Popis produktu
Popis produktu:
Planetová převodovka je druh reduktoru s širokou všestranností. Vnitřní ozubené kolo využívá proces cementace a broušení nebo nitridace z nízkouhlíkové legované oceli. Planetová převodovka se vyznačuje malými konstrukčními rozměry, velkým výstupním točivým momentem, vysokým převodovým poměrem, vysokou účinností, bezpečným a spolehlivým výkonem atd. Vnitřní ozubené kolo planetové převodovky lze rozdělit na čelní ozubená kola a šikmá ozubená kola.
Technické parametry:
| Číslo sekce | jedna sekce | ||||||||
| Redukční poměr | já | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Jmenovitý výstupní točivý moment (Ta) | Nm | 55 | 50 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 |
| Točivý moment nouzového zastavení (Tzwor*) | Nm | Trojnásobek jmenovitého výstupního točivého momentu | |||||||
| Jmenovité vstupní otáčky (n) | otáčky za minutu | 5000 | |||||||
| Maximální vstupní rychlost (na) | otáčky za minutu | 1000o | |||||||
| Ultrapřesná vůle (PO) | úhlová minuta | – | |||||||
| Přesná vůle (P1) | úhlová minuta | ≤3 | |||||||
| Standardní vůle (P2) | úhlová minuta | ≤5 | |||||||
| Torzní tuhost | Nm/úhlovou minutu | 7 | |||||||
| Přípustná radiální síla | N | 1530 | |||||||
| přípustná axiální síla | N | 765 | |||||||
| životnost | hodina | 20000 | |||||||
| účinnost (n) | % | ≥97% | |||||||
| hmotnost | kg | 1.3 | |||||||
| Provozní teplota | °C | -10°C až +90°C | |||||||
| mazací | Syntetické mazivo | ||||||||
| Třída ochrany | IP64 | ||||||||
| Směr instalace | jakýkoli směr | ||||||||
| Hodnota hluku (n1 = 3000 ot./min, bez zátěže) | dB(A) | ≤58 | |||||||
| Moment setrvačnosti (J) | kg·cm' | 0.16 0.14 0.13 | |||||||
Obrázek:
Vlastnosti zadního reduktoru:
1. Vysoce kvalitní hliníková slitina, nízká hmotnost a nerezaví.
2. Velký výstupní točivý moment.
3. Hladký chod a nízká hlučnost, odolné i v náročných podmínkách.
4. Vysoká účinnost záření.
5. Pěkný vzhled, dlouhá životnost a malý objem.
6. Vhodné pro instalaci s více ložisky.
Informace o společnosti:
HangZhou ChangLong Motor Co., Ltd.
(původní továrna na speciální motory HangZhou LINNAN)
Díky 20 letům tvrdé práce na vývoji, návrhu a výrobě vysokorychlostních elektrických vřeten jsme získali naše nové elektrické vřeteno řady GDZ, které si klienti dobře uvědomují pro svou skvělou a stabilní kvalitu i po uvedení velkého množství na trh. Na všechny naše produkty poskytujeme záruku kvality a poprodejní servis s bezplatnou ruční prací a cenou za materiál nebo příslušenství.
Často kladené otázky:
A co záruka vaší společnosti?
ložiska = půl roku, ostatní díly ročně
Jaké druhy ložisek používáte?
Bude to dle vaší objednávky. Máme pro vás různé cenové rozpětí s různými ložisky.
Máte další náhradní díly pro vřetenový motor, jako například chapadlo, frekvenční měnič, kleštinu?
Máme všechny sady. A můžeme nechat inženýry, aby vám pomohli s jejich naprogramováním.
Mohu navštívit vaši továrnu?
Ano, vítejte v naší továrně.
Máš instalační stránku?
Ano, máme.
Můžete mi ukázat zprávu z inspekce?
Ano, zašleme vám kontrolní zprávu o vřetenu poté, co mi zašlete celou částku před odesláním.
Důvodem je, že si nejsem jistý, které vřeteno vám bude zasláno. Každé vřeteno má svou inspekční zprávu. A liší se v detailech. Teprve pokud zaplatíte, můžeme se rozhodnout, které vřeteno vám dodáme.
Máme také měnič (VFD) odpovídající vřetenovému motoru, kleštiny, chapadla atd.
Pokud potřebujete jiné druhy dílů, neváhejte nás kontaktovat.
/* 10. března 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikace: | Motor, elektromobily, motocykly, stroje, lodě, hračky, zemědělské stroje |
|---|---|
| Funkce: | Distribuce výkonu, změna točivého momentu pohonu, změna otáček, snížení otáček |
| Rozložení: | Cykloidní |
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Krok: | Dvojitý krok |
| Typ: | Planetová převodovka |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Můžete uvést příklady produktů z reálného světa, které využívají technologii reduktorů?
Jistě! Technologie reduktorů se široce používá v různých průmyslových odvětvích a produktech ke zvýšení výkonu a efektivity. Zde je několik příkladů z praxe:
1. Průmyslové stroje: Reduktory se běžně používají ve výrobních strojích, jako jsou dopravníkové systémy, manipulační zařízení a montážní linky, kde pomáhají řídit rychlost a točivý moment pro přesné operace.
2. Větrné turbíny: Větrné turbíny využívají reduktory k přeměně nízkých otáček rotoru větrné turbíny na vyšší otáčky potřebné pro výrobu elektřiny, čímž optimalizují přeměnu energie.
3. Automobilové převodovky: Automobily používají jako součást svých převodovek reduktory k optimalizaci přenosu výkonu z motoru na kola, což umožňuje vozidlu efektivně fungovat při různých rychlostech.
4. Robotika: Robotické systémy se spoléhají na reduktory pro řízení pohybu a artikulace robotických ramen, což umožňuje přesný a kontrolovaný pohyb pro různé aplikace.
5. Tiskařské stroje: Reduktory jsou nedílnou součástí tiskových strojů a zajišťují přesný a synchronizovaný pohyb tiskových desek, válců a mechanismů podávání papíru.
6. Dopravní pásy: Dopravníkové systémy v odvětvích, jako je těžba, zemědělství a logistika, používají reduktory k regulaci pohybu materiálů podél dopravních pásů.
7. Balicí stroje: Reduktory hrají v balicích strojích klíčovou roli, protože řídí rychlost a pohyb obalových materiálů, plnicích mechanismů a těsnicích komponent.
8. Jeřáby a kladkostroje: Jeřáby a kladkostroje se spoléhají na reduktory, které zvedají těžká břemena s přesností a kontrolou, což zajišťuje bezpečnou a efektivní manipulaci s materiálem.
9. Čerpadla a kompresory: Reduktory se používají v čerpadlech a kompresorech k regulaci průtoku a tlaku kapalin, čímž optimalizují spotřebu energie v systémech pro přepravu kapalin.
10. Zemědělské vybavení: Traktory a další zemědělské stroje používají reduktory k nastavení rychlosti a výkonu pro různé úkoly, jako je orba, sázení a sklizeň.
Tyto příklady demonstrují rozmanité aplikace technologie reduktorů v různých odvětvích a ukazují jejich roli ve zvyšování účinnosti, řízení a výkonu v široké škále produktů a systémů.
Lze reduktory použít jak pro snížení, tak pro zvýšení rychlosti?
Ano, reduktory lze použít jak pro snížení, tak pro zvýšení rychlosti, v závislosti na jejich konstrukci a uspořádání. Funkce pro snížení nebo zvýšení rychlosti otáčení se dosahuje změnou uspořádání ozubených kol v převodovce.
1. Snížení rychlosti: V aplikacích pro snižování otáček je reduktor navržen s ozubenými koly různých velikostí. Vstupní hřídel je spojena s větším ozubeným kolem, zatímco výstupní hřídel je spojena s menším ozubeným kolem. Jak se vstupní hřídel otáčí, větší ozubené kolo otáčí menším ozubeným kolem, což má za následek snížení výstupních otáček ve srovnání se vstupními otáčkami. Tato konfigurace poskytuje vyšší výstupní točivý moment při nižších otáčkách, takže je vhodná pro aplikace, které vyžadují zvýšenou sílu nebo točivý moment.
2. Zvýšení rychlosti: Pro zvýšení otáček se uspořádání převodů obrátí. Vstupní hřídel je spojena s menším ozubeným kolem, zatímco výstupní hřídel je spojena s větším ozubeným kolem. Jak se vstupní hřídel otáčí, menší ozubené kolo pohání větší ozubené kolo, což má za následek zvýšení výstupních otáček ve srovnání se vstupními otáčkami. Výstupní točivý moment je však nižší než u konfigurací se snížením otáček.
Volbou vhodných převodových poměrů a uspořádání lze reduktory přizpůsobit tak, aby splňovaly specifické požadavky na rychlost a točivý moment pro různé průmyslové aplikace. Je důležité vybrat správný typ reduktoru a správně jej nakonfigurovat, aby se dosáhlo požadovaného snížení nebo zvýšení rychlosti.
Jak reduktory přispívají ke snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu?
Reduktory hrají klíčovou roli v mechanických systémech tím, že dosahují snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu prostřednictvím principu převodových poměrů. Fungují takto:
Reduktory se skládají z několika ozubených kol různých velikostí, nazývaných páry ozubených kol. Tato ozubená kola jsou do sebe zapojené a jejich zuby se vzájemně zachycují pro přenos pohybu a výkonu. Převodový poměr je určen poměrem počtu zubů na vstupním ozubeném kole (hnaném) k počtu zubů na výstupním ozubeném kole (hnaném).
Snížení rychlosti: Když je větší ozubené kolo (výstupní ozubené kolo) poháněno menším ozubeným kolem (vstupní ozubené kolo), výstupní ozubené kolo se otáčí pomaleji než vstupní ozubené kolo. Toto snížení otáček je úměrné převodovému poměru. V důsledku toho se používají reduktory ke zpomalení otáček výstupního hřídele ve srovnání se vstupním hřídelem.
Zvýšení točivého momentu: Vzájemně zapadající zuby ozubených kol vytvářejí mechanickou výhodu, která umožňuje reduktorům zvýšit výstupní točivý moment. Když vstupní kolo působí silou (točivým momentem) na zuby, je tato síla přenášena na výstupní kolo s větší silou díky pákovému efektu, který poskytuje větší průměr výstupního kola. Zvýšení točivého momentu je nepřímo úměrné převodovému poměru a je nezbytné pro aplikace vyžadující vysoký točivý moment při nižších otáčkách.
Volbou vhodných převodových poměrů a uspořádáním párů ozubených kol mohou reduktory dosáhnout různých faktorů snížení rychlosti a násobení točivého momentu, což z nich činí nezbytné součásti strojů a zařízení, kde je nutné přesné řízení rychlosti a točivého momentu.
editor od CX 22.12.2023
