产品描述
产品描述:
行星齿轮箱是一种用途广泛的减速器。其内齿轮采用低碳合金钢,经渗碳淬火、磨削或渗氮处理。行星齿轮箱具有结构体积小、输出扭矩大、速比高、效率高、安全可靠等特点。行星齿轮箱的内齿轮可分为正齿轮和斜齿轮。
技术参数:
| 章节编号 | 单节 | ||||||||
| 还原率 | 我 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 额定输出扭矩(Ta) | 牛米 | 55 | 50 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 |
| 紧急停止扭矩(Tzwor*) | 牛米 | 额定输出扭矩的三倍 | |||||||
| 额定输入转速(n) | 转速 | 5000 | |||||||
| 最大输入速度(na) | 转速 | 1000 | |||||||
| 超精密反冲(PO) | 弧分 | – | |||||||
| 精密反冲(P1) | 弧分 | ≤3 | |||||||
| 标准反冲(P2) | 弧分 | ≤5 | |||||||
| 扭转刚度 | 牛米/弧分 | 7 | |||||||
| 允许的径向力 | N | 1530 | |||||||
| 允许的轴向力 | N | 765 | |||||||
| 服役寿命 | hr | 20000 | |||||||
| 有效性(n) | % | ≥97% | |||||||
| 重量 | 公斤 | 1.3 | |||||||
| 工作温度 | 摄氏度 | -10℃~+90℃ | |||||||
| 润滑 | 合成润滑脂 | ||||||||
| 保护等级 | IP64 | ||||||||
| 安装方向 | 任何方向 | ||||||||
| 噪声值(n1=3000rpm,空载) | 分贝(A) | ≤58 | |||||||
| 转动惯量(J) | kg-cm' | 0.16 0.14 0.13 | |||||||
图片:
后减速器特点:
1. 高品质铝合金,重量轻,不生锈。
2. 输出扭矩大。
3. 运行平稳,噪音低,在恶劣条件下也能经久耐用。
4. 辐射效率高。
5. 外观美观,使用寿命长,体积小。
6. 适用于全方位安装。
公司信息:
杭州昌龙汽车有限公司
(原杭州临南特种汽车厂)
经过20年对高速电主轴的研发、设计和制造,我们推出了全新的GDZ系列电主轴。该系列产品经大规模市场检验,以其卓越稳定的品质赢得了客户的广泛认可。我们为所有产品提供质量保证和完善的售后服务,包括免费维修手册,以及材料或配件的成本价。
常问问题:
贵公司的情况如何?
轴承每半年更换一次,其他部件每年更换一次。
你们使用的是哪种轴承?
我们将根据您的订单进行生产。我们提供不同价位、不同轴承的产品供您选择。
你们还有其他主轴电机的备件吗,比如夹具、变频器、夹头之类的?
我们有所有套件,并且可以安排工程师协助您进行编程。
我可以参观你们的工厂吗?
是的,欢迎光临我厂。
你们有安装页面吗?
是的,我们有。
能给我看看检验报告吗?
是的,您全额付款后,我们会在发货前将主轴的检验报告发送给您。
原因是我无法确定会寄给您哪个主轴。每个主轴都有自己的检验报告,而且细节各不相同。只有在您付款后,我们才能决定寄送哪个主轴给您。
我们还有主轴电机配套变频器(VFD)、夹头、夹具等。
如果您需要其他类型的零件,请随时与我们联系。
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| 应用: | 电机、电动汽车、摩托车、机械、船舶、玩具、农业机械 |
|---|---|
| 功能: | 分配功率、改变驱动扭矩、改变转速、降低转速 |
| 布局: | 旋轮线 |
| 硬度: | 硬化的牙面 |
| 步: | 双步 |
| 类型: | 行星齿轮箱 |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
|---|

你能提供一些实际产品中使用齿轮减速器技术的案例吗?
当然!齿轮减速器技术广泛应用于各个行业和产品中,以提高性能和效率。以下是一些实际应用案例:
1. 工业机械: 齿轮减速器常用于制造机械,例如输送系统、物料搬运设备和装配线,它们有助于控制速度和扭矩,从而实现精确操作。
2. 风力涡轮机: 风力涡轮机利用减速器将风力涡轮机转子的低转速转换为发电所需的较高转速,从而优化能量转换。
3. 汽车变速器: 汽车在其变速器中使用减速器来优化从发动机到车轮的动力传递,使车辆能够在不同的速度下高效运行。
4. 机器人技术: 机器人系统依靠减速器来控制机器人手臂的运动和关节活动,从而实现各种应用中的精确可控运动。
5. 印刷机: 减速齿轮是印刷机不可或缺的一部分,它能确保印刷版、辊筒和送纸机构的精确同步运动。
6. 传送带: 采矿、农业和物流等行业的输送系统使用齿轮减速器来调节物料沿传送带的运动。
7. 包装机械: 减速器在包装机械中起着至关重要的作用,控制着包装材料、灌装机构和密封部件的速度和运动。
8. 起重机和升降机: 起重机和升降机依靠齿轮减速器来精确控制地提升重物,从而确保安全高效的物料搬运。
9. 水泵和压缩机: 减速器用于泵和压缩机中,以调节流体流量和压力,优化流体输送系统中的能源利用。
10. 农业设备: 拖拉机和其他农业机械使用减速器来调节速度和动力输出,以适应不同的作业,例如耕地、播种和收割。
这些例子展示了齿轮减速器技术在各个行业的广泛应用,彰显了其在提高各种产品和系统的效率、控制和性能方面的作用。

减速器可以同时用于减速和加速吗?
是的,减速器既可以用于减速,也可以用于加速,具体取决于其设计和布置。降低或提高转速的功能是通过改变齿轮箱内齿轮的排列方式来实现的。
1. 减速: 在减速应用中,减速器由不同尺寸的齿轮组成。输入轴连接较大的齿轮,输出轴连接较小的齿轮。当输入轴旋转时,较大的齿轮带动较小的齿轮转动,从而使输出速度低于输入速度。这种结构能够在较低速度下提供更高的扭矩输出,因此适用于需要更大力或扭矩的应用。
2. 速度提升: 为了提高转速,齿轮传动装置的方向相反。输入轴连接到较小的齿轮,而输出轴连接到较大的齿轮。当输入轴旋转时,较小的齿轮驱动较大的齿轮,从而使输出转速高于输入转速。然而,其扭矩输出低于减速配置。
通过选择合适的齿轮比和齿轮布置方式,可以定制减速器以满足各种工业应用的特定速度和扭矩要求。选择合适的减速器类型并正确配置至关重要,才能实现所需的减速或加速效果。

减速器如何实现减速和扭矩增加?
齿轮减速器在机械系统中扮演着至关重要的角色,它通过齿轮比原理实现减速和扭矩增大。其工作原理如下:
减速器由多个不同尺寸的齿轮组成,称为齿轮副。这些齿轮相互啮合,齿牙相互咬合,从而传递运动和动力。齿轮比由输入齿轮(主动齿轮)的齿数与输出齿轮(从动齿轮)的齿数之比决定。
减速: 当较小的齿轮(输入齿轮)驱动较大的齿轮(输出齿轮)时,输出齿轮的转速会低于输入齿轮。这种转速降低与齿轮比成正比。因此,减速器用于降低输出轴相对于输入轴的转速。
扭矩增加: 齿轮的啮合齿产生机械优势,使减速器能够提高扭矩输出。当输入齿轮对齿轮施加力(扭矩)时,由于输出齿轮直径较大,杠杆作用更大,因此该力会以更大的力传递到输出齿轮。扭矩的增加与齿轮比成反比,这对于需要在低速下获得高扭矩的应用至关重要。
通过选择合适的齿轮比和排列齿轮副,减速器可以实现各种速度降低和扭矩倍增系数,使其成为需要精确控制速度和扭矩的机械设备中必不可少的部件。


编辑:CX 2023-12-22