Опис производа
Details Photos:
1.It is equipped with an angular contact ball bearing, so it can support the external load with the rigid moment and large allowable moment
2.Easy assemble, small vibration
3.It can reduce the motor straight junction (input gear) and inertia
4.Large torsional rigidity
5.Strong impact resistance (500% of rated torque)
6. Радилицу ослањају 2 стуба у редуктору
7.Excellent starting efficiency & Small wear and long service life
8.Small backlash (1arc. Min.) & Use rolling bearing
9.Strong impact resistance (500% of rated torque)
10.The number of simultaneous engagements between RV gear and needle teeth is large
Предности:
1. High precision, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on the go to provide design solutions
3. Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
4. Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair
Company profile:
HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. was established in 2014. Based on long-term accumulated experience in mechanical design and manufacturing, various types of harmonic reducers have been developed according to the different needs of customers. The company is in a stage of rapid development. , Equipment and personnel are constantly expanding. Now we have a group of experienced technical and managerial personnel, with advanced equipment, complete testing methods, and product manufacturing and design capabilities. Product design and production can be carried out according to customer needs, and a variety of high-precision transmission components such as harmonic reducers and RV reducers have been formed; the products have been sold in domestic and global(Such as USA, Germany, Turkey, India) and have been used in industrial robots, machine tools, medical equipment, laser processing, cutting, and dispensing, Brush making, LED equipment manufacturing, precision electronic equipment, and other industries have established a good reputation.
In the future, Hongwing will adhere to the purpose of gathering talents, keeping close to the market, and technological innovation, carry CZPT the value pursuit in the field of harmonic drive&RV reducers, seek the common development of the company and the society, and quietly build itself into a CZPT brand with independent intellectual property rights. Quality supplier in the field of precision transmission”.
Фабрика снаге:
Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system
HST-I Parameter:
| Оцењена табела | ||||||||||||||
| Излазна брзина ротације (о/мин) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| Модел | Код односа брзине | Преносни однос (R) | Излазни обртни момент (Nm) / Унесите капацитет (kW) |
|||||||||||
| Ротација оса | Ротација смештаја | |||||||||||||
| РВ-6Е | 31 | 31 | 30 | 101 / 0.07 |
81 / 0.11 |
72 / 0.15 |
66 / 0.19 |
62 / 0.22 |
58 / 0.25 |
54 / 0.30 |
50 / 0.35 |
47 / 0.40 |
||
| 43 | 43 | 42 | ||||||||||||
| 53.5 | 53.5 | 52.5 | ||||||||||||
| 59 | 59 | 58 | ||||||||||||
| 79 | 79 | 78 | ||||||||||||
| 103 | 103 | 102 | ||||||||||||
| РВ-20Е | 57 | 57 | 56 | 231 / 0.16 |
188 / 0.26 |
167 / 0.35 |
153 / 0.43 |
143 / 0.50 |
135 / 0.57 |
124 / 0.70 |
115 / 0.81 |
110 / 0.92 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| РВ-40Е | 57 | 57 | 56 | 572 / 0.40 |
465 / 0.65 |
412 / 0.86 |
377 / 1.05 |
353 / 1.23 |
334 / 1.40 |
307 / 1.71 |
287 / 2.00 |
271 / 2.27 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 153 | 152 | ||||||||||||
| РВ-80Е | 57 | 57 | 56 | 1,088 / 0.76 |
885 / 1.24 |
784 / 1.64 |
719 / 2.01 |
672 / 2.35 |
637 / 2.67 |
584 / 3.26 |
546 / 3.81 |
517 / 4.33 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 1(153) | 1(152) | ||||||||||||
| РВ-110Е | 81 | 81 | 80 | 1,499 / 1.05 |
1,215 / 1.70 |
1,078 / 2.26 |
990 / 2.76 |
925 / 3.23 |
875 / 3.67 |
804 / 4.49 |
||||
| 111 | 111 | 110 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| 175 | 1227/7 | 1220/7 | ||||||||||||
| РВ-160Е | 81 | 81 | 80 | 2,176 / 1.52 |
1,774 / 2.48 |
1,568 / 3.28 |
1,441 / 4.02 |
1,343 / 4.69 |
1,274 / 5.34 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 145 | 145 | 144 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| РВ-320Е | 81 | 81 | 80 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,695 / 9.41 |
2,548 / 10.7 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 185 | 185 | 184 | ||||||||||||
| РВ-450Е | 81 | 81 | 80 | 6,135 / 4.28 |
4,978 / 6.95 |
4,410 / 9.24 |
4,047 / 11.3 |
3,783 / 13.2 |
||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 154.8 | 2013/13 | 2000/13 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 192 | 1347/7 | 1340/7 | ||||||||||||
| Напомена: 1. На дозвољену излазну брзину утичу радни циклус, оптерећење и температура околине. Када је дозвољена излазна брзина изнад NS1, консултујте нашу компанију о мерама предострожности. 2. Израчунајте улазну снагу (kW) помоћу следеће формуле. |
||||||||||||||
| Input capacity (kW) =(2π*N*T)/(60*η/100*10*10*10) | N: излазна брзина (о/мин) Т: излазни обртни момент (нм) η = 75: ефикасност редуктора (%) |
|||||||||||||
| Улазни капацитет је референтна вредност. 3. Када се редуктор користи на ниској температури, обртни момент у празном ходу ће се повећати, зато обратите пажњу при избору мотора. (погледајте стр. 93 карактеристике ниских температура) |
||||||||||||||
| Т0 Номинални обртни момент (напомена .7) |
Н0 Номинална излазна брзина |
К Оцењени век трајања |
ТС1 Дозвољени обртни момент при покретању и заустављању |
ТС2 Тренутни максимални дозвољени обртни момент |
НС0 Дозвољена максимална излазна брзина (Напомена .1) |
Негативна реакција | Празна удаљеност МАКС. | Грешка преноса угла МАКС. | Репрезентативна вредност почетне ефикасности | МО1 Дозвољени тренутак (Напомена .4) |
МО2 Тренутни максимални дозвољени момент |
Вр Дозвољено радијално оптерећење (Напомена .10) |
Ја Конвертована вредност момента инерције улазног вратила (Напомена .5) |
Тежина |
| (Нм) | (о/мин) | (х) | (Нм) | (Нм) | (о/мин) | (лучна сек.) | (лучни мин.) | (лучна сек.) | (%) | (Нм) | (Нм) | (С) | (кгм²) | (кг) |
| 58 | 30 | 6,000 | 117 | 294 | 100 | 1.5 | 1.5 | 80 | 70 | 196 | 392 | 2,140 | 2.63×10-6 | 2.5 |
| 2.00×10-6 | ||||||||||||||
| 1.53×10-6 | ||||||||||||||
| 1,39×10⁻⁶ | ||||||||||||||
| 1.09×10-6 | ||||||||||||||
| 0.74×10-6 | ||||||||||||||
| 167 | 15 | 6,000 | 412 | 833 | 75 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 882 | 1,764 | 7,785 | 9,66×10⁻⁶ | 4.7 |
| 6.07×10-6 | ||||||||||||||
| 4.32×10-6 | ||||||||||||||
| 3.56×10-6 | ||||||||||||||
| 2.88×10-6 | ||||||||||||||
| 2,39×10⁻⁶ | ||||||||||||||
| 412 | 15 | 6,000 | 1,571 | 2,058 | 70 | 1.0 | 1.0 | 60 | 85 | 1,666 | 3,332 | 11,594 | 3,25×10⁻⁶ | 9.3 |
| 2.20×10-5 | ||||||||||||||
| 1.63×10-5 | ||||||||||||||
| 1.37×10-5 | ||||||||||||||
| 1.01×10-5 | ||||||||||||||
| 784 | 15 | 6,000 | 1,960 | Затезање вијака 3920 | 70 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | Причвршћивање вијцима 2156 | Затезање вијака | Затезање вијака 12988 | 8.16×10-5 | Затезање вијака 13.1 |
| 6,00×10⁻⁶ | ||||||||||||||
| 4.82×10-5 | ||||||||||||||
| Комбинација пинова 3185 | Комбинација пинова 1735 | Комбинација пинова 2156 | Pin combination 1571 | Комбинација пинова 12.7 | ||||||||||
| 3,96×10⁻⁶ | ||||||||||||||
| 2.98×10-5 | ||||||||||||||
| 1,078 | 15 | 6,000 | 2,695 | 5,390 | 50 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 2,940 | 5,880 | 16,648 | 9.88×10-5 | 17.4 |
| 6.96×10-5 | ||||||||||||||
| 4,36×10⁻⁶ | ||||||||||||||
| 3.89×10-5 | ||||||||||||||
| 1,568 | 15 | 6,000 | 3,920 | Затезање вијака 7840 | 45 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 3,920 | Затезање вијака 7840 | 18,587 | 1,77×10⁻⁴ | 26.4 |
| 1.40×10-4 | ||||||||||||||
| 1,06×10⁻⁴ | ||||||||||||||
| Закачи и користи 6615 | Закачи и користи 6762 | |||||||||||||
| 0.87×10-4 | ||||||||||||||
| 0.74×10-4 | ||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | Затезање вијака 15680 | 35 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | Затезање вијака 7056 | Затезање вијака 14112 | Затезање вијака 28067 | 4.83×10-4 | 44.3 |
| 3,79×10⁻⁴ | ||||||||||||||
| 3.15×10-4 | ||||||||||||||
| 2.84×10-4 | ||||||||||||||
| Комбинација пинова 12250 | Комбинација пинова 6174 | Закачи и користи 1571 | Комбинација пинова 24558 | |||||||||||
| 2.54×10-4 | ||||||||||||||
| 1,97×10⁻⁴ | ||||||||||||||
| 1,77×10⁻⁴ | ||||||||||||||
| 4,410 | 15 | 6,000 | 11,571 | Затезање вијака 22050 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 8,820 | Затезање вијака 17640 | 30,133 | 8.75×10-4 | 66.4 |
| 6.91×10-4 | ||||||||||||||
| 5.75×10-4 | ||||||||||||||
| 5.20×10-4 | ||||||||||||||
| Закачите и користите 18620 | Закачи и користи 13524 | |||||||||||||
| 4.12×10-4 | ||||||||||||||
| 3.61×10-4 | ||||||||||||||
| 3.07×10-4 | ||||||||||||||
| 4. Дозвољени обртни момент ће варирати у зависности од потисног оптерећења. Молимо вас да потврдите помоћу дијаграма дозвољених обртних момената (стр. 91). 5. Вредност момента инерције је вредност тела редуктора. Момент инерције улазног зупчаника није укључен. 6. За крутост момента и торзиону крутост, погледајте прорачун угла нагиба и угла торзије (стр. 99). 7. Номинални обртни момент односи се на вредност обртног момента која одражава номинални век трајања при номиналној излазној брзини, а не на податке који показују горњу границу оптерећења. Молимо погледајте речник (стр. 81) и дијаграм тока избора производа (стр. 82). 8. Ако желите да купите производе који нису горе наведени однос брзине, обратите се нашој компанији. 9. Горенаведене спецификације су добијене према методи евалуације компаније. Молимо вас да пре употребе потврдите да производ испуњава услове употребе за превоз стварних авиона. 10. Када се на димензију Б примени радијално оптерећење, користите га у оквиру дозвољеног опсега радијалног оптерећења. 11. 1 RV-80e r = 153 is only output shaft bolt fastening type( P.20,21) |
||||||||||||||
APPLICATIONS:
Честа питања:
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Преносни однос или излазна брзина
3) Радно стање и начин повезивања
4) Квалитет и назив инсталиране машине
5) Режим уноса и брзина уноса
6) Марка мотора, модел или величина прирубнице и вратила мотора
| Примена: | Мотор, мотоцикл, машине, пољопривредна механизација |
|---|---|
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | Хоризонтални тип |
| Распоред: | Коаксијални |
| Облик зупчаника: | Цилиндрични зупчаник |
| Корак: | Једностепени |
| Узорци: |
US$ 600/комад
1 комад (минимална поруџбина) | |
|---|
| Прилагођавање: |
Историја развоја циклоидног система зупчаникаИсторија циклоидних зупчаника датира још из давних времена, када су се различити облици некружних зупчаника користили за специјализоване примене. Међутим, концепт циклоидног зупчаника каквог данас познајемо еволуирао је током векова инжењерства и иновација:
Историја развоја циклоидних зупчаника одражава доприносе многих инжењера и проналазача који су временом усавршавали и унапређивали технологију. Данас, циклоидни мењачи и даље играју кључну улогу у различитим индустријама и применама.
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|

Уобичајене примене циклоидних мењача
Циклоидни мењачи налазе своју примену у разним индустријама и сценаријима где су њихове јединствене карактеристике предност:
- Роботика: Циклоидни мењачи се често користе у роботским зглобовима и манипулаторима због своје компактне величине, великог обртног момента и прецизног кретања.
- Системи транспортера: Њихова способност да поднесу тешка оптерећења и обезбеде прецизно кретање чини циклоидне мењаче погодним за транспортне системе у индустријама као што су производња, прерада хране и руковање материјалима.
- Ваздухопловство: У ваздухопловним применама, циклоидни мењачи се користе у сателитским механизмима, ваздухопловним актуаторима и прецизним системима за управљање кретањем.
- Медицински уређаји: Компактни дизајн и прецизне могућности кретања циклоидних мењача су корисне у медицинској опреми као што су хируршки роботи и дијагностички уређаји.
- Текстилна индустрија: Циклоидни мењачи се користе у текстилним машинама због своје способности да обезбеде прецизно и синхронизовано кретање у процесима ткања и плетења.
- Аутомобилска индустрија: Неке аутомобилске примене, као што су механизми за кровни отвор и електрично подешавана седишта, могу имати користи од компактне величине и великог обртног момента циклоидних мењача.
- Штампарска индустрија: Прецизност и поузданост циклоидних мењача су важни код штампарских машина како би се осигурало прецизно довод и позиционирање папира.
- Машине за паковање: У опреми за паковање, циклоидни мењачи могу да обезбеде потребан обртни момент и тачност за задатке попут заптивања, етикетирања и пуњења.
Ово су само неки примери где се циклоидни мењачи најчешће користе, што показује њихову свестраност и прилагодљивост у различитим индустријама.


editor by CX 2023-08-14