คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Three Phase 220V 50Hz Low Noise AC Geared Motor/gear units/gearbox/gear reducer
< เกี่ยวกับทิลี <
Technical data
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | Three Phase 220V 50Hz Low Noise AC Geared Motor/gear units/gearbox/gear reducer |
| พลัง | 0.12KW~160KW |
| แรงบิด | 9.9N · m ~ 44822N · m |
| ความเร็วเอาต์พุต | 0.08 ~ 267r/min |
| วัสดุเกียร์ | เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi |
| การประมวลผลเกียร์ | การขัดผิวสำเร็จด้วยเครื่องขัด HOFLER |
| การทดสอบเสียงรบกวน | ต่ำกว่า 65 เดซิเบล |
| ยี่ห้อของตลับลูกปืน | แบริ่ง C&U, ZWZ, LYC, HRB, CHINAMFG ฯลฯ |
| ยี่ห้อของซีลน้ำมัน | นาค หรือยี่ห้ออื่นๆ |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (สูงสุด) | 40 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด) | 50 องศาเซลเซียส |
| การสั่นสะเทือน | ≤20µm |
| ความแข็งของที่อยู่อาศัย | เอชบีเอส190-240 |
| ความแข็งผิวของเฟือง | HRC58°~62 ° |
| ความแข็งของแกนเกียร์ | เอชอาร์ซี33~40 |
| ความแม่นยำในการกลึงเฟือง | ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 |
| น้ำมันหล่อลื่น | GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460 |
| การอบด้วยความร้อน | การอบชุบแข็ง ฯลฯ |
| ประสิทธิภาพ | 95%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งกำลัง) |
| โหมดเอาต์พุตแบริ่ง | Vertical output |
| ประเภทการติดตั้งและโหมดเอาต์พุต | การติดตั้งแบบหน้าแปลนชนิดวางด้านล่าง เพลาส่งกำลังแบบตันและแบบกลวง |
| โหมดอินพุต | มอเตอร์โดยตรง, เพลาขับ และหน้าแปลนเชื่อมต่อ |
| วิธีการป้อนข้อมูล | อินพุตหน้าแปลน (AM), อินพุตเพลา (AD), อินพุตมอเตอร์ AC แบบอินไลน์ หรือมอเตอร์เซอร์โว AQA |
คำแนะนำในการติดตั้ง
ข้อมูลบริษัท
< เวิร์คช็อป
< การควบคุมคุณภาพ <
ใบรับรอง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือบริษัทผู้ผลิต?
A: เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการผลิตตัวลดเกียร์หลากหลายรุ่น
คำถามที่ 2: คุณสามารถรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) ได้หรือไม่?
A: ได้ครับ เราสามารถรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) ให้กับลูกค้าทุกท่านได้ หากท่านต้องการสั่งซื้อตัวลดความเร็วแบบไม่มาตรฐาน โปรดส่งแบบร่าง ขนาด รูปภาพ และตัวอย่างสินค้า (ถ้าเป็นไปได้) มาให้เราด้วยครับ
คำถามที่ 3: การรับประกันสินค้าของคุณมีระยะเวลานานเท่าใด?
A: การรับประกันของเรามีระยะเวลา 12 เดือนภายใต้เงื่อนไขปกติ
คำถามที่ 4: คุณมีขั้นตอนการตรวจสอบสำหรับตัวลดขนาดหรือไม่?
A:100% ตรวจสอบตัวเองก่อนบรรจุ
คำถามที่ 5: ฉันสามารถไปเยี่ยมชมโรงงานของคุณก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
A: แน่นอน ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเรา
คำถามที่ 6: จะเลือกเกียร์ทดรอบอย่างไร? ถ้าไม่รู้ว่าต้องใช้เกียร์ทดรอบแบบไหน ควรทำอย่างไร?
A: คุณสามารถดูแคตตาล็อกของเราเพื่อเลือกเกียร์ หรือเราสามารถช่วยเลือกให้ได้หากคุณให้ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับแรงบิดเอาต์พุต ความเร็วเอาต์พุต และพารามิเตอร์ของมอเตอร์ที่ต้องการ ฯลฯ ไม่ต้องกังวล ส่งข้อมูลมาให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ทีมงานของเราจะช่วยคุณหาเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ
คำถามที่ 7: เราต้องให้ข้อมูลอะไรบ้างก่อนทำการสั่งซื้อสินค้า?
A: ก) ประเภทของเกียร์บ็อกซ์ ขนาด อัตราทดเกียร์ ประเภทอินพุตและเอาต์พุต หน้าแปลนอินพุต ตำแหน่งการติดตั้ง ข้อมูลมอเตอร์ และการโก่งตัวของเพลา เป็นต้น ข) สีของตัวเรือน ค) จำนวนที่สั่งซื้อ ง) ข้อกำหนดพิเศษอื่นๆ
คำถามที่ 8: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
A: คุณสามารถชำระเงินผ่านการโอนเงินทางธนาคาร (T/T) ได้ (ชำระล่วงหน้าเป็นเงินมัดจำ 30% ก่อนการผลิต และชำระอีก 70% ก่อนส่งมอบ)
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Industrial Automation Equipment, Chemical Industry |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | Vertical Axis Output |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
ค่าจัดส่ง:
ค่าขนส่งโดยประมาณต่อหน่วย |
เกี่ยวกับค่าจัดส่งและเวลาจัดส่งโดยประมาณ |
|---|
| วิธีการชำระเงิน: |
|
|---|---|
|
การชำระเงินครั้งแรก ชำระเงินเต็มจำนวน |
| สกุลเงิน: | ยูเอส1ทีพี4ที |
|---|
| การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: | คุณสามารถขอรับเงินคืนได้ภายใน 30 วันหลังจากได้รับสินค้า |
|---|
ปัจจัยใดบ้างที่ควรพิจารณาในการเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ?
การเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับชุดเกียร์ทดรอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความคุ้มค่า ควรพิจารณาหลายประการเมื่อเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสม:
1. แรงและแรงบิด: ขนาดของภาระและแรงบิดที่ส่งผ่านโดยชุดเกียร์ทดรอบส่งผลต่อความหนืดและความแข็งแรงของฟิล์มหล่อลื่นที่ต้องการ ภาระที่หนักกว่าอาจต้องการสารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงกว่า
2. ความเร็วในการทำงาน: ความเร็วในการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นในการรักษาฟิล์มป้องกันที่สม่ำเสมอระหว่างพื้นผิวเฟือง
3. ช่วงอุณหภูมิ: ควรพิจารณาช่วงอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการทำงาน สารหล่อลื่นที่มีดัชนีความหนืดที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไป
4. การสัมผัสสารปนเปื้อน: หากชุดเกียร์ทดรอบสัมผัสกับฝุ่นละออง สิ่งสกปรก น้ำ หรือสารปนเปื้อนอื่นๆ สารหล่อลื่นควรมีคุณสมบัติในการปิดผนึกที่เหมาะสมและทนทานต่อการปนเปื้อน
5. ระยะเวลาการหล่อลื่น: กำหนดช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ต้องการ สารหล่อลื่นบางชนิดอาจต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า ในขณะที่บางชนิดสามารถใช้งานได้นานขึ้น
6. ความเข้ากันได้กับวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารหล่อลื่นที่เลือกใช้เข้ากันได้กับวัสดุที่ใช้ในชุดเกียร์ทดรอบ รวมถึงเฟือง ตลับลูกปืน และซีล
7. เสียงและการสั่นสะเทือน: สารหล่อลื่นบางชนิดมีคุณสมบัติที่ช่วยลดเสียงรบกวนและลดแรงสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานโดยรวมให้ดีขึ้น
8. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ควรพิจารณาข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายด้านความยั่งยืนเมื่อเลือกใช้สารหล่อลื่น
9. คำแนะนำจากผู้ผลิต: ปฏิบัติตามคำแนะนำและแนวทางของผู้ผลิตเกี่ยวกับประเภทของสารหล่อลื่น ระดับความหนืด และช่วงเวลาการบำรุงรักษา
10. การติดตามและวิเคราะห์: จัดทำโปรแกรมตรวจสอบและวิเคราะห์การหล่อลื่นเพื่อประเมินสภาพและประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นเมื่อเวลาผ่านไป
ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านสารหล่อลื่น อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชุดเกียร์ทดรอบของตน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
ชุดเกียร์ทดรอบรับมือกับแรงกระแทกและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับแรงกระแทกและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน ด้วยกลไกหลายอย่างที่ช่วยเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่ท้าทาย
1. โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ชุดเกียร์ทดรอบผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและเทคนิคการผลิตที่แม่นยำ จึงมั่นใจได้ว่าเฟือง ตลับลูกปืน และส่วนประกอบอื่นๆ สามารถทนต่อแรงกระแทกฉับพลันและการเปลี่ยนแปลงแรงบิดสูงได้โดยไม่เสียรูปหรือเสียหาย
2. คุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทก: การออกแบบเกียร์ทดรอบบางแบบมีคุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทก เช่น ข้อต่อแบบยืดหยุ่น ชิ้นส่วนอีลาสโตเมอร์ หรือการออกแบบเกียร์ที่ยืดหยุ่นต่อแรงบิด คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยลดและกระจายพลังงานจากแรงกระแทกหรือแรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นอย่างฉับพลัน ลดผลกระทบต่อระบบโดยรวม
3. อุปกรณ์จำกัดแรงบิด: ในงานที่ต้องรับแรงกระแทกบ่อยครั้ง อาจมีการติดตั้งอุปกรณ์จำกัดแรงบิดไว้ในชุดเกียร์ทดรอบ อุปกรณ์เหล่านี้จะปลดการทำงานหรือลื่นไถลโดยอัตโนมัติเมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเฟืองและชิ้นส่วนอื่นๆ
4. ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถติดตั้งกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลด เช่น สลักนิรภัยหรือเซ็นเซอร์แรงบิด กลไกเหล่านี้จะตรวจจับแรงบิดที่มากเกินไปและตัดการทำงานของระบบขับเคลื่อนชั่วคราว ทำให้ระบบสามารถดูดซับแรงกระแทกหรือปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลันได้
5. การหล่อลื่นที่เหมาะสม: การหล่อลื่นที่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญในการรับมือกับแรงกระแทกและการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลัน สารหล่อลื่นคุณภาพสูงช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ช่วยให้ชุดเกียร์สามารถทนต่อแรงไดนามิกและรักษาการทำงานที่ราบรื่นได้
6. การกระจายภาระแบบไดนามิก: ชุดเกียร์ทดรอบกระจายแรงกระทำแบบไดนามิกไปทั่วฟันเฟืองหลายซี่ ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดความเค้นกระจุกตัวเฉพาะจุด คุณสมบัตินี้ช่วยลดความเสี่ยงต่อการแตกหักของฟันเฟืองและความเสียหายของเกียร์เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลัน
ด้วยการผสานรวมคุณลักษณะและกลไกการออกแบบเหล่านี้ ชุดเกียร์ทดรอบจึงสามารถรับมือกับแรงกระแทกและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ระบบอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลต่างๆ มีอายุการใช้งานยาวนานและเชื่อถือได้
การใช้เกียร์ทดรอบมีประโยชน์อย่างไรบ้างในงานอุตสาหกรรม?
ชุดเกียร์ทดรอบมีข้อดีหลายประการที่ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ:
1. การลดความเร็ว: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดความเร็วรอบสูงจากมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ให้เหลือความเร็วรอบต่ำที่ใช้งานได้ง่ายขึ้นสำหรับงานเฉพาะด้าน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย
2. เพิ่มแรงบิด: ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเชิงกลของอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ทดรอบสามารถเพิ่มแรงบิดได้อย่างมาก ทำให้สามารถรับมือกับของหนักและให้กำลังที่จำเป็นสำหรับงานต่างๆ เช่น การยก การลำเลียง และการแปรรูป
3. การควบคุมที่แม่นยำ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้สามารถปรับความเร็วรอบและแรงบิดได้อย่างละเอียด ทำให้สามารถควบคุมเครื่องจักรและกระบวนการได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิต การขนถ่ายวัสดุ และหุ่นยนต์
4. การดูดซับแรงกระแทก: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถดูดซับและลดแรงกระแทกหรือการเปลี่ยนแปลงของภาระอย่างฉับพลัน ช่วยปกป้องทั้งเครื่องจักรและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจากการกระแทกอย่างกะทันหันซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายได้
5. ความอเนกประสงค์: ด้วยประเภทและดีไซน์ของเฟืองที่หลากหลาย (เช่น เฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองตัวหนอน) ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกันได้ รวมถึงการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนความเร็ว ช่วงแรงบิด และสภาพแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจง
6. การส่งกำลังไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ: ชุดเกียร์ทดรอบมีประสิทธิภาพเชิงกลสูง ลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดพลังงาน
7. ดีไซน์กะทัดรัด: ชุดเกียร์ทดรอบเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดสำหรับการส่งกำลังและปรับความเร็ว ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด
8. ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน: ชุดเกียร์ทดรอบที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม จะช่วยยืดอายุการใช้งาน ลดเวลาหยุดทำงาน และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
โดยรวมแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์อุตสาหกรรม ทำให้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในงานใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ
แก้ไขโดย CX 2024-04-30
