสอบแกนหมุนให้คุณหลังจากที่คุณชำระเงินครบจำนวนแล้ว ก่อนการจัดส่งค่ะ
เหตุผลก็คือ ผมไม่แน่ใจว่าจะส่งแกนหมุนอันไหนไปให้คุณ แกนหมุนแต่ละอันมีรายงานการตรวจสอบ และรายละเอียดก็แตกต่างกัน เราจะตัดสินใจได้ว่าจะส่งแกนหมุนอันไหนให้คุณก็ต่อเมื่อคุณชำระเงินแล้วเท่านั้น
นอกจากนี้เรายังมีอินเวอร์เตอร์ (VFD) สำหรับมอเตอร์แกนหมุน, คอลเล็ต, ตัวจับชิ้นงาน ฯลฯ อีกด้วย
หากคุณต้องการชิ้นส่วนประเภทอื่น โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, เรือ, ของเล่น, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | ไซคลอยด์ |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| พิมพ์: | กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

ชุดเกียร์ทดรอบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบลำเลียงและหุ่นยนต์ได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของทั้งระบบลำเลียงและหุ่นยนต์ โดยการปรับความเร็ว แรงบิด และการควบคุมให้เหมาะสม ต่อไปนี้คือรายละเอียดเกี่ยวกับประโยชน์ของชุดเกียร์ทดรอบ:
ระบบลำเลียง:
ในระบบลำเลียง อุปกรณ์ลดเกียร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในด้านต่างๆ ดังนี้:
- การควบคุมความเร็ว: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วในการหมุนของสายพานลำเลียงได้อย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะถูกลำเลียงด้วยความเร็วที่ต้องการเพื่อกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพ
- การปรับแรงบิด: ด้วยการปรับอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ลดรอบจะให้แรงบิดที่จำเป็นต่อการรับมือกับภาระที่แตกต่างกันและป้องกันการโอเวอร์โหลด ลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด
- การดำเนินการย้อนกลับ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้สายพานลำเลียงเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นทั้งสองทิศทาง อำนวยความสะดวกในงานต่างๆ เช่น การขนถ่ายสินค้า และการกระจายสินค้า โดยไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบเพิ่มเติม
- การซิงโครไนซ์: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้สายพานลำเลียงหลายเส้นในระบบที่ซับซ้อนเคลื่อนที่ได้อย่างพร้อมเพรียงกัน เพิ่มประสิทธิภาพการไหลของวัสดุ และลดการติดขัดหรือคอขวดให้น้อยที่สุด
วิทยาการหุ่นยนต์:
ในด้านหุ่นยนต์ ชุดเกียร์ทดรอบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้วยวิธีการดังต่อไปนี้:
- การเคลื่อนไหวที่แม่นยำ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนไหวของข้อต่อและแขนหุ่นยนต์ได้อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถวางตำแหน่งและเคลื่อนย้ายวัตถุได้อย่างถูกต้อง
- ลดแรงเฉื่อย: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดแรงเฉื่อยที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนหุ่นยนต์ ทำให้การเคลื่อนไหวรวดเร็วและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น พร้อมทั้งประหยัดพลังงาน
- ดีไซน์กะทัดรัด: ชุดเกียร์ทดรอบเป็นโซลูชันที่มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาสำหรับการสร้างรูปแบบการเคลื่อนที่ต่างๆ ในระบบหุ่นยนต์ ช่วยให้ใช้พื้นที่และทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การขยายแรงบิด: ด้วยการเพิ่มแรงบิดจากมอเตอร์ ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้หุ่นยนต์สามารถรับมือกับน้ำหนักที่มากขึ้นและทำงานที่ต้องการแรงมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถโดยรวมของหุ่นยนต์
ด้วยการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ การปรับแรงบิด และการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ชุดเกียร์ทดรอบจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบลำเลียงและหุ่นยนต์ ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้น ลดการใช้พลังงาน และเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงาน

ควรพิจารณาปัจจัยใดบ้างเมื่อเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสม?
การเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมนั้น จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ:
- 1. แรงบิดและกำลังที่ต้องการ: กำหนดปริมาณแรงบิดและกำลังที่เครื่องจักรของคุณต้องการในการทำงาน
- 2. อัตราส่วนความเร็ว: คำนวณหาค่าการลดหรือเพิ่มความเร็วที่จำเป็นเพื่อให้ความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตตรงกัน
- 3. ประเภทเกียร์: เลือกประเภทเฟืองที่เหมาะสม (เฟืองเกลียว เฟืองดอกจอก เฟืองตัวหนอน เฟืองดาวเคราะห์ ฯลฯ) โดยพิจารณาจากแรงบิด ความแม่นยำ และประสิทธิภาพของงานของคุณ
- 4. ตัวเลือกการติดตั้ง: พิจารณาพื้นที่ว่างที่มีอยู่และรูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ
- 5. สภาพแวดล้อม: ประเมินปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่นละออง และสารกัดกร่อน ที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ
- 6. ประสิทธิภาพ: ประเมินประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
- 7. ผลกระทบด้านลบ: ควรพิจารณาถึงระดับการคลายตัวหรือการเล่นตัวที่ยอมรับได้ระหว่างฟันเฟือง ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำ
- 8. ข้อกำหนดด้านการบำรุงรักษา: กำหนดช่วงเวลาและขั้นตอนการบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างน่าเชื่อถือ
- 9. เสียงและการสั่นสะเทือน: ประเมินระดับเสียงและการสั่นสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของเครื่องจักรของคุณ
- 10. ค่าใช้จ่าย: เปรียบเทียบต้นทุนเริ่มต้นและมูลค่าระยะยาวของตัวเลือกเกียร์ทดรอบแบบต่างๆ
ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและการปรึกษาหารือกับผู้ผลิตเกียร์ทดรอบ วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในการเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมสำหรับงานเฉพาะของตน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความคุ้มค่าสูงสุด

ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในระบบกลไก โดยช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดผ่านหลักการของอัตราส่วนเกียร์ ต่อไปนี้คือวิธีการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ:
ชุดเกียร์ทดรอบประกอบด้วยเฟืองหลายตัวที่มีขนาดแตกต่างกัน ซึ่งเรียกว่าคู่เฟือง เฟืองเหล่านี้จะขบกันและฟันเฟืองจะเกี่ยวกันเพื่อส่งผ่านการเคลื่อนที่และกำลัง อัตราทดเกียร์จะถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของจำนวนฟันบนเฟืองตัวป้อน (ตัวขับ) ต่อจำนวนฟันบนเฟืองตัวส่ง (ตัวตาม)
การลดความเร็ว: เมื่อเฟืองขนาดใหญ่ (เฟืองส่งออก) ถูกขับเคลื่อนด้วยเฟืองขนาดเล็ก (เฟืองป้อนเข้า) เฟืองส่งออกจะหมุนด้วยความเร็วที่ช้ากว่าเฟืองป้อนเข้า การลดลงของความเร็วนี้เป็นสัดส่วนกับอัตราทดเกียร์ ดังนั้นจึงมีการใช้ตัวลดเกียร์เพื่อลดความเร็วในการหมุนของเพลาส่งออกเมื่อเทียบกับเพลาป้อนเข้า
การเพิ่มแรงบิด: ฟันเฟืองที่ขบกันสร้างความได้เปรียบเชิงกลที่ช่วยให้ชุดเกียร์ทดรอบเพิ่มแรงบิดได้ เมื่อเฟืองตัวป้อนออกแรง (แรงบิด) กระทำต่อฟันเฟือง แรงนั้นจะถูกส่งไปยังเฟืองตัวส่งด้วยแรงที่มากขึ้นเนื่องจากคานงัดที่เกิดจากเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าของเฟืองตัวส่ง แรงบิดที่เพิ่มขึ้นนั้นแปรผกผันกับอัตราทดเกียร์ และมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วรอบต่ำ
ด้วยการเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมและการจัดเรียงคู่เกียร์ เกียร์ทดรอบสามารถลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้หลายระดับ ทำให้เกียร์ทดรอบเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ต้องการการควบคุมความเร็วและแรงบิดอย่างแม่นยำ


editor by CX 2023-09-25