Réducteur cycloïdal pour camping-car, vente directe d'usine en Chine, haute qualité

Description du produit

Details Photos:

1.It is equipped with an angular contact ball bearing, so it can support the external load with the rigid moment and large allowable moment
2.Easy assemble, small vibration
3.It can reduce the motor straight junction (input gear) and inertia
4.Large torsional rigidity
5.Strong impact resistance (500% of rated torque)
6.The crankshaft is supported by 2 columns in the reducer
7.Excellent starting efficiency & Small wear and long service life
8.Small backlash (1arc. Min.) & Use rolling bearing
9.Strong impact resistance (500% of rated torque)
10.The number of simultaneous engagements between RV gear and needle teeth is large

Avantages :
1. High precision, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on the go to provide design solutions
3. Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
4. Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair

Company profile:

HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. was established in 2014. Based on long-term accumulated experience in mechanical design and manufacturing, various types of harmonic reducers have been developed according to the different needs of customers. The company is in a stage of rapid development. , Equipment and personnel are constantly expanding. Now we have a group of experienced technical and managerial personnel, with advanced equipment, complete testing methods, and product manufacturing and design capabilities. Product design and production can be carried out according to customer needs, and a variety of high-precision transmission components such as harmonic reducers and RV reducers have been formed; the products have been sold in domestic and global(Such as USA, Germany, Turkey, India) and have been used in industrial robots, machine tools, medical equipment, laser processing, cutting, and dispensing, Brush making, LED equipment manufacturing, precision electronic equipment, and other industries have established a good reputation.
In the future, Hongwing will adhere to the purpose of gathering talents, keeping close to the market, and technological innovation, carry CZPT the value pursuit in the field of harmonic drive&RV reducers, seek the common development of the company and the society, and quietly build itself into a CZPT brand with independent intellectual property rights. Quality supplier in the field of precision transmission”.

Strength factory:

Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system

HST-I Parameter:

Rated Table
Output rotational speed (rpm) 5 10 15 20 25 30 40 50 60
Modèle Speed ratio code Transmission Ratio(R) Output Torque  (Nm)
/
Enter the capacity (kW
Rotation of axes Housing rotation
RV-6E 31 31 30 101
/ 0.07		 81
/ 0.11		 72
/ 0.15		 66
/ 0.19		 62
/ 0.22		 58
/ 0.25		 54
/ 0.30		 50
/ 0.35		 47
/ 0.40
43 43 42
53.5 53.5 52.5
59 59 58
79 79 78
103 103 102
RV-20E 57 57 56 231
/ 0.16		 188
/ 0.26		 167
/ 0.35		 153
/ 0.43		 143
/ 0.50		 135
/ 0.57		 124
/ 0.70		 115
/ 0.81		 110
/ 0.92
81 81 80
105 105 104
121 121 120
141 141 140
161 161 160
RV-40E 57 57 56 572
/ 0.40		 465
/ 0.65		 412
/ 0.86		 377
/ 1.05		 353
/ 1.23		 334
/ 1.40		 307
/ 1.71		 287
/ 2.00		 271
/ 2.27
81 81 80
105 105 104
121 121 120
153 153 152
RV-80E 57 57 56 1,088
/ 0.76		 885
/ 1.24		 784
/ 1.64		 719
/ 2.01		 672
/ 2.35		 637
/ 2.67		 584
/ 3.26		 546
/ 3.81		 517
/ 4.33
81 81 80
101 101 100
121 121 120
153 1(153) 1(152)
RV-110E 81 81 80 1,499
/ 1.05		 1,215
/ 1.70		 1,078
/ 2.26		 990
/ 2.76		 925
/ 3.23		 875
/ 3.67		 804
/ 4.49		    
111 111 110
161 161 160
175 1227/7 1220/7
RV-160E 81 81 80 2,176
/ 1.52		 1,774
/ 2.48		 1,568
/ 3.28		 1,441
/ 4.02		 1,343
/ 4.69		 1,274
/ 5.34		      
101 101 100
129 129 128
145 145 144
171 171 170
RV-320E 81 81 80 4,361
/ 3.04		 3,538
/ 4.94		 3,136
/ 6.57		 2,881
/ 8.05		 2,695
/ 9.41		 2,548
/ 10.7		      
101 101 100
118.5 118.5 117.5
129 129 128
141 141 140
171 171 170
185 185 184
RV-450E 81 81 80 6,135
/ 4.28		 4,978
/ 6.95		 4,410
/ 9.24		 4,047
/ 11.3		 3,783
/ 13.2		        
101 101 100
118.5 118.5 117.5
129 129 128
154.8 2013/13 2000/13
171 171 170
192 1347/7 1340/7
Note: 1. The allowable output speed is affected by duty cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output speed is above NS1, please consult our company about the precautions.
2. Calculate the input capacity (kW) by the following formula.
Input capacity (kW) =(2π*N*T)/(60*η/100*10*10*10)   N: output speed (RPM)
T: output torque (nm)
η =  75: reducer efficiency (%)
 The input capacity is the reference value.
3. When using the reducer at a low temperature, the no-load running torque will increase, so please pay attention when selecting the motor.
(refer to p.93 low-temperature characteristics)

T0
Rated torque(Remark .7)		 N0
Rated output speed		 K
Rated life		 TS1
Allowable starting and stopping torque		 TS2
Instantaneous maximum allowable torque		 NS0
Allowable maximum output speed
(Remark .1)		 Contrecoup Empty distance MAX. Angle transmission error MAX. A representative value of starting efficiency MO1
Allowable moment
(Remark .4)		 MO2
Instantaneous maximum allowable moment		 Wr
Allowable radial load
(Remark .10)		                je
Converted value of inertia moment input shaft
(Remark .5)		 Poids
(Nm) (rpm) (h) (Nm) (Nm) (tr/min) (arc.sec.) (arc.min.) (arc.sec.) (%) (Nm) (Nm) (N) (kgm2) (kg)
58 30 6,000 117 294 100 1.5 1.5 80 70 196 392 2,140 2.63×10-6 2.5
2.00×10-6
1.53×10-6
1.39×10-6
1.09×10-6
0.74×10-6
167 15 6,000 412 833 75 1.0 1.0 70 75 882 1,764 7,785 9.66×10-6 4.7
6.07×10-6
4.32×10-6
3.56×10-6
2.88×10-6
2.39×10-6
412 15 6,000 1,571 2,058 70 1.0 1.0 60 85 1,666 3,332 11,594 3.25×10-5 9.3
2.20×10-5
1.63×10-5
1.37×10-5
1.01×10-5
784 15 6,000 1,960 Bolt tightening 3920 70 1.0 1.0 50 85 Bolt fastening 2156 Bolt tightening Bolt tightening 12988 8.16×10-5 Bolt tightening 13.1
6.00×10-5
4.82×10-5
Pin combination 3185 Pin combination 1735 Pin combination 2156 Pin combination 1571 Pin combination 12.7
3.96×10-5
2.98×10-5
1,078 15 6,000 2,695 5,390 50 1.0 1.0 50 85 2,940 5,880 16,648 9.88×10-5 17.4
6.96×10-5
4.36×10-5
3.89×10-5
1,568 15 6,000 3,920 Bolt tightening 7840 45 1.0 1.0 50 85 3,920 Bolt tightening 7840 18,587 1.77×10-4 26.4
1.40×10-4
1.06×10-4
Pin and use 6615 Pin and use 6762
0.87×10-4
0.74×10-4
3,136 15 6,000 7,840 Bolt tightening 15680 35 1.0 1.0 50 80 Bolt tightening 7056 Bolt tightening 14112 Bolt tightening 28067 4.83×10-4 44.3
3.79×10-4
3.15×10-4
2.84×10-4
Pin combination 12250 Pin combination 6174 Pin and use 1571 Pin combination 24558
2.54×10-4
1.97×10-4
1.77×10-4
4,410 15 6,000 11,571 Bolt tightening 22050 25 1.0 1.0 50 85 8,820 Bolt tightening 17640 30,133 8.75×10-4 66.4
6.91×10-4
5.75×10-4
5.20×10-4
Pin and use 18620 Pin and use 13524
4.12×10-4
3.61×10-4
3.07×10-4
4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram (p.91).
5. The value of inertia moment is the value of the reducer body. The moment of inertia of the input gear is not included.
6. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the calculation of inclination angle and torsion angle (p.99).
7. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82).
8. If you want to buy products other than the above speed ratio, please consult our company.
9. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use.
10. When a radial load is applied to dimension B, please use it within the allowable radial load range.
11. 1 RV-80e r = 153 is only output shaft bolt fastening type( P.20,21)

APPLICATIONS:

FQA:
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Ratio or output speed
3) Working condition and connection method
4) Quality and installed machine name
5) Input mode and input speed
6) Motor brand model or flange and motor shaft size
 

boîte de vitesses cycloïdale

Matériaux utilisés dans la fabrication des réducteurs cycloïdaux

Les réducteurs cycloïdaux sont fabriqués à partir de divers matériaux afin de garantir leur durabilité, leur robustesse et leur fonctionnement efficace. Voici quelques matériaux couramment utilisés :

  • Acier: L'acier est un matériau de choix grâce à sa grande résistance et sa durabilité. Il supporte des charges importantes et offre une excellente résistance à l'usure, ce qui le rend idéal pour les applications industrielles.
  • Aluminium: L'aluminium est choisi pour sa légèreté et sa résistance à la corrosion. Il est souvent utilisé dans des applications où le poids est un facteur important, comme l'aérospatiale et la robotique.
  • Fonte : La fonte offre une bonne dissipation de la chaleur et est reconnue pour sa grande résistance à l'usure et aux chocs. Elle est couramment utilisée dans les applications exigeantes nécessitant un couple et une résistance élevés.
  • Alliages : Différentes combinaisons d'alliages peuvent être utilisées pour améliorer des propriétés spécifiques telles que la résistance à la corrosion, la résistance à la chaleur et la solidité.
  • Plastiques et composites : Dans certains cas, des matériaux plastiques ou composites peuvent être utilisés, notamment dans les applications où un faible niveau sonore, une construction légère et une résistance à la corrosion sont essentiels.

Le choix des matériaux dépend de facteurs tels que le couple, la vitesse, les conditions environnementales et les performances recherchées. Chaque matériau présente des avantages spécifiques, permettant ainsi de personnaliser les réducteurs cycloïdaux pour répondre à divers besoins industriels.

Application: Moteurs, motocyclettes, machines, machines agricoles
Dureté: Surface dentaire durcie
Installation: Type horizontal
Mise en page: Coaxial
Forme de l'engrenage : Engrenage cylindrique
Étape: Étape unique
Exemples :
US$ 600/Piece
1 pièce (commande minimale)

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Demande d'échantillon

Personnalisation : boîte de vitesses cycloïdale

Historique du développement des systèmes d'engrenages cycloïdaux

L'histoire des engrenages cycloïdaux remonte à l'Antiquité, avec diverses formes d'engrenages non circulaires utilisés pour des applications spécifiques. Le concept d'engrenage cycloïdal tel que nous le connaissons aujourd'hui a cependant évolué au fil des siècles grâce à l'ingénierie et à l'innovation.

  • Racines anciennes : Le concept d’utilisation d’engrenages non circulaires remonte aux civilisations anciennes, où des dispositifs comme le « mécanisme d’Anticythère » (vers 150-100 av. J.-C.) utilisaient des agencements d’engrenages non circulaires.
  • Mécanismes à cames : Durant la Renaissance, des ingénieurs et inventeurs comme Léonard de Vinci ont exploré des mécanismes à cames et suiveurs, précurseurs des engrenages cycloïdaux modernes.
  • Études du mouvement cycloïdal : Au XIXe siècle, des ingénieurs et des mathématiciens comme Franz Reuleaux et Robert Willis ont étudié et développé des mécanismes basés sur les principes du mouvement cycloïdal.
  • Premières boîtes de vitesses cycloïdales : Le développement des systèmes d'engrenages cycloïdaux a pris de l'ampleur à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, avec des inventeurs comme Émile Alluard et Louis André créant les premières formes de mécanismes et de boîtes de vitesses à engrenages cycloïdaux.
  • Entraînement cycloïdal : Le terme « entraînement cycloïdal » a été inventé par James Watt au XVIIIe siècle, pour désigner les mécanismes qui produisent un mouvement ressemblant à un cercle roulant.
  • Réducteurs cycloïdaux modernes : Le développement des réducteurs cycloïdaux modernes a été favorisé par des ingénieurs comme Ralph B. Heath, qui a breveté le « Harmonic Drive » dans les années 1950. Cette invention a marqué une étape importante dans le développement et la commercialisation des systèmes d'engrenages cycloïdaux de précision.
  • Avancées et applications : Au fil des décennies, les systèmes d'engrenages cycloïdaux ont trouvé des applications dans la robotique, l'aérospatiale, l'automatisation et d'autres domaines exigeant compacité, précision et capacités de couple élevées.

L'histoire du développement des systèmes d'engrenages cycloïdaux témoigne des contributions de nombreux ingénieurs et inventeurs qui ont perfectionné et fait évoluer cette technologie au fil du temps. Aujourd'hui, les réducteurs cycloïdaux continuent de jouer un rôle crucial dans diverses industries et applications.

Disponible

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Demande personnalisée

boîte de vitesses cycloïdale

Applications courantes des réducteurs cycloïdaux

Les réducteurs cycloïdaux trouvent leur application dans diverses industries et situations où leurs caractéristiques uniques sont avantageuses :

  • Robotique : Les réducteurs cycloïdaux sont souvent utilisés dans les articulations et les manipulateurs robotisés en raison de leur taille compacte, de leur capacité de couple élevée et de leur mouvement précis.
  • Systèmes de convoyage : Leur capacité à supporter des charges importantes et à assurer un mouvement précis rend les réducteurs cycloïdaux adaptés aux systèmes de convoyage dans des secteurs tels que la fabrication, l'agroalimentaire et la manutention.
  • Aérospatial: Dans le domaine aérospatial, les réducteurs cycloïdaux sont utilisés dans les mécanismes de satellites, les actionneurs aérospatiaux et les systèmes de contrôle de mouvement de précision.
  • Dispositifs médicaux : La conception compacte et les capacités de mouvement précises des réducteurs cycloïdaux sont avantageuses dans les équipements médicaux tels que les robots chirurgicaux et les appareils de diagnostic.
  • Industrie textile : Les réducteurs cycloïdaux sont utilisés dans les machines textiles pour leur capacité à assurer un mouvement précis et synchronisé dans les processus de tissage et de tricotage.
  • Automobile: Certaines applications automobiles, telles que les mécanismes de toit ouvrant et les sièges électriques, peuvent tirer profit de la taille compacte et de la capacité de couple élevée des boîtes de vitesses cycloïdales.
  • Industrie de l'imprimerie : La précision et la fiabilité des réducteurs cycloïdaux sont importantes dans les presses d'imprimerie pour assurer une alimentation et un positionnement précis du papier.
  • Machines d'emballage : Dans les équipements d'emballage, les réducteurs cycloïdaux peuvent fournir le couple et la précision nécessaires à des tâches telles que le scellage, l'étiquetage et le remplissage.

Ce ne sont là que quelques exemples d'applications courantes des réducteurs cycloïdaux, démontrant leur polyvalence et leur adaptabilité dans divers secteurs industriels.

Réducteur cycloïdal pour camping-car, vente directe d'usine en Chine, haute qualité Réducteur cycloïdal pour camping-car, vente directe d'usine en Chine, haute qualité
editor by CX 2023-08-14

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