Udtrykket "gearkasse" bruges til at henvise til enhver enhed, der forbinder en motor til et udstyr, og som består af en række gear, også kendt som et udstyrssæt. Den får hovedindgangshastigheden fra motoren og justerer den til en varierende udgangshastighed ved hjælp af sine gear. Forskellige typer og kombinationer af gear opfylder specifikke krav. De typer gear, der er kendt i gearkasser, omfatter cylindriske gear, koniske gear, spiralformede gear, spiralformede gear og snekkegear. En gearkasses ydeevne er repræsenteret af gearkassens udvekslingsforhold, som er forholdet mellem hastigheden af indgangsforsyningen og hastigheden af udgangskilden.
Udstyrsreduktionsgear er også kendt som reduktionsgear. Mekaniske tilbehør, med et af disse to navne, er lavet til at reducere den effekt, der overføres mellem motoren og maskinen mellem rotationshastighederne (omdrejninger pr. minut). Reduktionsgearet reducerer effektivt den rotationshastighed, der produceres af motoren, og styrer dermed den hastighed, hvormed udstyret kører, og øger det drejningsmoment, der genereres af motoren. Ved at gange det drejningsmoment, der genereres af motoren, øges maskinens leverede energi – en metode kendt som "mekanisk dominans". I en mere omfattende sammenhæng er gearreduktionsgear i bund og grund udstyr, der bruges til at øge effektiviteten af udstyrets drift.
