Η γκάμα των προϊόντων μας περιλαμβάνει επίσης συγκροτήματα ασφάλισης (στοιχεία σύσφιξης/συσκευή ασφάλισης), κωνικούς δακτυλίους, δακτυλίους QD, πλήμνες με βίδες, περιοριστές ροπής, κολάρα άξονα, βάσεις κινητήρα και ολισθητήρες κινητήρα, αποσπώμενες αλυσίδες, οδηγούς αλυσίδας, αρθρώσεις, άκρα μπιέλας και ζυγούς. Μπορούμε επίσης να διαμορφώσουμε και να κατασκευάσουμε μη συνηθισμένα προϊόντα για να καλύψουμε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών. Τα προϊόντα μας προωθούνται καλά στις αγορές της Αμερικής, της Ευρώπης, της Νότιας Αμερικής και της Ασίας.
Γερανός μεταφοράς EPTT 50 τόνων γερανός EPTT QY50KA
Σύντομες Παρουσιάσεις των 50γερανός EPTT με κυψέλες τόνου
1. 5 φράγματα EPTT τύπου U. Το μήκος ανύψωσης είναι 11,4m-43,5m με στιβαρή λειτουργία ανύψωσης, προηγούμενα 5%-10% έναντι προϊόντων με την ίδια χωρητικότητα στον ίδιο κλάδο.
2. Κινητήρας υψηλής EPTT με εξαιρετική δυναμική απόδοση, στιβαρή ικανότητα αναρρίχησης και εξαιρετική ικανότητα κυκλοφορίας. Η ικανότητα αναρρίχησης maXiHu (West Lake) Dis.mum και η ταχύτητα ταξιδιού maXiHu (West Lake) Dis.mum είναι αντίστοιχα 42% και 85 χλμ./ώρα.
3. Η αξιοπιστία της απαγωγής θερμότητας, της μεθόδου EPTT κ.λπ. έχει βελτιωθεί με ασφαλέστερη διαδικασία και οδήγηση
3.1. Αδιάβροχο κλιπ σύνδεσης. Είναι εξοπλισμένο με εσωτερικό ελαστικό περίβλημα με εξαιρετική αδιαβροχοποίηση και το επίπεδο ασφάλειας φτάνει το IP65.
3.2. Δεξαμενή αερίου από κράμα αλουμινίου. Πολύ καλή ποιότητα εμφάνισης, αντοχή στη διάβρωση, ισχυρή αντοχή στο EPTT.
3.3. EPTT - κατεστραμμένο βαρούλκο με συρματόσχοινο. Το σχοινί ανύψωσης είναι ευθυγραμμισμένο και θα είναι πολύ πιο αξιόπιστο αν αφαιρέσετε το σχοινί πίεσης EPTT.
4. Βελτιστοποιημένη μέθοδος απομάκρυνσης θερμότητας. Ο συμπυκνωτής κλιματισμού είναι τοποθετημένος ξεχωριστά, η ικανότητα απορρόφησης θερμότητας βελτιώνεται σημαντικά και η θερμοκρασία περιβάλλοντος φτάνει σε πολύ πάνω από 45 ordmC.
5. Τα EPTT αλλαγής ταχυτήτων με υποστήριξη αέρα και τα σαράντα πέντε % της μετάδοσης κίνησης αλλαγής ταχυτήτων χαμηλώνονται
Η υποστήριξη αέρα EPTT αλλάζει τον αμυντικό μηχανισμό των EPTT. Η μέθοδος βελτίωσης θα λειτουργήσει μόνο πατώντας τον συμπλέκτη, αποτρέποντας αποτελεσματικά τα επιζήμια EPTT από τα EPTT κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Σε σύγκριση με την ίδια αγορά, το μήκος των EPTT αλλαγής ταχυτήτων κατά 100 mm και το μήκος των 45% της μετάδοσης αλλαγής ταχυτήτων είναι αντίστοιχα μειωμένα.
Προδιαγραφές 50 τόνων Γερανός EPTT EPTT
| Μέγιστη συνολική ονομαστική ανυψωτική ικανότητα | τ | πενήντα | |
| Ελάχιστη ονομαστική ακτίνα λειτουργίας | μ | τρία | |
| Ακτίνα στροφής στην ουρά του πικάπ | χιλ. | 3800 | |
| Μέγιστη στιγμή φορτίου | Βασική ανάπτυξη | ΚΝ.μ | 2009 |
| Πλήρως παρατεταμένη έκρηξη | ΚΝ.μ | 1129 | |
| Μήκος EPTT | Βάση βραχίονα | μ | έντεκα.4 |
| Πλήρως εκτεταμένη αύξηση | μ | 43.5 | |
| Πλήρως εκτεταμένη αύξηση Jib | μ | 59. πέντε | |
| Μέγιστη πλήρης ονομαστική ικανότητα ανύψωσης | τ | 50 | |
| Ελάχιστη ονομαστική ακτίνα λειτουργίας | μ | 3 | |
| Ακτίνα στροφής στην ουρά του πικάπ | χιλ. | 3800 | |
| Μέγιστο φορτίο δευτερόλεπτο | Αύξηση ιδρύματος | ΚΝ.μ | 2009 |
| Πλήρως εκτεταμένη αύξηση | ΚΝ.μ | 1129 | |
| Άνοιγμα ζυγοστάθμισης | EPTΤουινταλική | μ | 6.1 |
| Πλευρικός | μ | επτά.ένα | |
| Κορυφή EPTT | Άνθηση θεμελίωσης | μ | 11.εννέα |
| Πλήρως παρατεταμένη έκρηξη | μ | 44 | |
| Πλήρως εκτεταμένο βραχίονα Jib | μ | 58.1 | |
| Διάρκεια EPTT | Βάση βραχίονα | μ | έντεκα.τέσσερα |
| Εντελώς παρατεταμένη έκρηξη | μ | 43. πέντε | |
| Πλήρως παρατεταμένη αύξηση Jib | μ | 59. πέντε | |
| Μοντέλο κινητήρα | WD615.338 | ||
| Ονομαστική ισχύς κινητήρα EPTT | kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Ονομαστική ροπή κινητήρα | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Μέγιστος ρυθμός διακοπών | χλμ/ώρα | ογδόντα πέντε |
