Çözüm Açıklaması
| Ürün Açıklaması |
Our Gearbox has several objects for your choosing and we can generate as for each your drawing or sample to fulfill your specific request
one. Massive output torque
2. Protected, reliable, inexpensive and sturdy
3. Stable transmission, quiet procedure
four. Substantial carrying capability
5. High modularization design and style, may possibly equip with different outer power input conveniently. Identical equipment variety may equip with a variety of electrical power motor. It is easy to realize the mix and junction between each device sort
6. Transmission ratio: Fantastic division, broad scope. The combined machine kind may kind quite large transmission ratio, i. E. Output really reduced rotary velocity.
7. Form of installation: The placement to be installed is not restricted.
eight. Higher strength, compact the box human body of large energy cast iron, equipment and gear shaft adapts the fuel carbonization, quenching and wonderful grinding method, for that reason the bearing capacity of device quantity is substantial.
9. Extended lifestyle: Underneath the issue of appropriate variety selected(like selecting ideal procedure parament ) standard procedure and upkeep, the existence if principal parts velocity reducer(besides donning areas)must not be less than 20000 hours. The sporting elements consist of lubricating oil, oil seal and bearing.
ten. Minimal sounds: Simply because major parts of velocity reducer are processed, and analyzed critically, therefore the sounds of speed reducer is lower.
eleven.Our gear box have achieved the advance worldwide level, can exchange the very same variety of products imported.
HC400
Motor Speed:1000~1800RPM
L*W*H: 843*950*890mm Net Bodyweight:820kg
Bell Housing: SAE , 1 Flange: SEA 14, 16, eighteen
Alternatives/Feedback: PTO system obtainable Mechanical or electrical remote manage
Centre length: 264mm
Advocate engine: CAT3412TA TBD604BL6…
Observe: The “Charge” is based on toothed rubber blocks coupling, if use large-versatile coupling, “Price” will rise 8%
Rated propeller thrust: 82KN
|
Oran |
bir.50 |
1.77 |
2.04 |
2.50 |
3.25 |
3.forty two |
four.06 |
four.sixty one |
4.94 |
|
Fee(hp/rpm) |
.41 |
.35 |
.236 |
||||||
HC300
Engine Pace:750~2500RPM
L*W*H: 798*930*918mm Web Fat:700kg
Bell Housing: SAE , 1 Flange: SEA fourteen, sixteen, eighteen
Options/Remarks: Mechanical or electrical remote control
Centre length: 264mm
Recommend engine: KTA19-M600 TBD234V12
Notice: The “Fee” is primarily based on toothed rubber blocks coupling, if use high-adaptable coupling, “Charge” will increase 8%
Rated propeller thrust: 50KN
|
Oran |
1.fifty |
2.04 |
2.23 |
üç.00 |
three.fifty three |
four.ten |
four.61 |
4.94 |
five.44 |
|
Charge(hp/rpm) |
.35 |
.272 |
.25 |
.yirmi |
.177 |
||||
HC1000
Engine Pace:600~1900RPM
L*W*H: 1082*1120*990mm Web Fat:7700kg
Bell Housing: Flange: SEA eighteen, 21
Possibilities/Responses: Mechanical or electrical remote handle
Centre length: 335mm
Suggest engine: CW6200ZC,6210ZL…
Observe: The “Rate” is based on toothed rubber blocks coupling, if use large-adaptable coupling, “Charge” will rise 8%
Rated propeller thrust: 110KN
|
Oran |
two.00 |
two.fifty |
3.04 |
üç.48 |
three.59 |
4.06 |
|
Price(hp/rpm) |
bir. |
.884 |
||||
HangZhou CZPT Sector Co., Ltd. is a specialised provider of a entire assortment of chains, sprockets, gears, gear racks, v belt pulley, timing pulley, V-belts, couplings, machined components and so on.
Thanks to our sincerity in providing ideal services to our consumers, comprehension of your demands and overriding perception of accountability towards filling buying demands, we have acquired the have faith in of buyers globally. Obtaining amassed cherished encounter in cooperating with overseas buyers, our items are offering well in the American, European, South American and Asian markets. Our merchandise are created by modern computerized machinery and gear. Meanwhile, our goods are produced according to substantial high quality expectations, and complying with the worldwide innovative regular conditions.
With many years’ encounter in this line, we will be reliable by our rewards in aggressive price tag, a single-time supply, prompt response, on-hand engineering assist and good soon after-revenue solutions.
In addition, all our production methods are in compliance with ISO9001 specifications. We also can design and make non-standard products to meet customers’ particular requirements. Top quality and credit are the bases that make a company alive. We will give best services and substantial top quality items with all sincerity. If you require any data or samples, remember to get in touch with us and you will have our before long reply.
SSS:
Q1: Are you trading organization or producer ?
A: Biz bir üretim tesisiyiz.
Q2: How long is your supply time and shipment?
1.Sample Direct-occasions: typically 10 workdays.
2.Production Lead-instances: twenty-forty workdays right after receiving your deposit.
Q3. What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before shipping and delivery.
This autumn: What is your advantages?
one. Company,the most competitive cost and excellent quality.
two. Excellent technical engineers give you the greatest help.
three. OEM is accessible.
four. Rich stock and rapid supply.
Q5. If you are unable to uncover the merchandise on our site,what do you next?
Please send us inquiry with merchandise images and drawings by e-mail or other approaches and we are going to examine.
|
US $10-60 / Parça | |
10 Parça (Minimum Sipariş) |
###
|
Nakliye Ücreti:
Birim başına tahmini nakliye ücreti. |
Müzakere edilecek| Nakliye Maliyeti Hesaplayıcısı |
|---|
###
| Başvuru: | Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| İşlev: | Speed Changing |
| Düzen: | Sikloidal |
###
| Örnekler: |
US$ 120/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Ürün Açıklaması |
###
|
Oran
|
1.50
|
1.77
|
2.04
|
2.50
|
3.25
|
3.42
|
4.06
|
4.61
|
4.94
|
|
Rate(hp/rpm)
|
0.41
|
0.35
|
0.236
|
||||||
###
|
Oran
|
1.50
|
2.04
|
2.23
|
3.00
|
3.53
|
4.10
|
4.61
|
4.94
|
5.44
|
|
Rate(hp/rpm)
|
0.35
|
0.272
|
0.25
|
0.20
|
0.177
|
||||
###
|
Oran
|
2.00
|
2.50
|
3.04
|
3.48
|
3.59
|
4.06
|
|
Rate(hp/rpm)
|
1.0
|
0.884
|
||||
|
US $10-60 / Parça | |
10 Parça (Minimum Sipariş) |
###
|
Nakliye Ücreti:
Birim başına tahmini nakliye ücreti. |
Müzakere edilecek| Nakliye Maliyeti Hesaplayıcısı |
|---|
###
| Başvuru: | Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| İşlev: | Speed Changing |
| Düzen: | Sikloidal |
###
| Örnekler: |
US$ 120/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Ürün Açıklaması |
###
|
Oran
|
1.50
|
1.77
|
2.04
|
2.50
|
3.25
|
3.42
|
4.06
|
4.61
|
4.94
|
|
Rate(hp/rpm)
|
0.41
|
0.35
|
0.236
|
||||||
###
|
Oran
|
1.50
|
2.04
|
2.23
|
3.00
|
3.53
|
4.10
|
4.61
|
4.94
|
5.44
|
|
Rate(hp/rpm)
|
0.35
|
0.272
|
0.25
|
0.20
|
0.177
|
||||
###
|
Oran
|
2.00
|
2.50
|
3.04
|
3.48
|
3.59
|
4.06
|
|
Rate(hp/rpm)
|
1.0
|
0.884
|
||||
Siklonik Dişli Kutusu
Temel olarak, sikloidal dişli kutusu, dönme hareketini gerçekleştirmek için sikloidal bir hareket kullanan bir dişli kutusudur. Çeşitli uygulamalarda kullanılabilen çok basit ve verimli bir tasarımdır. Sikloidal dişli kutusu genellikle ağır yüklerin hareketini gerektiren uygulamalarda kullanılır. Daha yüksek yükleri ve daha yüksek hızları kaldırabilme yeteneği de dahil olmak üzere, planet dişli kutusuna göre çeşitli avantajlara sahiptir.
Sikloidal dişli kutusunun dinamik ve atalet etkileri
Sikloidal dişli kutusunun dinamik ve atalet etkileri üzerine çeşitli çalışmalar yapılmıştır. Bunlardan bazıları çalışma prensiplerine odaklanırken, diğerleri dişli kutusunun matematiksel modeline odaklanmaktadır. Bu makale, sikloidal dişli kutusunun matematiksel modelini inceler ve performansını gerçek dünya ölçümleriyle karşılaştırır. Sikloidal bir dişli kutusunun tasarımı ve kontrolü için uygun bir matematiksel modele sahip olmak önemlidir. Sikloidal dişli kutusu, kendi ekseni etrafında dönen bir sikloid disk ve bir halka dişliye sahip iki kademeli bir dişli kutusudur.
Matematiksel model 1,6 milyondan fazla elemandan oluşmaktadır. Her dişli çifti, 500 özmod içeren indirgenmiş bir modelle temsil edilir. Düz dişlinin öz frekansı 70 kHz'dir. Modsal olarak indirgenmiş model, sikloidal şanzıman için iyi bir uyum sağlar.
Matematiksel model, ABAQUS yazılımı kullanılarak doğrulanmıştır. Çok ince bir model elde etmek için sikloid disk ayrıklaştırılmıştır. Diş başına 400 eleman noktası gerektirir. Ayrıca statik sonlu elemanlar analizi (FEA) kullanılarak da doğrulanmıştır. Bu model daha sonra tüm kadranlardaki dişlilerin sürtünmesini modellemek için kullanılmıştır. Bu, sikloid dişli kutusundaki sürtünmeyi modellemek için yeni bir yaklaşımdır. EMBS modelinin sonuçlarıyla karşılaştırılabilir sonuçlar ürettiği gösterilmiştir. Sonuçlar ayrıca elastik çok gövdeli simülasyon modeliyle de eşleşmektedir. Bu, sikloid dişli diskinin temas kuvvetleri ve büyüklüğü için iyi bir uyum sağlamaktadır. Ayrıca sikloid dişli diski ile halka dişli arasındaki iletim doğruluğunun yaklaşık 98,5% olduğu bulunmuştur. Bununla birlikte, bu değer halka dişli çiftinin iletim doğruluğundan daha düşüktür. Düzeltilmiş modelin iletim hatası yaklaşık 0,3%'dir. İletim doğruluğunun daha düşük olmasının nedeni, diş yan yüzeylerindeki elastik deformasyon miktarının daha düşük olmasıdır.
Şunu belirtmek önemlidir ki, sikloid dişli kutusunun her bir dişi için en doğru temas kuvvetleri düzgün değildir. Tek bir diş üzerindeki temas kuvveti doğrusal bir yükselişle başlar ve ardından keskin bir düşüşle sona erer. Noktasal temas üzerindeki temas kuvveti kadar düzgün değildir, bu nedenle elips şeklindeki temas kuvvetiyle karşılaştırılmıştır. Bununla birlikte, elips şeklindeki temas üzerindeki temas kuvveti hala nispeten küçüktür ve EMBS modeli bunu yakalayamamaktadır.
Sikloid disk için sonlu elemanlar modeli yaklaşık 1,6 milyon elemandan oluşmaktadır. Sonlu elemanlar modelinin en önemli kısmı sikloid diskin ayrıklaştırılmasıdır. Sikloid dişli diskinin maruz kaldığı yüksek titreşim derecesi nedeniyle, ayrıklaştırma işleminin çok dikkatli yapılması son derece önemlidir. Sikloid diskin sonuçlarının statik bir sonlu elemanlar analizinin sonuçlarıyla karşılaştırılabilir olması için, mümkün olan en doğru model olması gerekir.
Sikloidal tahrik sisteminin kinematiği
Keyfi bir koordinat sistemi kullanarak, sikloidal bir dişli kutusundaki bileşenlerin hareketini gözlemleyebiliriz. Sikloidal diskin sabit pimler etrafında dairesel olarak döndüğünü, takipçi milinin ise eksantrik kam etrafında döndüğünü gözlemliyoruz. Ayrıca, giriş milinin rulmanlı yatağa eksantrik olarak monte edildiğini görüyoruz.
Ayrıca, sikloidal diskin eksantrik yatak etrafında bağımsız olarak döndüğünü, takipçi milinin ise bir simetri ekseni etrafında döndüğünü gözlemliyoruz. Buradan, sikloidal diskin sikloidal dişli kutusunun kinematiğinde çok önemli bir rol oynadığı sonucuna varabiliriz.
Sikloidal redüktörün verimliliğini hesaplamak için, temas noktalarının doğrusal olmayan sertliğine dayalı bir model kullanıyoruz. Bu modelde, temasın doğrusal olmaması, kuvvetin doğrusal olmaması ve temastaki deformasyon tarafından yönetilir. Sikloidal redüktörün verimliliğinin yük arttıkça arttığını gösterdik. Ayrıca, verimlilik kayma hızına ve normal yükün deformasyonlarına bağlıdır. Bu faktörler, sikloidal tahrik sisteminin verimliliğini belirlemek için kilit değişkenler olarak kabul edilir.
Giriş torku ve giriş hızı ile sikloidal redüktörün verimliliğini de dikkate alıyoruz. Verimliliği, halka dişlideki net torku çıkış torkuna bölerek hesaplayabiliriz. Verimlilik, farklı çalışma koşullarına uyacak şekilde ayarlanabilir. Yük arttıkça sikloidal tahrik sisteminin verimliliği de artar.
Sikloidal dişli kutusu, küçük bir şaft ve büyük bir şafta sahip çok kademeli bir dişli kutusudur. 19 dişe ve pirinç rondelalara sahiptir. Dış diskler orta diske zıt yönde hareket eder ve 180 derece açıyla yerleştirilmiştir. Orta disk, dış diskin iki katı büyüklüğündedir. Sikloidal disk, tahrik şaftı devri başına bir lob hareket eden dokuz loba sahiptir. Diskteki pim sayısı, çevredeki pim sayısından daha az olmalıdır.
Giriş mili, gücü çıkış miline iletebilen eksantrik bir yatağı tahrik eder. Ayrıca, giriş mili ara yatak aracılığıyla sikloidal diske kuvvet uygular. Sikloidal disk daha sonra 360 derece/pivot/makara adımlarıyla ilerler. Çıkış mili pimleri daha sonra deliklerde hareket ederek çıkış milinin sürekli dönmesini sağlar. Giriş mili, taban milinin sabit hızını korumak için sinüzoidal bir hareket uygular. Bu sinüs dalgası, takipçi mile küçük ayarlamalar yapılmasına neden olur. İç manşonlara uygulanan kuvvetler, denge mekanizmasının bir parçasıdır.
Ayrıca, sikloidal tahrik sisteminin planet dişli sistemine göre daha büyük bir tork iletebildiğini gözlemleyebiliriz. Bunun nedeni, sikloidal dişlinin daha büyük eksenel uzunluğu ve halka dişlinin daha küçük delik çapıdır. Sabit halka ile disk arasında, sabit halka ile disk arasına diş açılmasıyla elde edilen pozitif bir uyum da sağlanabilir. Sikloidal disk genellikle yüksek hızlarda dengesizlik kuvvetlerini en aza indirmek için kısa bir sikloid ile tasarlanır.
Planet dişli kutularıyla karşılaştırma
Planet dişli kutularına kıyasla, sikloidal dişli kutusunun bazı avantajları vardır. Bu avantajlar arasında düşük boşluk, daha iyi aşırı yük kapasitesi, kompakt tasarım ve geniş bir uygulama yelpazesinde performans gösterebilme yeteneği yer almaktadır. Sikloidal dişli kutusu, çok eksenli robotik pazarında popüler hale gelmiştir. Dişli kutusu ayrıca ilk eklemlerde ve konumlandırıcı sistemlerde de giderek daha fazla kullanılmaktadır.
Sikloidal dişli kutusu, dört temel bileşenden oluşan bir dişli kutusudur: bir sikloid disk, bir çıkış flanşı, bir halka dişli ve bir sabit halka. Sikloid disk, 360 derece/pivot/makara adımıyla ilerleyen eksantrik bir mil tarafından tahrik edilir. Çıkış flanşı, gücü çıkış miline ileten sabit bir pim diskidir. Halka dişli sabit bir halkadır ve giriş mili bir servo motora bağlıdır.
Sikloidal dişli kutusu, yüksek dinamik durumlarda ataleti kontrol etmek için tasarlanmıştır. Bu dişli kutuları genellikle robotik ve konumlandırma sistemlerinde, ağır yüklerin konumlandırılmasında kullanılır. Ayrıca çok çeşitli endüstriyel uygulamalarda da yaygın olarak kullanılırlar. Daha yüksek tork yoğunluğuna ve düşük boşluğa sahip olmaları, onları ağır yükler için ideal hale getirir.
Çıkış flanşı ayrıca 500 Nm'ye kadar torku kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Dönme hızı planet dişli kutusuna göre daha düşüktür, ancak çıkış torku çok daha yüksektir. Yüksek performanslı bir dişli kutusu olarak tasarlanmıştır ve yüksek oranlar ve yüksek tork yoğunluğu gerektiren uygulamalarda kullanılabilir. Sikloid dişli kutusu ayrıca daha ucuzdur ve daha az boşluğa sahiptir. Bununla birlikte, sikloid dişli kutusunun tasarımında dikkate alınması gereken dezavantajları da vardır. Ana sorun titreşimlerdir.
Planet dişli kutularına kıyasla, sikloidal dişli kutuları daha küçük boyutludur ve daha ucuzdur. Ayrıca, sikloidal dişli kutusunun tek kademesinde büyük bir redüksiyon oranı vardır. Genel olarak, sikloidal dişli kutuları tek veya iki kademelidir, üçüncü kademe ise daha az yaygındır. Bununla birlikte, sikloidal dişli kutusu bu tür bir konfigürasyona sahip tek dişli kutusu türü değildir. Tek kademeli planet dişli kutularına da sıkça rastlanır.
Çeşitli sikloidal dişli kutuları mevcuttur ve genellikle sikloidal hız düşürücüler olarak adlandırılırlar. Bu dişli kutuları, servo motor kullanan her sektör için tasarlanmıştır. Planet dişli kutularından daha kısadırlar ve aynı tork için daha büyük çaplıdırlar. Bazılarının 30:1'den daha düşük bir oranı da mevcuttur.
Sikloid dişli kutusu, yüksek dönüş hızları ve yüksek tork gereksinimlerinin olduğu uygulamalar için iyi bir seçim olabilir. Bu dişli kutuları, planet dişli kutularına göre daha kompakttır ve yüksek torklu uygulamalar için uygundur. Ayrıca daha sağlamdırlar ve şok yüklerine dayanabilirler. Düşük boşluk payına, daha yüksek doğruluk ve konumlandırma hassasiyetine sahiptirler. Endüstriyel robotik dahil olmak üzere geniş bir uygulama yelpazesinde de kullanılırlar.

editor by czh 2022-12-30