Toote kirjeldus
Toote kirjeldus:
Planetaarkäigukast on mitmekülgne reduktor. Sisemine käik kasutab madala süsinikusisaldusega legeerterasest karastamist, lihvimist või nitrideerimist. Planetaarkäigukastil on väikesed omadused, suur väljundpöördemoment, suur pöördemoment, kõrge efektiivsus, ohutu ja usaldusväärne jõudlus jne. Planetaarkäigukasti sisemist käiku saab jagada silinderkäiguks ja kaldkäiguks.
Tehniline parameeter:
| Sektsiooni number | üks sektsioon | ||||||||
| Redutseerimissuhe | mina | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Nimiväljundmoment (Ta) | Nm | 55 | 50 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 |
| Avariipeatuse pöördemoment (Tzwor*) | Nm | Kolm korda nimiväljundmoment | |||||||
| Nimisisendkiirus (n) | p/min | 5000 | |||||||
| Maksimaalne sisendkiirus (na) | p/min | 1000o | |||||||
| Ülitäpne tagasilöök (PO) | kaarmin | – | |||||||
| Täppislõtk (P1) | kaarmin | ≤3 | |||||||
| Standardne tagasilöök (P2) | kaarmin | ≤5 | |||||||
| Väändjäikus | Nm/kaareminut | 7 | |||||||
| Lubatud radiaaljõud | N | 1530 | |||||||
| lubatud aksiaalne jõud | N | 765 | |||||||
| kasutusiga | tund | 20000 | |||||||
| efektiivsus (n) | % | ≥97% | |||||||
| kaal | kg | 1.3 | |||||||
| Töötemperatuur | °C | -10°C~+90°C | |||||||
| määrimine | Sünteetiline määre | ||||||||
| Kaitseklass | IP64 | ||||||||
| Paigaldussuund | mis tahes suunas | ||||||||
| Müratase (n1 = 3000 p/min, koormuseta) | dB(A) | ≤58 | |||||||
| Inertsimoment (J) | kg-cm' | 0.16 0.14 0.13 | |||||||
Pilt:
Tagumise reduktori omadused:
1. Kvaliteetne alumiiniumisulam, kerge ja roostevaba.
2. Suur väljundmoment.
3. Sujuv töö ja madal müratase, vastupidav kohutavates tingimustes.
4. Kõrge kiirgustõhusus.
5. Hea välimusega, vastupidav kasutusiga ja väike maht.
6. Sobib kõikidele kandevõimetele paigaldamiseks.
Ettevõtte andmed:
Hangzhou ChangLong Motor Co., Ltd.
(originaal Hangzhou LINNANi spetsiaalne mootoritehas)
Pärast 20-aastast pingutust kiirete elektriliste spindlite arendamisel, projekteerimisel ja tootmisel oleme loonud uue GDZ-seeria elektrilise spindli, mis on klientide seas tuntud oma suurepärase ja stabiilse kvaliteedi poolest pärast suurte koguste turule toomist. Pakume kõigile oma toodetele kvaliteedigarantiid ja müügijärgset teenindust koos tasuta käsitsitöö ja materjalide või liitmike omahinnaga.
KKK:
Kuidas on lood teie ettevõtte garantiiga?
laagrid = pool aastat, muud osad aastas
Milliseid laagreid te kasutate?
See toimub vastavalt teie tellimusele. Meil on teile erinev hinnaklass erinevate laagritega.
Kas teil on spindlimootorile muid varuosi, näiteks haaratsit, sagedusmuundurit, tsangi?
Meil on kõik komplektid olemas. Ja me saame lasta inseneridel teid nende programmeerimisel aidata.
Kas ma saan teie tehast külastada?
Jah, tere tulemast meie tehasesse.
Kas teil on installimisleht?
Jah, meil on küll.
Kas saaksite mulle ülevaatuse aruannet näidata?
Jah, saadame teile spindli kontrollaruande pärast seda, kui olete mulle enne saatmist täieliku raha saatnud.
Põhjus on selles, et ma pole kindel, millist spindlit teile saadetakse. Igal spindlil on oma kontrollaruanne. Ja need on detailides erinevad. Ainult siis, kui maksate raha, saame otsustada, millist spindlit teile tarnida.
Meil on ka spindlimootorile sobiv inverter (VFD), tsang, haarats jne.
Kui vajate muud tüüpi osi, võtke meiega julgelt ühendust.
/* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1 }
| Rakendus: | Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, mänguasjad, põllumajandusmasinad |
|---|---|
| Funktsioon: | Jaotusvõimsus, ajami pöördemomendi muutmine, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Tsükloidne |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Samm: | Kahekordne samm |
| Tüüp: | Planetaarne käigukast |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kas saate tuua reaalseid näiteid toodetest, mis kasutavad käigukasti reduktori tehnoloogiat?
Kindlasti! Reduktoritehnoloogiat kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja toodetes jõudluse ja efektiivsuse parandamiseks. Siin on mõned reaalsed näited:
1. Tööstusmasinad: Käigukasti reduktoreid kasutatakse tavaliselt tootmismasinates, näiteks konveierisüsteemides, materjalikäitlusseadmetes ja montaažiliinidel, kus need aitavad täpsete toimingute jaoks kiirust ja pöördemomenti kontrollida.
2. Tuuleturbiinid: Tuuleturbiinid kasutavad reduktoreid, et muuta tuuleturbiini rootori madal pöörlemiskiirus elektri tootmiseks vajalikuks suuremaks kiiruseks, optimeerides energia muundamist.
3. Autode käigukastid: Autod kasutavad käigukastides reduktoreid, et optimeerida jõuülekannet mootorilt ratastele, võimaldades sõidukil tõhusalt töötada erinevatel kiirustel.
4. Robootika: Robootikasüsteemid tuginevad robotikäsivarte liikumise ja liigenduse juhtimiseks hammasratasreduktoritele, võimaldades täpset ja kontrollitud liikumist erinevates rakendustes.
5. Trükipressid: Reduktorid on trükipresside lahutamatu osa, tagades trükiplaatide, rullide ja paberi söötmismehhanismide täpse ja sünkroniseeritud liikumise.
6. Konveierilindid: Selliste tööstusharude nagu kaevandamine, põllumajandus ja logistika konveierisüsteemid kasutavad materjalide liikumise reguleerimiseks konveierilintidel reduktoreid.
7. Pakkimismasinad: Käigukasti reduktoritel on pakkemasinates oluline roll, kontrollides pakkematerjalide, täitmismehhanismide ja tihenduskomponentide kiirust ja liikumist.
8. Kraanad ja tõstukid: Kraanad ja tõstukid toetuvad käigukasti reduktoritele, et tõsta raskeid koormaid täpselt ja kontrollitult, tagades ohutu ja tõhusa materjalikäitluse.
9. Pumbad ja kompressorid: Käigukasti reduktoreid kasutatakse pumpades ja kompressorites vedeliku voolu ja rõhu reguleerimiseks, optimeerides energiatarbimist vedeliku transpordisüsteemides.
10. Põllumajandustehnika: Traktorid ja muud põllumajandusmasinad kasutavad käigukasti reduktoreid kiiruse ja võimsuse reguleerimiseks erinevate ülesannete, näiteks kündmise, istutamise ja koristamise jaoks.
Need näited demonstreerivad käigukasti reduktori tehnoloogia mitmekesiseid rakendusi erinevates tööstusharudes, näidates nende rolli tõhususe, juhtimise ja jõudluse parandamisel laias valikus toodetes ja süsteemides.
Kas käigukasti reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka kiiruse suurendamiseks?
Jah, reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka suurendamiseks, olenevalt nende konstruktsioonist ja paigutusest. Pöörlemiskiiruse vähendamise või suurendamise funktsioon saavutatakse käigukasti hammasrataste paigutuse muutmisega.
1. Kiiruse vähendamine: Kiiruse vähendamise rakendustes on hammasratta reduktor konstrueeritud erineva suurusega hammasratastega. Sisendvõll ühendub suurema hammasrattaga, väljundvõll aga väiksema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel pöörab suurem hammasratas väiksemat hammasratast, mille tulemuseks on väljundkiiruse vähenemine võrreldes sisendkiirusega. See konfiguratsioon tagab suurema pöördemomendi madalamal kiirusel, mistõttu sobib see rakenduste jaoks, mis nõuavad suuremat jõudu või pöördemomenti.
2. Kiiruse suurendamine: Kiiruse suurendamiseks pööratakse hammasrataste paigutus ümber. Sisendvõll on ühendatud väiksema hammasrattaga, samas kui väljundvõll on ühendatud suurema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel paneb väiksem hammasratas suurema hammasratta pöörlema, mille tulemuseks on väljundkiiruse suurenemine võrreldes sisendkiirusega. Pöördemoment on aga väiksem kui kiiruse vähendamise konfiguratsioonide puhul.
Sobivate ülekandearvude ja paigutuse valimisega saab reduktoreid kohandada vastavalt erinevate tööstuslike rakenduste kiiruse ja pöördemomendi nõuetele. Soovitud kiiruse vähendamise või suurendamise saavutamiseks on oluline valida õiget tüüpi reduktor ja see õigesti konfigureerida.
Kuidas aitavad reduktorid kiiruse vähendamisele ja pöördemomendi suurenemisele kaasa?
Käigukasti reduktorid mängivad mehaanilistes süsteemides olulist rolli, saavutades kiiruse vähendamise ja pöördemomendi suurendamise ülekandearvude põhimõtte abil. Nende tööpõhimõte on järgmine:
Hammasülekande reduktorid koosnevad mitmest erineva suurusega hammasrattast, mida nimetatakse hammaspaarideks. Need hammasrattad on omavahel ühendatud ja nende hambad lukustuvad, et edastada liikumist ja jõudu. Ülekandearv määratakse sisendhammasratta (ajami) hammaste arvu ja väljundhammasratta (vedatava) hammaste arvu suhte järgi.
Kiiruse vähendamine: Kui suuremat hammasratast (väljundhammasratast) käitab väiksem hammasratas (sisendhammasratas), pöörleb väljundhammas aeglasemalt kui sisendhammasratas. See kiiruse vähenemine on proportsionaalne ülekandearvuga. Seetõttu kasutatakse reduktoreid väljundvõlli pöörlemiskiiruse aeglustamiseks võrreldes sisendvõlliga.
Pöördemomendi suurendamine: Hammasrataste omavahel ühendatud hambad loovad mehaanilise eelise, mis võimaldab reduktoritel suurendada pöördemomenti. Kui sisendhammasratas rakendab hammastele jõudu (pöördemomenti), kandub see väljundhammasrattale suurema jõuga üle tänu väljundhammasratta suuremale läbimõõdule. Pöördemomendi suurenemine on pöördvõrdeline ülekandearvuga ja on oluline rakenduste puhul, mis vajavad suurt pöördemomenti madalamatel kiirustel.
Sobivate ülekandearvude valimise ja käigupaaride paigutamise abil saavad reduktorid saavutada mitmesuguseid kiiruse vähendamise ja pöördemomendi korrutustegureid, muutes need olulisteks komponentideks masinates ja seadmetes, kus on vaja täpset kiiruse ja pöördemomendi juhtimist.
toimetaja CX poolt 22.12.2023
