คำว่า "เกียร์บ็อกซ์" ในปัจจุบันหมายถึงระบบใดๆ ที่เชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับอุปกรณ์ และประกอบด้วยชุดเฟือง หรือที่เรียกว่าชุดเกียร์ เกียร์บ็อกซ์จะรับความเร็วขาเข้าหลักจากมอเตอร์และแปลงเป็นความเร็วขาออกที่แตกต่างกันโดยใช้เฟือง เฟืองชนิดต่างๆ และการผสมผสานของเฟืองแต่ละแบบมีวัตถุประสงค์เฉพาะ ชนิดของเฟืองที่พบในเกียร์บ็อกซ์ ได้แก่ เฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองเกลียว และเฟืองตัวหนอน ประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์บ็อกซ์แสดงด้วยอัตราทดเกียร์ ซึ่งเป็นอัตราส่วนของความเร็วของแหล่งป้อนเข้าต่อความเร็วของแหล่งส่งออก
คำว่า “เกียร์บ็อกซ์” ใช้เพื่ออ้างถึงหน่วยใดๆ ที่เชื่อมต่อมอเตอร์กับอุปกรณ์ และประกอบด้วยชุดเฟือง หรือที่เรียกว่าชุดเกียร์ เกียร์บ็อกซ์รับความเร็วอินพุตหลักจากมอเตอร์และแปลงเป็นความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการโดยใช้เฟือง เฟืองชนิดต่างๆ และการผสมผสานของเฟืองมีหน้าที่เฉพาะ เฟืองที่พบในเกียร์บ็อกซ์ ได้แก่ เฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองเกลียว และเฟืองตัวหนอน ประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์บ็อกซ์แสดงโดยอัตราทดเกียร์บ็อกซ์ ซึ่งเป็นอัตราส่วนของความเร็วของแหล่งป้อนเข้าต่อความเร็วของแหล่งเอาต์พุต
