Produktbeskrivning
Tekniska funktioner
Den höga modulariteten är en designfunktion hos SRC:s spiralformade växlar. De kan anslutas till motorer som normalmotor, bromsmotor, explosionsskyddad motor, frekvensomvandlingsmotor, servomotor, IEC-motor och så vidare. Denna typ av produkt används ofta inom drivningsområden som textil, livsmedel, keramikförpackning, logistik, plast och så vidare. Det är möjligt att konfigurera önskad version med hjälp av flänsar eller fötter.
Produktegenskaper
SRC-seriens spiralväxlar har mer än fyra typer. Effekt 0,12–4 kW; Utväxling 3,66–54; Max vridmoment 120–500 Nm. De kan anslutas (fot eller fläns) efter eget val och användas i flera monteringspositioner enligt kundens krav.
Slipade spiralkugghjul;
Modularitet, kan kombineras i många former;
Aluminiumhölje, lätt vikt;
Kugghjul i karboniserat hårt, hållbart;
Universell montering;
Raffinerad design, platseffektiv och låg ljudnivå
Strukturfunktion
Modellbelysning
|
1 |
Kod för växelserier |
|
2 |
Ingen F-kod betyder fotmonterad. Med F-kod B5 flänsmonterad. Med Z-kod B14 flänsmonterad |
|
3 |
Specifikationskod för växelenheter 01 |
|
4 |
I, II, III, B5 Specifikation för utgångsfläns, standard I att inte skriva ut är ok |
|
5 |
IEC: Ingångsfläns HS: axelingång |
|
6 |
Utväxlingsförhållande för växlar |
|
7 |
M1: Monteringsläge, standardmonteringsläge M1 att inte skrivas ut är ok |
|
8 |
Positionsdiagram för motorkopplingsbox, standardposition o°(R) att inte skrivas ut är ok |
|
9 |
Ingen markering betyder utan motor Modellmotor (poler av effekt) |
|
10 |
Spänning – frekvens |
|
11 |
Spole i position för motor, standardposition S för att inte skriva ut är ok |
4.2 Rotationshastighet n
n1 Växelenheternas ingående varvtal
n2 Växelenheternas utgående varvtal
Om den drivs av extern växel rekommenderas en rotationshastighet på 1400 r/min eller lägre för att optimera arbetsförhållandena och förlänga livslängden. Högre ingångsrotationshastighet är tillåten, men i denna situation kommer det nominella vridmomentet M2 att minskas.
4.5 Servicefaktor fs
Den drivna maskinens inverkan på växeln beaktas med tillräcklig noggrannhet med hjälp av driftsfaktorn fs. Driftfaktorn bestäms utifrån den dagliga drifttiden och startfrekvensen Z. Tre lastklasser beaktas beroende på massaccelerationsfaktorn. Du kan avläsa den driftsfaktor som är tillämplig för din tillämpning i följande figur. Den driftsfaktor som väljs med hjälp av detta diagram måste vara mindre än eller lika med driftsfaktorn som anges i prestandaparametertabellen.
* startfrekvens Z: Cyklerna inkluderar alla start- och bromsprocedurer samt omkopplingar från låg till hög hastighet
SRC02..(HS) Prestandaparameter
|
kW |
Utgångshastighet |
Vridmoment |
Hastighetsförhållande |
fs |
Modell |
IEC |
|
0.37 |
16,7 varv/min |
204 Nm |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14
|
Mått för spiralväxellåda
| Fotkod | U | V | V1 | V2 | V3 | V | X | X1 | Y | Z |
| B02 | 18 | 107.5 | 60 | – | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
| M02 | 25 | 85 | – | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
| M01 | 18 | 80 | – | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
| B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | – | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
SRC-spiralväxel med motormonteringsposition och kopplingsboxorientering
Paket
1 st / kartong, flera kartonger / träpall
| Ansökan: | Motor, Industry |
|---|---|
| Layout: | Cykloidal |
| Hårdhet: | Härdad |
| Prover: |
US$ 78/Piece
1 styck (minsta beställning) | Beställ prov UDL0.37
|
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{bakgrund: ingen;fyllning: 0;färg: #1470cc}
|
Fraktkostnad:
Beräknad frakt per enhet. |
om fraktkostnad och beräknad leveranstid. |
|---|
| Betalningsmetod: |
|
|---|---|
|
Första betalningen Full betalning |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Retur och återbetalning: | Du kan ansöka om återbetalning upp till 30 dagar efter att du mottagit produkterna. |
|---|
Hur förbättrar reducerväxlar effektiviteten hos transportbandssystem och robotteknik?
Reducerväxlar spelar en viktig roll för att förbättra effektiviteten hos både transportörsystem och robotteknik genom att optimera hastighet, vridmoment och kontroll. Så här bidrar de:
Transportbandssystem:
I transportbandssystem ökar reducerväxlar effektiviteten på följande sätt:
- Hastighetskontroll: Reducerväxlar möjliggör exakt kontroll över transportbandens rotationshastighet, vilket säkerställer att material transporteras med önskad hastighet för effektiva produktionsprocesser.
- Momentjustering: Genom att justera utväxlingsförhållandena ger reducerväxlar det nödvändiga vridmomentet för att hantera varierande belastningar och förhindra överbelastning, vilket minimerar energislöseri.
- Omvänd operation: Reducerväxlar möjliggör smidig dubbelriktad rörelse av transportband, vilket underlättar uppgifter som lastning, lossning och distribution utan behov av ytterligare komponenter.
- Synkronisering: Reducerväxlar säkerställer synkroniserad rörelse av flera transportband i komplexa system, vilket optimerar materialflödet och minimerar stopp eller flaskhalsar.
Robotik:
Inom robotteknik förbättrar reducerväxlar effektiviteten på följande sätt:
- Precisionsrörelse: Reducerväxlar ger exakt kontroll över rörelsen hos robotens leder och armar, vilket möjliggör noggrann positionering och manipulation av objekt.
- Minskad tröghet: Reducerväxlar hjälper till att minska trögheten som robotkomponenter upplever, vilket möjliggör snabbare och mer responsiva rörelser samtidigt som energi sparas.
- Kompakt design: Reducerväxlar erbjuder en kompakt och lätt lösning för att uppnå olika rörelseprofiler i robotsystem, vilket möjliggör effektiv användning av utrymme och resurser.
- Momentförstärkning: Genom att förstärka vridmomentet från motorn gör reducerväxlar det möjligt för robotar att hantera tyngre laster och utföra uppgifter som kräver större kraft, vilket förbättrar deras totala kapacitet.
Genom att tillhandahålla exakt hastighetskontroll, momentjustering och tillförlitlig rörelseöverföring optimerar reducerväxlar prestandan hos transportbandssystem och robotteknik, vilket leder till förbättrad effektivitet, minskad energiförbrukning och förbättrade driftsmöjligheter.
Vilken roll spelar utväxlingsförhållanden för att optimera prestandan hos reducerväxlar?
Utväxlingsförhållanden spelar en avgörande roll för att optimera prestandan hos reducerväxlar genom att bestämma förhållandet mellan ingående och utgående hastigheter och vridmoment. Ett utväxlingsförhållande är förhållandet mellan antalet kuggar mellan två ingripande kugghjul, och det påverkar direkt reducerväxlarens mekaniska fördel och effektivitet.
1. Hastighets- och vridmomentomvandling: Utväxlingsförhållanden gör det möjligt för reducerväxlar att omvandla rotationshastighet och vridmoment enligt behoven i en specifik tillämpning. Genom att välja lämpliga utväxlingsförhållanden kan reducerväxlar antingen minska hastigheten samtidigt som vridmomentet ökas (hastighetsminskning) eller öka hastigheten samtidigt som vridmomentet minskas (hastighetsökning).
2. Mekanisk fördel: Reducerare utnyttjar utväxlingsförhållandena för att ge en mekanisk fördel. I konfigurationer med hastighetsreducering resulterar ett högre utväxlingsförhållande i en större mekanisk fördel, vilket gör att den utgående axeln kan leverera högre vridmoment vid lägre hastighet. Detta är fördelaktigt för applikationer som kräver ökad kraft eller vridmoment, såsom tunga maskiner eller transportbandssystem.
3. Effektivitet: Optimala utväxlingsförhållanden bidrar till högre effektivitet i reducerväxlar. Genom att fördela belastningen över flera kuggar minimerar reducerväxlar med lämpliga utväxlingsförhållanden belastning och slitage på enskilda kuggar, vilket leder till förbättrad total effektivitet och längre livslängd.
4. Hastighetsmatchning: Utväxlingsförhållanden gör det möjligt för reducerväxlar att matcha rotationshastigheterna hos ingående och utgående axlar. Detta är avgörande i applikationer där exakt hastighetssynkronisering krävs, såsom inom transportband, robotteknik och tillverkningsprocesser.
När man väljer utväxlingsförhållanden för en reducerväxel är det viktigt att beakta de specifika kraven för tillämpningen, inklusive önskad hastighet, vridmoment, effektivitet och mekaniska fördelar. Korrekt valda utväxlingsförhållanden förbättrar den totala prestandan och tillförlitligheten hos reducerväxlar i en mängd olika industriella och mekaniska system.
Funktionen hos reducerväxlar i mekaniska system
En reducerväxel, även känd som en reducerenhet eller växellåda, är en mekanisk anordning som är utformad för att minska hastigheten på en ingående axel samtidigt som dess vridmoment ökas. Detta uppnås genom användning av en uppsättning sammankopplade kugghjul med olika storlekar.
Den primära funktionen för en reducerväxel i mekaniska system är att:
- Hastighetsreducering: Reducerväxeln tar den höga rotationen från ingångsaxeln och överför den till utgående axeln via en uppsättning kugghjul. Kugghjulen är konfigurerade så att utgående växel har en större diameter än ingående växel. Som ett resultat roterar utgående axel med en lägre hastighet än ingående axel, men med ökat vridmoment.
- Momentökning: På grund av storleksskillnaden mellan ingående och utgående kugghjul är det vridmoment som appliceras på utgående axel större än vridmomentet på ingående axel. Denna vridmomentmultiplikation gör att systemet kan hantera tyngre belastningar och utföra uppgifter som kräver högre kraft.
Reducerväxlar används ofta inom olika industrier och tillämpningar där det är nödvändigt att anpassa en kraftkällas hastighets- och vridmomentegenskaper för att möta kraven hos den drivna utrustningen. De kan hittas i maskiner som transportbandssystem, industrimaskiner, fordon med mera.
redaktör av CX 2023-10-20
