Meie tootevalikusse kuuluvad ka lukustussõlmed (kinnitusdetailid/lukustusseadised), koonuspuksid, QD-puksid, poltidega kinnitatavad rummud, pöördemomendi piirajad, võllikaelad, mootori alused ja mootoriliugurid, keti lahtiühendajad, ketijuhikud, universaalsed liigendid, väntvõllid ja hargid. Samuti saame kujundada ja valmistada ebatavalisi tooteid, et rahuldada klientide erivajadusi. Meie tooted lähevad hästi müüki Ameerika, Euroopa, Lõuna-Ameerika ja Aasia turgudel.
EPTT kraana 50-tonnine EPTT kraana QY50KA
50 lühitutvustusedtonnise rakuga EPTT kraana
1. 5 EPTT U-tüüpi poomi. Pikkus on 11,4 m–43,5 m ja sellel on tugev tõstevõime, mis edestab 5%–10% mudeleid sama tonnaažiga toodetest samas tööstusharus.
2. Suure EPTT-ga mootor suurepärase dünaamilise jõudluse, tugeva tõusuvõime ja suurepärase juhitavusega. maXiHu (West Lake) Dis.mum tõusuvõime ja maXiHu (West Lake) Dis.mum sõidukiirus on vastavalt 42% ja 85 km/h.
3. Soojuse hajumise, EPTT meetodi jms usaldusväärsust on suurendatud ohutumate protseduuride ja sõidumeetoditega.
three.one. Veekindel ühendusklemm. See on varustatud kummist kattega, mis tagab erakordse veekindluse ja IP65 kaitseklassi.
3.2. Alumiiniumisulamist kütusepaak. Väga hea välimusega, korrosioonikindel, tugev EPTT-taluvus.
3.3. EPTT – kahjustatud köielvints. Tõstetross on õiges asendis ja selle töökindlus on palju suurem, kui see EPTT pressiköie küljest ära vahetada.
4. Optimeeritud soojuse eemaldamise meetod. Kliimaseadme kondensaator on eraldi paigaldatud, soojuse neeldumise võime on märkimisväärselt suurenenud ja ümbritseva õhu temperatuur saavutatakse palju üle 45 °C.
5. Õhutoetusega käiguvahetusega EPTT-d ja nelikümmend viis% käiguvahetusajamit on langetatud
EPTT õhktoe muutmise EPTT-de kaitsemehhanism. Laiendusmeetod toimib ainult siduri vajutamise teel, mis väldib tõhusalt EPTT-le kahjulikke EPTT-sid käiguvahetusel. Võrreldes sama turuga on käiguvahetus-EPTT-de pikkus vastavalt 100 mm ja käiguvahetusajami pikkus 45% lühem.
50-tonnised tehnilised andmed EPTT EPTT kraana
| Maksimaalne nimivõimsus | t | viiskümmend | |
| Minimaalne tööraadius | m | kolm | |
| Pöörderaadius pöördlaua tagaosas | mm | 3800 | |
| Maksimaalne koormus hetkega | Baasi kasv | KN.m | 2009 |
| Täielikult pikendatud buum | KN.m | 1129 | |
| EPTT pikkus | Aluspoom | m | üksteist, 4 |
| Täielikult pikendatud tõus | m | 43.5 | |
| Täielikult pikendatud tõstepoomi | m | 59. viis | |
| Maksimaalne nimitõstevõime | t | 50 | |
| Minimaalne tööraadius | m | 3 | |
| Pöörderaadius pöördlaua tagaosas | mm | 3800 | |
| Maksimaalne koormus sekundis | Vundamendi suurendamine | KN.m | 2009 |
| Täielikult laiendatud tõus | KN.m | 1129 | |
| Tugijalgade ulatus | EPTTitudinal | m | 6.1 |
| Külgmine | m | seitse üks | |
| EPTT piik | Vundamendi buum | m | 11. üheksa |
| Täielikult pikendatud buum | m | 44 | |
| Täielikult pikendatud poom Jib | m | 58.1 | |
| EPTT kestus | Aluspoom | m | üksteist neli |
| Täiesti pikaajaline buum | m | 43. viis | |
| Täielikult pikendatud Jibi tõus | m | 59. viis | |
| Mootori mudel | WD615.338 | ||
| Mootori nimiväärtusega EPTT | kW/(p/min) | 276/2200 | |
| Mootori nimipöördemoment | Nm/(p/min) | 1500/1300-1600 | |
| Maksimaalne puhkusetempo | km/h | kaheksakümmend viis |
