Produktbeskrivning
Förpackning och frakt
Precision planetary reducer servo motor stepper gear reducer
PLANETX planetary reduce
Planetary reducer square flange:
Planetary reducer is widely used in industrial products due to its small size, light weight, large torque, wide speed ratio range, high rigidity, high precision, high transmission efficiency, maintenance free and other characteristics.
The planetary reducer structure is composed of a sun gear and a planet gear to form an external mesh, and a planet gear and an internal gear ring to form an internal mesh, so that the planet gear can realize revolution while realizing self rotation and maximum transmission of guarantee force; The minimum speed ratio of single-stage reduction is 3, and the maximum speed ratio is generally not more than 10. Common reduction ratios are 3, 4, 5, 6, 7, 8, and 10. The number of reducer stages is generally not more than 3, and the speed ratio is not more than 1.
Most planetary reducers are used with servo motors to reduce speed, increase torque, increase inertia, and ensure return accuracy (the higher the return accuracy, the higher the price). The maximum rated input speed of planetary reducers can reach 12000 rpm (depending on the size of the reducer itself, the larger the reducer, the smaller the rated input speed), and the operating temperature is generally between – 40 ºC and 120 ºC.
High Performance Planetary Gear Motor Precision Speed Reducer WAB060 Design Planetary Gearbox
1.Planetary carrier and output shaft are intergrated structure to ensure maximum torsional rigidity. 2.Planetary wheel with full needle design, increase the contact area to improve the rigidity and output torque. 3.The Gear adopts low carbon alloy steel, through carburizing and quenching, surface hardness is HRC62, anti-impact and strong abrasion resistance. 4.Gears refer to foreign imported software-assisted design to obtain the best tooth shape to reduce noise. 5.The input terminal is connected to the motor shaft in a double-tight manner to obtain the maximum clamping force and zero backlash power transmission. 6.Adopt spiral bevel gear design, allow high output torque, more than 30% higher than straight bevel gear. 7.High tolerance input speed, more than 8 times higher than straight bevel gear input. 8.The meshing tooth imprint of spiral bevel gear has been optimized by optimum design, and the contact tooth surface load is uniform, and long running life. 9.Bevel gears are meshed by optimum motion error analysis and strict process control to ensure high precision running backlash. 10.IP65, anti-dust, anti-water; low backlash, <3arcmin; low noise, <58dB 11.high efficiency(96%);Gear grinding process;easy motor mounting;life-time lubrication;various figure diameters.
Q: How to get a quick quote
A: Please provide the following information when contacting us
- Motor brand
- Motor model
- Motor dimension drawing
- What is the gear ratio
Q: How long is your delivery date
A: We all install it now, but it takes 3-5 days if it is not non-standard. Non standard 10-15 days, depending on the specific situation
Q:Do you provide samples, free or extra
A: A: You can reserve 1 first, and purchase it on demand
| Ansökan: | Maskiner |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Any |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{bakgrund: ingen;fyllning: 0;färg: #1470cc}
| Fraktkostnad:
Beräknad frakt per enhet. |
om fraktkostnad och beräknad leveranstid. |
|---|
| Betalningsmetod: |
|
|---|---|
|
Första betalningen Full betalning |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Retur och återbetalning: | Du kan ansöka om återbetalning upp till 30 dagar efter att du mottagit produkterna. |
|---|
Vilka är övervägandena vid val av lämplig smörjning för reduktionsväxlar?
Att välja rätt smörjmedel för reduktionsväxlar är avgörande för att säkerställa optimal prestanda, livslängd och effektivitet. Flera faktorer bör beaktas när man väljer rätt smörjmedel:
1. Belastning och vridmoment: Storleken på belastningen och vridmomentet som överförs av reducerväxeln påverkar smörjmedlets viskositet och filmstyrkekrav. Tyngre belastningar kan kräva smörjmedel med högre viskositet.
2. Driftshastighet: Hastigheten med vilken reducerväxeln arbetar påverkar smörjmedlets förmåga att upprätthålla en jämn och skyddande film mellan växellådornas ytor.
3. Temperaturområde: Tänk på driftsmiljöns temperaturintervall. Smörjmedel med lämpliga viskositetsindex är avgörande för att bibehålla prestanda under varierande temperaturförhållanden.
4. Exponering för föroreningar: Om reducerväxeln utsätts för damm, smuts, vatten eller andra föroreningar, bör smörjmedlet ha goda tätningsegenskaper och motståndskraft mot kontaminering.
5. Smörjningsintervall: Bestäm önskat underhållsintervall. Vissa smörjmedel kräver mer frekvent byte, medan andra erbjuder längre driftstider.
6. Kompatibilitet med material: Säkerställ att det valda smörjmedlet är kompatibelt med de material som används i reducerväxeln, inklusive kugghjul, lager och tätningar.
7. Buller och vibrationer: Vissa smörjmedel har egenskaper som kan bidra till att minska buller och dämpa vibrationer, vilket förbättrar den totala användarupplevelsen.
8. Miljöpåverkan: Tänk på miljöregler och hållbarhetsmål när du väljer smörjmedel.
9. Tillverkarens rekommendationer: Följ tillverkarens rekommendationer och riktlinjer för smörjtyp, viskositetsgrad och underhållsintervall.
10. Övervakning och analys: Implementera ett program för övervakning och analys av smörjmedel för att bedöma smörjmedlets skick och prestanda över tid.
Genom att noggrant utvärdera dessa överväganden och samråda med smörjexperter kan industrier välja den lämpligaste smörjningen för sina reduktionsväxlar, vilket säkerställer tillförlitlig och effektiv drift.
Kan reducerväxlar användas för både hastighetsreducering och hastighetsökning?
Ja, reducerväxlar kan användas för både hastighetsreducering och hastighetsökning, beroende på deras design och arrangemang. Funktionaliteten att antingen minska eller öka rotationshastigheten uppnås genom att ändra arrangemanget av kugghjul i växellådan.
1. Hastighetsreducering: I tillämpningar med hastighetsreducering är en reducerväxel konstruerad med kugghjul i olika storlekar. Ingångsaxeln är ansluten till ett större kugghjul, medan utgående axel är ansluten till ett mindre kugghjul. När ingångsaxeln roterar, vrider det större kugghjulet det mindre kugghjulet, vilket resulterar i en minskning av utgående hastighet jämfört med ingångshastigheten. Denna konfiguration ger högre vridmoment vid en lägre hastighet, vilket gör den lämplig för tillämpningar som kräver ökad kraft eller vridmoment.
2. Hastighetsökning: För hastighetsökning är växelsystemet omvänt. Ingångsaxeln är ansluten till ett mindre kugghjul, medan utgående axel är ansluten till ett större kugghjul. När ingångsaxeln roterar driver det mindre kugghjulet det större kugghjulet, vilket resulterar i en ökning av utgående varvtal jämfört med ingångsvarvtalet. Emellertid är det utgående vridmomentet lägre än för hastighetsreduceringskonfigurationer.
Genom att välja lämpliga utväxlingsförhållanden och arrangemang kan reducerväxlar anpassas för att möta specifika hastighets- och vridmomentkrav för olika industriella tillämpningar. Det är viktigt att välja rätt typ av reducerväxlare och konfigurera den korrekt för att uppnå önskad hastighetsreduktion eller hastighetsökning.
Kan du förklara de olika typerna av reducerväxlar som finns på marknaden?
Det finns flera typer av reducerväxlar som vanligtvis används i industriella applikationer:
1. Reducerare för kugghjul: Dessa reducerväxlar har raka kuggar och är kostnadseffektiva för applikationer som kräver måttlig moment- och hastighetsreduktion. De är effektiva men kan producera mer buller jämfört med andra typer.
2. Spiralformade reducerväxlar: Spiralkugghjul har vinklade kuggar, vilket ger en jämnare och tystare gång jämfört med cylindriska kugghjul. De erbjuder högre vridmomentkapacitet och är lämpliga för krävande applikationer.
3. Koniska kugghjulsreducerare: Koniska kugghjul har koniska former och skär varandra i en vinkel, vilket gör att de kan överföra kraft mellan icke-parallella axlar. De används ofta i applikationer där axlar skär varandra i 90 grader.
4. Snäckväxelreducerare: Snäckväxlar består av en snäcka (skruv) och ett mothjul (snäckhjul). De erbjuder hög momentreduktion och används för applikationer som kräver höga utväxlingsförhållanden, även om de kan vara mindre effektiva.
5. Planetära reducerväxlar: Dessa reducerväxlar använder ett system av planetväxlar för att uppnå högt vridmoment i en kompakt design. De ger utmärkt momentmultiplikation och används ofta inom robotik och automation.
6. Cykloidala reducerväxlar: Cykloidala drivenheter använder en excentrisk kam för att uppnå hastighetsreducering. De erbjuder hög stöthållfasthet och är lämpliga för applikationer med frekvent start och stopp.
7. Harmoniska drivreducerare: Harmoniska drivningar använder en flexibel spline för att uppnå höga utväxlingsförhållanden. De ger hög precision och används ofta i applikationer som kräver noggrann positionering.
8. Hypoidväxelreducerare: Hypoidväxlar har spiralformade kuggar och axlar som inte skär varandra, vilket gör dem lämpliga för applikationer med begränsat utrymme. De erbjuder högt vridmoment och effektivitet.
Varje typ av reducerväxel har sina egna fördelar och begränsningar, och valet beror på faktorer som vridmomentkrav, hastighetsförhållanden, ljudnivåer, utrymmesbegränsningar och applikationsspecifika behov.
redaktör av CX 2023-10-26
