Descrizione della soluzione
Motore cicloidale Starshine Travel Qualità
1. Caratteristiche:
1. Funzionamento fluido, bassa rumorosità, ingranaggio a denti molto più coinvolgente.
2. Il profilo cicloidale del dente offre un rapporto di contatto più elevato per resistere agli urti da sovraccarico
tre. Dimensioni compatte: rapporto singolo ottenibile da 1/9 a 1/87, doppio rapporto da 1/99 a 1/7569
quattro. Eccellente per applicazioni dinamiche: i compiti regolari di avvio-fine-inversione sono adatti al riduttore di velocità ciclo-velocità considerando che l'inerzia è bassa
5. Riduzione dei costi di manutenzione: elevata affidabilità, lunga durata, ridotta manutenzione ordinaria rispetto ai cambi tradizionali
sei. Le parti interne sono sostituibili con altre marche per garantire il corretto funzionamento.
7. Tipi lubrificati a grasso e lubrificati a olio offerti
8. Percorso di rotazione dell'albero di uscita: Una riduzione: rotazione in senso orario Doppia riduzione → rotazione in senso antiorario
9. Condizioni ambientali: Installazione in ambienti interni: 10-40 gradi Celsius, umidità massima 85%, altitudine inferiore a 1000 m, atmosfera ben ventilata, totalmente priva di gas, vapori e polveri corrosivi ed esplosivi.
10. Direzione dell'albero a velocità graduale: orizzontale, verticale verso l'alto e verso il basso, direzione comune
11. Tipo di montaggio: montaggio a piedini, montaggio a flangia e montaggio verticale a flangia F,
12. Inserire il collegamento: Motore Cyclo Integral, Adattatore albero di ingresso cavo
tredici. Metodo CZPT con apparecchiature di azionamento: giunto, ingranaggi, catena, pignone o cinghia
14. Riduttore cicloidale Gamma di potenza: 0,37kW ~ 11kW
due. Complesso parametroS
| Tipo | Tipo anziano | Coppia in uscita | Diametro albero di uscita |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 N.m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 N.m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 Nm | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 N.m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 N.m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 N.m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 N.m | φ100 |
Chi siamo
ZheJiang Starshine Drive Co., Ltd, predecessore di una società controllata dalle forze armate cinesi (CZPT), è stata fondata nel 1965. Starshine è specializzata nella fornitura di soluzioni complete per la trasmissione di energia elettrica per le industrie di produzione di prodotti di fascia alta, basandosi sui principi di "Soluzioni di sistema, progettazione applicativa e servizi professionali".
Starshine vanta una solida struttura operativa con oltre 350 dipendenti, tra cui più di 30 ingegneri e trenta ispettori di qualità, distribuiti su un'area di 80.000 metri quadrati e dotati di diverse apparecchiature di processo e collaudo all'avanguardia. Grazie al centro di ricerca sulle tecnologie ingegneristiche provinciale, al laboratorio per riduttori di velocità e al centro di ricerca e sviluppo CZPT, disponiamo di un'ottima base per lo sviluppo e il supporto di software aziendali per riduttori e variatori di velocità di alta gamma.
Il nostro gruppo
Gestione di alta qualità
Alta qualità: insistere sul miglioramento, puntare all'eccellenza. Con lo sviluppo del settore della produzione di apparecchiature, i clienti non si accontentano mai della qualità attuale dei nostri prodotti; al contrario, creiamo valore nella qualità.
Politica per la qualità: migliorare il livello generale nel settore della trasmissione di energia.
Visione della qualità: miglioramento continuo, ricerca dell'eccellenza
Filosofia della qualità: la qualità crea valore
3. Controllo qualità in entrata
Per stabilire il livello accettabile AQL del controllo del materiale in entrata, per fornire il materiale per l'ispezione completa, il campionamento, l'immunità. All'accettazione dei prodotti qualificati in magazzino, i prodotti non conformi vengono restituiti, controllati, rilavorati, l'ispezione della rilavorazione è responsabile del tracciamento dei difetti, per monitorare il fornitore per intraprendere azioni correttive
misure per prevenire le recidive.
quattro. Controllo della qualità del processo
Il sito di produzione per la prima verifica, ispezione e ispezione finale, campionamento secondo i requisiti di alcuni progetti, valutazione dell'andamento del cambiamento di qualità
ha riscontrato fenomeni anomali nella produzione e ha supervisionato il reparto di produzione per migliorare o eliminare tali fenomeni o condizioni anomale.
cinque. FQC (Controllo Qualità Finale)
Dopo che il reparto di produzione avrà completato il prodotto, si metterà nella posizione del cliente per la verifica della qualità del prodotto finito, al fine di garantire la qualità di
aspettative ed esigenze dei clienti.
sei. OQC (Controllo qualità in uscita)
Dopo l'ispezione del campione del prodotto per determinarne la conformità, consentendo lo stoccaggio, ma quando il prodotto finito esce dal magazzino prima della consegna formale della merce, viene effettuato un controllo, chiamato controllo di spedizione. Contenuto del controllo: nello stoccaggio in magazzino e conferma dello stato di trasferimento, mentre si conferma la consegna del prodotto finito.
La merce viene sottoposta a un'ispezione per determinarne la conformità.
7. Certificazione.
Imballaggio
Spedizione
I riduttori di velocità sono anche noti come riduttori. Questi dispositivi meccanici, con entrambi i nomi, sono progettati per ridurre la quantità di energia elettrica trasferita tra il motore e la macchina a parità di velocità di rotazione (giri al minuto). Il riduttore riduce efficacemente la velocità di rotazione del motore, controllando così la velocità di funzionamento della macchina e aumentando la coppia prodotta dal motore. Moltiplicando la coppia prodotta dal motore, aumenta la potenza erogata dalla macchina: un processo noto come "potenza meccanica". In un contesto più ampio, i riduttori di velocità sono dispositivi utilizzati per migliorare l'efficienza dei processi meccanici.
Quando si confrontano un riduttore e un cambio, spesso l'unica grande differenza risiede nella terminologia. Questo perché tutti i riduttori sono, di fatto, dei cambi. Tuttavia, non tutti i cambi sono rallentatori. Può sembrare complicato, ma in realtà è molto semplice. Un riduttore è un gruppo di ingranaggi interposto tra il motore e la macchina. Lo scopo del riduttore è quello di ridurre al minimo la velocità di rotazione trasmessa tra questi due punti. Il riduttore amplifica e moltiplica la coppia (in ingresso) generata dal motore. Di conseguenza, come suggerisce il nome, un riduttore riduce la velocità di ingresso (in uscita in giri al minuto) in modo che la velocità di uscita sia quella corretta. Il termine "cambio" è semplicemente un'espressione generica utilizzata per indicare il gruppo di ingranaggi interposto tra il motore e la macchina. Pertanto, tutti i riduttori sono, di fatto, dei cambi. Ciononostante, non tutti i cambi riducono la velocità di ingresso. Sebbene sia raro, i cambi possono effettivamente aumentare la velocità di ingresso. Di gran lunga il tipo più comune di cambio è il rallentatore, ma sarebbe errato affermare che tutti i cambi siano rallentatori.
