Produktbeskrivning
Förpackning och frakt
Precisionsplanetreducerare servomotor stegväxelreducerare
PLANETX planetreducering
Planetreducerare fyrkantig fläns:
Planetreducerare används ofta i industriprodukter på grund av sin lilla storlek, lätta vikt, stora vridmoment, breda hastighetsförhållande, höga styvhet, höga precision, höga transmissionseffektivitet, underhållsfria och andra egenskaper.
Planetväxelns struktur består av ett solhjul och ett planethjul för att bilda ett yttre nät, och ett planethjul och en inre kuggkrans för att bilda ett inre nät, så att planethjulet kan realisera rotation samtidigt som det realiserar självrotation och maximal överföring av garanterad kraft; Minsta hastighetsförhållande för enstegsreduktion är 3, och det maximala hastighetsförhållandet är i allmänhet inte mer än 10. Vanliga reduktionsförhållanden är 3, 4, 5, 6, 7, 8 och 10. Antalet reduktionssteg är i allmänhet inte mer än 3, och hastighetsförhållandet är inte mer än 1.
De flesta planetreducerare används med servomotorer för att minska hastigheten, öka vridmomentet, öka tröghetsmomentet och säkerställa returnoggrannhet (ju högre returnoggrannhet, desto högre pris). Den maximala nominella ingångshastigheten för planetreducerare kan nå 12000 rpm (beroende på storleken på själva reduceraren, ju större reducerare, desto lägre nominell ingångshastighet), och driftstemperaturen ligger vanligtvis mellan –40 ºC och 120 ºC.
Högpresterande planetväxelmotor med precisionshastighetsreducerare WAB060-design Planetväxellåda
1. Planethjul och utgående axel har en integrerad struktur för att säkerställa maximal vridstyvhet. 2. Planethjul med full nåldesign, vilket ökar kontaktytan för att förbättra styvheten och utgångsmomentet. 3. Växeln använder lågkollegerat stål, genom karburering och kylning, ythårdheten är HRC62, vilket är slagtåligt och har stark nötningsbeständighet. 4. Växlarna hänvisar till utländsk importerad mjukvaruassisterad design för att erhålla bästa möjliga tandform och minska buller. 5. Ingångsterminalen är ansluten till motoraxeln på ett dubbelt åtdraget sätt för att erhålla maximal klämkraft och noll glapp i kraftöverföringen. 6. Använder spiralformad konisk kugghjulsdesign, vilket möjliggör högt utgångsmoment, mer än 30% högre än raka koniska kugghjul. 7. Hög tolerans i ingångshastighet, mer än 8 gånger högre än raka koniska kugghjul. 8. Det ingripande tandavtrycket hos spiralformade koniska kugghjul har optimerats genom optimal design, och kontakttandbelastningen på kuggarna är jämn och har lång livslängd. 9. Koniska kugghjul är ingreppade genom optimal rörelsefelsanalys och strikt processkontroll för att säkerställa hög precision i gången. 10. IP65, dammtålig, vattentålig; lågt glapp, <3 arcmin; lågt ljud, <58dB 11. hög effektivitet (96%); kugghjulsslipningsprocess; enkel motormontering; livstidssmörjning; olika figurdiametrar.
F: Hur man får en snabb offert
A: Vänligen ange följande information när du kontaktar oss
- Motormärke
- Motormodell
- Motormåttritning
- Vad är utväxlingsförhållandet
F: Hur långt är ert leveransdatum
A: Vi installerar det alla nu, men det tar 3–5 dagar om det inte är icke-standard. Icke-standard 10–15 dagar, beroende på den specifika situationen.
F: Erbjuder ni prover, gratis eller extra
A: A: Du kan reservera 1 först och köpa den på begäran
| Ansökan: | Maskiner |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Några |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{bakgrund: ingen;fyllning: 0;färg: #1470cc}
| Fraktkostnad:
Beräknad frakt per enhet. |
om fraktkostnad och beräknad leveranstid. |
|---|
| Betalningsmetod: |
|
|---|---|
|
Första betalningen Full betalning |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Retur och återbetalning: | Du kan ansöka om återbetalning upp till 30 dagar efter att du mottagit produkterna. |
|---|
Vilka är övervägandena vid val av lämplig smörjning för reduktionsväxlar?
Att välja rätt smörjmedel för reduktionsväxlar är avgörande för att säkerställa optimal prestanda, livslängd och effektivitet. Flera faktorer bör beaktas när man väljer rätt smörjmedel:
1. Belastning och vridmoment: Storleken på belastningen och vridmomentet som överförs av reducerväxeln påverkar smörjmedlets viskositet och filmstyrkekrav. Tyngre belastningar kan kräva smörjmedel med högre viskositet.
2. Driftshastighet: Hastigheten med vilken reducerväxeln arbetar påverkar smörjmedlets förmåga att upprätthålla en jämn och skyddande film mellan växellådornas ytor.
3. Temperaturområde: Tänk på driftsmiljöns temperaturintervall. Smörjmedel med lämpliga viskositetsindex är avgörande för att bibehålla prestanda under varierande temperaturförhållanden.
4. Exponering för föroreningar: Om reducerväxeln utsätts för damm, smuts, vatten eller andra föroreningar, bör smörjmedlet ha goda tätningsegenskaper och motståndskraft mot kontaminering.
5. Smörjningsintervall: Bestäm önskat underhållsintervall. Vissa smörjmedel kräver mer frekvent byte, medan andra erbjuder längre driftstider.
6. Kompatibilitet med material: Säkerställ att det valda smörjmedlet är kompatibelt med de material som används i reducerväxeln, inklusive kugghjul, lager och tätningar.
7. Buller och vibrationer: Vissa smörjmedel har egenskaper som kan bidra till att minska buller och dämpa vibrationer, vilket förbättrar den totala användarupplevelsen.
8. Miljöpåverkan: Tänk på miljöregler och hållbarhetsmål när du väljer smörjmedel.
9. Tillverkarens rekommendationer: Följ tillverkarens rekommendationer och riktlinjer för smörjtyp, viskositetsgrad och underhållsintervall.
10. Övervakning och analys: Implementera ett program för övervakning och analys av smörjmedel för att bedöma smörjmedlets skick och prestanda över tid.
Genom att noggrant utvärdera dessa överväganden och samråda med smörjexperter kan industrier välja den lämpligaste smörjningen för sina reduktionsväxlar, vilket säkerställer tillförlitlig och effektiv drift.
Kan reducerväxlar användas för både hastighetsreducering och hastighetsökning?
Ja, reducerväxlar kan användas för både hastighetsreducering och hastighetsökning, beroende på deras design och arrangemang. Funktionaliteten att antingen minska eller öka rotationshastigheten uppnås genom att ändra arrangemanget av kugghjul i växellådan.
1. Hastighetsreducering: I tillämpningar med hastighetsreducering är en reducerväxel konstruerad med kugghjul i olika storlekar. Ingångsaxeln är ansluten till ett större kugghjul, medan utgående axel är ansluten till ett mindre kugghjul. När ingångsaxeln roterar, vrider det större kugghjulet det mindre kugghjulet, vilket resulterar i en minskning av utgående hastighet jämfört med ingångshastigheten. Denna konfiguration ger högre vridmoment vid en lägre hastighet, vilket gör den lämplig för tillämpningar som kräver ökad kraft eller vridmoment.
2. Hastighetsökning: För hastighetsökning är växelsystemet omvänt. Ingångsaxeln är ansluten till ett mindre kugghjul, medan utgående axel är ansluten till ett större kugghjul. När ingångsaxeln roterar driver det mindre kugghjulet det större kugghjulet, vilket resulterar i en ökning av utgående varvtal jämfört med ingångsvarvtalet. Emellertid är det utgående vridmomentet lägre än för hastighetsreduceringskonfigurationer.
Genom att välja lämpliga utväxlingsförhållanden och arrangemang kan reducerväxlar anpassas för att möta specifika hastighets- och vridmomentkrav för olika industriella tillämpningar. Det är viktigt att välja rätt typ av reducerväxlare och konfigurera den korrekt för att uppnå önskad hastighetsreduktion eller hastighetsökning.
Kan du förklara de olika typerna av reducerväxlar som finns på marknaden?
Det finns flera typer av reducerväxlar som vanligtvis används i industriella applikationer:
1. Reducerare för kugghjul: Dessa reducerväxlar har raka kuggar och är kostnadseffektiva för applikationer som kräver måttlig moment- och hastighetsreduktion. De är effektiva men kan producera mer buller jämfört med andra typer.
2. Spiralformade reducerväxlar: Spiralkugghjul har vinklade kuggar, vilket ger en jämnare och tystare gång jämfört med cylindriska kugghjul. De erbjuder högre vridmomentkapacitet och är lämpliga för krävande applikationer.
3. Koniska kugghjulsreducerare: Koniska kugghjul har koniska former och skär varandra i en vinkel, vilket gör att de kan överföra kraft mellan icke-parallella axlar. De används ofta i applikationer där axlar skär varandra i 90 grader.
4. Snäckväxelreducerare: Snäckväxlar består av en snäcka (skruv) och ett mothjul (snäckhjul). De erbjuder hög momentreduktion och används för applikationer som kräver höga utväxlingsförhållanden, även om de kan vara mindre effektiva.
5. Planetära reducerväxlar: Dessa reducerväxlar använder ett system av planetväxlar för att uppnå högt vridmoment i en kompakt design. De ger utmärkt momentmultiplikation och används ofta inom robotik och automation.
6. Cykloidala reducerväxlar: Cykloidala drivenheter använder en excentrisk kam för att uppnå hastighetsreducering. De erbjuder hög stöthållfasthet och är lämpliga för applikationer med frekvent start och stopp.
7. Harmoniska drivreducerare: Harmoniska drivningar använder en flexibel spline för att uppnå höga utväxlingsförhållanden. De ger hög precision och används ofta i applikationer som kräver noggrann positionering.
8. Hypoidväxelreducerare: Hypoidväxlar har spiralformade kuggar och axlar som inte skär varandra, vilket gör dem lämpliga för applikationer med begränsat utrymme. De erbjuder högt vridmoment och effektivitet.
Varje typ av reducerväxel har sina egna fördelar och begränsningar, och valet beror på faktorer som vridmomentkrav, hastighetsförhållanden, ljudnivåer, utrymmesbegränsningar och applikationsspecifika behov.
redaktör av CX 2023-10-26
