Ang wholesaler sa China nga High Torque RV Reducer Cycloidal Gearbox para sa Robot Arm planetary gearbox

Deskripsyon sa Produkto

Details Photos:

1. Hollow mechanism, which can insert cables inside the reducer, so as to realize the space-saving design of the device
2. Built-in mechanism of the main bearing: the reliability is improved and the total cost is reduced
3. Angular contact ball bearings are installed, so they can support external loads. Because of its high rigidity and large moment bearing capacity, it can be applied to rotating shafts; It can reduce the number of components required; Easy installation
4.2-stage reduction mechanism: small vibration, small gD2, the slow revolution speed of RV gear, reduced vibration, reduced motor direct junction (input gear), and inertia
5. Double column support mechanism: high torsional rigidity; Strong impact resistance (500% of rated torque); The crankshaft can be supported by 2 columns
6. Rolling contact mechanism: excellent starting efficiency; Small wear and long service life; Small backlash (1arc. Min.); Use of rolling bearings
7. Needle gear mechanism: small backlash (1arc. Min.), strong impact resistance (500% of rated torque), and more simultaneous meshing of RV gear and needle teeth

Mga Bentaha:
1. Large torsional rigidity, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on the go to provide design solutions
3. Direktang pagbaligya sa pabrika, maayong pagkagama, lig-on nga garantiya sa kalidad
4. Ang mga isyu sa kalidad sa produkto adunay usa ka tuig nga warranty, mahimong ibalik alang sa pag-ilis o pag-ayo

Profile sa kompanya:

HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. was established in 2014. Based on long-term accumulated experience in mechanical design and manufacturing, various types of harmonic reducers have been developed according to the different needs of customers. The company is in a stage of rapid development. , Equipment and personnel are constantly expanding. Now we have a group of experienced technical and managerial personnel, with advanced equipment, complete testing methods, and product manufacturing and design capabilities. Product design and production can be carried out according to customer needs, and a variety of high-precision transmission components such as harmonic reducers and RV reducers have been formed; the products have been sold in domestic and global(Such as USA, Germany, Turkey, India) and have been used in industrial robots, machine tools, medical equipment, laser processing, cutting, and dispensing, Brush making, LED equipment manufacturing, precision electronic equipment, and other industries have established a good reputation.
In the future, Hongwing will adhere to the purpose of gathering talents, keeping close to the market, and technological innovation, carry CZPT the value pursuit in the field of harmonic drive&RV reducers, seek the common development of the company and the society, and quietly build itself into a CZPT brand with independent intellectual property rights. Quality supplier in the field of precision transmission”.

Pabrika sa kusog:

Ang among planta adunay tibuok kampus. Ang gidaghanon sa mga workshop kay mga 300. Gikan man kini sa paghimo og hilaw nga materyales ug pagpalit og hilaw nga materyales hangtod sa inspeksyon sa nahuman nga mga produkto, kami mismo ang nagbuhat niini. Adunay kompleto nga sistema sa produksiyon.

HST-I Parameter:

Rating table
Output speed (rpm) 5 10 15 20 25 30 40 50 60
Modelo Speed ratio code R
Ratio sa katulin
Output torque (nm)
Input capacity (kw)
Pagtuyok sa ehe Pagtuyok sa kabhang
RV-10C 27 27 26 136
/ 0.09
111
/ 0.16
98
/ 0.21
90
/ 0.25
84
/ 0.29
80
/ 0.34
73
/ 0.41
68
/ 0.47
65
/ 0.54
RV-27C 36.57 1,390/38 1352/38 368
/ 0.26
299
/ 0.42
265
/ 0.55
243
/ 0.68
227
/ 0.79
215
/ 0.90
197
/ 1.10
184
/ 1.29
174
/ 1.46
RV-50C 32.54 1,985/61 1924/61 681
/ 0.48
554
/ 0.77
490
/ 1.03
450
/ 1.26
420
/ 1.47
398
/ 1.67
366
/ 2.04
341
/ 2.38
 
RV-100C 36.75 36.75 35.75 1,362
/ 0.95
1,107
/ 1.55
980
/ 2.05
899
/ 2.51
841
/ 2.94
796
/ 3.33
730
/ 4.08
   
RV-200C 34.86 1,499/43 1456/43 2,724
/ 1.90
2,215
/ 3.09
1,960
/ 4.11
1,803
/ 5.04
1,686
/ 5.88
1,597
/ 6.69
     
RV-320C 35.61 2,778/78 2700/78 4,361
/ 3.04
3,538
/ 4.94
3,136
/ 6.57
2,881
/ 8.05
2,690
/ 9.41
       
RV-500C 37.34 3,099/83 3016/83 6,811
/ 4.75
5,537
/ 7.73
4,900
/ 10.26
4,498
/ 12.56
         
Note: 1. The allowable output speed is affected by duty cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output speed is above NS1, please consult our company about the precautions.
2. Calculate the input capacity (kW) by the following formula.
Input capacity (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10 N: output speed (RPM)
T: output torque (nm)
η =  75: reducer efficiency (%)
The input capacity is the reference value.
3. When using the reducer at a low temperature, the no-load running torque will increase, so please pay attention when selecting the motor.
(refer to low-temperature characteristics)

T0
Gi-rate nga torque
(note. 7)
N0
Rated output speed
K
Rated life
TS1
Allowable starting and stopping torque
TS2
Instantaneous maximum allowable torque
NS0
Allowable maximum output speed
(Note 1)
Pagbalik-balik Empty range MAX. Angle transfer Error MAX. Start efficiency represents the value MO1
MO1. Permissible moment (Note.4)
MO2
Momstant moment Permissible moment
Wr
Allowable radial load (Note.9)
Ako
Converted value of inertia moment input shaft
(note. 5)
Moment of inertia I
(I = GD2 / 4) standard center gear
gibug-aton
(Nm) (rpm) (h) (Nm) (Nm) (r/min) (arc.sec.) (arc.min.) (arc.sec.) (%) (Nm) (Nm) (N) (kgm2) (kgm2) (kilo)
98 15 6,000 245 490 80 1.0 1.0 70 75 686 1,372 5,755 1.38×10-5 0.678×10-3 4.6
264.6 15 6,000 662 1,323 60 1.0 1.0 70 80 980 1,960 6,520 0.550×10-4 0.563×10-3 8.5
490 15 6,000 1,225 Bolt fastening 2,450 50 1.0 1.0 60 75 1,764 3,528 9,428 1.82×10-4 0.363×10-2 14.6
Through-hole bolt fastening 1,960
980 15 6,000 2,450 Bolt fastening 4,900 40 1.0 1.0 50 80 2,450 4,900 11,802 0.475×10-3 0.953×10-2 19.5
Through-hole bolt fastening 3,430
1,960 15 6,000 4,900 Bolt fastening 9,800 30 1.0 1.0 50 80 8,820 17,640 31,455 1.39×10-3 1.94×10-2 55.6
Through-hole bolt fastening 7,350
3,136 15 6,000 7,840 15,680 25 1.0 1.0 50 85 20,580 39,200 57,087 0.518×10-2 0.405×10-1 79.5
4,900 15 6,000 12,250 24,500 20 1.0 1.0 50 80 34,300 78,400 82,970 0.996×10-2 1.014×10-1 154
 
4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram.
5. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the inclination angle and torsion angle calculation.
6. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82).
7. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use.
8. When the radial load is within dimension B, please use it within the allowable radial load range.

APPLICATIONS:

FQA:
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Ratio o katulin sa output
3) Kondisyon sa pagtrabaho ug pamaagi sa koneksyon
4) Kalidad ug ngalan sa na-install nga makina
5) Pamaagi sa pag-input ug katulin sa pag-input
6) Modelo o flange sa brand sa motor ug gidak-on sa shaft sa motor
 

Aplikasyon: Motor, Motorsiklo, Makinarya, Makinarya sa Agrikultura
Katig-a: Gipagahi nga nawong sa ngipon
Pag-instalar: Pahigda nga Tipo
Layout: Koaksial
Porma sa Gear: Silindrikong Himan
Lakang: Usa ka Lakang
Mga Sample:
US$ 600/Piece
1 ka Piraso (Minimum nga Order)

|
Paghangyo og Sampol

cycloidal nga gearbox

Paggamit sa Cycloidal Gearboxes sa mga Aplikasyon sa Precision

Ang mga cycloidal gearbox haom kaayo alang sa mga aplikasyon sa katukma tungod sa ilang talagsaon nga disenyo ug kapabilidad. Ania kung ngano nga gigamit kini sa mga setting sa katukma:

  • Taas nga Posisyonal nga Katukma: Ang mga cycloidal gearbox nagtanyag taas nga katukma sa posisyon, nga naghimo niini nga angay alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan tukma nga pagposisyon ug paglihok.
  • Pagkunhod sa Backlash: Ang disenyo sa mga cycloidal gearbox nagpamenos sa backlash, nga nagsiguro nga adunay gamay nga pagdula tali sa mga gears. Kini hinungdanon alang sa pagmintinar sa katukma sa mga aplikasyon sa katukma.
  • Hamis ug Kontrolado nga Paglihok: Ang mga cycloidal gearbox naghatag og hapsay ug kontrolado nga paglihok nga adunay gamay nga pag-uyog, nga hinungdanon alang sa delikado nga mga operasyon ug mga makinarya nga may katukma.
  • Kompakto nga Disenyo: Ang ilang compact nga disenyo nagtugot sa mga cycloidal gearbox nga ma-integrate sa mga pig-ot nga espasyo nga dili isakripisyo ang performance. Kini labi ka bililhon sa mga aplikasyon diin limitado ang espasyo.
  • Masubli nga Pagpasundayag: Ang mga cycloidal gearbox nagtanyag makanunayon ug masubli nga performance, nga hinungdanon alang sa pagpadayon sa katukma sa daghang mga siklo.
  • Ubos nga Backlash: Ang ubos nga backlash nga kinaiya sa mga cycloidal gearbox nagsiguro nga adunay gamay nga nawala nga paglihok, nga nakatampo sa ilang katukma nga pasundayag.
  • Taas nga Densidad sa Torque: Bisan pa sa ilang compact nga gidak-on, ang mga cycloidal gearbox makadumala sa taas nga mga karga sa torque, nga naghimo niini nga angay alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan parehas nga katukma ug gahum.
  • Naminusan nga Pagsul-ob: Ang rolling contact design sa mga cycloidal gears makapakunhod sa pagkaguba ug makapalugway sa kinabuhi sa gearbox, nga importante para sa mga aplikasyon sa katukma nga nanginahanglan og makanunayon nga performance sa paglabay sa panahon.

Sa kinatibuk-an, ang mga cycloidal gearbox usa ka kasaligan nga kapilian alang sa mga aplikasyon sa katukma nga nanginahanglan tukma nga pagposisyon, kontrolado nga paglihok, ug makanunayon nga pasundayag.

Pag-customize:
Anaa

|

Gipahiangay nga Hangyo

cycloidal nga gearbox

Mga Pagkalainlain sa Disenyo sa Cycloidal Gearbox

Ang mga cycloidal gearbox adunay lain-laing mga disenyo ug mga konfigurasyon aron matubag ang lain-laing mga kinahanglanon sa aplikasyon. Ang pipila ka kasagarang mga kalainan naglakip sa:

  • Usa ka Yugto batok sa Daghang Yugto: Ang mga cycloidal gearbox mahimong idisenyo isip single-stage o multi-stage nga mga sistema. Ang mga single-stage nga disenyo nagtanyag og mas ubos nga gear ratio ug angay alang sa mga aplikasyon nga adunay kasarangan nga mga kinahanglanon sa torque. Ang mga multi-stage nga disenyo naghatag og mas taas nga gear ratio ug gigamit alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og mas taas nga torque output.
  • Mga Kahikayan sa Pag-input ug Pag-output: Ang mga cycloidal gearbox mahimong adunay lain-laing mga input ug output arrangement, lakip ang coaxial, inline, ug right-angle configurations. Kini nga mga arrangement ang nagtino sa oryentasyon sa input ug output shafts relatibo sa usag usa.
  • Gidak-on ug Kapasidad sa Torque: Nagkalain-laing gidak-on sa mga cycloidal gearbox ang anaa aron ma-accommodate ang lain-laing mga kinahanglanon sa torque ug power. Ang gagmay nga mga gidak-on angay alang sa mga aplikasyon diin limitado ang espasyo, samtang ang mas dagkong mga gidak-on makasagubang sa mas taas nga torque loads.
  • Mga Opsyon sa Pag-mount: Ang mga cycloidal gearbox nagtanyag og pagka-flexible sa mga opsyon sa pag-mount, lakip na ang base o flange mounting. Kini nagtugot sa dali nga pag-integrate sa lain-laing klase sa makinarya ug kagamitan.
  • Pagpili sa Materyal: Depende sa mga panginahanglan sa aplikasyon, ang mga cycloidal gearbox mahimong tukoron gamit ang lainlaing mga materyales, sama sa asero, aluminyo, ug mga haluang metal. Ang pagpili sa materyal makaapekto sa kalig-on ug performance sa gearbox sa lainlaing mga palibot.
  • Mga Mekanismo sa Pagpakunhod sa Backlash: Ang pipila ka mga cycloidal gearbox adunay gipauswag nga mga mekanismo sa pagkunhod sa backlash aron mapaayo pa ang katukma ug katukma sa mga aplikasyon sa pagkontrol sa paglihok.

Kini nga mga kalainan sa disenyo nagtugot sa mga cycloidal gearbox nga ipahiangay sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon, nga naghimo kanila nga daghang gamit nga solusyon alang sa lainlaing mga industriya ug makinarya.

cycloidal nga gearbox

Prinsipyo sa Cycloidal Gearing

Ang cycloidal gearing usa ka mekanismo nga naggamit sa talagsaon nga porma sa cycloidal discs aron makab-ot ang transmission sa paglihok. Ang prinsipyo naglambigit sa interaksyon tali sa duha ka nag-unang sangkap: ang input disc ug ang output disc.

Ang input disc adunay mga lobe nga adunay mga pin, samtang ang output disc adunay mga lobe nga adunay parehas nga mga lungag. Ang mga lobe sa duha ka disc dili hingpit nga lingin apan giporma sa usa ka cycloidal profile. Samtang nagtuyok ang input disc, ang mga pin sa mga lobe niini mo-engage sa mga lungag sa mga lobe sa output disc.

Samtang nagtuyok ang input disc, ang mga pin molihok subay sa mga cycloidal path, hinungdan nga ang output disc motuyok. Ang interaksyon tali sa mga pin ug sa mga lungag moresulta sa hapsay ug padayon nga pagbalhin sa paglihok. Ang talagsaon nga porma sa cycloidal profile nagsiguro nga kanunay adunay labing menos usa ka punto sa kontak tali sa mga pin ug sa mga lungag, nga nagtugot sa episyente nga transmission sa torque ug pagkunhod sa pagkaguba.

Ang cycloidal gearing naghatag og mga bentaha sama sa taas nga kapasidad sa torque, compact nga gidak-on, ug tukma nga paglihok. Bisan pa, tungod sa komplikado nga porma sa mga sangkap ug padayon nga pag-engage, ang paghimo ug pag-assemble sa mga cycloidal gearbox mahimong komplikado.

Ang wholesaler sa China nga High Torque RV Reducer Cycloidal Gearbox para sa Robot Arm planetary gearbox	Ang wholesaler sa China nga High Torque RV Reducer Cycloidal Gearbox para sa Robot Arm planetary gearbox
editor by CX 2023-08-29