Popis produktu
Detaily Fotografie:
1.It is equipped with an angular contact ball bearing, so it can support the external load with the rigid moment and large allowable moment
2.Easy assemble, small vibration
3.It can reduce the motor straight junction (input gear) and inertia
4.Large torsional rigidity
5.Strong impact resistance (500% of rated torque)
6.The crankshaft is supported by 2 columns in the reducer
7.Excellent starting efficiency & Small wear and long service life
8.Small backlash (1arc. Min.) & Use rolling bearing
9.Strong impact resistance (500% of rated torque)
10.The number of simultaneous engagements between RV gear and needle teeth is large
Výhody:
1. Vysoká přesnost, vysoký točivý moment
2. Vyhrazený technický personál může být na cestách a poskytovat návrhová řešení
3. Přímý prodej z továrny, jemné zpracování, trvanlivé zajištění kvality
4. Problémy s kvalitou produktu mají jednoletou záruku, lze jej vrátit k výměně nebo opravě.
Profil společnosti:
HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. byla založena v roce 2014. Na základě dlouhodobých zkušeností v oblasti strojírenského návrhu a výroby byly vyvinuty různé typy harmonických reduktorů podle různých potřeb zákazníků. Společnost se nachází ve fázi rychlého rozvoje. Vybavení a personál se neustále rozšiřují. Nyní máme skupinu zkušených technických a manažerských pracovníků s moderním vybavením, kompletními zkušebními metodami a možnostmi výroby a návrhu produktů. Návrh a výroba produktů může být provedena podle potřeb zákazníka a byla vytvořena řada vysoce přesných převodových komponentů, jako jsou harmonické reduktory a reduktory RV; produkty se prodávají v tuzemsku i po celém světě (například v USA, Německu, Turecku, Indii) a používají se v průmyslových robotech, obráběcích strojích, zdravotnických zařízeních, laserovém zpracování, řezání a dávkování, výrobě kartáčů, výrobě LED zařízení, přesných elektronických zařízeních a dalších odvětvích a získaly si dobrou pověst.
V budoucnu se bude společnost Hongwing držet svého cíle shromažďovat talenty, udržovat kontakt s trhem a zavádět technologické inovace, prosazovat hodnoty CZPT v oblasti harmonických pohonů a reduktorů RV, usilovat o společný rozvoj společnosti a společnosti a tiše se budovat jako značka CZPT s nezávislými právy duševního vlastnictví. Kvalitní dodavatel v oblasti přesných převodů.
Továrna na pevnost:
Náš závod má celý areál. Počet dílen je přibližně 300. Ať už jde o výrobu surovin a jejich nákup až po kontrolu hotových výrobků, děláme vše sami. Máme kompletní výrobní systém.
Parametr HST-I:
| Rated Table | ||||||||||||||
| Output rotational speed (rpm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| Model | Kód poměru rychlosti | Transmission Ratio(R) | Output Torque (Nm) / Enter the capacity (kW |
|||||||||||
| Rotation of axes | Housing rotation | |||||||||||||
| RV-6E | 31 | 31 | 30 | 101 / 0.07 |
81 / 0.11 |
72 / 0.15 |
66 / 0.19 |
62 / 0.22 |
58 / 0.25 |
54 / 0.30 |
50 / 0.35 |
47 / 0.40 |
||
| 43 | 43 | 42 | ||||||||||||
| 53.5 | 53.5 | 52.5 | ||||||||||||
| 59 | 59 | 58 | ||||||||||||
| 79 | 79 | 78 | ||||||||||||
| 103 | 103 | 102 | ||||||||||||
| RV-20E | 57 | 57 | 56 | 231 / 0.16 |
188 / 0.26 |
167 / 0.35 |
153 / 0.43 |
143 / 0.50 |
135 / 0.57 |
124 / 0.70 |
115 / 0.81 |
110 / 0.92 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| RV-40E | 57 | 57 | 56 | 572 / 0.40 |
465 / 0.65 |
412 / 0.86 |
377 / 1.05 |
353 / 1.23 |
334 / 1.40 |
307 / 1.71 |
287 / 2.00 |
271 / 2.27 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 153 | 152 | ||||||||||||
| RV-80E | 57 | 57 | 56 | 1,088 / 0.76 |
885 / 1.24 |
784 / 1.64 |
719 / 2.01 |
672 / 2.35 |
637 / 2.67 |
584 / 3.26 |
546 / 3.81 |
517 / 4.33 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 1(153) | 1(152) | ||||||||||||
| RV-110E | 81 | 81 | 80 | 1,499 / 1.05 |
1,215 / 1.70 |
1,078 / 2.26 |
990 / 2.76 |
925 / 3.23 |
875 / 3.67 |
804 / 4.49 |
||||
| 111 | 111 | 110 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| 175 | 1227/7 | 1220/7 | ||||||||||||
| RV-160E | 81 | 81 | 80 | 2,176 / 1.52 |
1,774 / 2.48 |
1,568 / 3.28 |
1,441 / 4.02 |
1,343 / 4.69 |
1,274 / 5.34 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 145 | 145 | 144 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| RV-320E | 81 | 81 | 80 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,695 / 9.41 |
2,548 / 10.7 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 185 | 185 | 184 | ||||||||||||
| RV-450E | 81 | 81 | 80 | 6,135 / 4.28 |
4,978 / 6.95 |
4,410 / 9.24 |
4,047 / 11.3 |
3,783 / 13.2 |
||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 154.8 | 2013/13 | 2000/13 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 192 | 1347/7 | 1340/7 | ||||||||||||
| Poznámka: 1. Přípustná výstupní rychlost je ovlivněna pracovním cyklem, zatížením a okolní teplotou. Pokud je přípustná výstupní rychlost vyšší než NS1, obraťte se na naši společnost ohledně bezpečnostních opatření. 2. Vypočítejte vstupní výkon (kW) pomocí následujícího vzorce. |
||||||||||||||
| Input capacity (kW) =(2π*N*T)/(60*η/100*10*10*10) | N: výstupní otáčky (ot./min.) T: výstupní točivý moment (nm) η = 75: účinnost reduktoru (%) |
|||||||||||||
| Vstupní kapacita je referenční hodnota. 3. Při použití reduktoru za nízké teploty se zvýší točivý moment naprázdno, proto věnujte pozornost výběru motoru. (refer to p.93 low-temperature characteristics) |
||||||||||||||
| T0 Rated torque(Remark .7) |
Č. 0 Jmenovité výstupní otáčky |
K. Jmenovitá životnost |
TS1 Přípustný rozběhový a zastavovací moment |
TS2 Okamžitý maximální povolený točivý moment |
NS0 Přípustná maximální výstupní rychlost (Remark .1) |
Vůle | Empty distance MAX. | Angle transmission error MAX. | A representative value of starting efficiency | MO1 Allowable moment (Remark .4) |
MO2 Instantaneous maximum allowable moment |
Wr Allowable radial load (Remark .10) |
Já Přepočtená hodnota momentu setrvačnosti vstupní hřídele (Remark .5) |
Hmotnost |
| (Nm) | (ot./min.) | (h) | (Nm) | (Nm) | (ot/min) | (úhlová sekunda) | (úhl.min.) | (úhlová sekunda) | (%) | (Nm) | (Nm) | (S) | (kgm²) | (kg) |
| 58 | 30 | 6,000 | 117 | 294 | 100 | 1.5 | 1.5 | 80 | 70 | 196 | 392 | 2,140 | 2.63×10-6 | 2.5 |
| 2.00×10-6 | ||||||||||||||
| 1.53×10-6 | ||||||||||||||
| 1.39×10-6 | ||||||||||||||
| 1.09×10-6 | ||||||||||||||
| 0.74×10-6 | ||||||||||||||
| 167 | 15 | 6,000 | 412 | 833 | 75 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 882 | 1,764 | 7,785 | 9.66×10-6 | 4.7 |
| 6.07×10-6 | ||||||||||||||
| 4.32×10-6 | ||||||||||||||
| 3.56×10-6 | ||||||||||||||
| 2.88×10-6 | ||||||||||||||
| 2.39×10-6 | ||||||||||||||
| 412 | 15 | 6,000 | 1,571 | 2,058 | 70 | 1.0 | 1.0 | 60 | 85 | 1,666 | 3,332 | 11,594 | 3.25×10-5 | 9.3 |
| 2.20×10-5 | ||||||||||||||
| 1.63×10-5 | ||||||||||||||
| 1.37×10-5 | ||||||||||||||
| 1.01×10-5 | ||||||||||||||
| 784 | 15 | 6,000 | 1,960 | Bolt tightening 3920 | 70 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | Bolt fastening 2156 | Bolt tightening | Bolt tightening 12988 | 8.16×10-5 | Bolt tightening 13.1 |
| 6.00×10-5 | ||||||||||||||
| 4.82×10-5 | ||||||||||||||
| Pin combination 3185 | Pin combination 1735 | Pin combination 2156 | Pin combination 1571 | Pin combination 12.7 | ||||||||||
| 3.96×10-5 | ||||||||||||||
| 2.98×10-5 | ||||||||||||||
| 1,078 | 15 | 6,000 | 2,695 | 5,390 | 50 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 2,940 | 5,880 | 16,648 | 9.88×10-5 | 17.4 |
| 6.96×10-5 | ||||||||||||||
| 4.36×10-5 | ||||||||||||||
| 3.89×10-5 | ||||||||||||||
| 1,568 | 15 | 6,000 | 3,920 | Bolt tightening 7840 | 45 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 3,920 | Bolt tightening 7840 | 18,587 | 1.77×10-4 | 26.4 |
| 1.40×10-4 | ||||||||||||||
| 1.06×10-4 | ||||||||||||||
| Pin and use 6615 | Pin and use 6762 | |||||||||||||
| 0.87×10-4 | ||||||||||||||
| 0.74×10-4 | ||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | Bolt tightening 15680 | 35 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | Bolt tightening 7056 | Bolt tightening 14112 | Bolt tightening 28067 | 4.83×10-4 | 44.3 |
| 3.79×10-4 | ||||||||||||||
| 3.15×10-4 | ||||||||||||||
| 2.84×10-4 | ||||||||||||||
| Pin combination 12250 | Pin combination 6174 | Pin and use 1571 | Pin combination 24558 | |||||||||||
| 2.54×10-4 | ||||||||||||||
| 1.97×10-4 | ||||||||||||||
| 1.77×10-4 | ||||||||||||||
| 4,410 | 15 | 6,000 | 11,571 | Bolt tightening 22050 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 8,820 | Bolt tightening 17640 | 30,133 | 8.75×10-4 | 66.4 |
| 6.91×10-4 | ||||||||||||||
| 5.75×10-4 | ||||||||||||||
| 5.20×10-4 | ||||||||||||||
| Pin and use 18620 | Pin and use 13524 | |||||||||||||
| 4.12×10-4 | ||||||||||||||
| 3.61×10-4 | ||||||||||||||
| 3.07×10-4 | ||||||||||||||
| 4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram (p.91). 5. The value of inertia moment is the value of the reducer body. The moment of inertia of the input gear is not included. 6. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the calculation of inclination angle and torsion angle (p.99). 7. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82). 8. If you want to buy products other than the above speed ratio, please consult our company. 9. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use. 10. When a radial load is applied to dimension B, please use it within the allowable radial load range. 11. 1 RV-80e r = 153 is only output shaft bolt fastening type( P.20,21) |
||||||||||||||
APLIKACE:
Často kladené otázky:
Otázka: Co mám poskytnout při výběru převodovky/redukce rychlosti?
A: Nejlepší je poskytnout výkres motoru s parametry. Náš technik to zkontroluje a doporučí vám nejvhodnější model převodovky.
Nebo můžete také poskytnout níže uvedenou specifikaci:
1) Typ, model a točivý moment.
2) Převodový poměr nebo výstupní rychlost
3) Provozní podmínky a způsob připojení
4) Kvalita a název instalovaného stroje
5) Vstupní režim a vstupní rychlost
6) Značka, model motoru nebo velikost příruby a hřídele motoru
| Aplikace: | Motor, motocykl, strojní zařízení, zemědělské stroje |
|---|---|
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Horizontální typ |
| Rozložení: | Koaxiální |
| Tvar ozubeného kola: | Válcové ozubené kolo |
| Krok: | Jednokrokový |
| Vzorky: |
US$ 600 kusů
1 kus (minimální objednávka) | |
|---|
| Přizpůsobení: |
Historie vývoje cykloidních převodových systémůHistorie cykloidních ozubených kol sahá až do starověku, kdy se pro specializované aplikace používaly různé formy nekruhových ozubených kol. Koncept cykloidního ozubeného kola, jak ho známe dnes, se však vyvíjel v průběhu staletí inženýrství a inovací:
Historie vývoje cykloidních převodovek odráží přínos mnoha inženýrů a vynálezců, kteří tuto technologii v průběhu času zdokonalovali a vylepšovali. Cykloidní převodovky i dnes hrají klíčovou roli v různých průmyslových odvětvích a aplikacích.
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|

Běžné aplikace cykloidních převodovek
Cykloidní převodovky nacházejí uplatnění v různých odvětvích a scénářích, kde jsou jejich jedinečné vlastnosti výhodné:
- Robotika: Cykloidní převodovky se často používají v robotických kloubech a manipulátorech díky svým kompaktním rozměrům, vysokému točivému momentu a přesnému pohybu.
- Dopravníkové systémy: Díky své schopnosti zvládat těžké náklady a zajišťovat přesný pohyb jsou cykloidní převodovky vhodné pro dopravníkové systémy v odvětvích, jako je výroba, zpracování potravin a manipulace s materiálem.
- Letectví a kosmonautika: V leteckém průmyslu se cykloidní převodovky používají v satelitních mechanismech, leteckých aktuátorech a systémech přesného řízení pohybu.
- Zdravotnické prostředky: Kompaktní konstrukce a přesné pohybové schopnosti cykloidních převodovek jsou výhodné v lékařských zařízeních, jako jsou chirurgické roboty a diagnostické přístroje.
- Textilní průmysl: Cykloidní převodovky se používají v textilních strojích pro svou schopnost zajistit přesný a synchronizovaný pohyb v procesech tkaní a pletení.
- Automobilový průmysl: Některé automobilové aplikace, jako jsou mechanismy střešních oken a elektricky ovládaná sedadla, mohou těžit z kompaktních rozměrů a vysokého točivého momentu cykloidních převodovek.
- Tiskařský průmysl: Přesnost a spolehlivost cykloidních převodovek jsou u tiskařských strojů důležité pro zajištění přesného podávání a polohování papíru.
- Balicí stroje: V balicích zařízeních mohou cykloidní převodovky poskytovat požadovaný točivý moment a přesnost pro úkoly, jako je těsnění, etiketování a plnění.
Toto je jen několik příkladů běžného použití cykloidních převodovek, které demonstrují jejich všestrannost a přizpůsobivost v různých odvětvích.


editor by CX 2023-08-14