Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
| Tipo | Riduttore di velocità/cambio a vite senza fine |
| Modello | WMRV25/30/40/50/63/75/90/110/130/150/185 |
| Rapporto | 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100. |
| Colore | Blu (RAL5571)/Grigio argento (K9149) o su richiesta del cliente |
| Materiale | Alloggiamento: lega di alluminio (taglie 25~90) / ghisa (taglie 110~185) |
| Ruota a vite senza fine: bronzo all'alluminio o bronzo allo stagno | |
| Albero a vite senza fine: 20CrMn Ti | |
| Albero di uscita: acciaio-45# | |
| Imballaggio | Cartone, Cartone a nido d'ape, Cassa di legno con pallet di legno |
| Garanzia | 1 anno |
| Potenza in ingresso | 0,09 kW, 0,18 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW e così via. |
| Usi | Macchinari industriali: prodotti alimentari, ceramica, chimica, imballaggio, tintura, lavorazione del legno, vetro. |
| Flangia IEC | Flangia standard IEC o su richiesta del cliente |
| Lubrificante | Olio sintetico o olio per ingranaggi a vite senza fine |
| Classe di protezione | IP55 |
| Distanza centrale | Flangia motore | Il diametro del foro dell'albero | |||||||||||||||
| PAM IEC |
N | M | P | E | F | Rapporto di trasmissione | |||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||
| NMRV571 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 10.4 | 9 | – | 9 | – | |||||||
| NMRV030 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | 11 | – | |||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | ||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10.4 | 9 | – | ||||||||||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | ||||||||||||||
| NMRV040 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | 14 | – | |||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | 11 | |||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | ||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10.4 | – | 9 | ||||||||||
| NMRV050 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | 19 | – | |||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | 14 | – | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | – | 11 | ||||||||||
| NMRV063 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | – | |||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | 19 | – | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | – | 14 | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| NMRV075 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | – | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | – | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | – | 19 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| NMRV090 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | – | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | – | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | – | 19 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.1 | 38 | – | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | – | ||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | – | 24 | ||||||||||
| NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.1 | 38 | – | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | – | 28 | ||||||||||
| NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | 45.3 | 42 | ||||||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.3 | – | 38 | – | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | – | 28 | ||||||||||
Posizioni di montaggio
FAQ
D1: Siete una società commerciale o un produttore?
A1: Abbiamo la nostra fabbrica.
D2: Quali sono i tempi di consegna?
A2: Generalmente ci vogliono dai 7 ai 30 giorni, a seconda della quantità.
D3: Potete spedire i prodotti nel mio paese?
A3: Generalmente ci vogliono dai 7 ai 30 giorni, a seconda della quantità.
D4: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A4: Accettiamo pagamenti tramite bonifico bancario (T/T), PayPal e Western Union.
D5: Qual è la vostra garanzia?
A5: 1 anno.
/* 22 gennaio 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Applicazione: | Motore, Macchinari |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | 90 gradi |
| Fare un passo: | Doppio passo |
| Tipo: | Riduttore di vermi |
| Materiale dell'alloggiamento: | Alluminio |
| Esempi: |
US$ 22,81/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|

In che modo i riduttori di velocità contribuiscono all'efficienza energetica di macchinari e attrezzature?
I riduttori di velocità svolgono un ruolo significativo nel migliorare l'efficienza energetica di vari macchinari e attrezzature. Ecco come contribuiscono:
1. Riduzione della velocità: I riduttori di velocità sono comunemente utilizzati per ridurre la velocità dell'albero di ingresso, consentendo al motore di funzionare a una velocità più elevata, dove risulta più efficiente. Questa riduzione di velocità contribuisce a far rientrare il motore nel suo intervallo di funzionamento ottimale, riducendo il consumo energetico.
2. Aumento della coppia: I riduttori di velocità possono aumentare la coppia erogata diminuendo al contempo la velocità, consentendo ai macchinari di gestire carichi maggiori senza la necessità di un motore più grande e ad alto consumo energetico.
3. Corrispondenza dei requisiti di carico: Regolando i rapporti di trasmissione, i riduttori assicurano che la velocità e la coppia erogate dal macchinario corrispondano alle esigenze di carico. Ciò impedisce al motore di funzionare a velocità eccessivamente elevate, con conseguente risparmio energetico.
4. Applicazioni a velocità variabile: Nelle applicazioni che richiedono velocità variabili, i riduttori di velocità consentono un controllo efficiente della velocità senza la necessità di continue regolazioni del motore, migliorando così il consumo energetico.
5. Trasmissione di potenza efficiente: I riduttori di velocità trasmettono in modo efficiente la potenza dal motore al carico, riducendo al minimo le perdite di energia dovute all'attrito e alle inefficienze.
6. Riduzione della cilindrata del motore: I riduttori di velocità consentono l'utilizzo di motori più piccoli ed efficienti dal punto di vista energetico, convertendo la loro elevata velocità e coppia ridotta nella velocità inferiore e coppia elevata necessarie per l'applicazione.
7. Disaccoppiamento della velocità del motore e del carico: Nei casi in cui la velocità del motore e quella del carico sono intrinsecamente diverse, i riduttori di velocità assicurano che il motore funzioni alla sua velocità più efficiente, fornendo comunque la potenza richiesta al carico.
8. Superare l'inerzia: I riduttori di velocità aiutano a vincere l'inerzia dei carichi pesanti, facilitando l'avvio e l'arresto dei motori e riducendo il consumo energetico durante il funzionamento frequente.
9. Controllo preciso: I riduttori di velocità consentono un controllo preciso di velocità e coppia, ottimizzando il consumo energetico dei macchinari nei processi che richiedono regolazioni accurate.
10. Frenata rigenerativa: In alcune applicazioni, i riduttori di velocità possono essere utilizzati per catturare e riconvertire l'energia cinetica in energia elettrica durante la frenata o la decelerazione, migliorando l'efficienza energetica complessiva.
Gestendo in modo efficiente velocità, coppia e trasmissione di potenza, i riduttori contribuiscono a un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico, riducendo il consumo di energia e minimizzando l'impatto ambientale di macchinari e attrezzature.

Che ruolo giocano i rapporti di trasmissione nell'ottimizzazione delle prestazioni dei riduttori?
Il rapporto di trasmissione gioca un ruolo cruciale nell'ottimizzazione delle prestazioni dei riduttori, determinando la relazione tra velocità e coppie in ingresso e in uscita. Il rapporto di trasmissione è il rapporto tra il numero di denti di due ingranaggi in presa e influenza direttamente il vantaggio meccanico e l'efficienza del riduttore.
1. Conversione di velocità e coppia: I rapporti di trasmissione consentono ai riduttori di convertire la velocità di rotazione e la coppia in base alle esigenze di una specifica applicazione. Selezionando i rapporti di trasmissione appropriati, i riduttori possono ridurre la velocità aumentando la coppia (riduzione di velocità) oppure aumentare la velocità diminuendo la coppia (incremento di velocità).
2. Vantaggio meccanico: I riduttori di velocità sfruttano i rapporti di trasmissione per fornire un vantaggio meccanico. Nelle configurazioni di riduzione della velocità, un rapporto di trasmissione più elevato si traduce in un maggiore vantaggio meccanico, consentendo all'albero di uscita di erogare una coppia maggiore a una velocità inferiore. Ciò è vantaggioso per applicazioni che richiedono maggiore forza o coppia, come macchinari pesanti o sistemi di trasporto.
3. Efficienza: Rapporti di trasmissione ottimali contribuiscono a una maggiore efficienza nei riduttori. Distribuendo il carico su più denti degli ingranaggi, i riduttori con rapporti di trasmissione adeguati riducono al minimo le sollecitazioni e l'usura sui singoli denti, con conseguente miglioramento dell'efficienza complessiva e maggiore durata.
4. Abbinamento rapido: I rapporti di trasmissione consentono ai riduttori di adattare la velocità di rotazione degli alberi di ingresso e di uscita. Ciò è fondamentale nelle applicazioni in cui è richiesta una precisa sincronizzazione della velocità, come nei nastri trasportatori, nella robotica e nei processi produttivi.
Nella scelta dei rapporti di trasmissione per un riduttore, è importante considerare i requisiti specifici dell'applicazione, tra cui velocità, coppia, efficienza e vantaggio meccanico desiderati. Rapporti di trasmissione opportunamente scelti migliorano le prestazioni complessive e l'affidabilità dei riduttori in un'ampia gamma di sistemi industriali e meccanici.

Come gestiscono i riduttori di velocità le variazioni di velocità in ingresso e in uscita?
I riduttori di velocità sono progettati per gestire le variazioni di velocità in ingresso e in uscita mediante l'utilizzo di diversi rapporti di trasmissione e configurazioni. Ciò si ottiene grazie all'ingranamento di ingranaggi di diverse dimensioni che trasmettono la coppia e controllano la velocità di rotazione.
Il principio di base consiste nel collegare due o più ingranaggi con un numero diverso di denti. Quando un ingranaggio più grande (motore) si innesta con un ingranaggio più piccolo (condotto), la velocità di rotazione dell'ingranaggio condotto diminuisce mentre la coppia aumenta. Questa riduzione di velocità e l'aumento di coppia consentono ai riduttori di adattarsi efficacemente alle variazioni di velocità in ingresso e in uscita.
Il rapporto di trasmissione è un fattore critico nel determinare la variazione di velocità e coppia. Si calcola dividendo il numero di denti dell'ingranaggio condotto per il numero di denti dell'ingranaggio motore. Un rapporto di trasmissione più elevato comporta una maggiore riduzione della velocità e un aumento proporzionale della coppia.
I riduttori epicicloidali, un tipo comune, utilizzano una combinazione di ingranaggi, tra cui ingranaggi solari, ingranaggi planetari e corone dentate, per ottenere diverse riduzioni di velocità e aumenti di coppia. Questa configurazione offre versatilità nella gestione di variazioni di velocità e coppia richieste.
In sintesi, i riduttori di velocità gestiscono le variazioni di velocità in ingresso e in uscita utilizzando specifici rapporti di trasmissione e configurazioni di ingranaggi che consentono loro di trasmettere la potenza in modo efficiente e di controllare le caratteristiche del movimento in base alle esigenze dell'applicazione.


Modificato da CX il 14/05/2024