Mjenjači se mogu koristiti u različitim oblastima ekstenzivne prerade, poljoprivrede, hemijske prerade, nafte i benzina, tehnika prijenosa i distribucije energije, logistike, skladištenja i drugih industrija. Strojni reduktori se obično koriste tamo gdje je potreban povećani obrtni moment i/ili smanjenje brzine rotacije, ili ako je potrebno prenositi električnu energiju pod naizmjeničnim uglovima, kao što je to slučaj kod motora s pravilnim uglom. Također može promijeniti smjer rotacije, kao i u smjeru kazaljke na satu i suprotno od kazaljke na satu. EP nudi kompletan asortiman strojnih reduktora s pužnim reduktorima s pravilnim uglom i opcijama veće efikasnosti. Električni aluminijski pužni reduktori su lagana i čvrsta zamjena za današnje modele od kovanog željeza i čelika i mogu se skladištiti ili personalizirati prema vašim tačnim potrebama. EP mjenjači su lagani i otporni, aluminijski pužni reduktori su dizajnirani za ograničena područja, uključujući teško podesive OEM modele, kao i mobilne alate. Ekscentrični reduktori dostupni su kao kompaktni aluminijski ili kovano-željezni linijski reduktori s ocjenama zaptivki od 15 KS (aluminij) do 40 KS (liveno željezo). Pored naših uobičajenih i modificiranih standardnih artikala, naši inženjeri će sarađivati s vama kako bi dizajnirali i izradili prilagođena rješenja za više push tehnologija kako bi odgovarala vašim softverskim potrebama.
Prilikom usporedbe reduktora i mjenjača, često je jedina velika razlika terminologija. To je zato što su svi reduktori zapravo mjenjači. Međutim, nisu svi mjenjači retarderi. Ovo može zvučati komplicirano, ali je zapravo prilično jednostavno. Reduktor je zupčanik postavljen između motora i uređaja. Cilj reduktora je minimizirati brzinu rotacije koja se prenosi između ove dvije krajnje tačke. Reduktor pojačava i množi obrtni moment (ulaz) koji stvara motor. Drugo, reduktor, kao što naziv govori, smanjuje brzinu ulaza (izlaz u okretajima u minuti) tako da izlaz ima pravu brzinu. Izraz "mjenjač" je samo generički izraz koji se koristi za prijenosni mehanizam između motora i uređaja. Stoga su svi reduktori mjenjači. Međutim, ne smanjuju svi mjenjači brzinu ulaza. Iako neobično, mjenjači zapravo mogu poboljšati brzine ulaza. Najčešća vrsta mjenjača je retarder, ali bilo bi pogrešno reći da su svi mjenjači retarderi.
