製品説明
製品説明:
遊星歯車減速機は、汎用性の高い減速機の一種です。内歯車には、低炭素合金鋼の浸炭焼入れ研削または窒化処理が施されています。遊星歯車減速機は、小型構造、高出力トルク、高減速比、高効率、安全で信頼性の高い性能などの特徴を備えています。遊星歯車減速機の内歯車は、平歯車とヘリカルギアに分けられます。
技術パラメータ:
| セクション番号 | 単一セクション | ||||||||
| 削減率 | 私 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 定格出力トルク(Ta) | Nm | 55 | 50 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 |
| 緊急停止トルク(Tzwor*) | Nm | 定格出力トルクの3倍 | |||||||
| 定格入力速度(n) | rpm | 5000 | |||||||
| 最大入力速度(na) | rpm | 1000度 | |||||||
| 超精密バックラッシュ(PO) | アークミン | – | |||||||
| 精密バックラッシュ(P1) | アークミン | ≤3 | |||||||
| 標準バックラッシュ(P2) | アークミン | ≤5 | |||||||
| ねじり剛性 | Nm/arcmin | 7 | |||||||
| 許容される半径方向の力 | N | 1530 | |||||||
| 許容軸力 | N | 765 | |||||||
| 耐用年数 | hr | 20000 | |||||||
| 有効性(n) | % | ≥97% | |||||||
| 重さ | kg | 1.3 | |||||||
| 動作温度 | ℃ | -10℃~+90℃ | |||||||
| 潤滑 | 合成グリース | ||||||||
| 保護等級 | IP64 | ||||||||
| 設置手順 | どの方向でも | ||||||||
| 騒音値(n1=3000rpm、無負荷) | dB(A) | ≤58 | |||||||
| 慣性モーメント(J) | kg-cm' | 0.16 0.14 0.13 | |||||||
写真:
リア減速機の特長:
1. 高品質のアルミニウム合金を使用しており、軽量で錆びません。
2. 出力トルクが大きい。
3. スムーズな動作と低騒音、過酷な条件下でも耐久性があります。
4. 高い放射線効率。
5. 美しい外観、耐久性、小型サイズ。
6. 全方位ベアリングの設置に適しています。
会社情報:
杭州長龍汽車有限公司
(原産地:杭州林南特種モーター工場)
20年にわたり高速電動スピンドルの開発、設計、製造に尽力してきた結果、新製品GDZシリーズ電動スピンドルが誕生しました。この製品は大量投入後、優れた品質と安定性で多くのお客様から高い評価をいただいております。当社は、すべての製品に対し、無償の手作業と材料・付属品の原価販売による品質保証とアフターサービスを提供しています。
よくある質問:
あなたの会社に関する保証はどうですか?
ベアリング=半年、その他の部品=1年
どのような種類のベアリングを使用していますか?
ご注文内容に応じて価格が変わります。ベアリングの種類によって価格帯が異なりますので、ご希望に合わせてお選びいただけます。
スピンドルモーター用のグリッパー、VFD、コレットなどの他のスペアパーツはありますか?
必要なキットは全て揃っています。また、エンジニアがプログラミングのお手伝いをすることも可能です。
御社の工場を見学することは可能ですか?
はい、ようこそ当社の工場へ。
インストールページはありますか?
はい、あります。
検査報告書を見せていただけますか?
はい、全額お支払いいただいた後、発送前にスピンドルの検査報告書をお送りいたします。
理由は、どのスピンドルをお送りするかまだ確定していないためです。すべてのスピンドルには検査報告書があり、それぞれ詳細が異なります。お支払いいただいて初めて、どのスピンドルをお届けするかを決定できます。
当社では、スピンドルモーターとインバーター(VFD)、コレット、グリッパーなども取り扱っております。
他の種類の部品が必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。
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| 応用: | モーター、電気自動車、オートバイ、機械、船舶、玩具、農業機械 |
|---|---|
| 関数: | 配電電力、駆動トルクの変更、速度変更、減速 |
| レイアウト: | サイクロイド |
| 硬度: | 硬化した歯面 |
| ステップ: | ダブルステップ |
| タイプ: | 遊星歯車機構 |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|

減速機技術を用いた製品の実例を挙げてもらえますか?
もちろんです!減速機技術は、性能と効率を高めるために、さまざまな産業や製品で広く使用されています。実際の例をいくつかご紹介します。
1. 産業機械: 減速機は、コンベアシステム、マテリアルハンドリング機器、組立ラインなどの製造機械で一般的に使用されており、精密な動作のために速度とトルクを制御するのに役立ちます。
2. 風力タービン: 風力タービンは、減速機を利用して、風力タービンローターの低速回転を発電に必要な高速回転に変換し、エネルギー変換を最適化する。
3. 自動車用トランスミッション: 自動車は、エンジンから車輪への動力伝達を最適化するために、変速機の一部として減速機を使用しており、これにより車両はさまざまな速度で効率的に走行することができる。
4. ロボット工学: ロボットシステムは、ロボットアームの動きや関節運動を制御するために減速機に依存しており、これにより様々な用途において正確で制御された動作が可能となる。
5. 印刷機: 減速機は印刷機に不可欠な部品であり、印刷版、ローラー、給紙機構の正確かつ同期した動きを保証する。
6. コンベアベルト: 鉱業、農業、物流などの産業におけるコンベヤシステムでは、コンベヤベルトに沿った材料の移動を制御するために減速機が使用される。
7. 包装機械: 減速機は包装機械において重要な役割を果たし、包装材料、充填機構、および密封部品の速度と動きを制御します。
8. クレーンとホイスト: クレーンやホイストは、減速機を利用して重い荷物を正確かつ制御された状態で持ち上げ、安全で効率的な資材運搬を実現しています。
9. ポンプとコンプレッサー: 減速機は、ポンプやコンプレッサーにおいて流体の流量と圧力を調整し、流体輸送システムにおけるエネルギー利用を最適化するために利用される。
10. 農業機械: トラクターやその他の農業機械は、耕起、種まき、収穫といった様々な作業に合わせて速度と動力伝達を調整するために、減速機を使用している。
これらの例は、様々な産業における減速機技術の多様な応用例を示しており、幅広い製品やシステムにおいて、効率性、制御性、性能を向上させる上での減速機の役割を明らかにしている。

減速機は、減速と加速の両方に使用できますか?
はい、減速機は設計と配置によっては、減速と加速の両方に使用できます。回転速度を減速または加速する機能は、ギアボックス内のギアの配置を変更することによって実現されます。
1. 速度低下: 減速用途では、ギア減速機は異なるサイズのギアで設計されます。入力軸はより大きなギアに接続され、出力軸はより小さなギアに接続されます。入力軸が回転すると、大きなギアが小さなギアを回転させ、入力速度に比べて出力速度が低下します。この構成により、低速でより大きなトルクを出力できるため、より大きな力やトルクを必要とする用途に適しています。
2. 速度向上: 速度を上げるには、ギアの配置を逆にします。入力軸は小さいギアに接続され、出力軸は大きいギアに接続されます。入力軸が回転すると、小さいギアが大きいギアを駆動し、入力速度に比べて出力速度が上昇します。ただし、トルク出力は減速構成の場合よりも低くなります。
適切な減速比と配置を選択することで、減速機は様々な産業用途における特定の速度とトルクの要件に合わせてカスタマイズできます。目的の減速または加速を実現するには、適切なタイプの減速機を選択し、正しく構成することが重要です。

減速機は、速度低下とトルク増加にどのように貢献するのでしょうか?
減速機は、ギア比の原理を利用して速度を減速し、トルクを増大させることで、機械システムにおいて重要な役割を果たします。その仕組みは以下のとおりです。
減速機は、異なるサイズの複数の歯車(歯車対と呼ばれる)で構成されています。これらの歯車は互いに噛み合い、歯がかみ合うことで運動と動力を伝達します。減速比は、入力歯車(駆動側)の歯数と出力歯車(被駆動側)の歯数の比によって決まります。
速度低下: より大きなギア(出力ギア)が小さなギア(入力ギア)によって駆動される場合、出力ギアは入力ギアよりも遅い速度で回転します。この速度低下はギア比に比例します。そのため、出力軸の回転速度を入力軸の回転速度よりも遅くするために、減速機が使用されます。
トルク増加: 歯車の噛み合いによって生じる機械的利点により、減速機はトルク出力を増大させることができます。入力歯車が歯に力(トルク)を加えると、出力歯車の直径が大きいため、てこの原理によってより大きな力が出力歯車に伝達されます。トルクの増加は減速比に反比例し、低速で高トルクを必要とする用途において不可欠です。
適切な減速比を選択し、ギアペアを配置することで、減速機は様々な減速比とトルク増幅比を実現できるため、速度とトルクの精密な制御が必要な機械や装置において不可欠な部品となっている。


editor by CX 2023-12-22