Kiina Custom Aluminum Alloy Worm Gearbox Wrapping Machines Reducer vaihdelaatikon vetoakseli

Tuotekuvaus

 

Tuotekuvaus

FCNDK-sarjan reduktori on tehtaallamme kehitetty uuden sukupolven tuote, joka perustuu ulkomaiseen edistyneeseen teknologiaan. Sen pääominaisuudet ovat seuraavat:

1 Valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta, kevyt ja ruostumaton
2 Suuri lähtömomentti ja korkea säteilytehokkuus 
3 Tasainen käynti ja alhainen melutaso
4 Hyvännäköinen ulkonäkö, kestävä käyttöikä ja pieni tilavuus
5 Sopii kaikkiin laakerityyppeihin

 

 

FCNDK
 
 

   

Koko
 
 A
 
 B
 
 C
 
 D(H7)
 
 D1(J6)
 
 E
 
 F
 
 G
 
 G1
 
G
 
 H
 
 Minä
 
 L
 
 M
 
 N(h8)
 
 N1
 
 O
 
 P
 
 Q
 

 
 30
 
 54
 
 20
 
 80
 
 14
 
 9
 
97 
 
32
 
55
 
63
 
51
 
40
 
30
 
56
 
65
 
55
 
29
 
6.5
 
75
 
44
 
57
 
 40
 
 70
 
 23
 
 100
 
 18(19)
 
 11
 
121.5 
 
43 
 
70 
 
78
 
60
 
50
 
40
 
71
 
75
 
60
 
36.5
 
6.5
 
87
 
55
 
71.5
 
 50
 
 80
 
 30
 
 120
 
 25(24)
 
 14
 
144 
 
49 
 
80
 
92
 
74
 
60
 
50
 
85
 
85
 
70
 
43.5
 
8.5
 
 100
 
64
 
84
 
 63
 
 100
 
 40
 
 144
 
 25(28)
 
 19
 
 174
 
67
 
95
 
112
 
90
 
72
 
63
 
103
 
95
 
80
 
53
 
8.5
 
110
 
80
 
102
 
 75
 
 120
 
 50
 
 172
 
 28(35)
 
 24
 
 205
 
72
 
112.5
 
120
 
105
 
86
 
75
 
112
 
115
 
95
 
57
 
11
 
140
 
93
 
119
 
 90
 
 140
 
 50
 
 208
 
 35(38)
 
24
 
238 
 
74 
 
129.5
 
140
 
125
 
103
 
90
 
130
 
130
 
110
 
67
 
13
 
160
 
102
 
135
 
 110
 
 170
 
 60
 
 252.5
 
 42
 
 28
 
 295
 
– 
 
160
 
155
 
142
 
127.5
 
110
 
144
 
165
 
130
 
74
 
14
 
200
 
125
 
167.5
 
 130
 
 200
 
 80
 
 292.5
 
 45
 
 30
 
 335
 

 
180
 
170
 
162
 
147.5
 
130
 
155
 
215
 
180
 
81
 
16
 
250
 
140
 
187.5
 

 

Koko
 
 S
 
T
 
V
 
K
 
KA 
 
Tietokanta 
 
 KC
 
KE 
 
α 
 
 α1
 
 KM
 
 KN(H8)
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
30
 
5.5
 
21
 
27
 
44
 
54.5
 

 

 
6
 

 

 
4
 

 

 
M6X11(n,4)
 
0 0
 
45 0
 
68
 

 

 
50
 

 

 
40
 
6.5
 
26
 
35
 
60
 
67
 
76.5
 
97
 
7
 
9
 
7
 
4
 
5
 
4
 
M6X8(n,4)
 
45 0
 
45 0
 
87
 
115
 
87
 
60
 
95
 
60
 
50
 
7
 
30
 
40
 
70
 
90
 
87.5
 
120
 
9
 
10
 
9
 
5
 
5
 
5
 
M8X10(n,4)
 
45 0
 
45 0
 
90
 
130
 
90
 
70
 
110
 
70
 
63
 
8
 
36
 
50
 
85
 
82
 
99
 
112
 
10
 
11
 
10
 
6
 
5
 
6
 
M8X14(n,8)
 
45 0
 
45 0
 
150
 
165
 
150
 
115
 
130
 
115
 
75
 
10
 
40
 
60
 
90
 
111
 

 

 
13
 

 

 
6
 

 

 
M8X14(n,8)
 
45 0
 
45 0
 
165
 

 

 
130
 

 

 
90
 
11
 
45
 
70
 
100
 
111
 

 

 
13
 

 

 
6
 

 

 
M10X18(n,8)
 
45 0
 
45 0
 
175
 

 

 
152
 

 

 
110
 
14
 
50
 
85
 
115
 
131
 

 

 
15
 

 

 
6
 

 

 
M10X18(n,8)
 
45 0
 
45 0
 
230
 

 

 
170
 

 

 
130
 
15
 
60
 
100
 
120
 
140
 

 

 
15
 

 

 
6
 

 

 
M12X21(n,8)
 
45 0
 
22.5 0
 
256
 

 

 
180
 

 

 

 

 Koko
 
 KO
 
 KP
 
KQ 
 
 b
 
 b1
 
 f
 
 t
 
t1 
 
 kg
 
F
 
Florida
 
Facebookissa
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
F
 
Facebookissa
 
Florida
 
30
 
6,5(n,4)
 

 

 
80
 

 

 
70
 

 

 
5
 
3
 

 
16.3
 
10.2
 
1.2
 
40
 
9(n,4)
 
9,5(n,4)
 
9(n,4)
 
110
 
140
 
110
 
95
 

 
95
 
6(6)
 
4
 

 
20.8(21.8)
 
12.5
 
2.3
 
50
 
11(n,4)
 
9,5(n,4)
 
1                        
            180
 
142
 

 
142
 
8(8)
 
6
 
M6
 
28.3(31.3)
 
21.5
 
6.2
 
75
 
14(n,4)
 
                         
               
 

 
14
 
8
 
M10
 
48.8
 
33.0
 
48
 

Tehtaamme on Kiinan tärkein matovaihteiden alennusvaihteiden valmistaja ja viejä. Olemme perustettu vuonna 1976. Olemme Kiinan myydyin matovaihteiden viejä, ensimmäinen vientiluvan saanut ja ensimmäinen ISO9001- ja CE-sertifikaatin saanut alennusvaihteiden valmistaja Kiinassa. Olemme yksityisiä yrityksiä vuodesta 1996 lähtien. Meillä on 500 työntekijää ja vuosituotantomme oli viime vuonna 25 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Noin 701 TP3 t kokonaistuotannosta viedään jopa 38 maahan, kuten Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Italiaan, Espanjaan, Saksaan, Isoon-Britanniaan, Japaniin, Koreaan, Indonesiaan ja muihin.

 

Yritysprofiili

Aiemmin HangZhou Reducer Factoryna tunnettu CHINAMFG Group perustettiin vuonna 1976.

Tällä hetkellä sitoutumisemme ulottuu valmistuksen ulkopuolelle, sillä teemme ahkeraa tutkimusta ja kauppaa. Pääpainopisteemme on voimansiirtotuotteissa, jotka muodostavat liiketoimintamme ytimen.

Investoituamme yhteensä 2 miljardia yuania vaikuttavaan 200 000 neliömetrin maa-alueeseen Hangzhoussa, 1 000 omistautuneen työntekijämme työvoima tuottaa nyt yli 3 500 erilaista vaihdelaatikkoa päivittäin palvellen maailmanlaajuisia markkinoita.

CHINAMFG on sitoutunut vankkumatta tutkimukseen ja kehitykseen 45 vuoden ajan ja on ylpeä voidessaan olla Aasian suurin pienten ja keskisuurten nopeudenalennusventtiilien valmistaja.

Päätuotteitamme ovat matovaihteiden alennusvaihteet, kierrevaihteiden alennusvaihteet, kierrevaihteiden kartiovaihteet, akselille kiinnitettävät alennusvaihteet ja kääntölaitteet sekä paljon muuta.

Ammattimaisena valmistajana matovaihteisto ja matovaihteiden alennusvaihteet Kiinassa tuotamme pääasiassa alennusvaihteisto, alumiinikoteloiset matovaihteistot, kaarivaihteiset lieriömäiset matovaihteistot, matovaihteiden alennusvaihteet, rivissä olevat kierrevaihteistot ja syklokäyttöiset alennusvaihteetjne. Näille tuotteille on ominaista järkevä rakenne, vakaa suorituskyky ja luotettava laatu jne. Niitä käytetään laajalti energia-, kaivos-, metallurgia-, rakennusmateriaali-, kemian-, elintarvike-, paino-, keramiikka-, paperinvalmistus-, tupakka- ja muilla teollisuudenaloilla.

Tehtaallamme Hangzhoussa on 600 työntekijää. Tehtaan pinta-ala on 70 000 neliömetriä. Olemme valmistaneet 2 500 yksikköä alennusvaihteita päivittäin vuodesta 2012 lähtien. Viemme ylpeänä 70%-tuotteitamme yli 40 maahan ympäri maailmaa. Asiakkaamme tulevat Italiasta, Saksasta, Yhdysvalloista, Kanadasta, Espanjasta, Isosta-Britanniasta, Meksikosta, Brasiliasta, Argentiinasta, Turkista, Singaporesta ja muista maailman tärkeimmistä teollisuusmaista. Näistä 30%-osia on valmistettu OEM-laitteina suoraan muiden tuotteiden valmistajille. 

Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi asiakkaat muualta maailmasta käymään luonamme. Näkeminen on uskomista. Olemme erittäin varmoja, että käynnin jälkeen tiloissamme luotat tuotteisiimme. Meillä on uusimmat automaatiolaitteet ja kokeneet työntekijät vakaan laadun ja suuren tuotannon varmistamiseksi. Meillä on edistynein tekninen ja insinööritiimi tukemaan vaativimpiakin standardi- ja OEM-tuotteiden vaatimuksia.

Etsin CHINAMFG:tä tapaamaan sinut Hangzhoussa, Kiinassa.

 

/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)

Sovellus: Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet, teollisuus
Toiminto: Jakeluteho, Muuta käyttömomenttia, Muuta käyttösuuntaa, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden vähentäminen
Layout: Pystysuora
Kovuus: Kovettunut hampaan pinta
Asennus: Pystysuuntainen tyyppi
Vaihe: Yksivaiheinen
Näytteet:
US$ 22/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus)

|
Pyydä näytettä

Mukauttaminen:
Saatavilla

|

Mukautettu pyyntö

vaihdelaatikko

Kuinka valmistajat varmistavat hammaspyörien hammasprofiilien tarkkuuden vaihdevaihteissa?

Valmistajat käyttävät useita tekniikoita varmistaakseen hammaspyörien hammasprofiilien tarkkuuden alennusvaihteissa, mikä on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden kannalta:

1. Tarkkuuskoneistus: Hammaspyörien hampaat koneistetaan tyypillisesti edistyneillä CNC-koneilla (tietokoneohjatut koneilla), joilla saavutetaan korkea tarkkuus ja toistettavuus. Tämä varmistaa yhdenmukaiset hammaspyörien profiilit useissa eri komponenteissa.

2. Laadunvalvontatoimenpiteet: Valmistuksen eri vaiheissa suoritetaan tiukkoja laadunvalvontaprosesseja, kuten mittatarkastuksia ja profiilimittauksia, sen varmistamiseksi, että hammaspyörän hammasprofiilit täyttävät vaaditut vaatimukset.

3. Hammasprofiilin suunnittelu: Insinöörit käyttävät erikoisohjelmistoja ja simulointityökaluja suunnitellakseen hammaspyörien hammasprofiileja tarkoilla evolventtimuodoilla ja mitoilla. Nämä suunnitelmat muunnetaan sitten koneen valmistusohjeiksi.

4. Materiaalivalinta: Korkealaatuiset, kulutusta kestävät ja mittapysyvät materiaalit on valittu minimoimaan muodonmuutosten tai epätarkkuuksien mahdollisuus koneistuksen ja käytön aikana.

5. Lämpökäsittely: Lämpökäsittelyprosesseja, kuten hiiletystä ja sammutusta, käytetään hammaspyörien hampaiden pinnan kovuuden ja kestävyyden parantamiseksi, mikä vähentää kulumisen ja muodonmuutoksen riskiä ajan myötä.

6. Hampaiden hionta ja viimeistely: Alustavan koneistuksen jälkeen hammaspyörän hampaat käyvät usein läpi tarkkuushionnan ja viimeistelyn halutun hammasprofiilin tarkkuuden ja pinnanlaadun saavuttamiseksi.

7. Käsittelyn jälkeinen tarkastus: Hammaspyörien profiilit tarkastetaan uudelleen valmistusprosessien jälkeen sen varmistamiseksi, että lopulliset komponentit täyttävät määritellyt toleranssit ja suorituskykykriteerit.

8. Tietokoneavusteinen valmistus (CAM): CAM-ohjelmistoa käytetään työkaluratojen ja työstöohjeiden luomiseen, mikä mahdollistaa työkalun liikkeiden ja materiaalinpoiston tarkan hallinnan hammaspyörien valmistuksen aikana.

Yhdistämällä näitä tekniikoita ja hyödyntämällä edistyneitä valmistusteknologioita valmistajat voivat saavuttaa tarvittavan tarkkuuden hammaspyörien profiileissa, mikä johtaa luotettaviin ja tehokkaisiin alennusvaihteisiin erilaisiin teollisiin sovelluksiin.

vaihdelaatikko

Mitä tekijöitä tulisi ottaa huomioon oikean vaihdelaatikon valinnassa?

Sopivan alennusvaihteen valinnassa on otettava huomioon useita tärkeitä tekijöitä, jotka varmistavat optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden juuri sinun sovelluksessasi:

  • 1. Vääntömomentti- ja tehovaatimukset: Määritä koneesi tarvitseman vääntömomentin ja tehon määrä toimiakseen.
  • 2. Nopeussuhde: Laske tarvittava nopeuden vähennys tai lisäys, jotta se vastaa tulo- ja lähtönopeuksia.
  • 3. Vaihteiston tyyppi: Valitse sopiva vaihdetyyppi (kierre-, kartio-, mato-, planeettavaihteisto jne.) sovelluksesi vääntömomentin, tarkkuuden ja hyötysuhteen vaatimusten perusteella.
  • 4. Kiinnitysvaihtoehdot: Ota huomioon käytettävissä oleva tila ja koneillesi sopiva kiinnityskokoonpano.
  • 5. Ympäristöolosuhteet: Arvioi tekijöitä, kuten lämpötila, kosteus, pöly ja syövyttävät tekijät, jotka voivat vaikuttaa vaihdevaihteiston suorituskykyyn.
  • 6. Tehokkuus: Arvioi alennusvaihteen hyötysuhdetta tehohäviöiden minimoimiseksi ja järjestelmän yleisen suorituskyvyn parantamiseksi.
  • 7. Vastareaktio: Ota huomioon hammaspyörän hampaiden välinen hyväksyttävä välys tai välys, joka voi vaikuttaa tarkkuuteen.
  • 8. Huoltovaatimukset: Määritä luotettavan toiminnan edellyttämät huoltovälit ja -menettelyt.
  • 9. Melu ja tärinä: Arvioi melu- ja tärinätasot varmistaaksesi, että ne täyttävät koneesi vaatimukset.
  • 10. Kustannukset: Vertaa eri vaihdevaihteiden alkukustannuksia ja pitkän aikavälin arvoa.

Arvioimalla näitä tekijöitä huolellisesti ja konsultoimalla alennusvaihteiden valmistajia insinöörit ja alan ammattilaiset voivat tehdä tietoon perustuvia päätöksiä valitakseen oikean alennusvaihteen tiettyyn sovellukseen optimoiden suorituskyvyn, pitkäikäisyyden ja kustannustehokkuuden.

vaihdelaatikko

Miten vaihdevaihteet käsittelevät tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluita?

Alennusvaihteet on suunniteltu käsittelemään tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluita käyttämällä erilaisia ​​välityssuhteita ja kokoonpanoja. Ne saavuttavat tämän käyttämällä erikokoisia, lomittuvia hammaspyöriä vääntömomentin välittämiseen ja pyörimisnopeuden säätämiseen.

Perusperiaatteena on kahden tai useamman eri hammaspyörän yhdistäminen. Kun suurempi pyörä (vetävä pyörä) kytkeytyy pienempään pyörään (varustettu pyörä), varustetun pyörän pyörimisnopeus pienenee samalla kun vääntömomentti kasvaa. Tämä nopeuden pieneneminen ja vääntömomentin kasvu mahdollistavat alennusvaihteiden tehokkaan sopeutumisen tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluihin.

Vaihdesuhde on kriittinen tekijä nopeuden ja vääntömomentin muutoksen määrittämisessä. Se lasketaan jakamalla käytettävän hammaspyörän hampaiden lukumäärä vetävän hammaspyörän hampaiden lukumäärällä. Suurempi vaihdesuhde johtaa suurempaan nopeuden laskuun ja vääntömomentin suhteelliseen kasvuun.

Yleinen planeettavaihteistotyyppi käyttää vaihteiden yhdistelmää, mukaan lukien aurinkopyörät, planeettapyörät ja kehäpyörät, saavuttaakseen erilaisia ​​nopeuden alennuksia ja vääntömomentin parannuksia. Tämä rakenne tarjoaa monipuolisuutta nopeus- ja vääntömomenttivaatimusten vaihteluiden käsittelyssä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että vaihdevähennysvaihteet käsittelevät tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluita käyttämällä erityisiä välityssuhteita ja vaihdejärjestelyjä, jotka mahdollistavat niiden tehokkaan tehonsiirron ja liikeominaisuuksien ohjaamisen sovelluksen tarpeiden mukaan.

Kiina Custom Aluminum Alloy Worm Gearbox Wrapping Machines Reducer vaihdelaatikon vetoakseli	Kiina Custom Aluminum Alloy Worm Gearbox Wrapping Machines Reducer vaihdelaatikon vetoakseli
toimittaja CX 2024-05-15