Los reductores de velocidad, también llamados reductores, vienen en varios estilos de transmisión y están diseñados para multiplicar el par y reducir la velocidad de entrada a la velocidad de salida deseada. La principal ventaja de las cajas de engranajes en línea es su capacidad para mantener el control en programas que involucran altas velocidades de rotación. Su eficiencia y potencial para proporcionar velocidades de entrada más altas con un juego mínimo hacen que las cajas de engranajes reductoras en línea sean ideales para una amplia variedad de programas de control de movimiento.
Al comparar un reductor con una caja de engranajes, a menudo la única diferencia radica en la terminología. Esto se debe a que todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes son retardadores. Aunque pueda parecer complicado, en realidad es bastante sencillo. Un reductor es un componente que se instala entre el motor y la máquina. Su función es minimizar la velocidad de rotación que se transmite entre ambos. El reductor amplifica y multiplica el par (de entrada) generado por el motor. Además, como su nombre indica, un reductor minimiza la velocidad de entrada (de salida en rpm) para que la velocidad de salida sea la adecuada. El término "caja de engranajes" es simplemente una expresión genérica que se utiliza para referirse al conjunto de engranajes entre el motor y la máquina. Por lo tanto, todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes reducen la velocidad de entrada. Aunque es poco común, las cajas de engranajes pueden aumentar la velocidad de entrada. El tipo más común de caja de engranajes es el retardador, pero sería incorrecto afirmar que todas las cajas de engranajes son retardadores.
