وصف المنتج
SAT Series helical worm gear reducer Hollow shaft output speed reducer
1. البيانات الفنية
| طاقة الإدخال | نسبة | سرعة الإدخال | عزم الدوران | مرحلة النقل | نوع التركيب |
| 0.18~22 كيلوواط | 9.96~244.74 (الحد الأقصى: 4606) | 1400 دورة في الدقيقة 900 دورة في الدقيقة 700 دورة في الدقيقة |
90~4000 نيوتن متر | مرحلتان ثلاث مراحل |
مثبتة على القدم مثبتة على شفة |
2. معدل الطاقة المدخلة وعزم الدوران المسموح به
| مقاس | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| بناء | S SA SF SAF SAT SAZ | ||||||
| القدرة المدخلة (كيلوواط) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| نسبة | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| عزم الدوران المسموح به (نيوتن متر) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
3. وزن وحدة التروس
| مقاس | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| الوزن (كجم) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
4. هياكل علبة تروس سلسلة S
| تتوفر وحدات التروس من سلسلة S بالتصاميم التالية | |
| س…ي… | وحدات تروس حلزونية ذات عمود متوازي مثبتة على قاعدة مع عمود صلب |
| يقول… | وحدات تروس حلزونية ذات عمود متوازي مع عمود مجوف |
| SAZ…Y… | وحدات تروس حلزونية ذات عمود متوازي مثبتة على شفة قصيرة مع عمود مجوف |
| SF…Y… | وحدات تروس حلزونية ذات عمود متوازي مثبتة على شفة مع عمود صلب |
| السبت…ي… | وحدات تروس حلزونية ذات عمود متوازي مثبتة على شفة مع عمود مجوف |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | وحدات تروس حلزونية ذات عمود إدخال متوازي |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | وحدات تروس حلزونية ذات أعمدة متوازية تركيبية |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | وحدات تروس حلزونية متوازية ذات عمود إدخال توافقي |
5. استخدام علبة تروس الحقل
1. علم المعادن 2. التعدين 3. الآلات 4. الطاقة 5. النقل 6. ترشيد استهلاك المياه 7. الطماطم 8. الصيدلة 9. الطباعة والتغليف 10. الصناعات الكيميائية…
6. خدماتنا:
| خدمات ما قبل البيع | 1. حدد طراز الجهاز. |
| 2. تصميم وتصنيع المنتجات وفقًا لمتطلبات العملاء الخاصة. | |
| 3. تدريب الكوادر الفنية للعملاء | |
| الخدمات المقدمة أثناء عملية البيع | 1. قم بفحص المنتجات وقبولها قبل التسليم. |
| 2. مساعدة العملاء في صياغة خطط الحلول. | |
| خدمات ما بعد البيع | 1. مساعدة العملاء على الاستعداد لمخطط البناء الأول. |
| 2. تدريب المشغلين في الخطوط الأمامية. | |
| 3. بادر إلى القضاء على المشكلة بسرعة. | |
| 4. توفير التبادل التقني. |
تتوفر علب التروس من سلسلة 7.S بالتصاميم التالية:
(1) SY
علبة تروس حلزونية مثبتة على قاعدة مع عمود مصنوع في الصين
(2) قل
علبة تروس حلزونية ذات عمود مجوف
(3) سازي
علبة تروس حلزونية صغيرة مثبتة على شفة مع عمود مجوف
(4) SA (S,SF,SAF,SAZ)Y
قم بتجميع محرك المستخدم أو محرك خاص، يلزم وجود شفة
(5) SFY
علبة تروس حلزونية مثبتة على شفة مع عمود مصنوع في الصين
(6) السلامة
علبة تروس حلزونية مثبتة على شفة مع عمود مجوف
(7) ساتي
علبة تروس حلزونية مثبتة على ذراع عزم الدوران مع عمود مجوف
(8) S (SF,SA,SAF,SAZ) S
علبة تروس حلزونية ذات مدخل عمود
(9) SA (S,SF,SAF,SAZ)RY
علبة تروس حلزونية دودية مركبة
(10) SA (S,SF,SAF,SAZ)SR
علبة تروس حلزونية دودة مدمجة مع مدخل عمود
العميل الزائر:
11. الأسئلة الشائعة:
1. س: ما أنواع علب التروس التي يمكنكم إنتاجها لنا؟
أ: المنتجات الرئيسية لشركتنا: سلسلة UDL من مُغيرات السرعة، سلسلة RV من مُخفضات التروس الدودية، سلسلة ATA من علب التروس المثبتة على العمود، سلسلة X وB من مُخفضات التروس.
علبة تروس كوكبية من سلسلة P ومخفضات سرعة حلزونية الأسنان من سلسلة R و S و K و F، المزيد
أكثر من مائة طراز وآلاف المواصفات
2. س: هل يمكنك التصنيع حسب الرسم المخصص؟
ج: نعم، نحن نقدم خدمة مخصصة للعملاء.
3. س: ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
أ: 30% دفعة مقدمة عن طريق التحويل المصرفي بعد توقيع العقد. 70% قبل التسليم
4. س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
أ: مجموعة واحدة
إذا كنت مهتمًا بمنتجنا، فأهلًا بك للتواصل معي.
سيقوم فريقنا بتلبية أي احتياجات قد تكون لديكم.
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| طلب: | المحركات والآلات |
|---|---|
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| تَخطِيط: | زاوية قائمة |
| شكل الترس: | الترس الحلزوني |
| خطوة: | خطوة مزدوجة |
| أمثلة: |
US$ 20/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|

كيف يضمن المصنعون دقة شكل أسنان التروس في مخفضات التروس؟
يستخدم المصنعون العديد من التقنيات لضمان دقة ملامح أسنان التروس في مخفضات التروس، وهو أمر بالغ الأهمية لتحقيق الأداء الأمثل والكفاءة:
1. التصنيع الدقيق: تُصنع أسنان التروس عادةً باستخدام آلات CNC (التحكم الرقمي بالحاسوب) المتطورة التي تتميز بدقة عالية وقابلية تكرار ممتازة. وهذا يضمن الحصول على أشكال أسنان تروس متناسقة عبر مختلف المكونات.
2. إجراءات مراقبة الجودة: تُجرى عمليات مراقبة الجودة الصارمة، مثل عمليات الفحص البعدي وقياسات المظهر الجانبي، في مراحل مختلفة من التصنيع للتحقق من أن ملامح أسنان التروس تفي بالمواصفات المطلوبة.
3. تصميم شكل الأسنان: يستخدم المهندسون برامج متخصصة وأدوات محاكاة لتصميم ملامح أسنان التروس بأشكال حلزونية دقيقة وأبعاد دقيقة. ثم تُترجم هذه التصاميم إلى تعليمات تشغيل الآلات للتصنيع.
4. اختيار المواد: يتم اختيار مواد عالية الجودة ذات مقاومة ممتازة للتآكل وثبات الأبعاد لتقليل احتمالية التشوه أو عدم الدقة أثناء التشغيل والتصنيع.
5. المعالجة الحرارية: يتم تطبيق عمليات المعالجة الحرارية، مثل الكربنة والتبريد، لتعزيز صلابة السطح ومتانة أسنان التروس، مما يقلل من خطر التآكل والتشوه بمرور الوقت.
6. طحن وتنعيم الأسنان: بعد عملية التشغيل الأولية، تخضع أسنان التروس في كثير من الأحيان لعمليات طحن وتشطيب دقيقة لتحقيق دقة شكل السن المطلوبة والتشطيب السطحي.
7. فحص ما بعد المعالجة: يتم فحص ملامح أسنان التروس مرة أخرى بعد عمليات التصنيع للتحقق من أن المكونات النهائية تفي بالتفاوتات المحددة ومعايير الأداء.
8. التصنيع بمساعدة الحاسوب (CAM): يُستخدم برنامج CAM لإنشاء مسارات الأدوات وتعليمات التشغيل، مما يتيح التحكم الدقيق في حركات الأدوات وإزالة المواد أثناء تصنيع التروس.
من خلال الجمع بين هذه التقنيات والاستفادة من تقنيات التصنيع المتقدمة، يمكن للمصنعين تحقيق الدقة اللازمة في ملامح أسنان التروس، مما ينتج عنه مخفضات تروس موثوقة وفعالة لمختلف التطبيقات الصناعية.

هل يمكن استخدام مخفضات السرعة لتقليل السرعة وزيادة السرعة؟
نعم، يمكن استخدام مخفضات السرعة لتقليل السرعة أو زيادتها، وذلك حسب تصميمها وترتيبها. وتتحقق وظيفة تقليل أو زيادة السرعة الدورانية عن طريق تغيير ترتيب التروس داخل علبة التروس.
1. تخفيض السرعة: في تطبيقات تخفيض السرعة، يُصمّم مُخفّض السرعة باستخدام تروس بأحجام مختلفة. يتصل عمود الإدخال بترس أكبر، بينما يتصل عمود الإخراج بترس أصغر. عند دوران عمود الإدخال، يُدير الترس الأكبر الترس الأصغر، مما يؤدي إلى انخفاض سرعة الإخراج مقارنةً بسرعة الإدخال. يوفر هذا التصميم عزم دوران أعلى عند سرعة أقل، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب قوة أو عزم دوران أكبر.
2. زيادة السرعة: لزيادة السرعة، يُعكس ترتيب التروس. يتصل عمود الإدخال بترس أصغر، بينما يتصل عمود الإخراج بترس أكبر. عند دوران عمود الإدخال، يُحرك الترس الأصغر الترس الأكبر، مما يؤدي إلى زيادة سرعة الإخراج مقارنةً بسرعة الإدخال. مع ذلك، يكون عزم الدوران الناتج أقل من عزم الدوران في أنظمة تخفيض السرعة.
باختيار نسب التروس المناسبة وترتيبها، يمكن تخصيص مخفضات السرعة لتلبية متطلبات السرعة وعزم الدوران المحددة لمختلف التطبيقات الصناعية. من المهم اختيار النوع المناسب من مخفضات السرعة وتكوينه بشكل صحيح لتحقيق خفض السرعة أو زيادتها المطلوبة.

كيف تساهم مخفضات السرعة في تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران؟
تلعب مخفضات السرعة دورًا حاسمًا في الأنظمة الميكانيكية، حيث تعمل على تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران من خلال مبدأ نسب التروس. إليك كيفية عملها:
تتكون مخفضات السرعة من عدة تروس بأحجام مختلفة، تُعرف بأزواج التروس. تتعشق هذه التروس معًا، وتتشابك أسنانها لنقل الحركة والطاقة. وتُحدد نسبة التروس بنسبة عدد أسنان الترس المُدخل (المحرك) إلى عدد أسنان الترس المُخرج (المُقاد).
تخفيض السرعة: عندما تُدار ترس أكبر (ترس الخرج) بواسطة ترس أصغر (ترس الدخل)، يدور ترس الخرج بسرعة أقل من ترس الدخل. ويتناسب هذا الانخفاض في السرعة طرديًا مع نسبة التروس. ولذلك، تُستخدم مخفضات السرعة لتقليل سرعة دوران عمود الخرج مقارنةً بعمود الدخل.
زيادة عزم الدوران: تُتيح أسنان التروس المتشابكة ميزة ميكانيكية تسمح لمخفضات السرعة بزيادة عزم الدوران الناتج. فعندما يُطبّق ترس الإدخال قوة (عزم دوران) على أسنانه، تنتقل هذه القوة إلى ترس الإخراج بقوة أكبر نظرًا للرافعة التي يوفرها قطر ترس الإخراج الأكبر. وتتناسب زيادة عزم الدوران عكسيًا مع نسبة التروس، وهي ضرورية للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ عند سرعات منخفضة.
من خلال اختيار نسب التروس المناسبة وترتيب أزواج التروس، يمكن لمخفضات التروس تحقيق عوامل مختلفة لتقليل السرعة ومضاعفة عزم الدوران، مما يجعلها مكونات أساسية في الآلات والمعدات حيث يكون التحكم الدقيق في السرعة وعزم الدوران ضروريًا.


تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 12 أبريل 2024