XWD Cyclo Dişli Redüktörü ve Motoru – Tek Kademeli Yatay Ayaklı Şanzıman
XWD tek kademeli yatay ayaklı siklo dişli redüktör, entegre motor kaplinli. 1 ila 11 arası çerçeve boyutları, 100 mm ila 420 mm arası merkez yükseklikleri, 25 mm ila 140 mm arası çıkış milleri. Konveyör sistemleri, paketleme hatları, fanlar ve pompalar gibi doğrudan motor tahrikli uygulamalar için 9:1 ila 87:1 arası oranlar. GCr15 rulman çeliği sikloidal iç parçalar, dökme demir gövde, h6 mil toleransı. Kore Ever-Power tarafından motor eşleştirme desteğiyle birlikte tedarik edilir.
Ürün Genel Bakışı
O XWD siklo dişli redüktörü Bu, doğrudan motor entegrasyonu için yapılandırılmış, tek kademeli, yatay ayaklı sikloidal hız düşürücüdür. Ayrı motor montajı gerektiren bağımsız düşürücü başlıklar olarak gönderilen temel XW/BW modellerinin aksine, XWD siklo dişli redüktörü ve motoru Motor-redüktör arayüzü önceden yapılandırılmış olarak gelir: IEC standardında bir giriş flanşı, uyumlu bir kaplin düzeni ve motorun hemen takılması için hazır cıvata deliği desenleri. Bu, son kullanıcının sahada ayrı bir kaplin tertibatı temin etme ve hizalama zahmetinden kurtulmasını sağlar.
XWD serisi, 1 ila 11 arası çerçeve boyutlarını ve 100 mm'den 420 mm'ye kadar merkez yüksekliklerini kapsar. Çıkış mili çapları 25 mm'den (Çerçeve 1) 140 mm'ye (Çerçeve 11) kadar değişir ve tek kademeli konfigürasyonda 9:1 ile 87:1 arasında oranlar mevcuttur. Seri, kesirli kW'tan 55 kW'a kadar motor güç değerlerini kabul eder. XWD yatay ayaklı sikloidal şanzıman Küçük paketleme konveyör tahrik sistemlerinden orta ağırlıktaki agrega taşıma sistemlerine kadar her şey için uygundur.

Bu model, Sumitomo CHHM tek kademeli motorlu muadillerinin boyut olarak yerine geçecek şekilde tasarlanmıştır. Bu çapraz referansı yalnızca seçim kolaylığı için belirtiyoruz; Korea Ever-Power bu üniteleri kendi markası ve kalite sistemi altında üretmektedir. XWD daha geniş bir serinin parçasıdır. siklo dişli redüktörü Tek kademeli, çift kademeli, ayaklı ve flanşlı montajlı konfigürasyonları içeren ürün ailesi. Kore, Japonya ve Güneydoğu Asya'daki endüstriyel tesisler düzenli olarak bu ürünleri tercih etmektedir. XWD siklo tahrik redüktörü Minimum titreşimle güvenilir tork iletimi ve uzun bakım aralıkları gerektiren uygulamalar için.
Teknik Özellikler
O XWD sikloidal hız düşürücü İç boyutları ve şaft geometrisi XW serisi (bağımsız redüktör başlığı) ve BWD serisi (ayaklı motora hazır) ile aynıdır. Temel fark giriş konfigürasyonundadır: XWD, ünitenin bir parçası olarak motor montaj flanşı ve kaplin düzenlemesi içerir. Aşağıda çerçeve seçimi için kritik boyutlar verilmiştir. Çıkış şaftı toleransı h6'dır; giriş şaftı toleransı çerçeve ve motor boyutuna göre değişir.
XWD Montajı ve Mil Ucu Ölçüleri - Temsili Çerçeveler (mm)
| Çerçeve | Merkez Yüksekliği | A1 | A0 | B1 | B0 | S | D1 (Çıktı) | B1 | l1 | D2 (Giriş) | B2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 100 | 25 | 90 | 40 | 150 | M8 | 25 | 8 | 34 | 15 | 5 |
| 2 | 100 | 58 | 90 | 42 | 165 | M8 | 30 | 8 | 40 | 15 | 5 |
| 3 | 120 | 69 | 110 | 55 | 240 | M8 | 35 | 10 | 56 | 18 | 6 |
| 4 | 140 | 73 | 150 | 60 | 280 | M10 | 45 | 14 | 71 | 22 | 6 |
| 5 | 160 | 78 | 200 | 75 | 340 | M12 | 55 | 16 | 80 | 30 | 8 |
| 7 | 240 | 39 | 380 | 90 | 420 | M16 | 90 | 25 | 120 | 45 | 14 |
| 9 | 325 | 80 | 500 | 120 | 630 | M20 | 120 | 32 | 165 | 55 | 16 |
| 11 | 420 | 122 | 330x2 | 160 | 800 | 2-M20 | 140 | 36 | 210 | 70 | 20 |
Not: Şaft d1/D2 Tolerans h6'dır. Motor flanş boyutları (JV kolonu) motor gövde boyutuna göre değişir. 11 gövdenin tamamına ait veriler talep üzerine mevcuttur.
XWD için Dişli Oranı Seçimi ve Motor Eşleştirme
Doğru oran ve motor boyutunu seçmek XWD yatay ayaklı siklo tahrik sistemi Uygulama gereksinimlerinden geriye doğru çalışmayı gerektirir. Çıkış tarafıyla başlayın: Tahrik edilen ekipmanınızın hangi hıza ve torka ihtiyacı var? Ardından, XWD'nin çalışma aralığı içinde bu değerleri sağlayan motor ve oran kombinasyonunu hesaplayın.
Adım Adım Seçim Süreci:
1. Tahrik edilen makinenin teknik özelliklerinden gerekli çıkış hızını (rpm) belirleyin.
2. Gerekli çıkış torkunu hesaplayın: Döner yükler için T = (Kuvvet x Yarıçap) veya konveyörler için T = (Kayış çekme kuvveti x Tambur yarıçapı).
3. İndirgeme oranını hesaplayın: i = Motor hızı / Gerekli çıkış hızı. 1500 rpm'de çalışan 4 kutuplu bir motorun 35 rpm'de dönen bir konveyörü tahrik etmesi durumunda, i = 1500/35 = 42,9:1 olur. Mevcut en yakın oranı seçin (örneğin, 43:1).
4. Gerekli motor gücünü hesaplayın: P = (T xndışarı) / (9550 x η), burada η tek kademeli XWD için 0,87'dir.
5. Hesaplanan torkunuzdan 1,25 (düzgün yük) ile 1,75 (ağır darbe) arasında bir servis faktörüyle daha yüksek nominal torka sahip XWD çerçevesini seçin.
Kore'deki tesisatlarda motorlar genellikle 380V/50Hz üç fazlı indüksiyon tipindedir. XWD siklo dişli redüktörü Hem 4 kutuplu (1500 rpm) hem de 6 kutuplu (960 rpm) motorları kabul eder. 18,5 kW'ın üzerindeki giriş gücü için, daha düşük giriş hızı eksantrik yatak üzerindeki merkezkaç kuvvetlerini azalttığı ve bakım aralığını uzattığı için 6 kutuplu seçenek önerilir. Mühendislik ekibimiz size komple motor ve redüktör paketi teklifi sunabilir. Tahrik edilen ekipmanınız bir tahrik mili Bağlantı için, çıkış milinin radyal yük taşıma kapasitesini doğrulayabilmemiz için lütfen bağlantı çalışma açısını da sorunuza ekleyin.
Siklo Redüktörlerin Belirlenmesinde Sık Yapılan Mühendislik Hataları
Kore ve Asya genelindeki endüstriyel müşterilerimize yirmi yıldır verdiğimiz destek deneyimine dayanarak, en sık karşılaştığımız teknik özellik ve kurulum hataları şunlardır: sikloidal dişli redüktörü Uygulamalar. Bu hatalardan baştan kaçınmak zaman, para ve planlanmamış kesintilerden tasarruf sağlar.
Hata 1: Sadece motor gücüne dayanarak, gerçek çıkış torkunu hesaplamadan çerçeve boyutunu seçmek yanlıştır. 11:1 oranında çalışan 7,5 kW'lık bir motor, aynı motorun 71:1 oranında çalıştığı duruma göre çok farklı bir çıkış torku üretir. Torku her zaman çıkış milinde hesaplayın.
Hata 2: Şok yükleri için servis faktörünü göz ardı etmek. Düzgün kum yükü taşıyan bir konveyör ile rastgele taş parçaları taşıyan bir konveyör, ortalama tork aynı olsa bile farklı servis faktörleri gerektirir. Servis faktörünün düşük belirtilmesi, yatakların erken yorulmasına yol açar.
Hata 3: Çıkış mili radyal yük sınırlarının ihmal edilmesi. Ağır bir yük söz konusu olduğunda dişli çark ve zincir Montaj, çıkış miline asılıdır ve zincir çekme kuvveti önemli bir radyal kuvvet oluşturur. Bu kuvvet mil yatağının taşıma kapasitesini aşarsa, harici bir yatak desteği eklenmelidir.
Hata 4: Çalışma sıcaklığı için yanlış viskozitede yağ kullanılması. -15°C ortam sıcaklığında (Kore kışı, dış mekan kurulumu) standart 40# yağı, dolaşımı engelleyecek kadar viskoz hale gelir ve rulmanların yağsız kalmasına neden olur. Yağ türünü her zaman gerçek çalışma sıcaklığı aralığına göre seçin.
Hata 5: İlk 100 saatlik yağ değişimini atlamak. Rodaj süresi boyunca, rulman ve disk yüzeylerinden gelen metal parçacıkları yağda birikir. İlk 100 saatten sonra yağı boşaltıp değiştirmemek, tüm iç bileşenlerdeki aşınmayı hızlandırır.
Hata 6: Varsayalım ki XWD siklo dişli redüktörü Yük altında kendiliğinden kilitlenir. Kilitlenmez. Çıkış mili dikey bir yükü veya eğimli bir konveyörü destekliyorsa, ayrı bir fren veya geri durdurucu takın. Bunlar olmadan, güç kesildiğinde yük redüktörü geri döndürecektir.
XWD Cyclo Dişli Redüktör mü, Konik Dişli Redüktör mü: Şaft Düzeninize Uygun Mekanizmayı Seçmek
Mühendisler bazen konik dişli redüktörlerini alternatif olarak değerlendirirler. XWD yatay ayaklı siklo dişli redüktörü Çünkü her ikisi de kompakt gövdelerde orta düzeyde küçültme oranları sağlayabilir. Bununla birlikte, bu iki teknoloji temelde farklı geometri problemlerini çözmektedir. Bir konik dişli kutusu, dönüş eksenini 90 derece (veya başka bir sabit açı) değiştirirken, sikloidal hız düşürücü Giriş ve çıkış millerinin aynı doğrultuda olmasını sağlar. Bunlar arasından seçim yapmak, makinenizin gerektirdiği mil düzenlemesiyle başlar.
| Parametre | XWD Siklo Redüktör | Konik Dişli Redüktörü |
|---|---|---|
| Şaft Düzenlemesi | Aynı eksen üzerinde giriş ve çıkışa sahip (kolineer) | Dik açı (90 derecelik dönüş) |
| Tek Aşamalı Oran Aralığı | 9:1 ila 87:1 | 1:1 ila 5:1 (tek çift) |
| Yeterlik | 85-92% | 93-97% (tek çift) |
| Şok Yükü Kapasitesi | 500%'ye kadar anlık aşırı yüklenme | 150-200% (diş kökü stres limiti) |
| Gürültü Karakteristiği | Geniş bant, düşük tonlu içerik | Farklı dişli ağı sesi |
| Bakım Odak Noktası | Sadece yağ değişimi | Yağ değişimi + diş temas düzeni kontrolü |
| En İyi Uygulama Uygunluğu | Sıralı tahrik sistemleri: konveyörler, mikserler, pompalar | Dik açılı tahrik sistemleri: yön değiştirme gerektiren değirmenler, ekstrüderler, karıştırıcılar. |
O XWD siklo dişli redüktörü ve motoru Motor ve tahrik edilen ekipman aynı eksen üzerinde hizalandığında, bu en basit seçimdir. Tek kademede 87:1'e kadar oranlar elde eder; bu, ikincil bir helisel veya planet kademesi eklenmeden konik redüktörün yaklaşamayacağı bir değerdir. Konik dişli kutusu, makine düzeninin güç yolunda 90 derecelik bir dönüş gerektirdiği durumlarda, örneğin motorun dikey bir karıştırıcıya veya yatay bir değirmen silindirine dik olarak yönlendirilmesi gerektiğinde, yerini kazanır.
Hem sıralı hem de dik açılı yerleşimlerin teknik olarak mümkün olduğu uygulamalarda, XWD sikloidal şanzıman Genellikle daha iyi şok yükü koruması ve daha düşük uzun vadeli bakım maliyetleri sunar. Konik dişliler, dişli çiftleri için oldukça verimli olsalar da, hizalama hatalarına karşı hassastırlar ve sikloidal ünitelerin ihtiyaç duymadığı periyodik diş temas deseni kontrolleri gerektirirler. Uygulamanız dik açılı bir çıkış ve yüksek şok toleransı gerektiriyorsa, bir kombinasyon siklo dişli redüktörü Harici bir eğimli adaptör veya dik açılı bağlantı ile her iki mekanizmanın da en iyi özelliklerini bir araya getirebilir.

Gürültü ve Titreşim Performansı
O XWD sikloidal pimli redüktör Geleneksel dişli redüktörlerinden farklı, kendine özgü bir gürültü profili üretir. Standart bir helisel veya konik dişli kutusunda, baskın gürültü kaynağı dişli temas frekansıdır: diş sayısı ve dönüş hızı tarafından belirlenen bir perdede tonlu bir vızıltı. Bu tonlu gürültü iyi yayılır ve genellikle sessiz bir fabrika ortamında en fark edilen sestir.
Sikloidal bir mekanizmada geleneksel dişli ağı bulunmaz. Sikloidal disk, sürekli, çok noktalı bir temas düzeninde pimlere karşı yuvarlanır ve bu da tek bir ton tepe noktası yerine geniş bantlı gürültü üretir. Sonuç, belirgin bir vızıltı olarak öne çıkmaktan ziyade, ortamdaki tesis arka plan gürültüsüne karışma eğiliminde olan bir "uğultu" veya "vızıltı" sesidir. Nominal yük ve hızda, XWD siklo dişli redüktörü ve motoru Genellikle, çerçeve boyutuna ve giriş hızına bağlı olarak, gövde yüzeyinden bir metre uzaklıkta 60 ile 72 dB(A) arasında ölçülür.
Titreşim söz konusu olduğunda, çok dişli temas deseni, dinamik kuvvetleri tek dişli ağından daha geniş bir yatak yüzeyine dağıtarak daha düşük tepe titreşim genliklerine neden olur. Bu da XWD'yi hassas tartım istasyonları, optik muayene sistemleri ve laboratuvar ortamları gibi titreşime duyarlı işlemlerin yakınındaki uygulamalar için uygun hale getirir. Uygulamanız XWD'yi aşağıdaki seçeneklerden biriyle karşılaştırıyorsa: planet dişli kutusu Titreşim kriterlerine gelince, her ikisinin de nispeten düşük titreşim ürettiğini, ancak sikloidal ünitenin darbe ani yükselmelerini tahrik edilen ekipmana iletmeden şok yüklerini daha iyi karşıladığını belirtmek gerekir.

İlgili ve Uyumlu Ürünler
O XWD siklo dişli redüktörü Redüktör ünitesi, motor bağlantısına hazır halde gemilerde teslim edilir. Korea Ever-Power, motor dahil komple montajı veya motoru yerel olarak temin etmeyi tercih ederseniz sadece redüktörü sağlayabilir. Komple tahrik sistemleri için tamamlayıcı ürünler:

IEC standardı flanşlı, 0,12 kW ile 55 kW arası, üç fazlı 380V/50Hz, 4 kutuplu veya 6 kutuplu konfigürasyonlarda motor-redüktör paketleri. Motor-redüktör paketi sipariş edildiğinde esnek çeneli kaplinler ve motor adaptör flanşları da dahildir.
Çıkış tarafı aksesuarları: kamalı kaplinler, zincir tahrik dişli takımları, kayış kasnakları ve ağır radyal yükler için dıştan takmalı yatak destekleri. Çıkışta kendiliğinden kilitlenme gerektiren uygulamalar için, sonsuz dişli redüktörü Aşama, XWD'nin aşağısına seri olarak eklenebilir.
Çift kademeli genişleme: Oran gereksiniminiz daha sonra 87:1'in üzerine çıkarsa, XWD muhafazası aynı temel üzerinde bir XWED çift kademeli ünite ile değiştirilebilir veya mevcut tahrik edilen ekipman bağlantısında değişiklik yapılmadan yukarı yönde bir ön kademe dişli kutusu eklenebilir.
Sıkça Sorulan Sorular
XWD ve BWD siklo dişli redüktörleri arasındaki fark nedir?
Her ikisi de aynı dahili sikloidal mekanizmaya sahip tek kademeli yatay ayaklı modellerdir. XWD tanımı, ünitenin entegre bir motor montaj flanşı ve kaplin düzenlemesi ile yapılandırıldığını gösterir. BWD, konfigürasyona bağlı olarak yalnızca redüktör başlığı olarak veya motorla birlikte tedarik edilebilir. Uygulamada, birçok tedarikçi, motora hazır yatay ayaklı modeller için XWD ve BWD'yi birbirinin yerine kullanmaktadır.
XWD siklo dişli redüktörü ve motoruyla birlikte değişken frekanslı sürücü (VFD) kullanabilir miyim?
Evet. XWD, değişken hız uygulamaları için VFD kontrollü motorlarla iyi bir uyum sağlar. Sikloidal mekanizma, bazı dişli tiplerinin düşük hızlarda gösterdiği boşluk sorunları olmadan tüm hız aralığında sorunsuz çalışır. Bununla birlikte, motor nominal hızın önemli ölçüde altında (nominal hızın 25%'nin altında) çalıştırıldığında, motorun soğutma fanının etkinliği azalır. Sürekli düşük hızda çalışma için cebri havalandırmalı bir motor düşünün.
XWD yatay ayaklı sikloidal dişli kutusunu şantiyedeki mevcut bir motora nasıl uyarlayabilirim?
Lütfen bize motor gövde boyutunu (örneğin, IEC 100L, 132M), şaft çapını ve güç değerini bildirin. Doğru XWD giriş flanşı konfigürasyonunu ve kaplinini onaylayacağız. Çoğu durumda, B3 (ayaklı montaj) ve B5/B14 (flanşlı montaj) standart IEC motor gövdeleri doğrudan uyumludur.
XWD siklo dişli redüktörü, Kore hava koşullarına maruz kalan dış mekan kurulumları için uygun mudur?
Standart üniteler -10°C ila +40°C ortam sıcaklığı için derecelendirilmiştir. Kış sıcaklıklarının -10°C'nin altına düştüğü Kuzey Kore bölgelerindeki dış mekan kurulumları için sentetik düşük sıcaklık dişli yağı belirtilmelidir. Yağmura maruz kalma için IP55 motor muhafazası ve güçlendirilmiş redüktör mili contaları önerilir. Muhafaza ayrıca kıyı veya nemli ortamlar için korozyon önleyici epoksi kaplama ile de belirtilebilir.
Operatörün bulunduğu konumda beklenen gürültü seviyesi nedir?
Muhafazadan bir metre uzaklıkta, XWD, çerçeve boyutuna ve hızına bağlı olarak tipik olarak 60 ila 72 dB(A) arasında ölçülür. Tipik bir operatör mesafesi olan 3 ila 5 metrede, seviye yaklaşık 50 ila 62 dB(A)'ya düşer; bu da genellikle Kore işyeri güvenliği standartlarında işitme koruması gerektiren eşiğin (85 dB(A) sürekli maruz kalma limiti) altındadır.
Müşteri Yorumları
Lim Jae-hyukKonveyör Tasarım Mühendisi, Gimpo Lojistik Merkezi (Şubat 2025)
"Sekiz adet paket ayırma konveyörü için 43:1 oranında 5,5 kW'lık bir motora sahip XWD Frame 5'i belirttik. Önceden yapılandırılmış motor flanşı, ayrı bir redüktör ve kaplin satın almaya kıyasla ünite başına yaklaşık 2 saatlik hizalama işinden tasarruf etmemizi sağladı. Sekiz ünitenin tamamı yedi aydır iki vardiya halinde çalışıyor ve ilk yağ değişiminden sonra hiçbir bakım müdahalesi gerekmedi."
Hayashi KenjiTesis Müdürü, Nagoya Gıda İşleme (Ocak 2025)
"Şişe taşıma hattımızdaki XWD-3 üniteleri, eski helisel dişli kutularına göre belirgin şekilde daha sessiz. Paketleme bölümündeki operatörler ilk hafta içinde farkı fark ettiler. İyi ürün. Japonya'ya teslimat 10 gün sürdü."
Yoon Chang-hoProje Satın Alma Sorumlusu, Sejong Endüstriyel Mühendislik (Mart 2025)
"Bir çimento fabrikası konveyör sistemi için beş farklı çerçeve boyutunda 15 adet XWD ünitesi sipariş ettik. Her ünite doğru şekilde yapılandırılmış ve sağladığımız motor özelliklerine uygun olarak geldi. Değiştirilen Sumitomo modellerine karşı çapraz referans doğruluğu tamdı. Tüm özellikleri ve boyut verilerini bulduk." siklo dişli redüktör.top Sipariş vermeden önce bu sayede mühendislik incelememiz çok daha hızlı gerçekleşti."
Tran Duc MinhOperasyon Müdürü, Long An Ambalaj Şirketi, Vietnam (Aralık 2024)
"Karton kapatma makinesi hattı için 1,5 kW motorlu, 29:1 oranlı XWD Frame 2. Küçük, kompakt, sorunsuz çalışıyor. Dört adet satın aldık ve hepsi aynı performansı gösteriyor. VFD uyumluluğu, Siemens sürücülerimizde sorunsuz bir şekilde test edildi ve onaylandı."
Seo Yeon-jiBakım Planlama Uzmanı, Ulsan Petrokimya Kompleksi (Kasım 2024)
"Birkaç soğutma kulesi fan tahrik ünitesinde sonsuz dişli redüktörlerden XWD siklo ünitelerine geçiş yaptık. Enerji izleme, bu tahrik ünitelerinde elektrik tüketiminde 18%'lik bir azalma gösterdi. Değiştirme yatırımının geri ödeme süresi 14 aydan az oldu. Geri kalan fanları da bir sonraki bakım duruşunda dönüştürmeyi planlıyoruz."
Paketleme ve Nakliye

Ek bilgi
| Editör | Cxm |
|---|







