Popis produktu
Technické vlastnosti
Vysoký stupeň modularity je konštrukčným znakom radu špirálových prevodoviek SRC. Možno ich pripojiť k motorom, ako sú normálny motor, brzdový motor, motor v nevýbušnom prostredí, motor s frekvenčným meničom, servomotor, IEC motor atď. Tento druh produktu sa široko používa v oblastiach pohonu, ako je textilný, potravinársky, keramický, logistický, plastový atď. Požadovanú verziu je možné nastaviť pomocou prírub alebo nožičiek.
Charakteristiky produktov
Špirálové prevodovky série SRC majú viac ako 4 typy. Výkon 0,12 – 4 kW; Prevodový pomer 3,66 – 5,4; maximálny krútiaci moment 120 – 500 Nm. Možno ich ľubovoľne pripojiť (nožkové alebo prírubové) a použiť viacero montážnych polôh podľa požiadaviek zákazníka.
Brúsené kalené špirálové ozubené kolesá;
Modularita, možno kombinovať v mnohých formách;
Hliníkové puzdro, nízka hmotnosť;
Ozubené kolesá sú tvrdé a odolné voči karbonizácii;
Univerzálna montáž;
Rafinovaný dizajn, priestorovo efektívny a nízka hlučnosť
Štruktúrny prvok
Osvetlenie modelu
|
1 |
Kód pre sériu prevodoviek |
|
2 |
Žiadny kód F znamená montáž na pätku. S kódom F je montáž na prírubu B5. S kódom Z je montáž na prírubu B14. |
|
3 |
Špecifikačný kód prevodoviek 01 |
|
4 |
I, II, III, B5 Špecifikácia výstupnej príruby, predvolená hodnota I, ktorú nie je potrebné uviesť, je v poriadku |
|
5 |
IEC: Vstupná príruba HS: vstup hriadeľa |
|
6 |
Prevodový pomer prevodoviek |
|
7 |
M1: Montážna poloha, predvolená montážna poloha M1, ktorú nie je potrebné zapisovať, je v poriadku |
|
8 |
Schéma polohy svorkovnice motora, predvolená poloha o°(R), ktorú nezapisovať, je v poriadku |
|
9 |
Žiadna značka znamená bez motora. Model motora (póly napájania). |
|
10 |
Napätie – frekvencia |
|
11 |
Cievka v polohe pre motor, predvolená poloha S, ktorú nezapisujete, je v poriadku. |
4.2 Rýchlosť otáčania n
n1 Vstupné otáčky prevodovky
n2 Výstupné otáčky prevodovky
Ak je pohon poháňaný vonkajším ozubeným prevodom, odporúča sa rýchlosť otáčania 1400 ot./min. alebo nižšia, aby sa optimalizovali pracovné podmienky a predĺžila životnosť. Vyššia vstupná rýchlosť otáčania je povolená, ale v tejto situácii sa zníži menovitý krútiaci moment M2.
4.5 Servisný faktor fs
Vplyv poháňaného stroja na prevodovku sa zohľadňuje s dostatočnou presnosťou pomocou prevádzkového faktora fs. Prevádzkový faktor sa určuje podľa dennej doby prevádzky a frekvencie spínania Z. V závislosti od faktora hmotnostného zrýchlenia sa berú do úvahy tri triedy zaťaženia. Prevádzkový faktor platný pre vašu aplikáciu si môžete odčítať na nasledujúcom obrázku. Prevádzkový faktor zvolený pomocou tohto diagramu musí byť menší alebo rovný prevádzkovému faktoru uvedenému v tabuľke výkonnostných parametrov.
* štartovacia frekvencia Z: Cykly zahŕňajú všetky postupy štartovania a brzdenia, ako aj prepínanie z nízkej na vysokú rýchlosť
SRC02..(HS) Výkonnostný parameter
|
kW |
Výstupná rýchlosť |
Krútiaci moment |
Pomer rýchlosti |
fs |
Model |
IEC |
|
0.37 |
16,7 ot./min. |
204 N.M. |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14
|
Rozmerový list s obrysom špirálovej prevodovky
| Kód chodidla | U | V. | V1 | V2 | V3 | Z | X | X1 | Y | Z |
| B02 | 18 | 107.5 | 60 | – | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
| M02 | 25 | 85 | – | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
| M01 | 18 | 80 | – | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
| B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | – | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
Špirálová prevodovka SRC s montážnou polohou motora a orientáciou svorkovnice
Balík
1 ks / kartón, niekoľko kartónov / drevená paleta
| Aplikácia: | Motor, Industry |
|---|---|
| Rozloženie: | Cykloidný |
| Tvrdosť: | Kalené |
| Vzorky: |
US$ 78/Piece
1 kus (minimálna objednávka) | Vzorka objednávky UDL0.37
|
|---|
| Prispôsobenie: |
K dispozícii
| Prispôsobená požiadavka |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{pozadie: žiadne;padding:0;farba: #1470cc}
|
Náklady na dopravu:
Odhadovaná preprava za jednotku. |
o nákladoch na dopravu a predpokladanom čase doručenia. |
|---|
| Spôsob platby: |
|
|---|---|
|
Počiatočná platba Úplná platba |
| Mena: | US$ |
|---|
| Vrátenie a refundácia: | O vrátenie peňazí môžete požiadať do 30 dní od doručenia produktov. |
|---|
Ako zvyšujú reduktory účinnosť dopravníkových systémov a robotiky?
Reduktory zohrávajú významnú úlohu pri zlepšovaní účinnosti dopravníkových systémov aj robotiky optimalizáciou rýchlosti, krútiaceho momentu a riadenia. Prispievajú k tomu takto:
Dopravníkové systémy:
V dopravníkových systémoch zvyšujú redukčné prevody účinnosť nasledujúcimi spôsobmi:
- Ovládanie rýchlosti: Reduktory umožňujú presnú kontrolu rýchlosti otáčania dopravných pásov, čím sa zabezpečí, že materiály sa prepravujú požadovanou rýchlosťou pre efektívne výrobné procesy.
- Nastavenie krútiaceho momentu: Nastavením prevodových pomerov poskytujú redukčné prevody potrebný krútiaci moment na zvládnutie rôznych zaťažení a zabraňujú preťaženiu, čím minimalizujú plytvanie energiou.
- Reverzná operácia: Reduktory umožňujú plynulý obojsmerný pohyb dopravných pásov, čo uľahčuje úlohy, ako je nakladanie, vykladanie a distribúcia, bez potreby ďalších komponentov.
- Synchronizácia: Reduktory zabezpečujú synchronizovaný pohyb viacerých dopravných pásov v zložitých systémoch, optimalizujú tok materiálu a minimalizujú zaseknutia alebo úzke miesta.
Robotika:
V robotike zvyšujú redukčné prevody účinnosť nasledujúcimi spôsobmi:
- Presný pohyb: Reduktory poskytujú presnú kontrolu nad pohybom kĺbov a ramien robota, čo umožňuje presné polohovanie a manipuláciu s objektmi.
- Znížená zotrvačnosť: Reduktory pomáhajú znižovať zotrvačnosť robotických komponentov, čo umožňuje rýchlejšie a responzívnejšie pohyby a zároveň šetrí energiu.
- Kompaktný dizajn: Reduktory ponúkajú kompaktné a ľahké riešenie na dosiahnutie rôznych profilov pohybu v robotických systémoch, čo umožňuje efektívne využitie priestoru a zdrojov.
- Zosilnenie krútiaceho momentu: Zosilnením krútiaceho momentu z motora umožňujú redukčné prevody robotom zvládať ťažšie bremená a vykonávať úlohy, ktoré vyžadujú väčšiu silu, čím sa zvyšujú ich celkové schopnosti.
Vďaka presnému riadeniu otáčok, nastaveniu krútiaceho momentu a spoľahlivému prenosu pohybu optimalizujú reduktory výkon dopravníkových systémov a robotiky, čo vedie k zlepšeniu účinnosti, zníženiu spotreby energie a zlepšeniu prevádzkových schopností.
Akú úlohu hrajú prevodové pomery pri optimalizácii výkonu redukčných prevodov?
Prevodové pomery zohrávajú kľúčovú úlohu pri optimalizácii výkonu redukčných prevodov tým, že určujú vzťah medzi vstupnými a výstupnými rýchlosťami a krútiacimi momentmi. Prevodový pomer je pomer počtu zubov medzi dvoma ozubenými kolesami, ktoré sú do seba zapojené, a priamo ovplyvňuje mechanickú výhodu a účinnosť redukčného prevodu.
1. Prevod rýchlosti a krútiaceho momentu: Prevodové pomery umožňujú reduktorom meniť rýchlosť otáčania a krútiaci moment podľa potrieb konkrétnej aplikácie. Výberom vhodných prevodových pomerov môžu reduktory buď znížiť rýchlosť a zároveň zvýšiť krútiaci moment (zníženie rýchlosti), alebo zvýšiť rýchlosť a zároveň znížiť krútiaci moment (zvýšenie rýchlosti).
2. Mechanická výhoda: Reduktory využívajú prevodové pomery na zabezpečenie mechanickej výhody. V konfiguráciách s redukciou rýchlosti má vyšší prevodový pomer za následok väčšiu mechanickú výhodu, čo umožňuje výstupnému hriadeľu dodávať vyšší krútiaci moment pri nižších otáčkach. To je výhodné pre aplikácie vyžadujúce zvýšenú silu alebo krútiaci moment, ako sú ťažké stroje alebo dopravníkové systémy.
3. Účinnosť: Optimálne prevodové pomery prispievajú k vyššej účinnosti redukčných prevodov. Rozložením zaťaženia na viacero zubov ozubeného kolesa minimalizujú redukčné prevody s vhodnými prevodovými pomermi namáhanie a opotrebovanie jednotlivých zubov ozubeného kolesa, čo vedie k zlepšeniu celkovej účinnosti a predĺženiu životnosti.
4. Prispôsobenie rýchlosti: Prevodové pomery umožňujú reduktorom prispôsobiť otáčky vstupných a výstupných hriadeľov. To je kľúčové v aplikáciách, kde je potrebná presná synchronizácia otáčok, ako napríklad v dopravníkoch, robotike a výrobných procesoch.
Pri výbere prevodových pomerov pre redukčný prevod je dôležité zvážiť špecifické požiadavky aplikácie vrátane požadovaných otáčok, krútiaceho momentu, účinnosti a mechanickej výhody. Správne zvolené prevodové pomery zvyšujú celkový výkon a spoľahlivosť redukčných prevodov v širokej škále priemyselných a mechanických systémov.
Funkcia reduktorov v mechanických systémoch
Reduktor, tiež známy ako redukčná jednotka alebo prevodovka, je mechanické zariadenie určené na zníženie otáčok vstupného hriadeľa a zároveň na zvýšenie jeho krútiaceho momentu. Dosahuje to pomocou sady vzájomne prepojených ozubených kolies rôznych veľkostí.
Primárnou funkciou redukčného prevodu v mechanických systémoch je:
- Zníženie rýchlosti: Reduktor prenáša vysokorýchlostné otáčanie vstupného hriadeľa na výstupný hriadeľ prostredníctvom súpravy ozubených kolies. Ozubené kolesá sú konfigurované tak, že výstupné ozubené koleso má väčší priemer ako vstupné ozubené koleso. V dôsledku toho sa výstupný hriadeľ otáča nižšou rýchlosťou ako vstupný hriadeľ, ale so zvýšeným krútiacim momentom.
- Zvýšenie krútiaceho momentu: Vzhľadom na rozdiel vo veľkosti medzi vstupným a výstupným ozubeným kolesom je krútiaci moment aplikovaný na výstupný hriadeľ väčší ako krútiaci moment vstupného hriadeľa. Toto znásobenie krútiaceho momentu umožňuje systému zvládať väčšie zaťaženie a vykonávať úlohy vyžadujúce vyššiu silu.
Redukčné prevody sa široko používajú v rôznych odvetviach a aplikáciách, kde je potrebné prispôsobiť charakteristiky rýchlosti a krútiaceho momentu zdroja energie požiadavkám poháňaného zariadenia. Nachádzajú sa v strojoch, ako sú dopravníkové systémy, priemyselné stroje, vozidlá a ďalšie.
editor od CX 2023-10-20
